Просмотр полной версии : Что с бортом "Когалымавиа"
Власти Египта подтвердили крушение российского самолета в центральной части Синая, сообщает Рейтер. Ответка от игил ? :frown: http://www.fontanka.ru/2015/10/31/022/
Виталий (Жуковский МО)
31.10.2015, 10:27
Из новостных блоков: они запрашивали срочную посадку, поэтому не похоже....
Упокой Господи их души.
Вроде норм все...
http://www.ntv.ru/novosti/1559004
Виталий (Жуковский МО)
31.10.2015, 10:37
Вроде норм все...
http://www.ntv.ru/novosti/1559004
Да, было такое сообщение, но Египет уже после подтвердил факт крушения...
Но все равно будем надеяться на Чудо.
Будем надеяться на благополучный исход:yes:
Но если найдут следы ИГИЛ:bomba: или "умеренных" ИГИЛ.... и все же будем надеяться, что люди живы.
Добавлено через 24 минуты 11 секунд
МЧС собирает в экстренном порядке рабочую группу правкомиссии в связи с возможным крушением российского самолета в Египте. "В связи с ситуацией с самолетом авиакомпании "Когалымавиа" на заседание МЧС в экстренном порядке собирается рабочая группа правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС", - сказал собеседник агентства.
.........плохо.
Starik73
31.10.2015, 11:17
Беда..... Силы всем....
Господи упокой души погибших. Некоторые потеряли целые семьи.
на украинских новостных лентах, комменты просто приводят в ужас. :crazy: Люди радуются смертям, не смотря на то что там были женщины и дети.
на украинских новостных лентах, комменты просто приводят в ужас. Люди радуются смертям, не смотря на то что там были женщины и дети
Давай, камрад, не будем об этом.:yes:
Люди радуются смертям, не смотря на то что там были женщины и дети.
это не люди ....
это перевод в рейтера
КАИР 31 октября (Рейтер) - Египетские поиска и спасания члены команды нашли более 100 тел, в том числе пять детей, в обломках российского самолета, который разбился в Синайском полуострове страны в субботу, офицер на сцене сказал Рейтер в субботу.
"Теперь я вижу трагическую сцену. Много погибших на земле и многие умерли, пока привязали на свои места", офицер, пожелавший остаться неназванным, сказал.
"Самолет разделен на две части, небольшую часть на конце хвоста, который горел и большую часть, что врезался в скалу. Мы добыли, по крайней мере 100 тел, а остальные по-прежнему внутри."
жаль людей (((((((((
Добавлено через 13 минут 21 секунду
вот трекинг с флай радара http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3
давно пора запретить летать на аэрохламе
тачки старые запретили, а пропёрженные в хлам самолеты нет
до нашей говнокомпании на нем летали в ливане, в турции, в саудии, потом снова в турции
загорелые имели его в хвост и гриву, а потом продали уставшего нашим старьевщикам.
пилот жаловался на неисправности, но кого волнует мнение пилота... давай-давай вперед, бабки горят... куй железо и не рассуждай.
провести расследование и посадить в турягу тех, кто принимал решения. тогда будет какой-то эффект хоть.
Гавено на душе, тяжело на сердце, хотя родных не было в этом самолёте. Погибшим земля пухом, для родственников слов не подберешь...
Пусть земля им будетпухом
Жесть прямо смотреть не могу
Я летал на Когалыме. У нее мертвые самолеты, реально! Уезженные просто в хлам, я такого не в одной АК не помню чтоб было. Такие звуки от двигателей, как от ведра с болтами. После нескольких таких полетов все же решил, что лучше немного переплатить и лететь не на этой жести. Тогда, уже год назад, мне стало понятно, что так не сможет долго продолжаться, и к чему-то это приведет...
Земля пухом...
Я летал на Когалыме. У нее мертвые самолеты, реально! сам летал именно на метроджете кагалыма несколько раз , пилоты попадались молодые ребята , взлет и посадка прям всегда были на 5 даже не чувствовали, а вот самолет внутри помню да кресла не раб там шуруп торчит там оторвано
пилот жаловался на неисправности, они за неделю несколько раз обращались в тех службу на плохой запуск двигателей ..
а вот как за 20 сек резко теряет высоту https://twitter.com/flightradar24/status/660393294313029637
Пусть земля им будет пухом
в списках фамилий практчески одни семьи (((((((((((
Вечная память погибшим .....
Царствия небесного погибшим. Сил и мужества их родственникам и близким.
Добавлено через 12 минут 48 секунд
вот именно этот борт EI-ETJ и все о нем http://ru.onespotter.com/aircraft/fid/199270/EI-ETJ/XCGXqJ
http://ru.onespotter.com/photo/EI-ETJ/XCGXqJ/1170.jpg
сам летал именно на метроджете кагалыма несколько раз , пилоты попадались молодые ребята , взлет и посадка прям всегда были на 5 даже не чувствовали, а вот самолет внутри помню да кресла не раб там шуруп торчит там оторван
да, к пилотам никогда претензий не было, ужас вызывало состояние самолета... мы даже прозвали эту АК Колымага-авиа...
да, к пилотам никогда претензий не было, ужас вызывало состояние самолета... мы даже прозвали эту АК Колымага-авиа...
я вот вспоминаю как раз 12 и 13 год Кагалым авиа метроджет TUI как раз летал
Я летал на Когалыме. У нее мертвые самолеты, реально! Уезженные просто в хлам, я такого не в одной АК не помню чтоб было. Такие звуки от двигателей, как от ведра с болтами. После нескольких таких полетов все же решил, что лучше немного переплатить и лететь не на этой жести. Тогда, уже год назад, мне стало понятно, что так не сможет долго продолжаться, и к чему-то это приведет...
Земля пухом...
а чартерникам, которые в египет летят, и не выбрать ниуа. на че посадили, на том и лететь приходится
и прально пишут все насчет пилотов, они сами рискуют неслабо. на ведре с гайками погибать и им тоже, случись чего. так что им смысла косячить нет
а чартерникам, которые в египет летят, и не выбрать ниуа. на че посадили, на том и лететь приходится
верно , а как раз кагалым и есть только чартерные рейсы
они за неделю несколько раз обращались в тех службу на плохой запуск двигателей .. а вот как за 20 сек резко теряет высоту https://twitter.com/flightradar24/status/660393294313029637
если в этот раз не отпердолят всю принимающую решения шушеру в руководстве компании, то грош цена всем этим объявленным траурам
то грош цена всем этим объявленным траурам меня больше всего покоробило сейчас такая новость , идет гребанный хелуин , так многие клубы не хотят отменять в связи траура этот праздник , запретить сатанисткий праздник к чертям !!!!!!:mad:
VIP-клубы Москвы не будут отменять празднование Хеллоуина из-за траура
На вечеринки в крупнейшие столичные клубы продано порядка двх-трёх тысяч билетов.
Как рассказали администраторы клуба Lookin Rooms, вечеринка сегодня состоится, несмотря на трагедию.
— Мы не будем отменять Хеллоуин на сегодня, поскольку столики забронированы на 1000 человек, — рассказали в Lookin Rooms.
— Клуб Soho не имеет отношения к этим событиям и тоже будет работать по графику, — рассказли в заведении.
Крупнейшая авиакатастрофа в истории советской и российской авиации....
ZhuravlevSV
31.10.2015, 15:51
меня больше всего покоробило сейчас такая новость , идет гребанный хелуин , так многие клубы не хотят отменять в связи траура этот праздник , запретить сатанисткий праздник к чертям !!!!!!:mad:
VIP-клубы Москвы не будут отменять празднование Хеллоуина из-за траура
На вечеринки в крупнейшие столичные клубы продано порядка двх-трёх тысяч билетов.
Как рассказали администраторы клуба Lookin Rooms, вечеринка сегодня состоится, несмотря на трагедию.
— Мы не будем отменять Хеллоуин на сегодня, поскольку столики забронированы на 1000 человек, — рассказали в Lookin Rooms.
— Клуб Soho не имеет отношения к этим событиям и тоже будет работать по графику, — рассказли в заведении.
Как не прискорбно, но деньги решают все и плевать им на погибших.
если в этот раз не отпердолят всю принимающую решения шушеру в руководстве компании, то грош цена всем этим объявленным траурам
Показательно накажут. Но врядли верхушку. Главного инженера и начальника смены каких-нибудь технических служб привлекут в качестве козлов отпущения.
Господи упокой души погибших. Некоторые потеряли целые семьи.
на украинских новостных лентах, комменты просто приводят в ужас. :crazy: Люди радуются смертям, не смотря на то что там были женщины и дети.
Киевляне выражают соболезнования в связи с крушением российского самолета в Египте и приносят цветы к зданию российского посольства в украинской столице, сообщили РИА Новости в пресс-службе посольства.
РИА Новости http://ria.ru/world/20151031/1311398717.html#ixzz3q9ndDcdg
Правда или фейк?
http://korrespondent.net/world/3583518-yhyl-vzial-otvetstvennost-za-krushenye-Airbus-321
ого ... в 2012 году я летел этим самолетом в Турцию , нашел фото этого борта у себя , он как раз первый год обслуживал TUI EI-ETL Airbus A321-231 Metrojet (Rus) кагалым его приобрела 30 Апрель 2012 а мы летели в августе http://ru.onespotter.com/airline/15031/Metrojet%20%28Rus
http://ru.onespotter.com/thumb/EI-ETJ/D1gJKN/2340.jpg
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Правда или фейк? скорей фэйк так как на 9 км из пзрк не бахнуть , макс 5 км , да от куда то появилась такая инфа и понесли все, Сейчас вот передали , что не стоит доверять этим слухам
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Киевляне выражают соболезнования в связи с крушением российского самолета в Египте и приносят цветы к зданию российского посольства в украинской столице, сообщили РИА Новости в пресс-службе посольства. так там и предварительно три украинца погибло и один белорус
Добавлено через 6 минут 55 секунд
Как не прискорбно, но деньги решают все и плевать им на погибших
у мусульман бы так попробовали бы (((((((((
Правда или фейк?
:yes: Взяли - это правда, они ли - не ясно. Странностей много, слишком. С 9000 в штопор, при этом связь умерла.
Добавлено через 49 секунд
скорей фэйк так как на 9 км из пзрк не бахнуть , макс 5 км
Это могла быть заготовка с земли.
Это могла быть заготовка с земли.
Диверсия в аэропорту?:russian_ru:
Это могла быть заготовка с земли.
Диверсия в аэропорту?
вот еще, то что экипаж обращался несколько раз в тех. службы в течении недели , на плохой запуск двигателей
, появились первые фото с места крушения это синайский твитер Синай 24 новости https://twitter.com/newsinai24/status/660475643738628096
https://pbs.twimg.com/media/CSp7GPDUYAA47CX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CSp7GPBUwAALAfu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CSqC4ZGUAAAAZcM.png
https://pbs.twimg.com/media/CSqD6zlVEAAn_DV.png
https://pbs.twimg.com/media/CSqIa5vWsAAQClA.png
afterlife
31.10.2015, 18:26
там видео еще (в твиттере) вроде как есть. самолет почти остановился. и видимо воспламенился.
там видео еще (в твиттере) вроде как есть. самолет почти остановился. и видимо воспламенился да два видео есть но не а наш EI-ETL Airbus A321 хвост другой на видео, скорей всего боинг 727-200 у него похожий хвост и турбины на хвосте , на видео турбин на крыльях нет , они просто показали что вот так можно сесть на песок
http://SSmaker.ru/374f2779_s.jpg (http://SSmaker.ru/374f2779/)
По поводу обращения сказали, вроде как хрень. Ибо обращался к кому? Это не на стойки регистрации пожаловаться. Дядька по столице сегодня вещал. И в обще про обращения и т.д. Эта инфа вся от ебипта. А они, естественно,что Ща говорить будут..?
там на твитере новые фото https://twitter.com/newsinai24/with_replies
там на твитере новые фото https://twitter.com/newsinai24/with_replies
Видео с падением самолета , вроде не а321? Плохо видно
Видео с падением самолета , вроде не а321? Плохо видно на том твите они привели пример , там одно видео ,это крушение транспортного пиндсского самолета в афганистане , у него груз сместился и он рухнул , старое видео Boeing 747 в Афганистане [29 апреля 2013 года] www.youtube.com/watch?v=olTs2fgDYb4 , а второе видео там где песок там вроде как боинг 727-200 турбины на хвосте и хвост , они там в описании типа показали примеры крушения .
Опять все спишут на экипаж. Сто пудов. Странно все. Радиостанция умерла, скорость снижения просто непонятная.. Подождем выводов.
Про упавший борт https://meduza.io/feature/2015/10/31/chto-takoe-metrojet
Странные фамилии владельцев , не россияне?
:yes: Взяли - это правда, они ли - не ясно. Странностей много, слишком. С 9000 в штопор, при этом связь умерла.
Добавлено через 49 секунд
Это могла быть заготовка с земли.
Думаю, даже если это ИГИЛ, будут максимально уходить от этой версии. Иначе получится прямая связь - "Операция в Сирии" -> "Проблемы у россиян". В результате определенный негатив в России к операции в Сирии.
Египтянам связь катастрофы с ИГИЛ тоже не выгодна. Это потеря большого потока российских туристов.
Кстати удивляет как быстро немцы отказались летать над Синаем. Если катастрофа чисто техническая, то почему немцы так отреагировали? Может они больше знают, чем СМИ нам докладывают?
у мусульман бы так попробовали бы у мусульман ни за хрен собачий камнями до сих пор закидывают на улице, я бы на их культуру не равнялась.. перегибы ни в одну сторону не хороши.. а "деньги решают всё" - так это во всем мире так, сплошь и рядом на горе и трагедиях баблищи огромные рубятся, взять ту же медицину - чем тяжелее заболевание, тем больше бабла можно из родственников вытащить..
Thunderbaud
31.10.2015, 23:02
Странные фамилии владельцев , не россияне?
турецкая группа компаний
Самара оказалась местом последней заправки самолета, потерпевшего крушение в Египте (http://tltgorod.ru/news/?news=58622)
Следователи Приволжского следственного управления на транспорте СКР в Самаре на месте последней заправки потерпевшего крушение самолета в Египте в настоящий момент производят изъятие образцов топлива и соответствующей документации, касающейся предполетного обследования технического состояния судна.
Про упавший борт https://meduza.io/feature/2015/10/31/chto-takoe-metrojet
Странные фамилии владельцев , не россияне?
Судя по фамилиям чеченцы какие-то, ну или дагестанцы, в общем с Северного Кавказа кто-то. Вполне россияне. Да и сейчас медуза нам расскажет....
кто-нить понимает, почему столь категоричен глава ООН Пан Ги Мун?
он заявляет, что "кто бы это ни сделал, должен понести ответственность и бла бла"
причем без реверансов на само собой случилось.
сбили что ли? а мун проговорился?
Про упавший борт https://meduza.io/feature/2015/10/31...takoe-metrojet
Странные фамилии владельцев , не россияне?
ну медуза еще та гомно
у мусульман ни за хрен собачий камнями до сих пор закидывают на улице, я бы на их культуру не равнялась.. перегибы ни в одну сторону не хороши.. а "деньги решают всё" - так это во всем мире так, сплошь и рядом на горе и трагедиях баблищи огромные рубятся, взять ту же медицину - чем тяжелее заболевание, тем больше бабла можно из родственников вытащить.
да вон на лайфе идиота то показали тот видео выложил с радостью (((((((((
Добавлено через 58 секунд
кто-нить понимает, почему столь категоричен глава ООН Пан Ги Мун?
он заявляет, что "кто бы это ни сделал, должен понести ответственность и бла бла"
причем без реверансов на само собой случилось.
сбили что ли? а мун проговорился?
да я вот тоже его послушал и тоже обратил на это внимание .. непонятно ......
Добавлено через 6 минут 59 секунд
Странные фамилии владельцев , не россияне?
удя по фамилиям чеченцы какие-то, ну или дагестанцы, в общем с Северного Кавказа кто-то. Вполне россияне. Да ничего секретного нет медуза что решила кипиш поднять к примеру Хамид Баган Больше 40% акций компании приобрел Хамит Джанкут Багана, турецкий предприниматель с более чем 30-летним опытом ведения туристического бизнеса.
Два остальных совладельца — Амирбек Гагаев (гендиректор ООО «Трэвел Медиа») и Бувайсар Халидов (владелец агентства путешествий «Привилегия отдыха»). Им сейчас принадлежит меньше трети акций «Западной авиационно-инвестиционной компаний» каждому.
http://www.kp.ru/daily/26453.7/3323131/
Незадолго до авиакатастрофы у компании появился новый совладелец из Турции
Искать собственников российских компаний — занятие непростое. Структура собственности предприятий обычно так запутана, что кому что на самом деле принадлежит, сходу и не разберешься.
Не все просто и с «Когалымавиа». Авиакомпания последние годы (с 2012 г.) летала под брендом Metrojet, а принадлежит на все 100% ООО «Западная авиационно-инвестиционная компания», которая зарегистрирована в Москве (по одному адресу с ООО «Когалымавиа»). Гендиректору этой компании Висхану Табулаеву в свою очередь принадлежит ООО «ТриоМед», оно же туроператор Brisco (именно туристы этой компании летели с «Когалымавиа» из Египта).
Интересно, что буквально на прошлой неделе — 21 октября — у «Западной авиационно-инвестиционной компании» появился новый совладелец. Больше 40% акций компании приобрел Хамит Джанкут Багана, турецкий предприниматель с более чем 30-летним опытом ведения туристического бизнеса. Ему, в частности, принадлежит турецкая авиакомпания OnurAir — одна из тех, где до «Когалымавиа» летал тот самый Airbus, который разбился в Египте.
Два остальных совладельца — Амирбек Гагаев (гендиректор ООО «Трэвел Медиа») и Бувайсар Халидов (владелец агентства путешествий «Привилегия отдыха»). Им сейчас принадлежит меньше трети акций «Западной авиационно-инвестиционной компаний» каждому.
Комментарии0
Авиакомпании Lufthansa и Air France-KLM заявили, что будут избегать полетов над Египтом в связи с авиакатастрофой российского самолета на Синайском полуострове.
Об этом сообщает Reuters.
Согласно сообщению компании, решение принято из соображений безопасности и из-за того, что "причины аварии не совсем ясны".
Блин ну неужели сбили?!
Thunderbaud
31.10.2015, 23:46
кто-нить понимает, почему столь категоричен глава ООН Пан Ги Мун?
он заявляет, что "кто бы это ни сделал, должен понести ответственность и бла бла"
причем без реверансов на само собой случилось.
сбили что ли? а мун проговорился?
Первоисточник на 22:00 здесь
http://webtv.un.org/media/
Вопрос звучит по-французски. Что хоть спрашивали его?
Больше похоже на эмоциональную оценку широко озвученных, но пока не подтвержденных фактов участия "игил", плюс возможно трудности перевода.
надо бы нашим руководителям страны обязать раскрыть данные по компаниям, работающим в сфере "опасного для жизни" бизнеса... Весь транспорт, к примеру. И дать возможность пассажирам решать самим, лететь с такими или нет.
Может же гражданин выбрать, ехать ремонтироваться в чурка-сервис или нет, может.
А тут лететь и рисковать...
Как только катастрофа - всплывает столько всего любопытного... а до катастрофы никто и не в курсе, хотя можно уже по косвенным признакам судить о качестве.
Открыл ИП, купил две газели, вот тебе и АВИАКОМПАНИЯ...
а покажи публично данные и историю компании - и многие не выберут полет с ней, тем самым спасут жизнь. сработает саморегулирование рынка
Добавлено через 12 минут 12 секунд
Первоисточник на 22:00 здесь
http://webtv.un.org/media/
Вопрос звучит по-французски. Что хоть спрашивали его?
Больше похоже на эмоциональную оценку широко озвученных, но пока не подтвержденных фактов участия "игил", плюс возможно трудности перевода.
не знаю, в каком формате его спросили, вопрос не слышно но он вполне четко говорит, что кто бы это не сделал, это преступление, и обязано расследоваться и т.д. и т.п.
и знаменательна та категоричность, с которой он произносит слово преступление
так чт отрудностей перевода нет
и это официальное лицо, которое в курсе событий не из вопроса обывателя.
и как официальное лицо, привыкшее выбирать слова, в зависимости от точности информации, которую имеет, в эмоции вряд ли мог удариться. он профессиональный дипломат, прежде всего, не первый год в профессии
Millenium
01.11.2015, 00:11
Упокой души Господи ... близким сил и терпения:frown:
Блин ну неужели сбили?!
то, что останки на 5км разбросало, есть таки подозрение, что развалился еще в воздухе
а почему - вопрос
авиакомпании, как специалисты,
скорее всего смотрят на то, как быстро падала скорость, и нехорошие выводы напрашиваются сами собой..
и они поболе знают, все таки специалисты.
то, что решили не летать там - нехороший признак.
а чо. пиндосы самолеты любят крушить сбивать в башни врезать. авиакатастрофы - их любимая тема. так что не удивлюсь если так, пусть даже если чужими руками.
и если наши власти в курсе, то ситуация как с подлодкой курск.
признать можно только если готовы с ними войну начать.
Petrosev
01.11.2015, 00:18
Земля пухом....
Земля пухом....
Печаль, пришла в наш общий дом.
И принесла известие, увы, о горе.
Разбился самолёт, погибли в нём,
Сотни человек мечтавшие о море.
Увидеть красоту, чужбины древней,
Насладиться солнцем жарких стран.
Но всё таки, зов Родины сильней,
Лететь к истоку, что судьбою дан.
Не долетели. Оборвались жизни,
Сразу у мужчин, у женщин и детей.
Прошу я ангела " Ты там, зависни!",
И уведи дорогой, где для них светлей.
Мы всей страной, помолимся, за души!
Поставим свечи в храмах и церквях!
Но время слёз: не сможет, не иссушит,
И в памяти живём! Живём в сердцах!!!
Виктор Сибирцев
еще версия: что, если на фоне успехов рф и позора штатов в сирии, это амеры дают непрозрачный намек?
обратите внимание, что ввп даже недавно назначил инвентаризацию средств индивидуальной защиты при ядерном нападении ... буквально пару дней назад.
чего не делалось со време царя гороха (пика холодной войны между сша и ссср)
то есть ситуация предельно накалена, несмотря на относительно тихое ее течение в сми, без взаимных прямых угроз испепелить друг друга в стиле времен хрущева.
видимо американцы всерьез рассматривают военный конфликт с рф дабы свои понты поддержать. а ввп через разведку в курсе этого.
а последствия такого конфликта понятны: одно за другое, клубок завяжется так, что развязать можно будет только взаимным уничтожением.
в таких условиях, подобные провокации с самолетами вполне возможны.
боинг на донбассе очередной раз показал, что у тех ребят нет никаких моральных барьеров и пойдут на все.
еще версия: что, если на фоне успехов рф и позора штатов в сирии, это амеры дают непрозрачный намек? ну версий конечно можно разные рассматривать , ждем что оф. скажут вроде ящики нашли, один вроде поврежден, второй норм.
испепелить друг друга в стиле времен хрущева. ну вот как раз кукурузник и показал , что пепеление не в одностороннем порядке будет , весь мир в труху
Thunderbaud
01.11.2015, 07:50
Прямое следствие санкционированного на самом верху распила "Трансаэро"
По оценкам консолидаторов агентского рынка, если летом доля массового продукта, связанного с этой авиакомпанией составляла не менее 12% от общего объема продаж, то в связи с проблемами «Трансаэро», она увеличилась как минимум вдвое.
Не иначе, решили выжать максимум из сложившегося дефицита перевозки ... :frown:
Не иначе, решили выжать максимум из сложившегося дефицита перевозки ... :frown:
мне больше интересно, как вынимали бабки из компании владельцы трансаэро
в то, что она вот так сама собой обанкротилась - сомнительно.
обычно помогают либо сами владельцы, живущие не по средствам, либо помогают недруги извне.
я склоняюсь к первому варианту
Thunderbaud
01.11.2015, 08:55
Чего и как они вынимали должны были следить бизнесмены в погонах.
Не факт, что там именно воровали выше среднего, а не оптимистично недооценили последствия целебной девальвации. Если судить по билетам, рублевые авиатарифы за год выросли не более чем процентов на 20-30. А лизинговые платежи за парк в долларах и евро - остались.
Не случайно же Lufthansa и AirBerlin ушли. А эти могли продолжать летать на авось "за долю рынка" в надежде на субсидии-перекредитовки-окончание нефтяной перемоги, и долетались.
Но вот укреплять аэрофлотовскую монополию в связи с этим точно не следовало.
еще версия: что, если на фоне успехов рф и позора штатов в сирии, это амеры дают непрозрачный намек?
обратите внимание, что ввп даже недавно назначил инвентаризацию средств индивидуальной защиты при ядерном нападении ... буквально пару дней назад.
чего не делалось со време царя гороха (пика холодной войны между сша и ссср)
то есть ситуация предельно накалена, несмотря на относительно тихое ее течение в сми, без взаимных прямых угроз испепелить друг друга в стиле времен хрущева.
видимо американцы всерьез рассматривают военный конфликт с рф дабы свои понты поддержать. а ввп через разведку в курсе этого.
а последствия такого конфликта понятны: одно за другое, клубок завяжется так, что развязать можно будет только взаимным уничтожением.
в таких условиях, подобные провокации с самолетами вполне возможны.
боинг на донбассе очередной раз показал, что у тех ребят нет никаких моральных барьеров и пойдут на все.
мы все умрееем....:eek: :wacko:
ZhuravlevSV
01.11.2015, 12:19
И что же произошло с самолетом, видимо он развалился в воздухе, но вот от чего http://news.rambler.ru/incidents/31794554/
И что же произошло с самолетом, видимо он развалился в воздухе, но вот от чего
хотя хвост , крылья , кабина все было там и то что он упал плашмя
turovod
кто-нить понимает, почему столь категоричен глава ООН Пан Ги Мун?
он заявляет, что "кто бы это ни сделал, должен понести ответственность и бла бла"
причем без реверансов на само собой случилось.
сбили что ли? а мун проговорился?
да я вот тоже его послушал и тоже обратил на это внимание .. непонятно ......
Комментарии0
Авиакомпании Lufthansa и Air France-KLM заявили, что будут избегать полетов над Египтом в связи с авиакатастрофой российского самолета на Синайском полуострове.
Об этом сообщает Reuters.
Согласно сообщению компании, решение принято из соображений безопасности и из-за того, что "причины аварии не совсем ясны".
Блин ну неужели сбили?!
что останки на 5км разбросало, есть таки подозрение, что развалился еще в воздухе
Хвост - в 5 км. Тела - в уже радиусе 8 км. Резкое замедление в воздухе при наличии 2х двигателей. Потеря связи. Опытный персонал с опытным капитаном. Высота Недосягаемая для ПЗРК террористов ( других физически нет - пуски чего-то серьезного были бы засечены). Французы, в подавляющем большинстве, допускают только теракт - обзорно.
Произошла разгерметизация салона на большой высоте, вероятнее, ближе к хвосту. Я думаю, что это теракт.
мы все умрееем....:eek: :wacko:
версии версии
все может быть
интересно , что покажут черные ящики ??? вроде повреждения незначительные на них. Россия заявила , что Мы не летаем над Сенае
Житель Синая: За одно упоминание ИГИЛ здесь можно лишиться жизни.
- В целом, есть со стороны, в том числе и ваших клиентов, вопросы к мерам безопасности в аэропорту Шарм-эль-Шейха? Наши слушатели звонили и говорили, что иногда прохладно относятся к исполнению обязанностей тамошние пограничники.
- Они не правы. Технологии уже подросли - не надо никого ощупывать и досматривать, все контролируется на высоком уровне. Дальше все зависит от авиакомпании, от перевозчика. В нашем случае это был «Когалымавиа». Здесь вины аэропорта Шарм-эль-Шейх я не вижу.
- Вы давно живете в Египте. В египетском обществе какое сейчас мнение относительно «Исламского государства», запрещенного в России?
- Если честно, та категория людей, с которыми я общаюсь (они представители силовых структур и представители закона) - все относятся дико негативно. В прямом смысле. И за одно упоминание слова ИГИЛ здесь можно лишиться жизни.
- Но ведь в аэропорту работают и простые люди. Среди них каково отношение к ИГИЛ?
- Такое же, как после правления господина Мурси, которого здесь свергли, - негативное. Потому что до этого был президент Мубарак, которого они тоже свергли, но был порядок. Сейчас пришел генерал ас-Сиси, и все встало на свои места. Все стало хорошо и спокойно. Здесь ситуация контролируется. http://www.kp.ru/daily/26453.7/3323122/
Добавлено через 33 минуты 30 секунд
еще вчера появилось вот это видео , его начали проверять на подлинность www.youtube.com/watch?v=2hQeS5a1aiE
надо учитывать, что сейчас всем кому не лень фэйки лепят
Добавлено через 41 минуту 41 секунду
вот и сейчас уже заявили , что лайнер развалился в воздухе .
МАК: упавший в Египте самолет разрушился в воздухе
В ведомстве отметили, что фрагменты лайнеры разбросало на 20 квадратных километра
В Межгосударственном авиационном комитете сообщили, что разбившийся в Египте российский самолет разрушился в воздухе. Однако окончательные выводы, по данным ведомства, делать пока рано.
- Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади - около 20 квадратных километров, - сообщил журналистам исполнительный директор ведомства Виктор Сороченко.
Добавлено через 1 час 57 минут 48 секунд
а почему в теме не сожалеют и ничего не написали "наши" патриоты камрады , ведь на этом борту погибли и их граждане :frown: Хотя вон петьк только в твите написал , а весь мир телеграммы прислал , ну да ладно .Людей жалко :frown:
еще вчера появилось вот это видео , его начали проверять на подлинность
Вроде говорят фейк, т.к солнце прослеживается не с той стороны, относительно настоящего самолета.
Вроде говорят фейк, т.к солнце прослеживается не с той стороны, относительно настоящего самолета.
ну так вот попадаются и таки кадры с фэйками . А это свежее
www.youtube.com/watch?v=Mw5tNiqVsms
www.youtube.com/watch?v=pQXbB6ygM40
Вроде говорят фейк
Да и падает он вниз носом. У нашего борта кабина пилотов лучше сохранилась, чем остальные части . Бармалеи выпрашивают:yes:
Хвост - в 5 км. Тела - в уже радиусе 8 км. Резкое замедление в воздухе при наличии 2х двигателей. Потеря связи. Опытный персонал с опытным капитаном. Высота Недосягаемая для ПЗРК террористов ( других физически нет - пуски чего-то серьезного были бы засечены). Французы, в подавляющем большинстве, допускают только теракт - обзорно.
Произошла разгерметизация салона на большой высоте, вероятнее, ближе к хвосту. Я думаю, что это теракт.
Я сегодня ,хоть особо не разбираюсь и не читала подробности,с утра сказала,что опять авиакомпания купила убитый хлам и вот результат. Позже я почитала подробнее и пришла к выводу,что возможно что-то произошло в хвосте! Я тоже считаю,что это теракт.
самарский гонщик
01.11.2015, 22:29
наше правительство лучше бы занялась внутренними делами чем пайки в ЛНР ДНР(((отправляли.теперь проверки проходят-раньше надо было.гром не грянет мужик не перекрестится.родственникам погибших терпения а погибшим царствия небесного пусть земля будет пухом(((особенно детей жалко до кома в горле.
Thunderbaud
01.11.2015, 22:52
HotLine.travel обратился к опытному пилоту, заместителю генерального директора по организации лётной работы «Когалымавиа» Александру Смирнову.
Разбор одного полёта (http://www.hotline.travel/CHPKatastrofy/146975/razbor_polyeta/)
АС: Пока информация скудная, но по тому, что я вижу, – произошло разрушение самолёта в воздухе. Части конструкции лайнера разбросаны по очень большой территории. Даже не видно, где двигатели. Значит, крушение не связано с техническими проблемами. Airbus гарантирует, что на его самолёте не может произойти таких отказов, которые бы привели к разрушению в воздухе.
лучше бы занялась внутренними делами чем пайки в ЛНР ДНР(((отправляли а там что не люди ? нам тоже слез предостаточно ..
Моё мнение такое А321 сбили, предварительно поставив глушилку радиосигналов.
Обоснование:
1) техническая неисправность 100% нет. При неисправности за несколько секунд включается радио маяк sos. Отказ обоих двигателей не приводит к крушению лайнера, летчики могли его посадить. Отрыв задней части фюзеляжа в эшелоне вообще может произойти конечно, но это связано со второй версией однозначно, по техническим причинам фюзеляж так просто не отрывается
2) теракт, а именно взрыв в эшелоне багажного отделения. В багаж можно подложить взрывное устройство в виде сотового телефона со взрывчатым веществом. Охранные системы аэропорта конечно отслеживают все известные взрывчатые вещества, но имеются разработки и неизвестных взрывчатых веществ например в Пентагоне, но америкосы навряд ли будут давать такие технологии террористам, потом это могут использовать и против самих штатов. Версия так себе
3) сбили. Очень интересная версия. Средства радиоэлектронной борьбы теперь позволяют блокировать любые радиосигналы, так называемая глушилка может попасть как в багажное отделение, так и блокировать радиоэфир можно с истребителя. Не забывайте про технологию Стелс - америкосы впинципе и сами могут шмальнуть на ближнем расстоянии. Стелс на радаре не видно, а фотографии со спутников могут быть засекречены как США так и РФ ( нашим генералам, я думаю, поступила команда не нагнетать эмоцию народа против игил, США и т.д.) не зря в Египет тут же отправили нескольких Российских министров. Мутно все и информацию из чёрных ящиков могут затянуть на определённое время - пока обострение противостояния не утихнет. Уже сообщили о том что один чёрный ящик поврежден. Я думаю, что всеже это спланированная операция американских спецслужб, которую наши генералы прошляпили и хотят максимально скрыть что бы народ не взбунтовался в России. Если народ взбунтуется, то МО РФ обязаны будут ответить более жесткими военными действиями, а это и нужно штатам.... ИМХО конечно, прошу не судить строго.
Родным и близким соболезную очень.
Я далёк от тонкостей, НО не понимаю, почему в век технологий, когда каждый второй авто с регистратором, нельзя в самолёт поставить. Чёрный ящики всё понятно, показания и т.д. Которые пишут на Египетские скрежали,что их потом годами расшифровывают. Ну вот тупо рег в короб титановый, чтоб не разбился и не сгорел, и маяк поисковый туда же. Это грубый пример. Но наверно можно же такое сделать сегодня., и не так грубо. Поставить в кабине, салоне. Уже видно и слышно что происходит в последний момент, а уж потом разгадывайте присловутые ящики.
Ну вот тупо рег в короб титановый, чтоб не разбился и не сгорел, и маяк поисковый туда же.
Примерно так и делают.
Но иногда содержимое черных ящиков становиться предметом политического торга. И тогда начинается тягомотина с расшифровкой, интерпретацией, мнениями экспертов и тд. и тп.
Сергей Васильевич
02.11.2015, 08:44
Соболезную родственникам и друзьям невинно погибших.
Можно строить кучу версий и о диверсии и о мобильных телефонах со взрывчаткой, но считаю, что главную версию высказал ещё Карл наш любимый Маркс, что нет такого преступления, на которое пошёл бы капитал ради 300% прибыли.
Какие-то деляги хлам купили, а какие-то чиновники разрешили ( за откаты!) эксплуатировать летающий гроб, а теперь ищут стрелочников.
Не должны такие самолеты с мутной историей летать с российскими пассажирами на борту- это заранее заложенная бомба под любой такой самолёт, когда- нибудь он рассыплется в воздухе от усталости. Прямо Верхняя Вольта какая-то, а не Великий Могучий! Предлагаю скинуться и купить подобный борт с тридцатилетним сроком эксплуатации где- нибудь в Зимбабве, посадить на него собственников этого хлама и чиновников, подписывающих разрешения и устроить круиз вокруг света, пока в воздухе не развалится. Только, боюсь, придётся покупать не один самолёт, а целый авиапарк - уж очень много развелось продажных тварей за последние 20 лет!
Соболезную родственникам и друзьям невинно погибших.
Можно строить кучу версий и о диверсии и о мобильных телефонах со взрывчаткой, но считаю, что главную версию высказал ещё Карл наш любимый Маркс, что нет такого преступления, на которое пошёл бы капитал ради 300% прибыли.
Какие-то деляги хлам купили, а какие-то чиновники разрешили ( за откаты!) эксплуатировать летающий гроб, а теперь ищут стрелочников.
Не должны такие самолеты с мутной историей летать с российскими пассажирами на борту- это заранее заложенная бомба под любой такой самолёт, когда- нибудь он рассыплется в воздухе от усталости. Прямо Верхняя Вольта какая-то, а не Великий Могучий! Предлагаю скинуться и купить подобный борт с тридцатилетним сроком эксплуатации где- нибудь в Зимбабве, посадить на него собственников этого хлама и чиновников, подписывающих разрешения и устроить круиз вокруг света, пока в воздухе не развалится. Только, боюсь, придётся покупать не один самолёт, а целый авиапарк - уж очень много развелось продажных тварей за последние 20 лет!
При всем уважении к Вам Сергей Васильевич не соглашусь с вами в полной мере. Чиновники и бизнесмены оно понятно, но командир корабля имеет решающее слово в принятии решения о вылете - любой водитель берет на себя ответственность за жизнь пассажира. Не думаю что вы бы поехали на дачу на авто с неисправными тормозами или переломленной рамой, а если бы и поехали товы в ответе за родных и близких, а не гаишники с чиновниками. Так же и в самолёте - если у командира корабля страх быть уволенным имеется, и он все равно летит, то ответственность ну никак не на чиновнике и на собственнике авиокомпании. Тем более у авиаперевозчиков дифицит толковых летчиков - не думаю, что имеет место страх командира корабля быть уволеным. Лётчик данного корабля был опытным - это не выпускник летного училища.....:hi:
Добавлено через 21 минуту 42 секунды
ЕКАТЕРИНБУРГ, 2 ноя — РИА Новости. Авиакомпания "Уральские авиалинии" прекратила полеты над Синайским полуостровом, где в субботу произошла авиакатастрофа, сообщил РИА Новости в понедельник руководитель пресс-службы авиаперевозчика Сергей Антонов.
Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла в субботу: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Ряд авиакомпаний, в частности, Flydubai, Air France, Lufthansa, Air Arabia и Emirates Airlines, заявили о решении воздержаться от полетов над Синайским полуостровом после крушения российского лайнера.
"Рейсы были скорректированы в связи с требованиями Европейской организации по безопасности воздушной навигации", — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что это не создало каких-то сложностей авиакомпании. "Это никаким образом не отразится на выполнении наших рейсов", — отметил представитель авиаперевозчика.
РИА Новости http://ria.ru/society/20151102/1312211120.html#ixzz3qJTfP9ow
А вот и требование Европейской организации по БВН, следовательно все же имеются предпосылки по уничтожению самолёта из вне
Да и какое должно быть состояние, чтоб развалиться в воздухе...
Иннокентий ЕКБ
02.11.2015, 09:43
Моё мнение такое А321 сбили, предварительно поставив глушилку радиосигналов.
Обоснование:
1) техническая неисправность 100% нет. При неисправности за несколько секунд включается радио маяк sos. Отказ обоих двигателей не приводит к крушению лайнера, летчики могли его посадить. Отрыв задней части фюзеляжа в эшелоне вообще может произойти конечно, но это связано со второй версией однозначно, по техническим причинам фюзеляж так просто не отрывается
2) теракт, а именно взрыв в эшелоне багажного отделения. В багаж можно подложить взрывное устройство в виде сотового телефона со взрывчатым веществом. Охранные системы аэропорта конечно отслеживают все известные взрывчатые вещества, но имеются разработки и неизвестных взрывчатых веществ например в Пентагоне, но америкосы навряд ли будут давать такие технологии террористам, потом это могут использовать и против самих штатов. Версия так себе
3) сбили. Очень интересная версия. Средства радиоэлектронной борьбы теперь позволяют блокировать любые радиосигналы, так называемая глушилка может попасть как в багажное отделение, так и блокировать радиоэфир можно с истребителя. Не забывайте про технологию Стелс - америкосы впинципе и сами могут шмальнуть на ближнем расстоянии. Стелс на радаре не видно, а фотографии со спутников могут быть засекречены как США так и РФ ( нашим генералам, я думаю, поступила команда не нагнетать эмоцию народа против игил, США и т.д.) не зря в Египет тут же отправили нескольких Российских министров. Мутно все и информацию из чёрных ящиков могут затянуть на определённое время - пока обострение противостояния не утихнет. Уже сообщили о том что один чёрный ящик поврежден. Я думаю, что всеже это спланированная операция американских спецслужб, которую наши генералы прошляпили и хотят максимально скрыть что бы народ не взбунтовался в России. Если народ взбунтуется, то МО РФ обязаны будут ответить более жесткими военными действиями, а это и нужно штатам.... ИМХО конечно, прошу не судить строго.
Родным и близким соболезную очень.
Согласен, не падают так просто самолеты с такими опытными пилотами, никто и ничто не заставит их лететь на неисправном самолете, на мой взгляд было воздействие изнутри или снаружи на слабое место, а слабое место был хвост в данном случае. Доживем увидим, может и скажут правду.
Мои соболезнования родным близким друзьям........
Да и какое должно быть состояние, чтоб развалиться в воздухе...
вот тоже думаю, как хвост отвалиться мог
хотя говорят, что при предыдущих хозяевах этот самолет имел "ДТП" в виде касания ВПП жопой при взлете, а потом по этому поводу ремонтировался... и учитывая силы, которые действуют на фюзеляж во время полета, а особенно взлета и набора высоты, все может быть... и это не так очевидно, как каждый раз проверяемые перед вылетом системы
точно можно сказать, что причину специалисты не могут не установить.
с др стороны в случае терракта или любого другого подрыва - копоть, частицы ВВ поражающие элементы оставили бы очевидные следы...
другое дело, что это могут скрыть, в зависимости от политической конъюнктуры
но в любом случае это своевременный момент очередной раз оглянуться на качество техники, на которой летают наши авиакомпании и усилить контроль в этой теме, т.к. что-то не заметно особой дешевизны билетов, при том, что техника - дешевый хлам, зачастую
Добавлено через 9 минут 2 секунды
Моё мнение такое А321 сбили, предварительно поставив глушилку радиосигналов.
Обоснование:
1) техническая неисправность 100% нет. При неисправности за несколько секунд включается радио маяк sos. Отказ обоих двигателей не приводит к крушению лайнера, летчики могли его посадить. Отрыв задней части фюзеляжа в эшелоне вообще может произойти конечно, но это связано со второй версией однозначно, по техническим причинам фюзеляж так просто не отрывается
2) теракт, а именно взрыв в эшелоне багажного отделения. В багаж можно подложить взрывное устройство в виде сотового телефона со взрывчатым веществом. Охранные системы аэропорта конечно отслеживают все известные взрывчатые вещества, но имеются разработки и неизвестных взрывчатых веществ например в Пентагоне, но америкосы навряд ли будут давать такие технологии террористам, потом это могут использовать и против самих штатов. Версия так себе
3) сбили. Очень интересная версия. Средства радиоэлектронной борьбы теперь позволяют блокировать любые радиосигналы, так называемая глушилка может попасть как в багажное отделение, так и блокировать радиоэфир можно с истребителя. Не забывайте про технологию Стелс - америкосы впинципе и сами могут шмальнуть на ближнем расстоянии. Стелс на радаре не видно, а фотографии со спутников могут быть засекречены как США так и РФ ( нашим генералам, я думаю, поступила команда не нагнетать эмоцию народа против игил, США и т.д.) не зря в Египет тут же отправили нескольких Российских министров. Мутно все и информацию из чёрных ящиков могут затянуть на определённое время - пока обострение противостояния не утихнет. Уже сообщили о том что один чёрный ящик поврежден. Я думаю, что всеже это спланированная операция американских спецслужб, которую наши генералы прошляпили и хотят максимально скрыть что бы народ не взбунтовался в России. Если народ взбунтуется, то МО РФ обязаны будут ответить более жесткими военными действиями, а это и нужно штатам.... ИМХО конечно, прошу не судить строго.
Родным и близким соболезную очень.
п.2:
америкосам бояться применения террорами средств против себя не следует, поскольку все терроры под их контролем и ими же рождены. каждый их шаг - виза цру и "платежка" =) все финансы и переводы по миру амерами контроллятся полностью и решившие полевачить терроры будут шустренько вычислены и уконтропупены
п.3:
вспоминаем курск.
если озвучивать атаку амерами или террористами (которые под амерами и всему миру это известно) - то тогда надо начинать войну, без вариантов (а это сами понимаете чем кончится)
поэтому если так и останется все непонятным или будут втюхивать версию про плохое состояние и сам развалился (без четкой аргументации процесса), значит таки сбили/взорвали изнутри...
то, что прочие компании перестали летать над синаем - показательно. там не дураки сидят.
с др стороны в случае терракта или любого другого подрыва - копоть, частицы ВВ поражающие элементы оставили бы очевидные следы...
другое дело, что это могут скрыть, в зависимости от политической конъюнктуры
Какую политическую конъюнктуру может нести сбитие этого самолёта и последующее заметание следов? Не вижу необходимости кому то чего то скрывать.
Если сбивали целенаправленно, значит было желание показать "за что"? Сбить ради просто так и замести следы, кому и для чего это надо? Если только амерам ради эксперемента - испытания новых вооружений?
Если Египтяне прочухали в аэропорту, то почему тогда все продолжают летать, но в обход Синая?
И опять же ну чо скрывать, прочухали...не специально же.:wacko:
и потом на 9 тысячах просто так самолёт не отловить. Наверняка пасли по курсу, если хотели сбить именно его.
Вся темнуха может быть от амеров только ради того, чтобы показать, что у них тоже есть чем и кого бабахнуть и следов не оставить. Или теракт, или техническая неисправность...пожар, взрыв, разрыв фюзеляжа.
Thunderbaud
02.11.2015, 11:02
Почему только амеры-тероры или продажные бизнесмены с рухлядь-самолетами?
Отчего даже в порядке бреда не озвучивают предположений про какой-нибудь истребитель или иную случайность, связанную с действиями египетской армии (как украинские учения 2001 и лайнер а/к "сибирь")?
Какую политическую конъюнктуру может нести сбитие этого самолёта и последующее заметание следов? Не вижу необходимости кому то чего то скрывать.
Если сбивали целенаправленно, значит было желание показать "за что"? Сбить ради просто так и замести следы, кому и для чего это надо? Если только амерам ради эксперемента - испытания новых вооружений?
Если Египтяне прочухали в аэропорту, то почему тогда все продолжают летать, но в обход Синая?
И опять же ну чо скрывать, прочухали...не специально же.:wacko:
и потом на 9 тысячах просто так самолёт не отловить. Наверняка пасли по курсу, если хотели сбить именно его.
Вся темнуха может быть от амеров только ради того, чтобы показать, что у них тоже есть чем и кого бабахнуть и следов не оставить. Или теракт, или техническая неисправность...пожар, взрыв, разрыв фюзеляжа.
да ужесточат что еще недоужесточили, и всех делов.
а може в сочах продажи упали...
или щас выделят кучу бабла чтобы импортозаместить боинги (изобретут потом какой нибудь йотаджет с четырьмя крыльями, и забудут)...
один черт - никому ничего не объяснят и не расскажут.
Почему только амеры-тероры или продажные бизнесмены с рухлядь-самолетами?
Отчего даже в порядке бреда не озвучивают предположений про какой-нибудь истребитель или иную случайность, связанную с действиями египетской армии (как украинские учения 2001 и лайнер а/к "сибирь")?
Я тоже думал что какой нибудь шальной истребок мог шарахнуть, но там вроде в небе не стреляют. В молчанку, просто так, сшибать не стали бы, переговорили бы по рации. Там же вроде пассажирский эшелон и не только наш летал.
Занятная статейка
http://novo24.ru/doc/102738_kto_ostavil_sled_v_nebe_nad_sinaem_ili_ssha _i_ykraina_terroristy_igil.html
Получается, что ЗРК есть на Синайском п-ве., но Египет официально признать не может....
".....Когда египетская оперативная группа 77 (подразделение Анти-террор) ворвалась на склад и в другие помещения компании они нашли кучу стингеров американского происхождения вместе с российскими носимыми ПТРК 9K115-2 Метис-М и ПЗРК 9К38 Игла, а также ракеты для ЗРК (Стрела SA 9, SA 13 и SA), которые в России обозначают как 9K31 Стрела-1 (по классификации НАТО SA-9 Gaskin), 9K34 Стрела-3 (по классификации НАТО SA-14 Gremlin) и 9K35 Стрела-10 (по классификации НАТО SA-13 Gopher).
Еще были обнаружены взрывчатые вещества: семтекс, С-4 и октанитрокубан в общей сложности 1.5 тонны.
Всего несколько дней назад власти Египта провели спецоперацию и нашли ракеты, разумеется, имеющие заводские номера. Вдруг, также внезапно стало известно, что Кабинет министров Украины (КМУ) разорвал соглашение с Российской Федерацией об обмене информацией о переносных зенитных ракетных комплексах (ПЗРК) при экспорте или импорте в третьи страны. Об этом 30 октября была размещена информация на сайте правительства Украины..."
А вот Европу предупредили заранее:
"...В частности, речь идет о телеграмме NOTAM авиационных властей Германии от 6 октября 2015 года, в которой они прямо указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами.
"Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации", - говорилось в документе.
Также в телеграмме были четко указаны и координаты опасного района. С аналогичными предупреждениями выступили авиационные ведомства Швеции и Франции.
Получается, что российский самолет летел прямого через него...."
Посмотрим что нам "выложат" ОРТ ....
Получается, что Египет подставили конкретно с этими ЗРК...
Я тоже думал что какой нибудь шальной истребок мог шарахнуть, но там вроде в небе не стреляют. В молчанку, просто так, сшибать не стали бы, переговорили бы по рации. Там же вроде пассажирский эшелон и не только наш летал.
с интервалом 20 мин в обе стороны летали,поток плотный ,все связано с конкретным бортом скорее всего
Почему только амеры-тероры или продажные бизнесмены с рухлядь-самолетами?
Отчего даже в порядке бреда не озвучивают предположений про какой-нибудь истребитель или иную случайность, связанную с действиями египетской армии (как украинские учения 2001 и лайнер а/к "сибирь")?
Могли и израильтяне, там у них постоянно что-то происходит на границе с Египтом, тем более что этот район Египта частично контролируется какой-то веткой ИГИЛ. Т.е. евреи могли шмальнуть по какой-то цели (думая что это ракета в их сторону или что-то подобное) и попасть в наших. А уж у этих всякого добра хватает и они особо не спрашивают куда и когда стрелять.
Тоже версия.
Наш летел вроде на 9 тысяч метров. И рейс чартерный - не регулярный. Заранее не подготовишься. Значит всё происходило относительно спонтанно.
Наш летел вроде на 9 тысяч метров
Стал падать на 23 минуте полета. Он успевает набрать 9000 метров за это время?
Стал падать на 23 минуте полета. Он успевает набрать 9000 метров за это время?
30 мин 10км обычно,примерно так летают,иностранцы круче взлетают
Значит всё происходило относительно спонтанно.
:yes: За большие деньги и на земле..
Стал падать на 23 минуте полета. Он успевает набрать 9000 метров за это время?
:yes:
http://www.kommersant.ru/doc/2845767
DSG1981, про неисправный авто и ответственность водителей и пилотов. У нас, садясь в тазы от ВАЗ, имхо, тоже обрекаешь пассажиров в случае чего, а между тем их продают и не стесняются
Стал падать на 23 минуте полета. Он успевает набрать 9000 метров за это время?
Высоту в новостях озвучивали. Инфа оттуда.
Высоту в новостях озвучивали. Инфа оттуда.
есть траектория падения по датчикам высоты с сайта ,она может быть не точна но примерно скорость падения и потеря высоты и отражают в реальности (три датчика ,один отключился)
DSG1981, про неисправный авто и ответственность водителей и пилотов. У нас, садясь в тазы от ВАЗ, имхо, тоже обрекаешь пассажиров в случае чего, а между тем их продают и не стесняются
Давайте не будем в этой теме обсуждать автотазы и прочую лабудень.......
Меня больше интересует вопрос: почему эшелон построен над территорией боевых действий? Они бы ещё на Сирией его пустили. Почему европейских авиаперевозчиков предупредили, а наших нет? Почему ФСБ вовремя не предоставили рекомендации безопасных маршрутов? Ведь с неконтролируемой территории Египта могло подняться в воздух что угодно, вплоть до америкосовского или израильского беспилотника - вспомните фильм Кандагар, поднялся истребитель и посадил самолёт, а здесь не сажал а шмальнул да и все.
Ответьте на вопрос: почему самолёт летел над территорией боевых действий?
Давайте не будем в этой теме обсуждать автотазы и прочую лабудень.......
Меня больше интересует вопрос: почему эшелон построен над территорией боевых действий? Они бы ещё на Сирией его пустили. Почему европейских авиаперевозчиков предупредили, а наших нет? Почему ФСБ вовремя не предоставили рекомендации безопасных маршрутов? Ведь с неконтролируемой территории Египта могло подняться в воздух что угодно, вплоть до америкосовского или израильского беспилотника - вспомните фильм Кандагар, поднялся истребитель и посадил самолёт, а здесь не сажал а шмальнул да и все.
Ответьте на вопрос: почему самолёт летел над территорией боевых действий?
никто подняться не мог, упал недалеко от израиля,они помогли найти,израильтяне точно контролируют небо над собой
Сергей Васильевич
02.11.2015, 14:28
Когалым- авиа, арендаторы, перекупщики мамой клянуться будут, что самолёт только что построили и все и вся только что заменили на новое - типа, сами бы на нем летали, только вот некогда - бизнес расширять надо! Бабки ковать срочно надо, пока в стране коррупция процветает!
Вы тут строите версии всякие, а некоторые из них просто бредовые! Что пилот не полетит никогда на неисправном самолете? Полетит, иначе пешком ходить будет оставшуюся жизнь и тыкаться в разные конторы по трудоустройству. Это реальность, которую на кривой кобыле не объедешь.
Мы все стали заложниками ЧЛЕНОВ кооператива "У Озера " с их невероятной способностью размножаться и пилить, пилить, пилить. Зрите в корень! 146% никуда не делись, они сверху, справа, слева- везде и их одобрямс доведёт скоро страну до ручки!
Высоту в новостях озвучивали. Инфа оттуда.
высоту все видно на флай радаре http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3
в ленте на ФБ проскочила инфа, что хвост на высоте отвалился и люди начали падать в креслах пристегнутые.
Не понятно, почему столько версий и нет ни одной официальной? Есть у нас специалисты на форуме? неужели на расшифровку данных с ящиков надо так много времени? Полет же всего 23 минуты был!
Bormer, просто придумывают как помягче народу преподнести и кого крайним сделать.
Не понятно, почему столько версий и нет ни одной официальной? а их сейчас и не будет , пока это только версии , а вот оф. могут озвучить только после всей проверки МАК
есть три версии :
взрывное устройство в багажном отсеке
усталость метала (трещина)
неисправность двигателей
Bormer, просто придумывают как помягче народу преподнести и кого крайним сделать.
С уверенностью могу сказать, что скажут следующее:
- в результате маневрирования самолёта по вертикали произошёл излом сварного шва хвостовой части фюзеляжа. Самолёт 14 лет назад имел повреждение в данном месте, но был отремонтирован. Виноват ООО, которое 14 лет назад проводил ремонт и нарушил технологию ремонта.... Напоминаем что авиалайнер потерпел крушение через 23 минуты после взлета... Соболезнование выразили: Путин, Медведев.......
А теперь к другим новостям
Ах да семьям погибших по миллиону
есть еще версия про то, что обломок турбины мог как болгарка срезать крыло и фюзеляж
У израильтян учения были с самолетами нато куча вылетов может они залетели на трассу?
DSG1981, оценку возможности ремонта и комиссию после ремонта проводит сам Airbus. Никакими ООО там и пахнуть не будет
Людей не вернешь...Особенно детей....
Меня больше интересует вопрос: почему эшелон построен над территорией боевых действий? Они бы ещё на Сирией его пустили. Почему европейских авиаперевозчиков предупредили, а наших нет? Почему ФСБ вовремя не предоставили рекомендации безопасных маршрутов? Ведь с неконтролируемой территории Египта могло подняться в воздух что угодно, вплоть до америкосовского или израильского беспилотника - вспомните фильм Кандагар, поднялся истребитель и посадил самолёт, а здесь не сажал а шмальнул да и все.
Ответьте на вопрос: почему самолёт летел над территорией боевых действий?
Вот и меня очень интересует, почему вообще летают компании с миллиардными долгами? Из за экономия топлива они через что угодно полетят. Почему нам говорят, что некачественные з/ч поставить нереально, а на самом деле реально? Людей дико жалко... Что то мне подсказывает, еслиб мы знали что в реале происходит у нас в авиаперевозках, аэропорты мы бы обходили стороной...
.Особенно детей....
Ужас ((((( особенно эти кадры .... Дети все АНГЕЛЫ !!!!
У израильтян учения были с самолетами нато куча вылетов может они залетели на трассу?
вполне себе версия,
особенно в тишине непонятного молчания, при том, что данные все есть
Мы исключаем техническую неисправность разбившегося А321 или ошибку в пилотировании. На том основании, что останки пассажиров были найдены на расстоянии 5−8 км от места падения самолета, был сделан вывод, что он разрушился в воздухе. Нет такого сочетания отказа систем, при котором это могло произойти. Причиной могли быть перегрузки, но системы А321 не позволят выйти на такие перегрузки даже при ошибке пилотирования, — заявил на пресс-конференции 2 ноября летный директор «Когалымавиа» Александр Смирнов.
Он отказался обсуждать вероятность теракта, но признал: возможно все. Ответственность за теракт взяла на себя террористическая организация «Исламское государство» (ее деятельность запрещена в России).
Уже на крейсерской высоте (около 9000 м) А321 стал резко терять и набирать высоту, временами снижаясь со скоростью 1,8 км в минуту и снова поднимаясь, а за 24 секунды до ухода с радаров снизил скорость с 870 до 130 км/ч, на такой скорости А321 не может оставаться в воздухе, приводит Bloomberg данные ресурса FlightRadar24.
«Есть информация, что менее чем за минуту самолет потерял 300 км/ч своей скорости и снизился на полтора км. Это не полет, а падение. Видимо, он получил повреждение, которое стало причиной падения, а экипаж полностью потерял работоспособность и не мог выйти на связь», — рассказал Смирнов.
По его мнению, причиной катастрофы могло быть внешнее воздействие. Это заявление преждевременное, рано делать выводы о причинах разрушения самолета в воздухе, заявил в интервью каналу «Россия 24» руководитель Росавиации Александр Нерадько.
В понедельник же Reuters со ссылкой на предварительные результаты расшифровки черных ящиков египетской комиссией сообщило, что внешнему воздействию А321 не подвергался.
«Под внешним воздействием понимается все, не связанное с самими системами самолета, это может быть как внешний объект, так и находящееся внутри самолета взрывное устройство», — говорит руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
О наличии внешнего воздействия корректнее судить не после расшифровки самописцев, они не дают полной картины, а после анализа обломков на наличие химических следов взрывчатых веществ или повреждений корпуса, добавляет эксперт.
Нерадько сообщил «России 24», что египетская комиссия не передает никому никакие записи и расшифровки, да и сама пока не приступала к расшифровке. Она начнется, когда все участники расследования прибудут в министерство гражданской авиации Египта, пока российские участники просто осмотрели самописцы.
взято (https://touch.news.mail.ru/incident/23839670/?frommail=1)
вполне себе версия,
особенно в тишине непонятного молчания, при том, что данные все есть
http://www.interfax.ru/world/477125
Иннокентий ЕКБ
03.11.2015, 07:39
произошёл излом сварного шва хвостовой части фюзеляжа.
При сборке самолетов нет ни одного сварного шва при ремонте так же не используют сварку, или болт/гайка или клепка.
Спутник США зафиксировал вспышку на А321 за секунды до крушенияhttp://lifenews.ru/news/167808
Добавлено через 2 минуты 40 секунд
http://www.interfax.ru/world/477125
В одних источниках пишут одно в других другое, вот и пойми где она правда
При сборке самолетов нет ни одного сварного шва при ремонте так же не используют сварку, или болт/гайка или клепка.
Спутник США зафиксировал вспышку на А321 за секунды до крушенияhttp://lifenews.ru/news/167808
Добавлено через 2 минуты 40 секунд
В одних источниках пишут одно в других другое, вот и пойми где она правда
Я считаю,что правду если и напишут,то только процентов 20, мы делаем свои выводы из того,что нам преподносят. Мне кажется,что уже понятно по какой причине он упал,вопрос только "внутри "или "снаружи ". Очень смущает резкое затишье
По мнению экспертов американского аналитического агентства Stratfor, https://twitter.com/Stratfor/status/661267716767133696 наиболее вероятной причиной крушения пассажирского самолета A321 в Египте стал пронос взрывного устройства на борт самолета. Доклад агентства был опубликован вечером 2 ноября. «Учитывая маловероятность альтернативных сценариев, кажется, что наиболее вероятным объяснением падения самолета является наличие взрывного устройства на борту»,— отмечают его авторы.
Yougifted
03.11.2015, 08:40
http://www.youtube.com/watch?v=jZJ3YR5ev5A
Как вариант, затишье может означать наличие доказательств причастности к коушению пиндосов и их союзничков. И теперь идут торги по поводу замятия этого случая в обмен на замятие претензий к России по поводу Малайзийского боинга.
http://www.youtube.com/watch?v=jZJ3YR5ev5A
какая мерзкая рожа
какая мерзкая рожа
тупоголовый ХАМ, который кроме пиз...ежа ничего не умеет в жизни! :confused:
не забил ни гвоздя, не посеял ни клубня! :negative:
выводы о причинах катастрофы можно делать только после скрупулезного
изучения бортовых самописцев, разговоров с диспетчерами, обломков самолета и др.
http://www.youtube.com/watch?v=jZJ3YR5ev5A
https://youtu.be/7P0QBHMLCdI
тупоголовый ХАМ, который кроме пиз...ежа ничего не умеет в жизни! :confused:
не забил ни гвоздя, не посеял ни клубня! :negative:
выводы о причинах катастрофы можно делать только после скрупулезного
изучения бортовых самописцев, разговоров с диспетчерами, обломков самолета и др.
+1!!:mad:
Ужас ((((( особенно эти кадры .... Дети все АНГЕЛЫ !!!! вот именно.
buza, странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
вот именно.
buza, странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
наверно целыми сутками напролет продумывает очередную "многоходовку" :biggrin:
какие тут соболезнования .......
RomanSPb
03.11.2015, 15:40
вот именно.
buza, странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
Ну как же без высера про Президента. Правильно, ни как.
Людей очень жалко, соболезнования всем близким.
Ну как же без высера про Президента? Правильно, ни как.
чем-то венедиктова напоминает, или ганопольского =)
было бы за что уцепиться....
По данным агентства, эксперты обнаружили у пассажиров хвостовой части лайнера взрывные травмы
В распоряжении LifeNews оказались данные медэкспертизы тел пассажиров разбившегося над Синаем российского самолета А321.
Судмедэксперты, исследовавшие тела пассажиров из хвостовой части, обнаружили, что характер их травм заметно отличается от первой группы. У большинства погибших были диагностированы так называемые взрывные травмы со множественными ожогами более 90% мягких тканей, пишет агентство.
По словам источников LifeNews, могли взорваться топливные баки или сработать неустановленное взрывное устройство. Участки обгоревших тканей пассажиров уже отправлены на анализ. Они будут исследованы на наличие следов взрывчатки.
вот именно.
buza, странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
Ну сильно задели его,потерялся, рейс то Питерский не случайно,чтоб больнее было.
Эксперт: Характер повреждений тел пассажиров говорит о сильном взрыве на борту A321
Характер повреждений тел пассажиров самолёта Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося в Египте, может указывать на то, что на борту лайнера мог произойти сильный взрыв. Об этом сообщил египетский судмедэксперт, принимавший участие в процедуре осмотра.
https://russian.rt.com/article/127659
Ну сильно задели его,потерялся, рейс то Питерский не случайно,чтоб больнее было. всем больно и очень ((( вот нашлись фото крушения под Смоленском +18 http://oppps.ru/fotografii-zhertv-aviakatastrofy-pod-smolenskom.html ужас
Добавлено через 5 минут 21 секунду
странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
наверно целыми сутками напролет продумывает очередную "многоходовку"
какие тут соболезнования ....... ну вы уж прям (((( он тоже человек и понять его тоже можно , что не сразу можно придти в себя после этого ... какая в опу многоходовочка ????
Евгений Д.
03.11.2015, 17:38
Людей не вернешь...Особенно детей....
Каждый раз как вижу эту фото с ребёнком наворачиваются слёзы...
Каждый раз как вижу эту фото с ребёнком наворачиваются слёзы... да особенно то фото с Дариной Громовой самый маленький АНГЕЛ (((( Ужассссссссссссс
https://pbs.twimg.com/media/CSt7OBMUsAEAXGD.jpg
вот именно.
buza, странно , что Президент нашей страны не выступил в первый же день трагедии по 1-ой программе на всю РФ, чтобы выразить соболезнования. А ведь и в церкву ходит, и крестится публично.
ну о чем вы вообще говорите?!! Человек когда "Курск" затонул даже отпуск не прервал, а потом на вопрос что же случилось ответил - она утонула. А вы про самолет!:frown:
Добавлено через 7 минут 26 секунд
вот нашлись фото крушения под Смоленском +18 http://oppps.ru/fotografii-zhertv-aviakatastrofy-pod-smolenskom.html ужас
Добавлено через 5 минут 21 секунду
сейчас к власти пришел брат качинский, остатки самолета до сих пор у нас хранятся. Вот погодите, сейчас будут бучу поднимать опять по этой теме, мол давайте обломки, будет собирать комиссию по новой и тд.
ну о чем вы вообще говорите?!! Человек когда "Курск" затонул даже отпуск не прервал, а потом на вопрос что же случилось ответил - она утонула. А вы про самолет! ну это мы уже когда то слышали вот типа такого http://subscribe.ru/group/klub-lyubitelej-politiki/10259721/ ... а вот интересно все кто так пишет с ввп отдыхали вместе ? никто ничего не может знать как оно на самом деле
В Сети собирают подписи за установку в Пулково мемориала жертвам авиакатастрофы https://www.change.org/p/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D 1%82%D0%B5-%D0%B2-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D 0%B5-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB-%D0%B2-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D 1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5-31-%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F-2015-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0?utm_source=action_alert&utm_medium=email&utm_campaign=430694&alert_id=nnokkFqklX_5XP5k0Ha6g3QdjZv4L%2BqWMtDJGZr x%2BvvU0xFcDShi1mXwd8htfwIg4DSrisHrto2
Добавлено через 9 минут 7 секунд
сейчас к власти пришел брат качинский, остатки самолета до сих пор у нас хранятся. Вот погодите, сейчас будут бучу поднимать опять по этой теме, мол давайте обломки, будет собирать комиссию по новой и тд. сообщили что эксперты поляки приехали и вроде в аэропорту были замечены нидерланды
ну это мы уже когда то слышали вот типа такого http://subscribe.ru/group/klub-lyubi...tiki/10259721/ ... а вот интересно все кто так пишет с ввп отдыхали вместе ? никто ничего не может знать как оно на самом деле
Это обычный маркетинг. Никто не хочет светить себя в проблемных ситуациях. Все политики этим грешат. :frown:
Ну сильно задели его,потерялся, рейс то Питерский не случайно,чтоб больнее было.
вова 26 ракет по террористам пустил с намеком, а эти отморозки звездно-полосатые людей угробили с намеком. самолеты их любимая тема канеш...
пора бы вове сделать им больно по личному живому, раз такое дело. и пох на последствия. они только силу понимают.
Добавлено через 4 минуты 12 секунд
ну о чем вы вообще говорите?!! Человек когда "Курск" затонул даже отпуск не прервал, а потом на вопрос что же случилось ответил - она утонула. А вы про самолет!:frown:
ну да, вы прям свечку держали, что он в тот момент делал... (послушали версию березовского с орт и готово.)
реакция на подобное требует времени как для принятия долгосрочного решения, так и для сбора точной информации о произошедшем. амеры неделями молчат, когда что-то идет не так, как они планировали. малазийский боинг 2 недели вообще никому нужен не был, ни тела ни сама коробка. ни малазийцам ни голландцам.
любителям быстрых ответов и решений:
ну вот потопили пиндосы курск и вова вместо внутренних разборок с ними и обдумыванием как не добавить стране проблем,
береь и с экрана прямо: курск потопил пиндосский мемфис.
после этого война начинается сама собой. вы же первыми будете истерить на тему какой он дурак собрался воевать с могущественными пиндосами.
www.youtube.com/watch?v=z35vLyW1GC0
сомнительно конечно,что эту трещину никто не замечал несколько лет:russian_ru:
сомнительно конечно,что эту трещину никто не замечал несколько лет:russian_ru:
Про нее ответили на авиационном форуме- следы от жидкости от обледенения, никто с видимой трещиной не летает не считайте людей идиотами, микро трещина на другом невидимом месте должна быть ее прибором можно было бы увидеть только
Aleks1970
03.11.2015, 21:42
Не надоело?
Не надоело?
Ну если на форумавиа уже за 47 страниц перевалили , то тут еще нормально.
Хотя правду будет знать ограниченное количество людей.
Как с Казанью. Прошло уже сколько времени, а МАК так и не вынес приговор!
Ну да, ещё можно вспомнить крушение самолета с правительством Польши, мутно все! И мы точно не узнаем правды! Зато толпы отдыхающих в Крым!!!!!!!
А что с катастрофой в Смоленске? Там вопросов нет. Надо послушать радиообмен и запись переговоров на вышке(есть в свободно доступе) и все станет ясно.
Ошибка экипажа. Плюс посторонние в кабине.
Ну да, ещё можно вспомнить крушение самолета с правительством Польши, мутно все! И мы точно не узнаем правды! Зато толпы отдыхающих в Крым!!!!!!!
упоминание Крыма не касается обсуждаемой темы, но раскрывает мотив написания вашего поста.
по теме:
CNN сообщает о вспышке, завиксированной с американского спутника:
http://edition.cnn.com/2015/11/03/africa/russian-plane-crash-egypt-sinai/index.html
также в статье есть интересная видеокартинка с места падения, хорошо виден отвалившийся хвост и края разлома...
Зато толпы отдыхающих в Крым!!!!!!! а чем вам Крым то не угодил , что же вы не пытаетесь посмотреть глубже
с места падения, хорошо виден отвалившийся хвост и края разлома...
да вот излом кстати часто показывают и он прям ровно как раз в том месте где стык
вот еще фото https://pbs.twimg.com/media/CS0gpTMUYAALuHT.jpg
Добавлено через 15 минут 35 секунд
я так понял это как раз передняя часть так как вот этот значек люк спереди http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2013/1/16/262461.jpg
http://www.planewatcher.com/data/media/22/eiet4j.jpg
Добавлено через 20 минут 36 секунд
то что у него с жопой что то не то было вот посмотрите фотки это как раз один и тот же самолет борт номер EI-ETJ везде где он раньше эксплуатировался
вот к примеру https://img.planespotters.net/photo/334000/original/tc-oae-onur-air-airbus-a321-231_PlanespottersNet_334521.jpg тут посмотреть https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia
Добавлено через 10 минут 53 секунды
www.youtube.com/watch?v=YBXWjLubl0w это было несколько лет назад как раз тот же рейс и там же он в описании
знаете, что интересно...
черные ящики, пишущие разговоры пилотов и информацию о параметрах полета, были придуманы очень давно, и с тех пор ничего особенно не поменялось...
ныне уже 21 век, и технологии шагнули далеко вперед.
почему бы не пойти вперед и по части записываемых данных, как-то: видео наблюдение за салоном, запись с видеокамер, снимающих обстановку за бортом и тому подобное.
ведь при наличии подобных данных, вопросов о причинах крушения не было бы.
возможности по сохранению подобного объема информации в устройстве, размером с нынешние черные ящики, - не проблема. а системы видеонаблюдения стоят копейки (относительно цен на любое другое железо в авиации).
кроме катастроф, это решило бы и вопросы поведения пассажиров в полете.
а то каждый раз, когда что-то случается, начинаются танцы с бубнами и гадания на тему "что случилось". а ведь без понимания причин, невозможно предотвратить и будущие подобные катастрофы, что есть главное, ради чего и выясняют причины.
вмешательством в частную жизнь это было бы не более, чем видеокамеры в вагонах метро, на вокзалах и в аэропортах, которые никто таковым вмешательством не считает.
производителям самолетов подобные функции можно было бы с легкостью реализовать уже на этапе производства
п.с. хотя, если обратиться к теории заговора, наличие подобных данных не позволит скрывать причины крушений, например, по политическим мотивам.
может, поэтому столь скудные данные продолжают записывать в черные ящики в 21 веке, когда полгигабайта данных умещается на пластмасску с ноготь величиной и такой же толщиной, и доступно подобное каждому владельцу какого-нибудь карманного гаджета.
знаете, что интересно...
черные ящики, пишущие разговоры пилотов и информацию о параметрах полета, были придуманы очень давно, и с тех пор ничего особенно не поменялось...
ныне уже 21 век, и технологии шагнули далеко вперед.
почему бы не пойти вперед и по части записываемых данных, как-то: видео наблюдение за салоном, запись с видеокамер, снимающих обстановку за бортом и тому подобное.
ведь при наличии подобных данных, вопросов о причинах крушения не было бы.
возможности по сохранению подобного объема информации в устройстве, размером с нынешние черные ящики, - не проблема. а системы видеонаблюдения стоят копейки (относительно цен на любое другое железо в авиации).
кроме катастроф, это решило бы и вопросы поведения пассажиров в полете.
а то каждый раз, когда что-то случается, начинаются танцы с бубнами и гадания на тему "что случилось". а ведь без понимания причин, невозможно предотвратить и будущие подобные катастрофы, что есть главное, ради чего и выясняют причины.
вмешательством в частную жизнь это было бы не более, чем видеокамеры в вагонах метро, на вокзалах и в аэропортах, которые никто таковым вмешательством не считает.
производителям самолетов подобные функции можно было бы с легкостью реализовать уже на этапе производства
п.с. хотя, если обратиться к теории заговора, наличие подобных данных не позволит скрывать причины крушений, например, по политическим мотивам.
может, поэтому столь скудные данные продолжают записывать в черные ящики в 21 веке, когда полгигабайта данных умещается на пластмасску с ноготь величиной и такой же толщиной, и доступно подобное каждому владельцу какого-нибудь карманного гаджета.
так и хранить эти все данные на борту ни к чему.
можно гнать онлайн на землю сразу.
уж не знаю на счет UHD видеопотоков, но что летные параметры и показатели - точно уж не шальные терабайты.
так и хранить эти все данные на борту ни к чему.
можно гнать онлайн на землю сразу.
уж не знаю на счет UHD видеопотоков, но что летные параметры и показатели - точно уж не шальные терабайты.
это еще лучше.
раз инет на борту предоставляют, значит телекоммуникационные возможности есть.
а для пущей надежности, слать потоком на землю и одновременно писать в черный ящик.
в общем, довольно странно, что до нага раздевать сканерами начали, а самолет до сих пор логгирует данные по древнему принципу из прошлого столетия
это еще лучше.
раз инет на борту предоставляют, значит телекоммуникационные возможности есть.
а для пущей надежности, слать потоком на землю и одновременно писать в черный ящик.
в общем, довольно странно, что до нага раздевать сканерами начали, а самолет до сих пор логгирует данные по древнему принципу из прошлого столетия
рискну предположить, что данная идея сама по себе не нова.
но отчего то не реализована.
и кому же такое положение вещей нужно?
рискну предположить, что данная идея сама по себе не нова.
но отчего то не реализована.
и кому же такое положение вещей нужно?
задаюсь тем же вопросом.
быть может, потому, что станут сложнореализуемы 9/11, пропажа малазийского, падение того же на донбассе и тому подобное?
Все не так просто. Во главу угла ставится надежность хранения информации. То есть, должна быть возможность ее считывания после катастрофы. А это и взрыв и падение с большой высоты и попадание в воду.
Вторая причина - это требования сертификации. Причем они международные. То есть, чтобы изменить технические спецификации, необходимо провести очень длинную процедурную работу внутри ИКАО, согласовать требования, разработать новые ящики, сертифицировать их, ну и так далее. Такие вещи занимают даже не года -десятилетия.
Все не так просто. Во главу угла ставится надежность хранения информации. То есть, должна быть возможность ее считывания после катастрофы. А это и взрыв и падение с большой высоты и попадание в воду.
Вторая причина - это требования сертификации. Причем они международные. То есть, чтобы изменить технические спецификации, необходимо провести очень длинную процедурную работу внутри ИКАО, согласовать требования, разработать новые ящики, сертифицировать их, ну и так далее. Такие вещи занимают даже не года -десятилетия.
и что же случится с данными, переданными на землю после крушения лайнера?
цод уничтожается автоматически?
второе.
как по мне - так все предельно просто. поставили сервер, передаем, пишем.
и пофигу все эти требования.
ну а так - согласен. "за день можешь? могу. а за неделю можешь? за неделю - это помощник нужен"
как по мне - так все предельно просто. поставили сервер, передаем, пишем.
и пофигу все эти требования.
Это авиация. Здесь так не делается. Вас просто в полет не выпустят. Каждая железяка на борту должна иметь кучу бумаг.
Это авиация. Здесь так не делается. Вас просто в полет не выпустят. Каждая железяка на борту должна иметь кучу бумаг.
эт понятно.
суть и цель работы - бумаги.
щеки раздувать, да туманные версии придумывать с мегаважным видом.
вот у меня стойкое ощущение - поручи этот вопрос какому нибудь гуглу - решение будет за месяц. со стандартами, протоколами, сертификатами, резервным копированием и строительством цодов с нуля. без привлечения дополнительного штата и без глубокого реформирования вертикально-диагональных связей.
Еще в 10 году летал из Питера в Хельсинки Финэйром, весь полет на мониторы над каждым пассажиром передавалась картинка с внешних камер, информация о полете, карта. Не знаю, был ли это эксперимент какой или нет, но видимо не так уж и сложно (юридически) установить доп. камеры.
Все не так просто. Во главу угла ставится надежность хранения информации. То есть, должна быть возможность ее считывания после катастрофы. А это и взрыв и падение с большой высоты и попадание в воду.
Вторая причина - это требования сертификации. Причем они международные. То есть, чтобы изменить технические спецификации, необходимо провести очень длинную процедурную работу внутри ИКАО, согласовать требования, разработать новые ящики, сертифицировать их, ну и так далее. Такие вещи занимают даже не года -десятилетия.
когда нет желания что-то делать, всегда находятся трудности, одна за другой.
Запись информации может производиться на оптические (фотоплёнка), либо магнитные (ферромагнитная проволока или магнитная лента) носители (в последнее время начала широко применяться флеш-память).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_% D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B5%D1 %86
сохранность данных обеспечивается не столько носителем, сколько защитной оболочкой и ее конструкцией. а внутри, сам носитель, может быть представлен любым современным устройством.
если начали ставить флеш память, которая выглядит куда технологичнее, нежели магнитный носитель, то в чем трудности? их нет. но на современную флеш память продолжают писать тот ограниченный набор параметров, который приняли десятки лет назад.
единственный весомый аргумент - это организационный вопрос. Но он вполне решаем, так же, как он был решен при появлении первых черных ящиков еще в 50-е годы прошлого века.
первый полет братьев Райт совершен 17 декабря 1903 года.
Через 50 лет - первые черные ящики.
С тех пор прошло еще 65 лет и технологии изменились куда более значительно. Срок достаточный, чтобы заменить магнитные носители современной той же флеш памятью достаточного объема и писать на нее все, что только можно.
Конструкция ящика может оставаться прежней или стать более эффективной, по причине большей компактности самой память в сравнении с носителями прежних поколений.
Версия о "непреодолимых трудностях" выглядит несостоятельной.
Еще в 10 году летал из Питера в Хельсинки Финэйром, весь полет на мониторы над каждым пассажиром передавалась картинка с внешних камер, информация о полете, карта. Не знаю, был ли это эксперимент какой или нет, но видимо не так уж и сложно (юридически) установить доп. камеры.
забортные камеры давно уже есть, 10 лет или 15 точно.
но они поставлены почему-то только развлекать пассажиров, и данные с них не сохраняются
парадокс?
Это авиация. Здесь так не делается. Вас просто в полет не выпустят. Каждая железяка на борту должна иметь кучу бумаг.
немного истории:
В 1953 году австралийским учёным Дэвидом Уорреном, принимавшим участие в расследовании катастрофы лайнера «Хэвилленд», была выдвинута идея о том, что наличие записей переговоров экипажа очень бы помогло в подобном деле. Предложенный им механизм сочетал в себе голосовой и параметрический самописцы, а также использовал магнитную ленту для записи. Регистратор Уоррена имел асбестовую обёртку и был упакован в стальной корпус. Вероятно, отсюда мы имеем другое определение понятия «черный ящик самолета» – это объект с неизвестной или непринципиальной внутренней структурой, который выполняет определённые функции.
Прототип устройства Дэвид представил в 1956 году. Он же придумал и яркий цвет черного ящика в самолете. Спустя четыре года правительство Австралии отдало распоряжение об установке самописцев на все имеющиеся летательные аппараты. Вскоре другие страны также последовали этому примеру.
итого: в 1953 предложил идею, в 56 году представил прототип, через 4 года целая страна установила их на все летательные аппараты. Итого - 7 лет на все про все.
А на текущий момент и изобретать ничего не требуется. Сменить носитель, добавить типы сохраняемой информации.
То есть вопрос исключительно в политической воле. Ибо кто хочет сделать - делает, кто не хочет - ищет препятствующие причины.
задаюсь тем же вопросом.
быть может, потому, что станут сложнореализуемы 9/11, пропажа малазийского, падение того же на донбассе и тому подобное?
100% согласен.. Политиканы рулят . Они же кстати и создают все эти правила , по введению , согласованию и т.д.
P.S. Да еще конечно дележ будущей прибыли , от этих нововведений , желающих создать , ввести , а еще лучше монополизировать данный "гаджет" будет ой как предостаточно , а там опять политиканы со своим лобби бабловых интересов , и так по кругу...А на народ...:mad:
Господи да что же это такое?!
РУЗОВОЙ САМОЛЕТ С ПЯТЬЮ ЧЛЕНАМИ ЭКИПАЖА ИЗ РФ И СЕМЬЮ ПАССАЖИРАМИ ПОТЕРПЕЛ КРУШЕНИЕ В ЮЖНОМ СУДАНЕ — СМИ
Добавлено через 53 секунды
http://ria.ru/world/20151104/1313552548.html
Господи да что же это такое?!
Нас предупреждали, что самолеты будут падать:yes: :mad: правда в Сирии, но ...
Кто-то из камрадов тут писал, что пока по роже полосатой не надаем, покоя не будет:mad:
BLITZZ, вы думаете что наши самолёты сбивают?
Я так понял, что экипаж российский, а самолёт и пассажиры чьи?
Я так понял, что экипаж российский, а самолёт и пассажиры чьи?
http://www.vz.ru/news/2015/11/4/776195.html
вы думаете что наши самолёты сбивают?
Я вижу, что они падают. Возможно, причины совершенно разные - Северная Африка не лучшее место для полетов, но исключать участие не стоит.
а откуда фото погибших отдыхающих? Родственники дали?
Я так понял, что экипаж российский, а самолёт и пассажиры чьи? там вообще все члены экипажа вольнонаемные и к России этот самолет не имеет отношения , передали , что вообще тяжело отследить сколько этих АНов по миру летают неизвестно
этому АН 12 почти 50 лет
Добавлено через 11 минут 24 секунды
тут еще прочитал , что все самолеты боинг , аирбусы имеют какую то систему типа для безопасности и все коды безопасности и каналы связи контролирует NORAND https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D 0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1 %83%D1%88%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D 0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0 %BD%D1%8B_%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0% BE%D0%B9_%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B 8Командование воздушно-космической обороны Северной Америки, там суть как бы в том, что к примеру если поступает сигнал о захвате или кто то пробрался в кабину то из вне можно например отключить управление .
Werkstatt
04.11.2015, 17:06
там суть как бы в том, что к примеру если поступает сигнал о захвате или кто то пробрался в кабину то из вне можно например отключить управление .
Эта система сильно помогла 11 сентября 2001 г. или эту систему установили позже?
влад-мир
04.11.2015, 17:22
Расшифровка данных с бортовых самописцев свидетельствует о том, что причиной крушения российского лайнера стал взрыв в двигателе, сообщает издание "Аль-Масри аль-Яум" со ссылкой на судебный источник в комиссии.
РИА Новости http://ria.ru/world/20151104/1313784956.html#ixzz3qXKBV8CY
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
теперь египет все что хочешь напишет, лишь бы не взрыв внутри
Знакомые летели с Шарма, говорят их ВООБЩЕ не досматривали, просто прошли с чемоданами и все..
влад-мир, обычная практика..
Источник издания также добавил, что бортовые самописцы зафиксировали быстрое снижение высоты. «Мощность взрыва была большой, из строя вышли сразу оба двигателя, взрыв вызвал возгорание и разрушение самолета в воздухе», — рассказал источник Al-Masry Al-Youm.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/04/11/2015/563a11159a794716a08642a0
Что за......? Как два двигателя? Это - не ракета земля-воздух :yes: Правды не услышим!!!
теперь египет все что хочешь напишет, лишь бы не взрыв внутри
Знакомые летели с Шарма, говорят их ВООБЩЕ не досматривали, просто прошли с чемоданами и все.. а наши напишут всё что хошь, лишь бы не взрыв снаружи.
Сам эти дни как на иголках.
Ребенок позавчера прилетел из Дубаёв - шмонали круче, чем в шереметьево, - и тапки снять, и сканирование и т.д.
BLITZZ, на гражданских самолетах такого возраста и с такими предыдущими "травмами" разрешается летать только у нас. Потом вдруг начинают проверять весь авиапарк компании))))
Эта система сильно помогла 11 сентября 2001 г. или эту систему установили позже? вроде как была уже , ну так 11 сентября то вероятность большая сам пиндосы замутили
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
накомые летели с Шарма, говорят их ВООБЩЕ не досматривали, просто прошли с чемоданами и все..
а у меня мои в этом году летали , так пипец какой досмотр , чуть ли не до трусов ... правда это не в шармале было , хургада
Ребенок позавчера прилетел из Дубаёв - шмонали круче, чем в шереметьево, - и тапки снять, и сканирование и т.д.
На вылете?? По логике вещей.. Через рамку и дяди рядом? Скан сетчатки или чего? на вылете раньше не установлен был:eek:
Через рамку и дяди рядом? через кабину.
BLITZZ, специально спросил, как летели - через Синай? Но ребенок не знает, сказал только что летели больше 6 часов до Ш-во.
Как инженер-испытатель космических ЛА ,немного имеющий отношение к авиации , налетавший в прошлом очень много часов(правда пассажиром)при всем уважении к "Аль-Масри аль-Яум",РИА Новости ,египетским экспертам и т. п.,не верю .
С ув..
Жорж, если окажется/докажут, что взрыв был внутри, то и Шармаль, и Хургада, и вообще Египет накроются тазом для них/и наших туристов. Все гнут свой интерес.
через кабину.
Так ведь это давно уже было? Даже не помню ,когда .. Зашел - закрылась - скан - открылась - вышел :yes:
Так ведь это давно уже было? Даже не помню ,когда .. Зашел - закрылась - скан - открылась - вышел :yes: я летел три недели назад из Шарика - тапки не просили снимать.
Летел назад из-под Баварии забрали зажигалки (брал в запас пару штук). Хотя их в там же в дьюти можно накупить полные карманы.
я летел три недели назад из Шарика - тапки не просили снимать.
Sic transit omnia fagito omnia mutantur:hi:
Sic transit omnia fagito omnia mutantur:hi: да уж - per aspera ad astra:smile: (peculia non olet - хошь лететь, снимай портки, дырки на носках зажми английской булавкой))
в 13 году осенью из шарма летел - ничего не снимал, сканер не проходил :smile:
арабы не шибко дисциплинированные ребята. так что протащить ниче не стоило, тем более ща, с игилом и его вербовкой всех и вся.
кто недавно в египет летал - поделитесь процессом прохождения досмотра, если он был
Water, увлеклись немного.. не по делу .. кмк..
Вопрос всех осознанных сжигают в крематории?зачем?
Вопрос всех осознанных сжигают в крематории?зачем?
с чего вывод, что всех сжигают в крематории?
Расшифровка данных с бортовых самописцев свидетельствует о том, что причиной крушения российского лайнера стал взрыв в двигателе, сообщает издание "Аль-Масри аль-Яум" со ссылкой на судебный источник в комиссии.
РИА Новости http://ria.ru/world/20151104/1313784956.html#ixzz3qXKBV8CY
теперь египет все что хочешь напишет, лишь бы не взрыв внутри
Знакомые летели с Шарма, говорят их ВООБЩЕ не досматривали, просто прошли с чемоданами и все..
удар хитрый, одновременно и по рф и по союзнику египту,
который может лишиться доходов по причине снижения турпотока, а снижение заработков грозит и дестабилизацией обстановки внутри страны, и, как следствие, основа для очередной арабской весны в египте с приходом каких-нибудь очередных "братьев мусульман" и прочих игил
перед предыдущей дестабилизацией активно пиарили акул-людоедов массово пожирающих людей в египте
Добавлено через 3 минуты 53 секунды
Правды не услышим!!!
правда вслух может поставить в положение, когда следует принимать решение между плохим и очень плохим. но судя по мути в сми, таки завалили самолет терактом. изнутри ли, снаружи ли, неважно. время рассуждать, кому это выгодно. хотя ответ очевиден
Не вывод , вопрос, по картинкам из интернета
Не вывод , вопрос, по картинкам из интернета
какие картинки хоть?
утверждаете так, будто это свершившийся факт, а ваш вопрос касается не очевидного "их точно сжигают", а следствия: "зачем"
полагаю, для начала следует убедиться в состоятельности фабулы, а затем уже выяснять "зачем"
удар по египту серьезный...
некоторые уже начинают "приостанавливать"...
Все запланированные на среду рейсы из аэропорта Шарм-эль-Шейха в Великобританию отложены, говорится на сайте британского правительства. Причина — опасения властей Британии, что А321 мог быть разрушен при помощи бомбы
http://www.rbc.ru/politics/04/11/2015/563a3f0c9a79472f9d22c8d9
Власти Египта сообщили о повреждении одного из «черных ящиков» А321
http://www.rbc.ru/society/04/11/2015/563a35b09a794729f7e1cc55
а египтяне, вероятно, ищут способы увести дело от теракта, иначе удар по репутации в части безопасности будет катастрофический
ну, после снижения турпотока, можно ожидать очередных попыток дестабилизации обстановки в египте,
которую местная армия с трудом смогла вернуть в цивилизованное русло.
Нормально в Шарме досматривают, летел NordWind-oм 26 октября в Шереметьево, сначала на входе всех, потом после регистрации и паспортного контроля еще раз через рамку и ощупыванием (здесь уже забирают жидкости больше 100мл), у мужика передо мной из кармана сумки-планшета извлекли 3 зажигалки ( на фига ему столько?). А вот как организован досмотр внешнего транспорта и сотрудников- это вопрос. Мог кто-то из обслуживающего персонала протащить взрывное устройство на борт.
http://www.rbc.ru/politics/04/11/2015/563a697b9a79474dcf632457
Werkstatt
04.11.2015, 22:53
Жорж, если окажется/докажут, что взрыв был внутри, то и Шармаль, и Хургада, и вообще Египет накроются тазом для них/и наших туристов. Все гнут свой интерес.
Нашим всегда было пох на всё, лишь бы денег не платить лишних. В Египет или в Турцию в принципе ездить опасно, так как может вдруг и из ниоткуда взорваться всё, что угодно.
По поводу флэш-карт, видео в салоне и т. п. Цифровые носители весьма ненадёжны как в плане подделки, так и в плане воздействия жёсткого излучения. А магнитную ленту хрен подделаешь, как и кино- фотоплёнку. Поэтому все и пользуются аналогом, а не цифрой.
Sergan1972
05.11.2015, 00:08
кто недавно в египет летал - поделитесь процессом прохождения досмотра, если он был
Вернулись из Шарма 24.10... досмотр есть, при входе в терминал и после паспортного перед чистой зоной... Обувь, ремни не снимали, ноут, телефоны-айпады не доставали, воду пропускают ваще без вопросов, одна полулитровая бутылка была у жены, две у меня в рюкзаке... Отбирали зажигалки с какого то перепугу, у меня пытались забрать "дюпонтовскую", были посланы, ограничились стравливанием газа. Как то так...
Вопрос всех осознанных сжигают в крематории?зачем? это от куда такая .....
Ранее Смольный предлагал организовать мемориал в Белоострове (Курортный район). При этом отмечалось, что под «коллективным захоронением» подразумевается не братская могила в прямом смысле этого слова, а находящиеся рядом индивидуальные захоронения, оформленные в едином стиле и окруженные мемориалом. С подобной инициативой правительства города согласились далеко не все родственники погибших.
Санкт-Петербург, 3 ноября. Большинство родственников людей, погибших в результате авиакатастрофы с российским самолетом на Синае, не поддержали идеи о совместном захоронении всех погибших. Согласно результатам опроса, проведенного правительством Петербурга, они предпочитают похоронить своих близких рядом с могилами других родных.
Добавлено через 3 минуты 2 секунды
Отбирали зажигалки с какого то перепугу, при перепадах давления газ может взорваться , вот поэтому и газ стравили
Добавлено через 6 минут 36 секунд
вот мне вот это как то :russian_ru:
Один из чёрных ящиков разбившегося в Египте А321 оказался повреждён
Речь идёт об устройстве, которое записывало переговоры пилотов воздушного судна.
afterlife
05.11.2015, 06:39
СМИ все больше склоняются к версии теракта. Директора аэропорта сняли с должности. Авиакомпании отменяют свои рейсы над Синаем.
вот мне вот это как то :russian_ru:
Один из чёрных ящиков разбившегося в Египте А321 оказался повреждён
Речь идёт об устройстве, которое записывало переговоры пилотов воздушного судна.
либо египтяне либо они же с нашими властями напару, зная изначально причину, хотят скрыть улики.
т.к. последствия нехорошие для обеих стран.
для первой - падение турпотока, заработков, снова дестабилизация.
для второй - возможная потеря египта в случае дестабилизации обстановки там (как было несколько лет назад с приходом исламистов) + политические риски с признанием теракта. придется расследовать и отвечать на вопрос, кто его устроил. в случае с игил - всему миру понятно, что это не игил, а сша и ко, спецслужбы которых этот игил и создали. чтобы не потерять лицо рф потребуется как-то отвечать на подобное оскорбление.
Пан Ги Мун, секретарь ООН, проговорился в первый же день, называя сие непростительным преступлением, за которое организаторы, кто бы это не был, должны понести ответственность. То есть категорично заявил, значит знал сразу. А общественность водят за нос, т.к. думают как это все представить, дабы избежать большого международного кризиса и т.п.
Вощем, имхо канеш, амеры нам отомстили за унижение с 26 ракетами с намеком на авианосец Рузвельт, который позорно бежал из залива, на фоне заявлений Пентагона о том, какие некачественные у русских ракеты, что попадали в Иране... Отомстили изуверски, в своем стиле.
Sergan1972
05.11.2015, 08:15
Добавлено через 3 минуты 2 секундыпри перепадах давления газ может взорваться , вот поэтому и газ стравилиДобавлено через 6 минут 36 секунд
Да вы что!?:eek: Вот незадача то, с 73 года летаю, с 89 курю, а зажигалки ни разу не отбирали... А да, они еще почти в каждом дьютике продаются:redface:
Sergan1972, согласитесь, раньше и вязанные свитера в моде были.
Sergan1972, согласитесь, раньше и вязанные свитера в моде были.
и ну погоди с младенчества можно было смотреть.
:yes:
Иннокентий ЕКБ
05.11.2015, 08:57
Директора аэропорта сняли с должности.
Начальник аэропорта Шарм-эль-Шейха, из которого вылетел разбившийся 31 октября российский лайнер А321, получил повышение по службе. Как сообщает агентство Associated Press, Абдель Вахаб-Али стал помощником главы государственной компании, которая занимается управлением гражданскими аэропортами в Египте. Об этом заявил глава этой компании Адель Махгуб......
сообщают: http://lifenews.ru/news/168128
Добавлено через 4 минуты 12 секунд
ну да, вы прям свечку держали, что он в тот момент делал... (послушали версию березовского с орт и готово.)
реакция на подобное требует времени как для принятия долгосрочного решения, так и для сбора точной информации о произошедшем. амеры неделями молчат, когда что-то идет не так, как они планировали. малазийский боинг 2 недели вообще никому нужен не был, ни тела ни сама коробка. ни малазийцам ни голландцам.
любителям быстрых ответов и решений:
ну вот потопили пиндосы курск и вова вместо внутренних разборок с ними и обдумыванием как не добавить стране проблем,
береь и с экрана прямо: курск потопил пиндосский мемфис.
после этого война начинается сама собой. вы же первыми будете истерить на тему какой он дурак собрался воевать с могущественными пиндосами.
Уважаемый, с учетом ваших прокремлевских взглядов в полемику с вами вступать не буду, очевидно, что это глупо, да и здесь судя, хотя бы по этой теме, таких большинство.
Одно скажу, что свечку не держал, но кое что знаю. В тот момент я был офицером-оператором на одном вводящемся в строй ЗЦКП РВСН (если есть желание можете погуглть где это) и во время катастрофы у нас был запланирован месяц связи с ВМФ (отрабатывали сигналы). В первые же дни вся комиссия ВМФ свернулась и досрочно уехала, сославшись на крупное ЧП и потерю связи с подлодкой. Общественности об этом стало известно сильно позднее, точно не помню через сколько, но вроде через 6-7 дней. Где находился путин в первых числах августа при желании сможете собрать инфу.
А телик я кстати не смотрю, ни орт березовского, ни другие центральные каналы. Вот именно поэтому в том числе с вами считаю спор бессмысленным и глупым. Оставляю вас наедине с вашим любимым президентом:drinks:
Оставляю вас наедине с вашим любимым президентом , да вот причем тут любимый не любимый ? вот порой слышим , жизнь хренова , зачем Сирия, зачем КрыМ , а что вы ждете ,? сразу скажу, святых ликов президента дома не имею :biggrin: Просто весь этот стон ,плачь порой так напрягает .. вспомните когда в России были чем то довольны ? всегда некоторые плакали . Замайданить , так вперед , но примеров то у нас много к чему все это приводит
((( майданили уже и в 91 и позже .. и касками стучали .. а что получили то .
buza,
Вопрос. А где уровень жизни выше В Евросоюзе или в России?
Леонид, это смотря что понимать под "уровнем жизни" :russian_ru:
Werkstatt
05.11.2015, 12:42
Леонид, это смотря что понимать под "уровнем жизни" :russian_ru:
Полагаю, что именно уровень и понимать. Буквально.
Полагаю, что именно уровень и понимать. Буквально.
такое широкое и общее понятие как то тяжело притянуть к "буквальности".
Вопрос. А где уровень жизни выше В Евросоюзе или в России? не ровняйте с евросоюзом ... если вы смотрите на ту же германию, так им чихать на весь евросоюз они живут по своим правилам , немцы даже жрут свою еду , то что сами производят и не будут есть польскую говядину и пить чье то молоко , вот так они живут , а то что они так живут , так менталитет и педантичность у них такой в крови, а вот пример для вас Болгария , они тоже в еуро .. вот какой пример более приближен .
Werkstatt
05.11.2015, 12:53
такое широкое и общее понятие как то тяжело притянуть к "буквальности".
Какую-нибудь Болгарию или Литву с Румынией - побоку. Это не то пальто.
Это не то пальто.
это как раз то пальто , которое бы мы получили )))
ZhuravlevSV
05.11.2015, 13:06
Леонид, это смотря что понимать под "уровнем жизни" :russian_ru:
За то у нас культура выше :biggrin: . На самом деле мы все люди и нам всегда будет чего-то мало где-то плохо, даже взять погоду кто-то любит дождь осенний, а я вот вообще не переношу такой погоды для меня солнце и ясность в небе куда лучше. Конечно же уровень жизни у нас ниже чем в Европе, но ведь мы в этом не виноваты так как хоть кого выбирай в президенты один хрен лучше не станет.
Werkstatt
05.11.2015, 13:24
За то у нас культура выше :biggrin: . На самом деле мы все люди и нам всегда будет чего-то мало где-то плохо, даже взять погоду кто-то любит дождь осенний, а я вот вообще не переношу такой погоды для меня солнце и ясность в небе куда лучше. Конечно же уровень жизни у нас ниже чем в Европе, но ведь мы в этом не виноваты так как хоть кого выбирай в президенты один хрен лучше не станет.
Культура, это когда у нас тотальное хамство - нормальное явление, потому что везде и всегда. Или когда нет ни одного незагаженного клочка природы, где русские отдохнули. Про эту культуру-мультуру идёт речь? Ну да ладно. Тема скорбная. И не об этом сейчас тут...
не ровняйте с евросоюзом ... если вы смотрите на ту же германию, так им чихать на весь евросоюз они живут по своим правилам , немцы даже жрут свою еду , то что сами производят и не будут есть польскую говядину и пить чье то молоко , вот так они живут .
В прошлом и позапрошлом году в чешке брала коту местную говядину за 85 крон со скидкой, так по 100 обычно ( 300 р по нонешнему курсу), качество так себе, не вырезка. А в этом в продаже в основном немецкая по 200-300 крон (900 р!!) и голандская по 220-250 - кот жрать отказывается, чёрная как в совке на витринах. И это самая дешёвая. При этом коров вокруг очень много.
Вот так надиктовали кому как жить
Вот так надиктовали кому как жить вот все верно ...
Я смотрю уже не важно о чем была тема.....:negative:
www.youtube.com/watch?v=RmpgYYhjUBg
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
05/11/2015 13:50 Великобритания и ирландские правительства основания всех рейсах в / из Шарм-эль-Шейх
Великобритания заявляет, что пришел к выводу, что русским А321 струи, который разбился в Египте в Синайской в субботу был, вероятно, сбит с "взрывным устройством". В кризисной встрече Британское правительство решило на землю все британские пассажирские рейсы в и из Шарм-эль-Шейх , "Мы пришли к выводу, что существует значительная вероятность того, что крушение было вызвано взрывного устройства на борту самолета ... Мы сейчас консультирование против всех, но существенного путешествия по воздуху через аэропорт Шарм-эль-Шейха. Это означает, что не будет никаких UK пассажирские рейсы из Шарм-эль-Шейх из сейчас, "сказал журналистам Филипп Хаммонд, Великобритании государственный секретарь по иностранным делам и делам Содружества, после встречи комитета реагирования на кризис под председательством премьер-министра Дэвида Кэмерона , Обновленный заявление от должности Кэмерона заявил, что все рейсы в и из Шарм-эль-Шейх были приостановлены "с немедленным вступлением в силу."
Я смотрю уже не важно о чем была тема.....:negative:
Провашингтонские силы с курса сбивают!:mad:
Я смотрю уже не важно о чем была тема.....:negative:
Да все речь о том, что простые люди как марионетки, жизнь ни гроша не стоит.
Теракт или плохое состояние борта, или по ошибке сбили, или угрожают так - по сути один фиг, правду не скажут, виновных не накажут, НИЧЕГО не изменится ( качество топлива не начнут держать на уровне, хлам не спишут, никого не накажут, разгильдяйство не истребят). Все в игры свои не наиграются. А люди погибли.
Сегодня переводчик не корректно работает что ли, уже не первая статья режет глаз
05/11/2015 13:50 Великобритания и ирландские правительства основания всех рейсах в / из Шарм-эль-Шейх
Великобритания заявляет, что пришел к выводу, что русским А321 струи, который разбился в Египте в Синайской в субботу был, вероятно, сбит с "взрывным устройством". В кризисной встрече Британское правительство решило на землю все британские пассажирские рейсы в и из Шарм-эль-Шейх , "Мы пришли к выводу, что существует значительная вероятность того, что крушение было вызвано взрывного устройства на борту самолета ... Мы сейчас консультирование против всех, но существенного путешествия по воздуху через аэропорт Шарм-эль-Шейха. Это означает, что не будет никаких UK пассажирские рейсы из Шарм-эль-Шейх из сейчас, "сказал журналистам Филипп Хаммонд, Великобритании государственный секретарь по иностранным делам и делам Содружества, после встречи комитета реагирования на кризис под председательством премьер-министра Дэвида Кэмерона , Обновленный заявление от должности Кэмерона заявил, что все рейсы в и из Шарм-эль-Шейх были приостановлены "с немедленным вступлением в силу."
многие начали говорить про взрыв внутри www.youtube.com/watch?v=TUP8rRhKkJk
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Сегодня переводчик не корректно работает что ли, уже не первая статья режет глаз
ну типа того , но суть понятна .
05/11/2015 13:50 UK and Irish Governments grounds ALL flights to/from Sharm el-Sheikh
The UK says it has concluded that the Russian A321 jet that crashed over Egypt’s Sinai on Saturday was likely brought down by an “explosive device.” The British government decided at a crisis meeting to ground all UK passenger flights to and from Sharm el-Sheikh. “We have concluded that there is a significant possibility that the crash was caused by an explosive device on board the aircraft… We are now advising against all but essential travel by air through Sharm el-Sheikh airport. That means that there will be no UK passenger flights out to Sharm el-Sheikh from now,” Philip Hammond, the UK Secretary of State for Foreign and Commonwealth Affairs, told reporters after a meeting of a crisis response committee chaired by Prime Minister David Cameron. An updated statement from Cameron’s office said that all flights to and from Sharm el-Sheikh have been suspended “with immediate effect.”
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
вот сегодня у кагалыма стойку поломали в аэропорту http://1.bp.blogspot.com/-UHz_12Oahdw/Vjs5tjx7zXI/AAAAAAAACL4/Sodj9pDJv24/s640/7f9a4cbd66697f45a523464e264ebede__516x.jpg
Какое отношение правительство Великобритании имеет к расследованию катастрофы в Египте?
Думаю, что никакого.
Соответственно, сейчас они любые свои решения принимают по любым причинам - популистским, лоббистским, кумовским и т.п., но не на основе реальных фактов, которых у них пока НЕТ.
ЗЫ. Если верить британцам сейчас, тогда надо им верить и про июль 2014г...
ЗЗЫ. Ничего личного. Я не белый и не красный.:redface:
Добавлено через 9 минут 11 секунд
По поводу флэш-карт, видео в салоне и т. п. Цифровые носители весьма ненадёжны как в плане подделки, так и в плане воздействия жёсткого излучения. А магнитную ленту хрен подделаешь, как и кино- фотоплёнку. Поэтому все и пользуются аналогом, а не цифрой.
Форма черных ящиков с А321 позволяет предположить, что у них внутри флеш-память. Накопители с лентой или проволокой совсем другие.
Международный стандарт на использование флеш-памяти в аварийных накопителях был утвержден в середине 90х годов 20 века. При разработке таких устройств учитываются все негативные факторы, в том числе прорабатываются способы получения информации с поврежденных микросхем. Это очень сложно, со вскрытием корпусов и т.д., но можно.
Если бы вы знали, сколько и каких слоев защиты у таких накопителей! А сколько видов испытаний они должны выдержать, чтобы их разрешили установить на борт!
По совокупности эксплуатационных характеристик и сохранности нынешние твердотельные накопители не хуже старых, пишущих на ленту или проволоку. Иначе их бы не разрешили применять.
Жук.off, Британцы по этой ситуации никого не обвиняли и не осуждали. Они решили, что т.к. есть подозрения на взрывное устройство внутри самолета, на всякий случай не летать в Шарм. Вполне логичное и ответственное решение.
на гражданских самолетах такого возраста и с такими предыдущими "травмами" разрешается летать только у нас.
Разрешение на эксплуатацию дает только разработчик. Если самолет разрушился по причине усталостных трещин, основная вина ляжет на Airbus.
Другое дело, что разрешение разрешением, а спокойнее летать на новых самолетах...
Если есть возможности - в первую очередь, финансовые.
А если нет, летают и на Ан-12, которые еще в СССР давно вывели из эксплуатации.
Werkstatt
05.11.2015, 15:07
Если бы вы знали, сколько и каких слоев защиты у таких накопителей! А сколько видов испытаний они должны выдержать, чтобы их разрешили установить на борт!
Цифровой носитель не сложно обработать так, чтобы данные были без труда искажены. А ленту попробуй склей, чтоб не видно было. Поэтому аналог больше защищён от фальсификаций данных на нём, чем цифра.
Вполне логичное и ответственное решение.
Не надо только его преподносить как истину в последней инстанции.
У каждого своя голова на плечах, каждый сам принимает СВОЕ решение.
Мы должны думать своей головой.
Добавлено через 6 минут 38 секунд
Цифровой носитель не сложно обработать так, чтобы данные были без труда искажены. А ленту попробуй склей, чтоб не видно было. Поэтому аналог больше защищён от фальсификаций данных на нём, чем цифра.
Это верно только в общем случае.
При разработке аварийных накопителей принимаются все меры по затруднению несанкционированного изменения информации внутри.
Фактически снаружи изменить можно, только сымитировав поток входных данных и перезаписав прежнюю информацию. И то будет видна лишняя наработка.
Если комиссия обнаружит изменение данных, информация будет забракована.
Добавлено через 6 минут 59 секунд
Нашим всегда было пох на всё, лишь бы денег не платить лишних. В Египет или в Турцию в принципе ездить опасно, так как может вдруг и из ниоткуда взорваться всё, что угодно.
Не совсем так. Вчера признали, что фактически туристический бизнес сейчас практически на нуле. Обращений за путевками нет. СОВСЕМ.
Другое дело, что пройдет время, народ успокоится, опять захочет горяченького... песочка и горячительной... водочки блин! водички.
Тогда и вспомнит и Шарм, и Хургаду, и Анталию с Кемером, и прочие всякие Канары с Дубаями.
Werkstatt
05.11.2015, 15:29
Не совсем так. Вчера признали, что фактически туристический бизнес сейчас практически на нуле. Обращений за путевками нет. СОВСЕМ.
Другое дело, что пройдет время, народ успокоится, опять захочет горяченького... песочка и горячительной... водочки блин! водички.
Тогда и вспомнит и Шарм, и Хургаду, и Анталию с Кемером, и прочие всякие Канары с Дубаями.
В североафриканских странах нет границ. Отморозки на тачанках могут шлындать из Ливии в Марокко, оттуда через Алжир в Тунис и Египет беспрепятственно. Ну а в Турции правящая партия - это те же "Братья мусульмане". Поэтому, ездить в эти страны отдыхать - это всё равно что съездить в Ирак или Пакистан. Ну а Канары - это же совсем из другой оперы.
Форма черных ящиков с А321 позволяет предположить, что у них внутри флеш-память. Накопители с лентой или проволокой совсем другие. видно что черные ящики в разных самолетах разные , на А 321 стояли самописцы honeywell на борту с когда разбился амолет с Качинским под Смоленском стояли такие же https://aerospace.honeywell.com/blog/about-honeywell-black-boxes американская корпорация, производящая электронные системы управления и автоматизации.
https://cdn2.content.compendiumblog.com/uploads/user/1426dd69-f9a2-42a2-9845-c74cc946e1ed/be77a059-c7f2-4c45-9b15-14e5c52e14fa/Image/4908c28564f267b305bed8f44b3eff36/980_6022_cvr_lh.JPG
Да все речь о том, что простые люди как марионетки, жизнь ни гроша не стоит.
Теракт или плохое состояние борта, или по ошибке сбили, или угрожают так - по сути один фиг, правду не скажут, виновных не накажут, НИЧЕГО не изменится ( качество топлива не начнут держать на уровне, хлам не спишут, никого не накажут, разгильдяйство не истребят). Все в игры свои не наиграются. А люди погибли.
Как то так:frown: . Я вообще думаю-объявят виноватым метеорит- и все шито-крыто...
то что внутри пишет вроде на ленту www.youtube.com/watch?v=mQehX0rVYuY
довольно странно, что до нага раздевать сканерами начали, а самолет до сих пор логгирует данные по древнему принципу из прошлого столетия
рискну предположить, что данная идея сама по себе не нова.
но отчего то не реализована. и кому же такое положение вещей нужно?
как по мне - так все предельно просто. поставили сервер, передаем, пишем.
и пофигу все эти требования.
ну а так - согласен. "за день можешь? могу. а за неделю можешь? за неделю - это помощник нужен"
суть и цель работы - бумаги.
щеки раздувать, да туманные версии придумывать с мегаважным видом.
Я правильно понимаю, что Вы считаете, что для Boeing & Airbus "суть и цель работы - бумаги."
Ведь без разрешения разработчика самолета на борт НЕЛЬЗЯ установить ни одно устройство!
А чтобы получить разрешение, нужны миллионы долларов на испытания и сертификацию.:yes:
ЗЫ. Я еще совсем забыл ARINC и прочие всякие JARы и FARы.
Они же, по-Вашему, ни к чему:
вот у меня стойкое ощущение - поручи этот вопрос какому нибудь гуглу - решение будет за месяц. со стандартами, протоколами, сертификатами, резервным копированием и строительством цодов с нуля. без привлечения дополнительного штата и без глубокого реформирования вертикально-диагональных связей.
Давайте не будем рассуждать по-чайнически. Поверьте, все решения, принимаемые в авиации, не просто востребованы, но и должны быть перепроверены много раз. Иначе беда, много бед.
Под конец:
Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник (с) Крылов И.А.
Давайте его послушаемся...
Добавлено через 9 минут 7 секунд
Я еще совсем забыл ARINC и прочие всякие JARы и FARы
А родные АП-25!? Мать моя, совсем старый стал. Склероз проклятый замучил...:redface:
Я правильно понимаю, что Вы считаете, что для Boeing & Airbus "суть и цель работы - бумаги."
Ведь без разрешения разработчика самолета на борт НЕЛЬЗЯ установить ни одно устройство!
А чтобы получить разрешение, нужны миллионы долларов на испытания и сертификацию.:yes:
нет конечно.
суть моего поста в том, что сами разработчики ничего подобного не ставят именно по причине отсутствия политической воли государств, к которым сами разработчики относятся.
Поскольку боинг и эйрбас фактически владеют рынком гражданских авиаперевозок, то они же и задают моду на рынке.
А поскольку их государства неоднократно бывали выгодоприобретателями разного рода катастроф (к примеру, без 9/11 штаты не смогли бы оправдать свое вторжение на ближний восток и в афган), то и ставить доп оборудование, собирающее больше улик, им невыгодно. С тем набором, который пишется сейчас, можно сделать приблизительные выводы о причинах трагедии, но нельзя ничего толком доказать, а с видео - совсем другое дело.
поэтому даже при наличии почти неограниченных технических возможностей ныне, до сих пор пишут логи по древнему принципу, заведенному аж 60 лет назад.
dakeeper
06.11.2015, 09:48
поэтому даже при наличии почти неограниченных технических возможностей ныне, до сих пор пишут логи по древнему принципу, заведенному аж 60 лет назад.
Вот соглашусь...
Ну чего сейчас там в самописцах? Речь пилотов? Основные параметры, высота, скорость...
Видео бы существенно облегчило задачу.
Ведь без разрешения разработчика самолета на борт НЕЛЬЗЯ установить ни одно устройство!
да да. именно по пожеланиям боинга наши как только какой нибудь самолетик прикупят, так в него кресел в полтора раза больше вкрячивают. плацкарт, так сказать...
ну да ладно, пусть на это дело даже сам боинг дал добро.
но тогда, если каждый урюпинскаэро в состоянии согласовать повышенную нагрузку на лайнер (далеко не новый и очень даже поношенный),
расскажите мне, как сложно согласовать "дополнительный компутер с дополнительным вифи свистком" в целях безопасности.
пы. сы.
ни разу не сомневаюсь что у нас куда ни ткни - все профессионалы на местах.
не чета плебсу. нам то по чайниковски скоро будет невозможно принять решение какой бумагой жопу вытереть, пока ваши профессионалы нам не растусуют...
я не говорил что принять решение легко. я сказал что это решение - передавать данные на землю и писать их на земле - само по себе технически элементарно. и решает вопросов в разы больше чем на него затраты.
а остальные упоминаемые вами сложности - это бюрократия, возня за заказ, распил, и тд.
RomanSPb
06.11.2015, 12:13
Сученые журналюги из не безызвестного издания уже карикатуры нарисовали на авиакатастрофу. Ни чего у людей за душой нет.
Виталий (Жуковский МО)
06.11.2015, 12:31
Сученые журналюги из не безызвестного издания уже карикатуры нарисовали на авиакатастрофу. Ни чего у людей за душой нет.
1. Вообще-то, публикации и раньше были подобные, их уже анонсировали, как "глумление над жертвами", но это до сих пор было скорее глумление над ИГ. Ты видел их?
2. Про какое из двух изображение у французов ты говоришь?
Насколько я уловил смысл того, что пытались донести рисовальщики из "шарли", это ... В общем, скорее направлено на "внутренний рынок" весьма специфичного французского юмора и целей "глумления" именно над жертвами катастроф не несет.
Но в общем - они действительно выбрали очень неудачную основу для своего "творчества", это факт...:russian_ru:
Весьма частый случай, когда "прогрессивность и демократичность" почему-то утверждается с помощью отсутствия элементарной деликатности. Особенно характерно для прыщавых юнцов в пубертатном периоде.
RomanSPb
06.11.2015, 12:48
1. ранее это когда ? о чем вообще речь?
2. если бы я не видел, то не писал бы. Изображение, где изображены падающие с неба части самолета и пассажиров.
А по поводу несет/ не несет глумления это ты расскажи родственникам погибших.
Люди мученическую смерть приняли, а этим содомитам все рисуночки
Виталий (Жуковский МО)
06.11.2015, 13:02
1. ранее это когда ? о чем вообще речь?
2. если бы я не видел, то не писал бы. Изображение, где изображены падающие с неба части самолета и пассажиров.
Раннее это (если правильно помню) - азиатская и ближневосточная пресса, которая посмеялась над тем, что ИГ поторопилась присвоить себе "заслугу" в этом крушении.
Такие изображения появились уже на третий день.
Падающие тела и обломки - когда террорист "жалуется на бомбежки" Россией?
Повторю, насколько я уловил (сугубо субъективное восприятие), они как раз хотели над ИГ "поглумиться", но получилось это крайне неудачно (о чем, собственно и написал).
Люди они может и неплохие, но с психикой и воспитанием явные проблемы... Примерно как публичное расчленение льва в Дании.
Добавлено через 6 минут 45 секунд
...
А по поводу несет/ не несет глумления это ты расскажи родственникам погибших.
Люди мученическую смерть приняли, а этим содомитам все рисуночки
Вышло очень плохо, вот только истерию "небесной сотни" теперь точно устраивать не стоит.:hi:
Кремль не будет выяснять мнение Парижа по поводу карикатур Charlie Hebdo (https://news.mail.ru/politics/23878205/?frommail=1)
Werkstatt
06.11.2015, 13:58
В общем, скорее направлено на "внутренний рынок" весьма специфичного французского юмора и целей "глумления" именно над жертвами катастроф не несет.
Виталий, специфика карикатур у этого издания - свобода выражения. Когда я приду к ним в редакцию и с хохотом заявлю, что их не мать родила, а 3,14дор на запретке выср.., что матери у них - шлюхи вокзальные, то это тоже будет моя свобода выражения, которое они обязаны уважать.
Виталий (Жуковский МО)
06.11.2015, 14:20
Виталий, специфика карикатур у этого издания - свобода выражения. Когда я приду к ним в редакцию и с хохотом заявлю, что их не мать родила, а 3,14дор на запретке выср.., что матери у них - шлюхи вокзальные, то это тоже будет моя свобода выражения, которое они обязаны уважать.
Верно.:hi:
Вот только вместо того, чтобы за такое дать в лицо, они начнут вежливо улыбаться. Толерантность проявлять. Поэтому-то их имели, имеют, и иметь будут.
Георгия, я вовсе не "за" шарли, я против ненужной истерии по-поводу их глупости...
Нам же Индия за Жириновского войну не объявила?
Werkstatt
06.11.2015, 14:31
Верно.:hi:
Вот только вместо того, чтобы за такое дать в лицо, они начнут вежливо улыбаться. Толерантность проявлять. Поэтому-то их имели, имеют, и иметь будут.
Георгия, я вовсе не "за" шарли, я против ненужной истерии по-поводу их глупости...
Нам же Индия за Жириновского войну не объявила?
Это не их глупость, а целенаправленное глумление. Как в "Прирождённых убийцах": "Они знают, что убивать людей плохо, но им на это всё равно". Так и с этими. Всё они прекрасно отдупляют, что и зачем они делают.
Иннокентий ЕКБ
06.11.2015, 16:39
Владимир Путин поручил правительству приостановить полёты российской авиации в Египет, а также обеспечить возвращение на родину граждан России....
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-432793.html
Не так просто запретил.
RomanSPb
06.11.2015, 17:03
Теракт. Предполагал это с самого начала.
У нас СМИ пишут, что бортовой самописец зафиксировал взрыв, причем не двигателя. После пропала электрика.
http://korrespondent.net/world/3586429-samopysets-a321-zafyksyroval-vzryv-smy
В принципе, с самого начала логика подсказывала, что взрыв. Главный вопрос, кто? ИГИЛ? Вроде они брали ответсвенность за катастрофу.
У нас СМИ пишут, что бортовой самописец зафиксировал взрыв, причем не двигателя. После пропала электрика.
http://korrespondent.net/world/3586429-samopysets-a321-zafyksyroval-vzryv-smy
В принципе, с самого начала логика подсказывала, что взрыв. Главный вопрос, кто? ИГИЛ? Вроде они брали ответсвенность за катастрофу.
щас то понятно "все было ясно и изначально все знали"
однако все, включая меня самого, до последнего копались в грязных труселях когалымавиа и отвалившемся хвосте
единственную реальную, хотя и косвенную "улику" запостил тут тот, кто в оригинале выложил речь секретаря ООН, по-моему Thunder, где Пан Ги Мун отвечает на вопрос из зала, и проговаривается (видно был к такому вопросу не по теме не готов), безапелляционно называя произошедшее преступлением и т.п. То есть большие дядьки все знали сразу после произошедшего. И долго что-то там меж собой терли в международных верхах, пока жевали иные версии в сми...
Владимир Путин поручил правительству приостановить полёты российской авиации в Египет, а также обеспечить возвращение на родину граждан России....
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-432793.html
Не так просто запретил.
А как им (туристам) домой лететь? Их там больше 50000 , плюс англичане французы , куча мала приближается , паника уже обеспечена, ничего не понятно что происходит:frown:а если некоторое ( наши скорее всего) скажут не поеду у меня уплачено
А как им (туристам) домой лететь? Их там больше 50000 , плюс англичане французы , куча мала приближается , паника уже обеспечена, ничего не понятно что происходит:frown:
непоняно нафига эту панику создавать было =) (начали нагличане ))) ) можно было просто новых туда не пущать, а старые за две недели сами рассосались бы
а для надежности оцепить аэропорт в три кольца, заслать туда спецов с собаками и оборудованием, и с пристрастием проверять всех перед посадкой на свои же рейсы.
МЧСами повезут что ли? как в летающих грузовиках
п.с. египтянам по ходу новый переворот готовят.
ща по карману ударят сильно, потом беспорядки на этом фоне начнут снова заводить и очередных братьёв мусульман аки ИГИЛ втюхивать
если помните, в прошлый раз перед "революцией" по всем мировым СМИ пиарили акул-людоедок, которые там всех жрут
непоняно нафига эту панику создавать было =) (начали нагличане ))) ) можно было просто новых туда не пущать, а старые за две недели сами рассосались бы
а для надежности оцепить аэропорт в три кольца, заслать туда спецов с собаками и оборудованием, и с пристрастием проверять всех перед посадкой на свои же рейсы.
МЧСами повезут что ли? как в летающих грузовиках
п.с. египтянам по ходу новый переворот готовят.
ща по карману ударят сильно, потом беспорядки на этом фоне начнут снова заводить и очередных братьёв мусульман аки ИГИЛ втюхивать
Согласен самое логичное решение , а теперь? Полный кабздец, да хрен с египтянами я про туристов или мы не знаем того что знают другие
Согласен самое логичное решение , а теперь? Полный кабздец
ну идею то кинули нагличане.
непонятно почему наши дудят в их дуду
мош побоялись, что нагличане еще один теракт устроят тем, кто решил не вестись на их рукотворную панику.
и еще. если генсек оон сразу знал причины, то значит наверху все знали сразу. так шож нагличане тока ща завыли ... неделю без всякой паники ничего не делали, а щас вот прям надо всех именно эвакуировать, прям без чемоданов и трусов, в чем на тахте в отеле лежишь, в том трамбуют в армейский грузовик и вывозят грузовыми бортами ))))
ну идею то кинули нагличане.
непонятно почему наши дудят в их дуду
мош побоялись, что нагличане еще один теракт устроят тем, кто решил не вестись на их рукотворную панику.
и еще. если генсек оон сразу знал причины, то значит наверху все знали сразу. так шож нагличане тока ща завыли ... неделю без всякой паники ничего не делали, а щас вот прям надо всех именно эвакуировать, прям без чемоданов и трусов, в чем на тахте в отеле лежишь, в том трамбуют в армейский грузовик и вывозят грузовыми бортами ))))
Нет ,что другое, просто нет информации, ни египтяне присекли действия отказали в приеме самолетов, уже вылетевших .В прошлый раз я был в Египте , про акул не помню , но автомат чики несколько раз на улице попадались , чуть не сшибали , народ в машины трамбовали ( машины типа москвичей "пирожков"), пару раз вообще было неприятно , но не тронули , все происходило в Каире
То есть большие дядьки все знали сразу после произошедшего. И долго что-то там меж собой терли в международных верхах, пока жевали иные версии в сми...
Судя по всему, да. Германия в первый же день запретила летать над Синаем. Вопрос знали ли заранее, и могли ли предовтратить катострофу.
Если допустить, что это происки ИГИЛ, и то что воспользовались слабой системой безопасности в аэропорту, то почему только один самолет? Из Шарма самолеты вылетают каждые несколько минут. Могли бы бомбануть 3-4 самолета как предупреждение "не трогайте ИГИЛ". Почему под раздачу попал имено российский? Возможно кто-то из членов экипажа был приверженцем ИГИЛ?
Судя по всему, да. Германия в первый же день запретила летать над Синаем. Вопрос знали ли заранее, и могли ли предовтратить катострофу.
Если допустить, что это происки ИГИЛ, и то что воспользовались слабой системой безопасности в аэропорту, то почему только один самолет? Из Шарма самолеты вылетают каждые несколько минут. Могли бы бомбануть 3-4 самолета как предупреждение "не трогайте ИГИЛ". Почему под раздачу попал имено российский? Возможно кто-то из членов экипажа был приверженцем ИГИЛ?
потому что это очень похоже месть тех, кому пришлось униженно бежать из персидского залива со своим крутым авианосцем после залпа из 26 (по номеру президента авианосца) по игилятам...
ну вот ничего достойнее не придумали кроме как убить невинных людей с детьми, шоб подложить свинью питерцу пу в виде теракта в питерском рейсе у друзей египтян
это же не в честном противостоянии показывать какой ты крутой... это драпать сверкая пятками и не задумываясь о том, как выглядишь, а потом вершить подлости и думать что тем самым показываешь свою крутость
и да, нет никакого ИГИЛ как интеллектуального образования... ИГИЛ - это руки и расходный материал, а все головы сидят за океяном... поэтому ИГИЛ устроил теракт = ... сами знаете кто
ну идею то кинули нагличане.
непонятно почему наши дудят в их дуду
мош побоялись, что нагличане еще один теракт устроят тем, кто решил не вестись на их рукотворную панику.
и еще. если генсек оон сразу знал причины, то значит наверху все знали сразу. так шож нагличане тока ща завыли ... неделю без всякой паники ничего не делали, а щас вот прям надо всех именно эвакуировать, прям без чемоданов и трусов, в чем на тахте в отеле лежишь, в том трамбуют в армейский грузовик и вывозят грузовыми бортами ))))
ИМХО.Думаю не зря Бортников выступил за запрет полетов в Египет, видно появилась какая-то информация ,что может нас ждать в дальнейшем. Помимо упавшего самолета.:hi:
ИМХО.Думаю не зря Бортников выступил за запрет полетов в Египет, видно появилась какая-то информация ,что может нас ждать в дальнейшем. Помимо упавшего самолета.:hi:
похоже что так
Судя по всему, да. Германия в первый же день запретила летать над Синаем. Вопрос знали ли заранее, и могли ли предовтратить катострофу.
Если допустить, что это происки ИГИЛ, и то что воспользовались слабой системой безопасности в аэропорту, то почему только один самолет? Из Шарма самолеты вылетают каждые несколько минут. Могли бы бомбануть 3-4 самолета как предупреждение "не трогайте ИГИЛ". Почему под раздачу попал имено российский? Возможно кто-то из членов экипажа был приверженцем ИГИЛ?
А если это вовсе не игил, что то много участников становится , тем более странное заявление пан не муна
потому что это очень похоже месть тех, кому пришлось униженно бежать из персидского залива со своим крутым авианосцем после залпа из 26 (по номеру президента авианосца) по игилятам...
ну вот ничего достойнее не придумали кроме как убить невинных людей с детьми, шоб подложить свинью питерцу пу в виде теракта в питерском рейсе от друзей египтян
это же не в честном противостоянии показывать какой ты крутой... это драпать сверкая пятками и не задумываясь о том, как выглядишь, а потом вершить подлости и думать что тем самым показываешь свою крутость
и да, нет никакого ИГИЛ как интеллектуального образования... ИГИЛ - это руки и расходный материал, а все головы сидят за океяном... поэтому ИГИЛ устроил теракт = ... сами знаете кто
т.е. опять виноваты пендосы? :rolleyes: :eek:
Если так, то надо ждать еще подобные катострофы (именно) российских самолетов по всему миру. :wacko: Не дай бог, конечно :mad: Почему именно Египет выбрали? Почему именно этот самолет? Что-то мне подсказывает, что в экипаже кто-то был...
т.е. опять виноваты пендосы? :rolleyes: :eek:
а кто еще
они и у вас вон все разбомбили, тебе далеко ходить на надо за примерами.
если ты конечно к Украине имеешь отношение хоть какое-то, кроме слов...
ток не говори, что Украина сама себя додумалась обстреливать
принимающие решения все за океяном.
Если так, то надо ждать еще подобные катострофы (именно) российских самолетов по всему миру. :wacko: Не дай бог, конечно :mad: Почему именно Египет выбрали? Почему именно этот самолет? Что-то мне подсказывает, что в экипаже кто-то был...
шо, игилёныш в экипаже?
ну так бомбанул бы при вылете из рф, а не в дырявом египетском аэропорту шарма
т.е. опять виноваты пендосы? :rolleyes: :eek:
Если так, то надо ждать еще подобные катострофы (именно) российских самолетов по всему миру. :wacko: Не дай бог, конечно :mad: Почему именно Египет выбрали? Почему именно этот самолет? Что-то мне подсказывает, что в экипаже кто-то был...
Пиндосам это на хрен не надо сидят они себе за морями , тут и без них хватает воюющих с мусульманами
Пиндосам это на хрен не надо сидят они себе за морями , тут и без них хватает воюющих с мусульманами
ога, а мусульмане воюют сами по себе ога =)
будто не было ни аннусры ни игил ни алькаеды ))) из которой это все вышло и, о чудо, за каждой из группировок стоят американцы ))) все они были ими когда-то созданы... конечно же они тут не причем ))) а фотки маккейна с главарями этих банд - это так, селфачки на память с известными людьми... маккейн автограф попросил... ну и бжезинского с бен ладеном вы тоже не видели никогда, ога
А если это вовсе не игил, что то много участников становится , тем более странное заявление пан не муна
Все возможно. Надо рассматривать любые варианты. Логика подсказывает, что любые варианты, даже если ИГИЛ, сводятся к политике.
Важно понять какие цели преследовали, взрывая самолет. Ведь такие шаги просто так не делаются... Можно Россию подталкнуть к каким-то действиям, взрывая самолет? Не думаю :russian_ru:... Если это не ИГИЛ, то возможно этот шаг не против России, а против Египта. Значительное падение туристического потока, что является сильным ударом по экономике. Может "международные террористы во главе с Пан Ге Муном" что-то хотят от Египта добиться? А российский самолет всего лишь "инструмент".... :wacko:
Если ИГИЛ, то не понятно почему только один самолет. Могли бы еще какой-нибудь французский подорвать...
Если ИГИЛ, то не понятно почему только один самолет. Могли бы еще какой-нибудь французский подорвать...
скажи еще американский :rolleyes:
Werkstatt
06.11.2015, 22:46
скажи еще американский :rolleyes:
ЦРУ не будет взрывать самолёт с гражданами НАТО. Русских не жалко. Как и остальных славян.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot