Фото и видео T-Prime Concept GTE (Touareg III) [Архив] - Страница 2

Wizzard

18.10.2016, 17:18

http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/cars3/pictures/s/623/719.jpg

В международной базе промышленных образцов были опубликованы патентные эскизы внедорожника Volkswagen, которые проливают свет на внешность серийной модели Touareg III поколения. Автомобиль практически копирует внешность представленного весной в Пекине концепта VW T-Prime GTE.

Что касается интерьера, то свежие снимки дают лишь общее представление о форме передней панели, центральном тоннеле, а также о наличии крупных цифровых панелей приборного щитка и мультимедийной установки. Кстати, у концепта отсутствовали физические кнопки на руле - интересно, приживется ли сенсорное управление на реальных автомобилях. Мировая премьера полностью готового к производству VW Touareg должна состояться в 2017 году.

В основе нового "Туарега" будет лежать уже знакомая платформа MLB Evo, на которой построены новые Audi Q7 и Bentley Bentayga. Флагманский вседорожник станет ощутимо легче своего предшественника, его длина превысит отметку 5 м, а салон будет вмещать 3 ряда кресел.
Моторная гамма VW Touareg сформируется из турбодизельных и бензиновых двигателей ориентировочной мощностью 204-340 л.с., а вдобавок к традиционным версиям будет предложен подзаряжаемый гибрид на основе 252-сильного наддувного мотора 2,0 TFSI.

http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/cars3/pictures/m/623/709.jpg

Источник (http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/663673/ccl_id/20/)

Barthuk

19.10.2016, 00:48

Это же первосортный бред.

Nautilus!

19.10.2016, 10:44

Wizzard,

Им просто писать больше нечего, вот они из воздуха и придумывают новости на ровном месте.
Прикрепляя старые фото концепта T-Prime и выдавая его за раскрытую внешность туарега. Собственно ни чего нового они в этой статье не сказали вообще.

Barthuk

20.10.2016, 01:05

szao

20.10.2016, 11:16

Стоп.
Не путайте патенты и конкретную модель.
То, что производитель внес в базу нечто, не значит, что это завтра выйдет в серию. Более того, патент не содержит названий или вес ;-)

А так все продакшен модели защищаются патентами и внешность на 99% соответствует.

VadimA4

28.10.2016, 12:36

szao

28.10.2016, 17:54

А оценили каким хламом Атлас оказался?

Unicle

28.10.2016, 18:23

А оценили каким хламом Атлас оказался?

Ага. Говно полное.:negative:

RomanSPb

28.10.2016, 19:31

Почем говно и хлам? В чем беда?

SergeyXC

28.10.2016, 21:50

Задняя часть у Алтаса вообще не нравится.
Боковины скучные.
Передняя часть с вкл диодами еще как-то, с выкл - амарок 2-ой рейсталинг.

Unicle

29.10.2016, 00:55

Почем говно и хлам? В чем беда?

Потому, что уныло. Очень. Хотя, это не для нас делалось, за океаном свои вкусы, там это - хозяйственная сумка домохозяйки, должна быть большой и недорогой. Поэтому сделали просто : взяли Тигуан и масштабировали его до нужных размеров. Ну и морду подправили на американский манер.
Новый Тигуан - красавчик, имел возможность пару недель любоваться. Уж лучше бы с мордой Атласа не мудрили...

szao

29.10.2016, 16:19

Новый Тиг - пипец какое уродство. Морда плаксивого теленка, которого бьют полдня, и задок от Ссанг Йонга Муссо древних времен. Тоска в духе веревка+мыло. ;(

Unicle

29.10.2016, 17:08

Новый Тиг - пипец какое уродство. Морда плаксивого теленка, которого бьют полдня, и задок от Ссанг Йонга Муссо древних времен. Тоска в духе веревка+мыло. ;(

Вживую видел, или по картинкам?

Uragan787

29.10.2016, 17:25

А нам на картинках новый тигуан нравится. После нового года должна быть презентация, поедем смотреть вживую, если понравится будем сыну покупать.

Unicle

29.10.2016, 23:05

А нам на картинках новый тигуан нравится. После нового года должна быть презентация, поедем смотреть вживую, если понравится будем сыну покупать.

Вживую - бомба, особенно белый!

RomanSPb

30.10.2016, 09:38

Так же кто-то и про Атлас скажет, что вживую бомба. Разговор ни о чем.

szao

30.10.2016, 09:41

Вживую видел, или по картинкам?

Пока по фото.
Ощущения от "ужос какой" до "печальненько".
Для фольца это нонсенс.

Uragan787

30.10.2016, 11:13

Volkswagen представил кроссовер больше, но дешевле «Туарега»

https://auto.mail.ru/article/62706-volkswagen_predstavil_krossover_bolshe_no_deshevle _tuarega/

szao

30.10.2016, 17:12

Это и совсем финиш - будто у Хьюндая купили лицензию на отвергнутый прототип древнего Киа Мохав.

seregaW0077

30.10.2016, 21:04

Volkswagen представил кроссовер больше, но дешевле «Туарега»

https://auto.mail.ru/article/62706-volkswagen_predstavil_krossover_bolshe_no_deshevle _tuarega/

Форум то читаем, не?:biggrin:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=94062

Uragan787

30.10.2016, 21:13

Форум то читаем, не?:biggrin:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=94062
Некогда весь форум читать :hi:

Obarg

27.11.2016, 23:00

кто-нибудь в курсе о дате выходе нового тура?

Nautilus!

27.11.2016, 23:30

кто-нибудь в курсе о дате выходе нового тура?

обещали показать весной 17-го на очередном автосалоне. к нам приедет не раньше 18-го.

szao

28.11.2016, 10:25

Nautilus!

28.11.2016, 14:03

События последних недель показывают, что все может очень сильно измениться или отложиться.
У ВАГ совсем плохо с деньгами. Даже по Ауди грядут серьезные проблемы с новыми моделями.

новый туарег у них уже почти готов и ездит по дорогам, проходит последние испытания. чего им его откладывать то? им наоборот надо начать его продавать быстрее, чтобы деньги заработать.

szao

28.11.2016, 14:58

новый туарег у них уже почти готов и ездит по дорогам, проходит последние испытания.

Это ничего не меняет.
Машина почти не приносит денег и вполне можно заморозить года на 3. Тигуан и Атлас полностью закроют "дыру".

Nautilus!

28.11.2016, 16:31

Это ничего не меняет.
Машина почти не приносит денег и вполне можно заморозить года на 3. Тигуан и Атлас полностью закроют "дыру".

тебе еще не надоело ерунду нести? денег машина не приносит, не нужно свои фантазии за реальность выдавать! не приносила бы машина денег, они бы ее уже давно убрали из модельного ряда. тебе сказки писать надо!

szao

28.11.2016, 16:41

тебе еще не надоело ерунду нести? денег машина не приносит, не нужно свои фантазии за реальность выдавать! не приносила бы машина денег, они бы ее уже давно убрали из модельного ряда. тебе сказки писать надо!

Не кипятись ;) Фаэтон сколько лет разорял ВАГ? ;)

Nautilus!

28.11.2016, 16:55

Не кипятись ;) Фаэтон сколько лет разорял ВАГ? ;)

любишь ты палец с задницей сравнивать конечно.:wink:
с фаэтоном всем сразу было понятно, что это особо не принесет денег концерну, а с туарегом только тебе одному видишь ли понятно все. ты себя в ванги что ли записал?

LAX9

28.11.2016, 17:03

Это ничего не меняет.
Машина почти не приносит денег и вполне можно заморозить года на 3. Тигуан и Атлас полностью закроют "дыру".

а VW все ходит и ходит по граблям, им бы к вам прислушаться :wink:
может и Тойоту опередят:rolleyes:

szao

28.11.2016, 19:06

а VW все ходит и ходит по граблям, им бы к вам прислушаться :wink:

Хитлер тоже ходил :cool:

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
любишь ты палец с задницей сравнивать конечно.:wink:
с фаэтоном всем сразу было понятно

Тебе? Пьеху?
Или ни тебе, ни ему? :wink:

Мы уже смотрели на продажи Туарегов - печаль тоска и просто копейки % от общих продаж.
Что тут непонятного? :frown:

Nautilus!

28.11.2016, 19:44

Тебе? Пьеху?
Или ни тебе, ни ему?

и мне и тебе и Пьеху и др. :biggrin:

Мы уже смотрели на продажи Туарегов - печаль тоска и просто копейки % от общих продаж.

нормальные у него продажи, только ты один недоволен ими :tongue:

szao

28.11.2016, 23:12

нормальные у него продажи, только ты один недоволен ими :tongue:

Для эконома - крайне печально.

Zvonix

29.11.2016, 00:00

Нашел данные о Туарег 2017:

http://topruscar.ru/komplektacii-ceny/2017/volkswagen-touareg-2017
http://v-2017.com/folksvagen-tuareg-2017-goda/

У меня создалось впечатление, что это новый кузов + новый салон (с элементами Т-Prime) + старые движки и ходовая. Мне кажется, что это выигрышная комбинация для нашего рынка.

szao

29.11.2016, 00:06

Это концепт + слухи.

NAVY

29.11.2016, 17:50

Новый Тиг - пипец какое уродство. Морда плаксивого теленка, которого бьют полдня, и задок от Ссанг Йонга Муссо древних времен. Тоска в духе веревка+мыло. ;(

Вот бы все удивились если б нашему троллю понравилось что- то от фольксвагена. А так тока беременной выглядящая сбоку ф25 предел его мечтаний, вершина инженерной мысли и пипец какое совершенство форм и струящихся линий. Тоска.

szao

29.11.2016, 19:28

Вот бы все удивились если б нашему троллю понравилось что- то от фольксвагена.

На НГ обещаю удивить на полчасика :wink:

NAVY

30.11.2016, 20:34

Нееееее, это как то не по троллячьи и не по пацански, да и народ не готов к таким метаморфозам.)))
Хайль бмв! Фольксваген шиссен! Извините за мой немецкий.))

Дмитрий В.Г.

17.01.2017, 21:42

Круть. Но туарег не может быть круче ку7. Реальная машина будет далека от этой.

да, такова политика...

Юрий Самарский

18.01.2017, 09:57

Камрады, приветствую.
В этой ветке обсуждали возможный хром на на новом Туре.
Так вот, во дворе осенью один из соседей купил новый FL.
Вчера проходил мимо, обратил внимание, что весь хром (по кругу: двери, бампера) уже зацвел :frown:

И это - первая зима ! Вернее даже пол зимы.
Печально :frown:

Barthuk

18.01.2017, 10:13

szao

18.01.2017, 12:19

Так вот, во дворе осенью один из соседей купил новый FL.
Вчера проходил мимо, обратил внимание, что весь хром (по кругу: двери, бампера) уже зацвел :frown:

Я и говорю - надо скопировать сатинированный (матовый) как у БМВ.

Юрий Самарский

18.01.2017, 14:24

Здесь другая тема.
... у меня фл, вторая зима, хром на месте.

Да, сорри, в соседней :) Платформа и технологии T-Prime Concept GTE

Но суть та же... Если у FL за пол-зимы весь в точках, то что ожидать на "новом" ? :(

kotofeiy

18.01.2017, 14:26

Да, сорри, в соседней :) Платформа и технологии T-Prime Concept GTE

Но суть та же... Если у FL за пол-зимы весь в точках, то что ожидать на "новом" ? :(

на него походу собаки всю зиму ссали, не массовая проблема

vasily-789

18.01.2017, 15:03

Почему у ВАГа такой паршивый хром?

Barthuk

18.01.2017, 15:39

Сегодня мыл машину. Хром на месте.

Leshiy

19.01.2017, 15:28

Рестайлингу хуже в том плане, что у него он по кругу, а спереди его точно обобьёт песком и цвести он будет, оттирать его пастой для хрома дело геморное, т.к. грязь набивается в стыке с накладкой, на мойке не вымывают, пока до самой полировки доходит дело уже надоедает, а потом еще натирать и располировывать же.:mad:

szao

20.01.2017, 00:36

Эту турецкую дрянь всегда можно закрасить.

Zelh

02.02.2017, 18:50

http://news.drom.ru/Volkswagen-Touareg-50222.html

Добавлено через 32 секунды
Правда пишут что покажут осенью, но мне кажется что уже весной в китае

ARAGOND

02.02.2017, 19:21

http://news.drom.ru/Volkswagen-Touareg-50222.html
Добавлено через 32 секунды
Правда пишут что покажут осенью

закрыли всё,не разглядеть ни перёд ни зад :frown:

В сентябре во Франкфурте Volkswagen должен показать принципиально новый Touareg (https://auto.mail.ru/article/63745-novyi_volkswagen_touareg_premera_osenyu/)

BIMO

02.02.2017, 19:26

https://youtu.be/PPgOQY7PRP4
Давно уже так катается

Zelh

02.02.2017, 19:47

закрыли всё,не разглядеть ни перёд ни зад :frown:

В сентябре во Франкфурте Volkswagen должен показать принципиально новый Touareg (https://auto.mail.ru/article/63745-novyi_volkswagen_touareg_premera_osenyu/)

Ну этот кузов до 26 недели помоему будут собирать. Так что странно если до осени дотянут...

Barthuk

02.02.2017, 19:52

Ну этот кузов до 26 недели помоему будут собирать. Так что странно если до осени дотянут...

Вроде на апрель обещали премьеру

szao

02.02.2017, 21:08

Сначала Кай.
Ибо нехрен.

Barthuk

02.02.2017, 21:32

Сначала Кай.
Ибо нехрен.

Что это? Недержание???
Т3 официально представят в Шанхае в апреле. Про кай инфо ноль.
Бентли никак не помешала дебюту ку7.

okis

03.02.2017, 00:42

Все таки скорее всего осенью:
https://auto.mail.ru/article/63745-novyi_volkswagen_touareg_premera_osenyu/

Barthuk

03.02.2017, 02:12

Все таки скорее всего осенью:
https://auto.mail.ru/article/63745-novyi_volkswagen_touareg_premera_osenyu/

http://povozcar.ru/volkswagen-touareg-3-preview-2017.html
Вот инфа об официальной дате весенней премьеры.

Dimzoid

03.02.2017, 06:42

http://news.drom.ru/Volkswagen-Touareg-50222.html

Добавлено через 32 секунды
Правда пишут что покажут осенью, но мне кажется что уже весной в китаеВ журнале "Авторевю" писали что в середине лета 2017го мировая премьера , а в начале четвёртого квартала начало продаж в России почти одновременно с Терамонтом.

szao

03.02.2017, 08:57

Юрий Самарский

03.02.2017, 09:47

Да, если будет больше 5 м - не айс :(

Barthuk

03.02.2017, 14:36

Длина машины увеличена, но багажник больше не станет - слишком наклонная дверь.

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2017/02/vw-touareg-004.jpg?itok=u4pDrRmG

Жаль, но он станет еще менее практичным в городе.

И третий ряд с таким задком не впихнуть ;-(

Как связан объём багажника под шторкой с наклоном стекла? Исходя из концепта можно сделать вывод о том что в приоритете комфорт салона, багажник и так достаточен. Из туарега делать крузак или Дискавери нет смысла.

szao

03.02.2017, 17:19

Как связан объём багажника под шторкой с наклоном стекла?.

Тут кто-то ныл про глубину по потолку... никак не вспомню кто. Еще мольберт возил...

Nautilus!

03.02.2017, 17:43

Тут кто-то ныл про глубину по потолку... никак не вспомню кто. Еще мольберт возил...

то есть по твоему ваг должен сделать туарег специально под этого единственного клиента кто возит в багажнике картины, а если он этого не сделает то ты сразу объявляешь туарег г....?

вон куча народу пишет про твою ХэЗэ что это дрянь редкостная, но ты же все равно продолжаешь считает ее чудо машиной, так зачем нам тут читать твое сугубо не объективное мнение взятое с потолка, которое ты пытаешься здесь преподнести как истину, рассказывая о том что ваг опять облажался?

Barthuk

03.02.2017, 17:51

Тут кто-то ныл про глубину по потолку... никак не вспомню кто. Еще мольберт возил...

Ну мне хватает, не нужно за меня беспокоиться. только у тебя плинтуса и двери занимают одинаковый объём))) если исходить из ку7, то новый туарег в объёме багажника точно не проиграет))) у нф относительно жп багажник вырос, в третьем поколении исходя из базы тоже добавит, несмотря на все твои бредовые прогнозы)))
Зыж любые стройматериалы принципиально не вожу в машине, но тебе возить принтуса в "премиуме" - самое оно:mlol: боженственно)))

Eduardo

10.02.2017, 18:36

Eduardo

10.02.2017, 18:37

и ещё внутрянка

Barthuk

10.02.2017, 19:36

Может это патентные изображения? или фейк...

странно что противотуманок нету

сразу в глаза бросается - что багажник реально больше будет

мне нравится - "унисекс" уходит в прошлое

В ку7 тоже нет туманок. Видимо оценивают современную оптику достаточной без туманок.

BIMO

10.02.2017, 19:57

В воловье, на сколько помню, туманки опция.

Barthuk

10.02.2017, 20:07

В воловье, на сколько помню, туманки опция.

Во многих новых моделях больше нет туманок в принципе.

szao

10.02.2017, 20:37

сразу в глаза бросается - что багажник реально больше будет

Он будет глубже по полу, не объемнее в целом. Ибо объем считается до потолка, а с покатым стеклом объем сильно сжирается.

petrovka

10.02.2017, 22:29

Куплю новый Тур или новый Х5 назло Сашке )))

szao

11.02.2017, 10:03

Куплю новый Тур или новый Х5 назло Сашке )))

Лучше отморозь уши. Назло! :wink:

Eduardo

11.02.2017, 14:11

Он будет глубже по полу, не объемнее в целом. Ибо объем считается до потолка, а с покатым стеклом объем сильно сжирается.

Это уже нюансы. Главное чтобы в длину стал немного больше. Площади по полу багажника всегда не хватает, а не высоты.

А покатая крышка багажника - это даже хорошо, дизайн лучше да и пачкаться чуть меньше будет.

SergeyXC

12.02.2017, 20:01

Симпатичный :good:

BIMO

12.02.2017, 21:57

Симпатичный :good:

szao, ?

Leshiy

13.02.2017, 00:46

Может это патентные изображения? или фейк...
странно что противотуманок нету

У ауди их давно нет если вы не заметили, у подруги Q3 рестайлинг и туманки светят из фар, себе взял ТТ, из внутренних углов наружу светят пучки, причем сделано удобно кнопочкой и никакой светящейся бороды с колхозным ксеноном гарантировано не будет у рожденных слепыми.
В ку7 тоже нет туманок. Видимо оценивают современную оптику достаточной без туманок.
Оптика стала другой и светиться может как ёлка, да и умелые функции не такой уж и кайф, с другом на тигуане гоняли с автоматическим дальним, да там линзы крутятся, пучок со встречного сектором убирается при том, что обочина встречная освещается, но народ паникует, редкость это и моргает раньше, чем пучок падает вниз затемняя встречку.
Сам на туареге NF не пользовался туманками, ими подсвечиваются углы при повороте руля, особой пользы для себя не увидел, зато спустя 5 лет приехав в темень на дачу к другу увидел, что ксенон поворотный и он заглядывает за угол, 5 лет кряду не обращал на это внимание, стало быть освещения уличного хватало.:hi:

RomanSPb

13.02.2017, 18:32

и ещё внутрянка

Внутрянка-то замечательной геометрии.

Barthuk

13.02.2017, 21:29

Он будет глубже по полу, не объемнее в целом. Ибо объем считается до потолка, а с покатым стеклом объем сильно сжирается.

В туареге объём багажника так в 580л указан под шторкой, в вольво хс70 944л - до потолка.

szao

13.02.2017, 23:25

Оптика стала другой

На Октавии с 1997 птф были в основном блоке.
Только в тумане нихрена не помогали. Есс-но.

Zvonix

14.02.2017, 15:49

Был на тест-драйве нового Тигуана и оценил виртуальную приборную панель. По моему мнению - это модная дешевка. Разрешение низкое. Глубина цвета тоже. В результате, я долго искал прибор с показанием температуры двигателя, а когда нашел, не сразу понял что он показывает. Похоже есть проблемы с ее восприятием при ярком освещении. Виртуальная приборная панель значительно утоплена и повернута вниз от водителя. Что удивительно - моему сыну, которому 25 лет, виртуальная приборная панель тоже не понравилась. Если при всеобщей унификации у VW новый Туарег будет будет оборудован данной панелью - это большой недостаток интерьера. Надеюсь, что она будет хотя бы выше качеством.

P.S. Проза жизни отличается от рекламного проспекта.

szao

14.02.2017, 16:01

Скорее всего она будет опцией.

Barthuk

14.02.2017, 17:27

Ну раз она в Кузе опционально, то здесь тем более.

szao

14.02.2017, 18:04

Ну раз она в Кузе опционально, то здесь тем более.

Не факт. Для снижения расходов могут впендюрить в базу, заодно упростят сборочный процесс и складские процедуры. Все равно продажи Туарегов мизерные и никогда уже не окупить разработку.

foma38

14.02.2017, 18:29

Не факт. Для снижения расходов могут впендюрить в базу, заодно упростят сборочный процесс и складские процедуры. Все равно продажи Туарегов мизерные и никогда уже не окупить разработку.

Такие мизерные, что машину фиг купишь. Месяц мозг выносил всяким менегерам, пока откопали в поставке.

szao

14.02.2017, 19:08

Такие мизерные, что машину фиг купишь.

Дык кто же с такими продажами будет большой склад обеспечивать?

foma38

14.02.2017, 19:15

Дык кто же с такими продажами будет большой склад обеспечивать?

Но москвичи же могут:smile: А если посчитать дилеров в столице и пригородах... завод месяц работать будет, а может и более

leshiy2k

14.02.2017, 19:18

Все равно продажи Туарегов мизерные
Дадад, а 5 месяцев поставка Экзека - это чиста рекламный трюк, чтобы привлечь внимание.

Barthuk

14.02.2017, 19:25

Тролль свою работу знает))

szao

14.02.2017, 19:31

Дадад, а 5 месяцев поставка Экзека - это чиста рекламный трюк, чтобы привлечь внимание.

Это жалкая подачка дилерам, которые продают на порядок больше других моделей марки.
После смерти Фаэтона типа "король Фольца". Лишь бы стоял в прайсах.
Даже люксовых NX/RX продается на две головы больше...

Barthuk

14.02.2017, 20:24

Каким образом этот флуд относится к обсуждаемой теме?

Eduardo

15.02.2017, 13:08

На Октавии с 1997 птф были в основном блоке.
Только в тумане нихрена не помогали. Есс-но.

Конечно не помогут. Ведь прелесть противотуманок в их низком расположении в бампере и соответственно в низко идущем световом потоке над полотном дороги.

Бетховен

15.02.2017, 13:18

Ряд инет-источников продолжает утверждать, что реальный Тур3 должен быть короче концепта

leshiy2k

15.02.2017, 13:51

Ряд инет-источников продолжает утверждать, что реальный Тур3 должен быть короче концепта
Концепт вообще больно на Атлас похож габаритами, а инет-источники утверждают, что Тур3 будет меньше Атласа. Но вот веры инет-источникам у меня лично не осталось.

Бетховен

15.02.2017, 14:15

Их аргумент:
ФВ вряд ли будет делать из Тура3 копию Ку7 - иерархия нарушится

leshiy2k

15.02.2017, 14:20

Их аргумент:
ФВ вряд ли будет делать из Тура3 копию Ку7 - иерархия нарушится

Если не дать Туру3 плюшек - не нарушится.

Бетховен

15.02.2017, 14:22

Согласен
Теперь моя мысль
За всю историю, Тур всегда был меньше Ку.
Смысл, сейчас его уравнивать?
Тем более, при наличии Атласа

leshiy2k

15.02.2017, 14:41

kotofeiy

15.02.2017, 14:42

А с чего инфа что он должен быть как ку7 или атлас по габаритам? см 5 к багажнику накинут и все, его можно подлиньше залудить, а то в пассате и то по моему длиньше был, хотя конечно седан с крышкой и туровкий вариант некорректно сравнивать.

Бетховен

15.02.2017, 14:45

Господи, не дай Туру3 сильно вырасти!)))

kotofeiy

15.02.2017, 14:51

Господи, не дай Туру3 сильно вырасти!)))

Господа зовут Герберт Дисс:rolleyes:

Бетховен

15.02.2017, 14:53

Переименовали уже?)

leshiy2k

15.02.2017, 14:56

в пассате и то по моему длиньше был, хотя конечно седан с крышкой и туровкий вариант некорректно сравнивать
Пассат Вариант (который "сарай") - ващпе ништяк багажник! Там рассады на 5 дачных участков возить можно! :crazy:

Господи, не дай Туру3 сильно вырасти!
Неправильно молитва звучит! Правильно обращаться "Господин Маттиас Мюллер!" :rolleyes:

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Господа зовут Герберт Дисс:rolleyes:

Не, над ним господь повыше есть :redface:

Barthuk

15.02.2017, 15:13

Ряд инет-источников продолжает утверждать, что реальный Тур3 должен быть короче концепта

Да вы не прячьте этот "ряд источников ")))

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Концепт вообще больно на Атлас похож габаритами, а инет-источники утверждают, что Тур3 будет меньше Атласа. Но вот веры инет-источникам у меня лично не осталось.

Концепт на атлас не похож ни капли. Сравните контуры колесных арок, и поймете, что атлас это другая пенсия)))

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Пассат Вариант (который "сарай") - ващпе ништяк багажник! Там рассады на 5 дачных участков возить можно! :crazy:

Неправильно молитва звучит! Правильно обращаться "Господин Маттиас Мюллер!" :rolleyes:

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Не, над ним господь повыше есть :redface:

Вот это вы подробности изучаете. Ваще пофиг кто создаст хорошую машину)

BIMO

15.02.2017, 15:16

Выставка 9 марта и тишина, походу осенью только покажут.

Бетховен

15.02.2017, 15:16

Вот молодец Barthuk!
Отличный пост!
И, главное, всё по делу!

Barthuk

15.02.2017, 15:19

Выставка 9 марта и тишина, походу осенью только покажут.

Речь была про апрельскую выставку в шанхае.

BIMO

15.02.2017, 18:21

Все равно тишина :rolleyes:

Barthuk

15.02.2017, 18:31

Все равно тишина :rolleyes:

Возможно не готов еще, возможно сми в погоне за "сенсацией" пургу гонят:hi:

szao

15.02.2017, 20:17

Если будет такая же лажа как с выходом НФ, то лучше полгода еще доделать.

Barthuk

15.02.2017, 20:35

Если будет такая же лажа как с выходом НФ, то лучше полгода еще доделать.

Браво))) хочешь "плюсик к репутации" за это накидывание на вентилятор?))) тебе вроде так важна эта виртуальная репутация)))

Leshiy

17.02.2017, 01:30

Не стоит лишней суеты, у меня лично НФ по гарантии поездил первые 10000км по мелочам вроде хрома вздувшегося на накладке двери, датчика температуры ОЖ, негорящих клавиш магнитолы и слипшегося уплотнителя под дверями на пороге.
НО сейчас езжу на ТТ, заклинаю всех, кто привык читать инфо с приборов и понимать её на уровне подсознания не берите ЖК приборку на третьем туареге, да основопологающие принципы могут быть иными, но я постоянно вижу периферическим зрением изменение цифр на спидометре, диодики заполненности бака тоже трактовать буквально довольно сложно, а при низкой скорости приборка рисует иную графику с передним парктроником. У фольца с этим спокойнее, но 3 раза убедитесь, что в режиме трассы вас не отвлекает от вождения якобы появляющаяся новая информация. Эти мерцания напоминают "вспыхивающие" от экранов ТВ окна в многоэтажках в ночи.:hi: Без камеры и нави этой чудесной жк-приборке нефига делать в нормальном мужском туареге в принципе.:bad:

Eduardo

17.02.2017, 01:48

Да фиг его знает. Я вообще не могу понять место Атласа в этой цепочке. Размер Кузибена, но без плюшек и вроде как с дохлыми моторами? Хотя Кузибен с 2 литрами - это тоже достаточное издевательство...

Место Атласа банально простое - нужен большой кроссовер с бюджетной ценой в Америке (до 30 тыс долларов) для конкуренции с Фордом Эксплорером (который бьёт рекорды продаж у себя на родине) и ему подобным. Видно, фольсвагену, поперёк горла встал провал Туарега на американском рынке (и как бы они не пытались поднять продажи в течении 10 лет - всё тщетно), что они ни как не успокоются и в итоге спешно создают такую простую но большую машинку.

А разве Атлас не больше Ку7го?

Добавлено через 11 минут 20 секунд
Не стоит лишней суеты, у меня лично НФ по гарантии поездил первые 10000км по мелочам вроде хрома вздувшегося на накладке двери, датчика температуры ОЖ, негорящих клавиш магнитолы и слипшегося уплотнителя под дверями на пороге.
НО сейчас езжу на ТТ, заклинаю всех, кто привык читать инфо с приборов и понимать её на уровне подсознания не берите ЖК приборку на третьем туареге, да основопологающие принципы могут быть иными, но я постоянно вижу периферическим зрением изменение цифр на спидометре, диодики заполненности бака тоже трактовать буквально довольно сложно, а при низкой скорости приборка рисует иную графику с передним парктроником. У фольца с этим спокойнее, но 3 раза убедитесь, что в режиме трассы вас не отвлекает от вождения якобы появляющаяся новая информация. Эти мерцания напоминают "вспыхивающие" от экранов ТВ окна в многоэтажках в ночи.:hi: Без камеры и нави этой чудесной жк-приборке нефига делать в нормальном мужском туареге в принципе.:bad:

Наверное Вы действительно правы !!! Все эти ЖК панели приборов здорово ухудшают безопасность вождения. Если честно, то заметил за собой, что во время движения на ФЛ не преднамеренно трачу время "пялясь" в экран панели приборов и на кнопки руля переключая менюшку. Особенно бесит, при включённой громкой связи, постоянно убирается цифровая скорость и показывается сотовый оператор со шкалой связи.

leshiy2k

17.02.2017, 07:36

Место Атласа банально простое - нужен большой кроссовер с бюджетной ценой в Америке
Вот почему только в Америке? Думаю, у нас он тоже занял бы определённое место под солнцем. В условиях недостатка денег Атлас явно был бы для меня предпочтительнее того же Прайма.

А разве Атлас не больше Ку7го?
Цифры не сравнивал, на глаз - примерно одинаковые. Да и "глаз" видел только на видео рекламных.

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 10:30

Если не дать Туру3 плюшек - не нарушится.

это какие же в ку7 есть "плюшки", коих нет в туареге? я только четыре кольца на решетке радиатора могу вспомнить, но это сомнительная "плюшка"

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Но вот веры инет-источникам у меня лично не осталось.

аналогично! :yes:

leshiy2k

17.02.2017, 12:59

это какие же в ку7 есть "плюшки", коих нет в туареге? я только четыре кольца на решетке радиатора могу вспомнить, но это сомнительная "плюшка"
Как минимум - проекция, виртуальная приборка, диодные фары головные, двойные козырьки, двойные стёкла, выбор варианта материала отделки, кожаная панель, варианты рулей, сиденья с массажёром, третий ряд сидений, балалайка Bose/Bang&Olufsen, ионизатор воздуха, автодоводчик дверей, подготовка мультимедии задних пассажиров, автопарковщик, система распознавания пешеходов... Это что вспомнил. Наверняка там ещё что-то есть, чего в Туареге нет.

Barthuk

17.02.2017, 13:04

это какие же в ку7 есть "плюшки", коих нет в туареге? я только четыре кольца на решетке радиатора могу вспомнить, но это сомнительная "плюшка"

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

аналогично! :yes:

Задняя подрулька к примеру.:hi:

Добавлено через 3 минуты 57 секунд
Как минимум - проекция, виртуальная приборка, диодные фары головные, двойные козырьки, двойные стёкла, выбор варианта материала отделки, кожаная панель, варианты рулей, сиденья с массажёром, третий ряд сидений, балалайка Bose/Bang&Olufsen, ионизатор воздуха, автодоводчик дверей, подготовка мультимедии задних пассажиров, автопарковщик, система распознавания пешеходов... Это что вспомнил. Наверняка там ещё что-то есть, чего в Туареге нет.

Двойные козырьки и двойные стекла есть у туарега. Подготовка мультимедии задних пассажиров тоже есть. Чот вы мимо набрали. Варианты рулей и отделок салона тоже есть. У вас запутка вышла:hi:

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 13:09

Как минимум - проекция, виртуальная приборка, диодные фары головные, двойные козырьки, двойные стёкла, выбор варианта материала отделки, кожаная панель, варианты рулей, сиденья с массажёром, третий ряд сидений, балалайка Bose/Bang&Olufsen, ионизатор воздуха, автодоводчик дверей, подготовка мультимедии задних пассажиров, автопарковщик, система распознавания пешеходов... Это что вспомнил. Наверняка там ещё что-то есть, чего в Туареге нет.

дружище, это не минимум, а максимум :rolleyes:
но все же преувеличенный - двойные козырьки и двойные стекла точно есть :yes:

leshiy2k

17.02.2017, 13:17

Двойные козырьки и двойные стекла есть у туарега. Подготовка мультимедии задних пассажиров тоже есть. Чот вы мимо набрали. Варианты рулей и отделок салона тоже есть. У вас запутка вышла:hi:
Возможно. Я же не сидел с перечнем доступных опций одного и второго, а просто что вспомнил из конфигуратора Ауди, для чего не вспомнил аналога в конфигураторе Туарега, то и написал.

дружище, это не минимум, а максимум
Ну тогда у меня реально отличная память, раз я все отличающиеся опции запомнил :biggrin:

но все же преувеличенный - двойные козырьки и двойные стекла точно есть
Ну, в чём-то Акела промахнулся. Но реально не помню такое в конфигураторе Туарега. Проверять не пойду, поверю на слово :hi:

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 13:22

Проверять не пойду, поверю на слово :hi:

поверь :yes:
но в целом конечно, из-за маркетингового позиционирования у ауди должно быть то, чего нет у фолькса... вопрос только в том, а оно нужно за такую переплату?!

leshiy2k

17.02.2017, 13:33

а оно нужно за такую переплату?
Мне - нет. Я нищеброд, поэтому покатаюсь без этих всех прелестей для богатых :russian_ru:

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 13:33

Мне - нет. Я нищеброд, поэтому покатаюсь без этих всех прелестей для богатых :russian_ru:

вот и мне - нет :yes:

BIMO

17.02.2017, 13:43

А Вы уверены что не нужно? Когда-то и про парктроники так говорили. А попользовавшись опциями не представляешь следующие авто без них. Вон у меня друг кричит да нафиг, к примеру, нужен бесключевой доступ. А я вот не представляю теперь, после него, как блин с этим ключом в руках постоянно. Другой кричал ему парктроников хватит, теперь говорит как я раньше без камеры ездил.
И всё поголовно не представляют как раньше андройдом пользовались, на айфонах все :rolleyes:

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 13:49

BIMO

17.02.2017, 13:57

leshiy2k

17.02.2017, 14:02

Да!присоски на дверях или проекция на стекло не мение интересная опция как и кнопка запуска.
Ну я честно признался: я - нищеброд, мне оно за такую цену не нужно. Будут деньги на такие опции - обязательно куплю машину с ними. А пока нету денег - нечего и облизываться на них. :hi:

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 14:03

Дмитрий В.Г., про Андройд так в догонку, юмор.
По остальному не согласию, а почему тогда, а "оно нужно?" -Да!присоски на дверях или проекция на стекло не мение интересная опция как и кнопка запуска.

катанулся на машине с проекцией - не мое! а вот насчет присосок соглашусь - приятно двери закрываются. у знакомого на фаэтоне есть, да и на рэйндже воке и гэ-лэ-е я данную опцию опробовал - понравилось. Главное помнить, что она есть, и не хлопать по привычке дверями :yes:

BIMO

17.02.2017, 14:39

leshiy2k, что не нужно? За какую цену? Мы про наличие опций или про их цену? У Вас в прайме панорама, сколько стоит? И сколько у тура? Сколько стоит бесключевой доступ у тура и у Соляриса?
Дмитрий В.Г., ну дело каждого, не понять мне что значит не моё. мне только в помощь если дорожная информация будет у меня на лобовом, нежели следить за обочиной.

Nautilus!

17.02.2017, 16:30

И всё поголовно не представляют как раньше андройдом пользовались, на айфонах все

а я бы наоборот написал: не представляют как раньше айфоном пользовались, на андройдах все :wink:

Evgenspb

17.02.2017, 20:56

катанулся на машине с проекцией - не мое! а вот насчет присосок соглашусь - приятно двери закрываются. у знакомого на фаэтоне есть, да и на рэйндже воке и гэ-лэ-е я данную опцию опробовал - понравилось. Главное помнить, что она есть, и не хлопать по привычке дверями :yes:

Вот сколько людей столько и мнений , мне очень нравится проэкция и нафиг не сдались доводчики .

Дмитрий В.Г.

17.02.2017, 21:43

Не буду спорить. Как говорится, кто любит попа, кто попадью... А кто - попову дочку!

Barthuk

18.02.2017, 11:31

Было бы здорово иметь возможность полного выбора опций: кому проекцию, кому присоски.

leshiy2k

18.02.2017, 17:26

Вот сколько людей столько и мнений , мне очень нравится проэкция и нафиг не сдались доводчики
На Х5 мне понравилась проекция. Но цена негуманная...

Barthuk

19.02.2017, 20:01

А я холоден до проекции . Реально пробовал . Не сильно ей придаю значения. Видимо мне не нужна, чтобы Ее нахваливать.

szao

19.02.2017, 20:56

Если не смотреть на скорость и не пользоваться нави - не нужна.

Barthuk

19.02.2017, 21:05

Ну мне Ее демонстрировали во всей красе. Просто вот прям нужность для себя и безаппеляционности удобства не могу подтвердить. Для меня это не определяющий фактор при выборе машины. Несмотря на всю твою похвалу и восторги и вокруг этой опции.

ALEX 40

19.02.2017, 22:52

Если не смотреть на скорость и не пользоваться нави - не нужна.
Ну почему же, треки и радио очень удобно переключать, да и все помощники видно на лобовом, :good: не надо пялиться в торпеду все время

petrovka

20.02.2017, 00:32

А я холоден до проекции . Реально пробовал . Не сильно ей придаю значения. Видимо мне не нужна, чтобы Ее нахваливать.

Мне направится проекциях тем, что она с ней стоит камера, которая считывает знаки с ограничением скорости и обгон запрещён. Очень удобно на трассе. Все знаешь такую важную информацию.

Barthuk

20.02.2017, 00:37

Мне направится проекциях тем, что она с ней стоит камера, которая считывает знаки с ограничением скорости и обгон запрещён. Очень удобно на трассе. Все знаешь такую важную информацию.

Ну а теже знаки увидеть на дороге что мешает? Я видел как работает эта функция. Ну игрушка, притянутая за уши. Честно - хотел бы понять, а не кивать о крутости из стадного чувства.

szao

20.02.2017, 02:58

Если профукал знак (например, за фурой), то удобно увидеть.

ALEX 40

20.02.2017, 09:13

Мне направится проекциях тем, что она с ней стоит камера, которая считывает знаки с ограничением скорости и обгон запрещён.
Кстати в городе пару раз видел, что знак ограничения скорости входит в противоречие со знаком на дороге, на проекции 40 а на дороге 60

Дмитрий В.Г.

20.02.2017, 09:33

Кстати в городе пару раз видел, что знак ограничения скорости входит в противоречие со знаком на дороге, на проекции 40 а на дороге 60

думаю, что бывает и наоборот :yes:

leshiy2k

20.02.2017, 10:08

Если профукал знак (например, за фурой), то удобно увидеть.
А она как за фурой его разглядела? Рентген?

анатолич

20.02.2017, 11:26

А она как за фурой его разглядела? Рентген?

Знак скорости в туареге есть и без системы распознавания знаков (на приборке).Эта инфо берётся из навигации
Если камера по какой-то причине не видит знак,то нави,видимо подстраховывает

leshiy2k

20.02.2017, 12:39

Ну так-то у меня и во внешних навигациях есть. Некоторые из них даже проекцию на лобаш делать умеют. Но мне как-то обычно сильно мешает этот отсвет :smile:

szao

20.02.2017, 12:51

А она как за фурой его разглядела? Рентген?

Камера смотрит всегда широко. А ты при маневрах лишь вперед и в зеркала.
Плюс данные нави.

Barthuk

20.02.2017, 19:20

Это так важно от машины? Решающий критерий выбора?

szao

21.02.2017, 08:47

Это так важно от машины? Решающий критерий выбора?

Каждый критерий важен. Ибо только их сумма рождает смысл и желание купить

Barthuk

21.02.2017, 18:48

Ты еще ни разу не признал ни одну опцию важной.
Отрицаешь все.
Т.е. машину брал случайно и впопыхах?

Серьезно??? Может я ни разу не признал оценку автомобиля по мультимедиа???
Брал исключительно по нужным мне опциям, таким, которых нет в бмв в принципе. Так что мне признавать отсутствие нужных мне опций? К примеру я признаю нужность мне подогреваемого лобовика и 4-х зонного климата, а также бака в 100литров - это тебе как раз для контраста - и темы для обсуждения есть, где я отписывал свое мнение и в бмв этих опций нет. Поэтому перестань пытаться поймать меня и уличить в чем-либо, лучше пиши с меньшим количеством лажи, а то снова какая-нибудь боженственность вылезет наружу)))

leshiy2k

21.02.2017, 18:52

Самое интересное, что у меня бак в 100 литров, обогрев лобового и 4-зонный климат были прям очень важными при выборе автомобиля. И к сожалению таких автомобилей маловато...

ALEX 40

21.02.2017, 19:59

В пятом иксе бак 85 и что?
Я как заезжал на туареге раз в две неделе на заправку, так и продолжаю делать тоже самое на бмв ))
Кстати на дальняк тоже заправляюсь там же где и на туре, так что эти 15 литров - ни о чем

Nautilus!

21.02.2017, 20:02

так что эти 15 литров - ни о чем

ни о чем а приятно :biggrin:

Я как заезжал на туареге раз в две неделе на заправку, так и продолжаю делать тоже самое на бмв ))

так можно и про проекцию написать, как ездили без нее так и дальше будем ездить без каких-либо проблем :wink:

Barthuk

21.02.2017, 20:21

ALEX 40

21.02.2017, 20:27

Ну а мне ниочем наличие проекции в машине :hi:
Так я и не уговариваю, я говорю о том, что бак в 100 литров ничем не отличается от бака в 85, а проекция она или есть в опциях либо нет

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

так можно и про проекцию написать, как ездили без нее так и дальше будем ездить без каких-либо проблем :wink:
А вот и нет, к хорошему быстро привыкаешь :tongue:

Barthuk

21.02.2017, 20:27

Так я и не уговариваю, я говорю о том, что бак в 100 литров ничем не отличается от бака в 85, а проекция она или есть в опциях либо нет

Вам не отличается, а в моих маршрутах это очень положительный момент. Поэтому я и выбрал эту опцию.

ALEX 40

21.02.2017, 20:38

Вам не отличается, а в моих маршрутах это очень положительный момент. Поэтому я и выбрал эту опцию.
Тем более если на бензине :biggrin: , тут и двухсот литрового маловато будет :wink:
Только не принимайте близко к сердцу, я шучу .......:drinks:

Barthuk

21.02.2017, 20:52

Тем более если на бензине :biggrin: , тут и двухсот литрового маловато будет :wink:
Только не принимайте близко к сердцу, я шучу .......:drinks:

А я нет:drinks: считаю отличным дополнением к бензомотору 100л бак:good:

Nautilus!

21.02.2017, 21:01

А вот и нет, к хорошему быстро привыкаешь

именно, к 100 литровому баку быстро привыкаешь :tongue: :biggrin:

szao

21.02.2017, 22:36

Вам не отличается, а в моих маршрутах это очень положительный момент. Поэтому я и выбрал эту опцию.

Это ни о чем момент.
Заправляться каждые 500 или 600км - один хрен по сути. Вот 500 и 800 - да, разница есть.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
В пятом иксе бак 85 и что?
Я как заезжал на туареге раз в две неделе на заправку, так и продолжаю делать тоже самое на бмв ))

Так это ж БМВ. Современная платформа, современная коробка. Едет быстрее, а жрет меньше. Нормально! :good:

Barthuk

22.02.2017, 11:03

Это ни о чем момент.
Заправляться каждые 500 или 600км - один хрен по сути. Вот 500 и 800 - да, разница есть.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Так это ж БМВ. Современная платформа, современная коробка. Едет быстрее, а жрет меньше. Нормально! :good:

Это момент ни о чем для тебя. Как для меня восторги вокруг бмв-шной проекции.
Ты выбрал бнв, я не выбрал бнв. Каждый доволен.
Истерика про "современность" бнв - уже не вызывает слез восторга, запплату не отрабатываешь///

szao

22.02.2017, 13:21

Это момент ни о чем для тебя.

И для тебя тоже ни о чем.
Ибо 15л на бензине это не 15 на дизеле.

И, конечно, в Т3 будет мелкобак.

Barthuk

22.02.2017, 13:53

И для тебя тоже ни о чем.
Ибо 15л на бензине это не 15 на дизеле.

И, конечно, в Т3 будет мелкобак.

Ну за меня не нужно решать, мне лишние 100км роль играют.

hnol

22.02.2017, 14:03

seregaW0077

22.02.2017, 18:34

szao,
Barthuk,
Последнее "китайское" предупреждение:
За флуд, хамство и выяснение личных отношений в данной и других профильных темах последующим моим действием в отношении к обоим или по отдельности будет бан на неопределенный срок.
Тереть вашу логорею и междусобойчик уже надоело.
Держите себя в руках или переходите в чат.
:hi:

leshiy2k

22.02.2017, 18:49

Заправляться каждые 500 или 600км - один хрен по сути. Вот 500 и 800 - да, разница есть.
Ехал я как-то и не о том думал. В итоге проехал нормальную заправку, не стал заезжать. Думал, на следующей заправлюсь. На следующей оказался переучёт, поехал до следующей. На следующей сливали топливо, поехал до следующей. А ехал я этим маршрутом первый раз и не знал, где будет следующая заправка. И вот загорелась лампочка, когда я подъехал к знаку "следующая заправка через 120 км"... Обратно - примерно столько же. Решил ехать вперёд. Выключил музыку, закрыл окна, выключил кондиционер и вентилятор. Вместо ближнего - габариты. Ночь. Дорога среди лесов. Еду в гордом одиночестве... В общем, на ту самую заправку я вкатился и заглох, к колонке подкатывался уже по инерции. Залился под завязку на радостях, перекрестился и завёлся. Бензонасос не умер! Счастью не было предела! С тех пор размер бака для меня больная тема, чем он больше - тем мне спокойнее. И теперь - только дизеля, так как можно крикнуть в рацию - и кто-нить из дальнобоев плеснёт литров 10 солярки, чтобы до заправки дотянуть.

szao

22.02.2017, 19:38

Ехал я как-то и не о том думал. В итоге проехал нормальную заправку, не стал заезжать. Думал, на следующей заправлюсь. На следующей оказался переучёт, поехал до следующей. На следующей сливали топливо, поехал до следующей. А ехал я этим маршрутом первый раз и не знал, где будет следующая заправка. И вот загорелась лампочка, когда я подъехал к знаку "следующая заправка через 120 км"... Обратно - примерно столько же. Решил ехать вперёд. Выключил музыку, закрыл окна, выключил кондиционер и вентилятор. Вместо ближнего - габариты. Ночь. Дорога среди лесов. Еду в гордом одиночестве... В общем, на ту самую заправку я вкатился и заглох, к колонке подкатывался уже по инерции. Залился под завязку на радостях, перекрестился и завёлся. Бензонасос не умер! Счастью не было предела! С тех пор размер бака для меня больная тема, чем он больше - тем мне спокойнее. И теперь - только дизеля, так как можно крикнуть в рацию - и кто-нить из дальнобоев плеснёт литров 10 солярки, чтобы до заправки дотянуть.

Рассказываю - следующий раз ты бы изначально проехал на сотку больше, а дальше бы историю повторилась. Ведь ошибка случилась не от размера бака, а от "потом заправлюсь", что было привязно к конкретному остаточному объему, а не общему.

leshiy2k

22.02.2017, 19:46

Следующий раз я бы спокойно до этой заправки доехал, а не на последнем издыхании. Собственно, с тех пор я внимательнейшим образом изучаю маршрут, которым поеду, т по возможности прокатываю в симуляции в навигации. Помечаю заправки, на которых могу заправиться, прикидываю расстояния между ними и т.д. И большой бак мне позволяет меньше времени тратить на заправках.

szao

22.02.2017, 19:49

Собственно, с тех пор я внимательнейшим образом изучаю маршрут, которым поеду, по возможности прокатываю в симуляции в навигации. Помечаю заправки, на которых могу заправиться, прикидываю расстояния между ними и т.д. И большой бак мне позволяет меньше времени тратить на заправках.

Я выделил главное. Что поможет не совершить ту же ошибку вне зависимости какого размера бак.

Слушай, а чего путешествуешь без канистрочки? На всякий случай. Всяко полезнее просто объема бака.

leshiy2k

22.02.2017, 19:58

Да как-то обычно проблем с горючкой нет. А там получилось именно стечение обстоятельств, что одну заправку проскочил, а на следующих двух были какие-то напряги. Правильнее было на третьей остановиться, подождать окончания слива топлива, заправиться и ехать дальше. Но - привычка, что заправок десяток на километр, подвела.

Barthuk

22.02.2017, 21:10

Я всегда заправляюсь на 3300р. И дольше всех моя машина заправляется, потому что остальные заправляются кто на 500, кто на 1000. Вот я думаю, не лень им каждый день то на АЗС заезжать... А вы тут про 15 литров, как в детском саду, а сами то по 10 литров наверно каждый день заправляетесь???

А я на 4200₽, также использую полностью бак:hi: мне нравится такая автономность, кому это не нужно - не стоит пытаться свой устав в чужом монастыре прививать. Кому этот параметр не важен - его не выбирает. Кому важен - солидарны в его полезности.

szao

22.02.2017, 22:35

кому это не нужно - не стоит пытаться свой устав в чужом монастыре прививать. Кому этот параметр не важен - его не выбирает. Кому важен - солидарны в его полезности.

Аналогичное отношение должно быть к проекции, отделке кожей, полноценной раздатке или акустике, и пр.

AlexandrZhyravlev

23.02.2017, 10:06

Я всегда заправляюсь на 3300р. И дольше всех моя машина заправляется, потому что остальные заправляются кто на 500, кто на 1000. Вот я думаю, не лень им каждый день то на АЗС заезжать... А вы тут про 15 литров, как в детском саду, а сами то по 10 литров наверно каждый день заправляетесь???

Тоже всегда до полного заправляюсь, один раз даже умудрились 103 литра влить! Минус в этом только один - кофе на лукойле угощают если ты 3 раза в месяц заправлялся, а я три раза не успеваю :frown: И кстати стало понятно почему всякие уроды создавая очереди заправляются по 500₽ :rolleyes:

leshiy2k

23.02.2017, 11:07

И кстати стало понятно почему всякие уроды создавая очереди заправляются по 500₽
500р. ещё ладно... Вот когда перед тобой 2 десятка долбо... экономных водителей заправляются на 500 тенге (меньше 100 рублей) - вот это полный ахтунг! И убивает, что они стоят, ждут чек, получают его, читают и выкидывают! Хочется взять и чем-то тяжёлым треснуть это туловище, которое лениво переваливаясь с ноги на ногу, как будто опасаясь вывалить на ноги полные трусы говна, неторопливо подходит к машине, с 5 попытки попадает в замочную скважину, садится, с 18 попытки заводится и, дымя, как старый Икарус, уезжает...

Barthuk

23.02.2017, 20:52

http://auto-novelty.ru/mezhdunarodnye-avtosalony-2017-raspisanie-i-novinki/
В анонсе шанхайского автосалона все также туарег3.

ДенисМ

24.02.2017, 21:37

Как думаете, стоит брать первые Т3 или подождать хотя бы год после выпуска?
Заказан Т2 на март-апрель, но вот раздумываю, а не подождать ли...:russian_ru:

Barthuk

24.02.2017, 21:56

Как думаете, стоит брать первые Т3 или подождать хотя бы год после выпуска?
Заказан Т2 на март-апрель, но вот раздумываю, а не подождать ли...:russian_ru:

Думаю брать т2 разумно, с учетом того, что никто т3 не видел) т2 вариант проверенный.

petrovka

24.02.2017, 23:14

Нафига брать старый, который скоро будет прошлым веком.

Barthuk

24.02.2017, 23:27

Нафига брать старый, который скоро будет прошлым веком.

Если он устраивает, какая разница, насколько "престижен" твой фольксваген)
Я исключительно про себя: если выстрелит т3 - буду ориентироваться на рестайл. Если прям совсем огонь - супруге куплю.

ДенисМ

24.02.2017, 23:39

Новый - это хорошо, но не получится ли как с ХС90...
А в этом году еще есть возможность купить доведенный до ума Т2...

AlexandrZhyravlev

25.02.2017, 00:50

Если он устраивает, какая разница, насколько "престижен" твой фольксваген) Согласен на 100% Touareg машина не для понторезов и мажёров! Он для ценителей МЯГКОЙ и комфортной езды людям которым уже нечего никому доказывать - короче ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА для тех кто может себе это позволить

szao

25.02.2017, 10:59

Новый - это хорошо, но не получится ли как с ХС90

Есть такой. Декабрь 2015 д5 все пироги. Намедни отзывали какую-то трубку менять. Всё.
Прекрасное ведришко (с) Семён.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Согласен на 100% Touareg машина не для понторезов и мажёров! Он для ценителей МЯГКОЙ и комфортной езды людям которым уже нечего никому доказывать - короче ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА для тех кто может себе это позволить

А что делать с убогой мультимедией, пластиком и динамикой? С туповатой КПП? С хреновеньким 4х4?
Ну совсем же несовременно. За 4 ляма, причем.

Zvonix

25.02.2017, 21:19

Как думаете, стоит брать первые Т3 или подождать хотя бы год после выпуска?
Заказан Т2 на март-апрель, но вот раздумываю, а не подождать ли...:russian_ru:

Если для разъездов - берите Т2. Если важен имидж и мультимедийная начинка - Т3.

Barthuk

25.02.2017, 21:31

Если для разъездов - берите Т2. Если важен имидж и мультимедийная начинка - Т3.

Да ведь никто не знает, что будет в т3 с начинкой, откуда дровишки?

AlexandrZhyravlev

25.02.2017, 22:06

А что делать с убогой мультимедией, пластиком и динамикой? С туповатой КПП? С хреновеньким 4х4?
Ну совсем же несовременно. За 4 ляма, причем.
По личному опыту сравнения с BMW и Mercedes Во всём перечисленном недостатков не нахожу!!! Может вы считаете, что например в Х5 4x4 превосходный??? Или в GL дешёвый пластик в интерьере взамен металла это супер???

Barthuk

25.02.2017, 22:16

petrovka

26.02.2017, 00:12

Если он устраивает, какая разница, насколько "престижен" твой фольксваген)
Я исключительно про себя: если выстрелит т3 - буду ориентироваться на рестайл. Если прям совсем огонь - супруге куплю.

Причем тут престижен? Он ужен устарел и надоел. Мультимедиа из прошлого века, я уже банально жду новых функций и нового вида.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
По личному опыту сравнения с BMW и Mercedes Во всём перечисленном недостатков не нахожу!!! Может вы считаете, что например в Х5 4x4 превосходный??? Или в GL дешёвый пластик в интерьере взамен металла это супер???

Вы вообще в разных условиях полный привод БМВ испытывали? Уже ни один раз тут писали в чем полный привод у Туарега имеет большой недостаток, которого лишен БМВ.

Barthuk

26.02.2017, 01:01

Вы видели новый т3? Я нет. Откуда у вас хоть какая-то инфа по его мультимедиа ??

Про недостаток полного привода туарег - если не сложно ссылку дайте или в общем опишите картину. Недостатки полного привода бмв вам известны? Мне - да.

AlexandrZhyravlev

26.02.2017, 01:12

Вы вообще в разных условиях полный привод БМВ испытывали? Уже ни один раз тут писали в чем полный привод у Туарега имеет большой недостаток, которого лишен БМВ.
Где-то я уже это слышал: что соц. сети наполнены доказательствами:rolleyes: только жизнь учит верить своим глазам!!! Живу в частном секторе и два соседа имеют бмв с полным приводом.... много было интересных моментов но не хочу флудить не по теме ветки.... Скажу только, что Touareg в сочетании с пневмой это внедорожник, а бмв паркетник!!!

szao

26.02.2017, 12:04

Скажу только, что Touareg в сочетании с пневмой это внедорожник

При наличии АТ-резины, пакета ТТ и стальной защиты всего днища - да. Изредка можно.
Х* до этого уровня не довести.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
По личному опыту сравнения с BMW и Mercedes Во всём перечисленном недостатков не нахожу!!

Значит Вы счастливый человек и товар типа НФ - Ваш заслуженный выбор.
Это же чудесно!

А если у Вас еще ГП, да еще Индивидуал, то Вы еще более счастливы! Ну, кроме RNS-510, конечно ;-)

Barthuk

26.02.2017, 16:27

Значит Вы счастливый человек и товар типа НФ - Ваш заслуженный выбор.
Это же чудесно!

В тебе не мелькала мысль, что сюда люди заходят именно потому, что они сделали свой выбор и они довольны им, а не для того, чтобы еатыкаться на твою проплаченную ненависть к теме форума?

SergeyXC

26.02.2017, 21:16

По личному опыту сравнения с BMW и Mercedes Во всём перечисленном недостатков не нахожу!!! Может вы считаете, что например в Х5 4x4 превосходный??? Или в GL дешёвый пластик в интерьере взамен металла это супер???
Товарищ пару месяцев назад купил MB GLS 400 в AMG обвесе, и он от него не в восторге. До него у него был NF 3,6 FSI. По его отзывам машина не стоит своих денег, хотя он купил за 4,8, по прайсу который 6,1. Ни чем особенным от тура GLS не отличается кроме шильдика - его слова.
Причем тут престижен? Он ужен устарел и надоел. Мультимедиа из прошлого века, я уже банально жду новых функций и нового вида.
Вы вообще в разных условиях полный привод БМВ испытывали? Уже ни один раз тут писали в чем полный привод у Туарега имеет большой недостаток, которого лишен БМВ.
До покупки своего Тура, видел наглядно превосходство тура над другими немцами на бездорожье.
Я часто езжу в горы, и есть участок 55км лесовозной дороги, по которой едешь с широким груженным прицепом (2 снегохода внутри с канистрами бензина). Вес прицепа с грузом 1,1-1,2т.

Так вот на плохо прочищенной дороге едут только 2 машины: VW Touareg и Toyota LC Prado (т.к. она легче 200). Все остальные капают или отцепляют прицепы и кое как сами едут.
Это Lexus LX570, Toyota 200, RR. Ну а BMW едет только после того как у нее появляются все возможные ошибки на приборке и отключаться все системы. Конечно же ее после поездки только в сервис.
В то время как Турик и прадо без проблем возвращаются обратно.

Мне лично дизайн турика не очень нравится, хотя у меня и Exe. Более дешевые комплектации имхо еще хуже выглядят. Но за 3,5 млн.р. ничего не купить сравнимого.
Х5 от 3,7 бомж комплектация, плюшек нет и выглядит писец. Х3 или 4 в расчет не беру, это другой класс.
Q7 от 3,6 на бюджетном двигателе 2.0 TFSI с конским налогом на 252 л.с., и также в бомж комплектации. Более менее комплектации 4,1-4,6.

Поэтому пока аналога Турику нет и его цена на сегодняшний день приемлимая.
Имхо новый Т III конечно будет более технологичным, но прогнозируемая цена за 4 млн, а это уже совсем другой разговор +1 :cool:

Obarg

26.02.2017, 22:39

SergeyXC, насчет проходимости Тура подтверждаю. Крузака только так тянули в горах.
У родственника новый Хс-90. Очень ему радовался. Но начались проблемы: утекает антифриз, ломнул пневмобаллон, дилеры говорят, что меняются все сразу, по одному не меняют (по гарантии). Замучался он ждать ремонтов, не могут починить, ждут з/ч... решил его поменять на GL.
Боюсь, как бы у нового Тура не было таких проблем...

Лучше уж немного б/у Каенн 4.2 или 3.0 новый, если Тур будет стоить 4 млн...Тур уже надоел...

AlexandrZhyravlev

26.02.2017, 23:17

При наличии АТ-резины, пакета ТТ и стальной защиты всего днища - да. Изредка можно.
Х* до этого уровня не довести.
Не надо крайностей! Вот например: на своём туарежике подняв пневму до максимум, я пробовал заехать с прицепом метров на 10-15 в р.Волгу и вытащить лодку на берег... на бмв смог бы? Незнаю! Наверно не рискнул бы заехать...

petrovka

27.02.2017, 00:53

Где-то я уже это слышал: что соц. сети наполнены доказательствами:rolleyes: только жизнь учит верить своим глазам!!! Живу в частном секторе и два соседа имеют бмв с полным приводом.... много было интересных моментов но не хочу флудить не по теме ветки.... Скажу только, что Touareg в сочетании с пневмой это внедорожник, а бмв паркетник!!!

К чему это все написано? У меня был туарег и есть бмв. Понятно, что туарег с пневмой болле проходимый. Я не про внедорожные качества говорю, а про полный привод, это разные вещи.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Вы видели новый т3? Я нет. Откуда у вас хоть какая-то инфа по его мультимедиа ??

Про недостаток полного привода туарег - если не сложно ссылку дайте или в общем опишите картину. Недостатки полного привода бмв вам известны? Мне - да.

Плохо читаете? Я написал, что мультимедиа устарела у текущего и я жду в новом, что это исправят и добавят новые функции.

Про полные привод все просто. При вхождении в поворот 90% на скользком покрытии создается аварийная ситуация, так как глушится мощность, давишь на газ, а машина не едет, при этом ты не можешь вклиниться в поток, так как машина банально тупит. В БМВ такого нет.

AlexandrZhyravlev

27.02.2017, 02:24

К чему это все написано? У меня был туарег и есть бмв. Понятно, что туарег с пневмой болле проходимый. Я не про внедорожные качества говорю, а про полный привод, это разные вещи.
Вот тогда будьте пожалуйста более социально ответственным человеком и не бросайтесь фразами типа "ХРЕНОВЕНЬКИЙ 4х4" думаю, что не мне одному эти слова слышать не приятно тем более от владельца бмв ... Вы видимо лоббист бмв - (ведь здесь собрались люди которые сидят на деньгах и ждут т3) и профессиональный правокатор - закинул фразу - промолчали значит согласились, нет потом съеду на какието непонятные свойства полного привода!

szao

27.02.2017, 09:16

Не надо крайностей! Вот например: на своём туарежике подняв пневму до максимум, я пробовал заехать с прицепом метров на 10-15 в р.Волгу и вытащить лодку на берег... на бмв смог бы? Незнаю! Наверно не рискнул бы заехать...

У вас же ГП.
Это НФ+ТТ, да еще нормальный (симметричный).
2/3 от моего описания.

petrovka

27.02.2017, 09:37

Вот тогда будьте пожалуйста более социально ответственным человеком и не бросайтесь фразами типа "ХРЕНОВЕНЬКИЙ 4х4" думаю, что не мне одному эти слова слышать не приятно тем более от владельца бмв ... Вы видимо лоббист бмв - (ведь здесь собрались люди которые сидят на деньгах и ждут т3) и профессиональный правокатор - закинул фразу - промолчали значит согласились, нет потом съеду на какието непонятные свойства полного привода!

Да я даже продублирую. Полный привод у Туарега хреновый, ибо есть большой минус. А вы похоже только себя слышите. Приятно вам слышать или нет, не отменяет существующих проблем в текущем кузове автомобиля. Я не лоббист БМВ, так как много хороших марок и мне в чем-то нравится bmw, в чем-то туарег или мерседес с ауди. Я попробовал много разных машин и не дрочу как некоторые на одну марку.

Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Товарищ пару месяцев назад купил MB GLS 400 в AMG обвесе, и он от него не в восторге. До него у него был NF 3,6 FSI. По его отзывам машина не стоит своих денег, хотя он купил за 4,8, по прайсу который 6,1. Ни чем особенным от тура GLS не отличается кроме шильдика - его слова.

До покупки своего Тура, видел наглядно превосходство тура над другими немцами на бездорожье.
Я часто езжу в горы, и есть участок 55км лесовозной дороги, по которой едешь с широким груженным прицепом (2 снегохода внутри с канистрами бензина). Вес прицепа с грузом 1,1-1,2т.

Так вот на плохо прочищенной дороге едут только 2 машины: VW Touareg и Toyota LC Prado (т.к. она легче 200). Все остальные капают или отцепляют прицепы и кое как сами едут.
Это Lexus LX570, Toyota 200, RR. Ну а BMW едет только после того как у нее появляются все возможные ошибки на приборке и отключаться все системы. Конечно же ее после поездки только в сервис.
В то время как Турик и прадо без проблем возвращаются обратно.

Мне лично дизайн турика не очень нравится, хотя у меня и Exe. Более дешевые комплектации имхо еще хуже выглядят. Но за 3,5 млн.р. ничего не купить сравнимого.
Х5 от 3,7 бомж комплектация, плюшек нет и выглядит писец. Х3 или 4 в расчет не беру, это другой класс.
Q7 от 3,6 на бюджетном двигателе 2.0 TFSI с конским налогом на 252 л.с., и также в бомж комплектации. Более менее комплектации 4,1-4,6.

Поэтому пока аналога Турику нет и его цена на сегодняшний день приемлимая.
Имхо новый Т III конечно будет более технологичным, но прогнозируемая цена за 4 млн, а это уже совсем другой разговор +1 :cool:

Вы в своих рассуждениях забываете об одном. Машины для разных вещей. BMW не для бездорожья, как и ауди с большими свесами. То, что другие марки дороже лишь говорит о цене бренда + ряде функций, которых нет у фольксваген, а точнее у данной модели.

Так же вы наверное забили Дискавери, которые явно не хуже туарега по бездорожью.

Добавлено через 5 минут 19 секунд
Вообще тут половину народа очень странно и с маниакальной уверенностью пытается доказать, что их машина лучшая. Глаза то раскройте. Не лучшая у каждого из вас машина. Каждый покупает машину по потребностям. Кому-то нужно управляемость и функции БМВ, кому-то комфорт с пневмой и возможность проехать по говну на Туареге с перекрывающим половину приборки рулем, кто-то ауди берет как комфортный авто с пневмой и большим оснащением чем фольксваген, но без возможности кататься по бездорожью.

Перечислять можно долго.

Nautilus!

27.02.2017, 11:04

Про полные привод все просто. При вхождении в поворот 90% на скользком покрытии создается аварийная ситуация, так как глушится мощность, давишь на газ, а машина не едет, при этом ты не можешь вклиниться в поток, так как машина банально тупит.

вы путаете это не настройки полного привода, это система стабилизации себя так ведет и глушит газ при заносе, но ее можно выключить нажав на кнопку и вы сможете в скольжении входить в повороты на полном газу. так что система полного привода на туареге нормальная!

petrovka

27.02.2017, 11:15

Тут, на форуме туарег клуба собрались люди, для которых туарег - это лучшая машина, поэтому они Ее и купили. Вроде логика прозрачная. Когда приходит персонаж и начинает говорить: "вы все не правы, надо покупать бмв, как это сделал я, и только мой выбор правильный" - ну это звучит странно только для меня????:rolleyes:

А кто так говорит про бмв? Можно ссылку заодно на это сообщение?

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
вы путаете это не настройки полного привода, это система стабилизации себя так ведет и глушит газ при заносе, но ее можно выключить нажав на кнопку и вы сможете в скольжении входить в повороты на полном газу. так что система полного привода на туареге нормальная!

Да? Ну если система стабилизации не относится к полному приводу, значит я не прав. Тогда система стабилизации говно.

Nautilus!

27.02.2017, 11:23

Да? Ну если система стабилизации не относится к полному приводу, значит я не прав. Тогда система стабилизации говно.

Да это чисто настройки ПО в которых производитель сделал так чтобы в обычных режимах машина не дрифтила и пресекала такие попытки, в бмв система стабилизации разрешает большее, поскольку бмв вроде как более спортивная машина и производитель закладывает туда алгоритм позволяющий водителю больше хулиганить на дороге.
Но на туре никто вам не мешает выключить кнопкой эту систему и так же дрифтовать на дороге!

Barthuk

27.02.2017, 11:25

Система стабилизации есть и в моноприводных тазах, помню авенсис у приятеля так пугал)

petrovka

27.02.2017, 11:43

Да это чисто настройки ПО в которых производитель сделал так чтобы в обычных режимах машина не дрифтила и пресекала такие попытки, в бмв система стабилизации разрешает большее, поскольку бмв вроде как более спортивная машина и производитель закладывает туда алгоритм позволяющий водителю больше хулиганить на дороге.
Но на туре никто вам не мешает выключить кнопкой эту систему и так же дрифтовать на дороге!

Я не планирую заниматься постоянным отключением стабилизации и ездить без нее не безопасно. Я не про дрифт совсем говорю. На бмв машина выравнивается и не теряет при этом мощность, что позволяет разгоняться в этом момент.

Nautilus!

27.02.2017, 11:49

Я не планирую заниматься постоянным отключением стабилизации и ездить без нее не безопасно. Я не про дрифт совсем говорю. На бмв машина выравнивается и не теряет при этом мощность, что позволяет разгоняться в этом момент.

если вы умеете ездить и понимаете что будет делать машина в том или ином случаи, то что с системой стабилизации что без нее вам будет одинаково безопасно. эта система больше нужна для чайников, которые мало понимают поведение машины и не могут его прогнозировать(и при любом скольжении они в панике начинают крутить рулем туда сюда и давить на тормоз) и таких чуть ли не 90% за рулем ездит.(грубо говоря это просто защита от дурака)
так же вы судите о настройках стабилизации и полного привода исхода из старых моделей бмв(5GT и X4), на более новых таких как f15 и полный привод и система стабилизации настроена чуть по другому, там в повороте если дать газу то идет снос задней оси как на заднеприводной машине.

petrovka

27.02.2017, 12:06

если вы умеете ездить и понимаете что будет делать машина в том или ином случаи, то что с системой стабилизации что без нее вам будет одинаково безопасно. эта система больше нужна для чайников, которые мало понимают поведение машины и не могут его прогнозировать и которых чуть ли не 90% за рулем ездит.(грубо говоря это просто защита от дурака)
так же вы судите о настройках стабилизации и полного привода исхода из старых моделей бмв(5GT и X4), на более новых таких как f15 и полный привод и система стабилизации настроена чуть по другому, там в повороте если дать газу то идет снос задней оси как на заднеприводной машине.

Ну давайте начнем с того, что я сужу еще по Ф16. Лично я разницы между указанными вами выше моделями не отличаю. Дайте плиз ссылку на оф. данные, где система полного привода у старых моделей 5ГТ и Х4, отличается от Х5. В чем они старые у меня конечно тоже вопрос в сравнении с ф15, но да ладно.

Nautilus!

27.02.2017, 12:25

Ну давайте начнем с того, что я сужу еще по Ф16. Лично я разницы между указанными вами выше моделями не отличаю.

вы поездите более активно на скользком покрытии, а потом сядьте за руль E71 и сразу увидите разницу.

Дайте плиз ссылку на оф. данные, где система полного привода у старых моделей 5ГТ и Х4, отличается от Х5.

это описывалось еще на бмвклабе, когда люди пересаживались с E70 на F15 и говорили что E70 на скользкой дороге вел себя гораздо стабильнее, а соответственно у нового F15 изменены настройки полного привода(благо муфта у бмв электронная и задать значения ее работы можно программно и вот они ее и сделали более заднеприводной по умолчанию), так же как это было сделано на NF по сравнению с GP, который был тоже более стабилен на льду, только у тура эти изменения были механические.

В чем они старые у меня конечно тоже вопрос в сравнении с ф15, но да ладно.

старые в настройках стабилизации и работы полного привода, я это имел ввиду. бмв то не стоит на месте, они изменили алгоритм работы xdrive на новых моделях, а соответственно и систему стабилизации подкорректировали под эти условия или вы думаете что они десятилетиями там ничего не меняют? они постоянно гоняют новые тачки с тест пилотами в разных условиях и ведут настройки систем что-то там меняя и улучшая по их мнению поведение машины.

petrovka

27.02.2017, 13:09

вы поездите более активно на скользком покрытии, а потом сядьте за руль E71 и сразу увидите разницу.

это описывалось еще на бмвклабе, когда люди пересаживались с E70 на F15 и говорили что E70 на скользкой дороге вел себя гораздо стабильнее, а соответственно у нового F15 изменены настройки полного привода(благо муфта у бмв электронная и задать значения ее работы можно программно и вот они ее и сделали более заднеприводной по умолчанию), так же как это было сделано на NF по сравнению с GP, который был тоже более стабилен на льду, только у тура эти изменения были механические.

старые в настройках стабилизации и работы полного привода, я это имел ввиду. бмв то не стоит на месте, они изменили алгоритм работы xdrive на новых моделях, а соответственно и систему стабилизации подкорректировали под эти условия или вы думаете что они десятилетиями там ничего не меняют? они постоянно гоняют новые тачки с тест пилотами в разных условиях и ведут настройки систем что-то там меняя и улучшая по их мнению поведение машины.

Много слов, но сути мало. Официальные данные есть? При чем тут серия Е, если все модели о которых мы говорим F серии?

Nautilus!

27.02.2017, 13:24

Официальные данные есть?

в куче машин разных автопроизводителей меняются алгоритмы работы систем стабилизации даже при рестайлах и никто не выпускает пресс релизы по этому поводу отдельно про эту систему. в туре вон начиная с одного модельного года(это еще до рестайла было) изменили немного алгоритм работы акпп и никто никаких пресс релизов не выпускал по этому поводу.
я вам написал что на бмвклабе много людей пересевших с одной машины на другую заметили разницу в настройках работы систем, а вам нужно чтобы вам глава концерна бмв лично это сказал.(хотя я думаю что он сам даже не в курсе таких тонкостей)

petrovka

27.02.2017, 14:07

пустой он в том что вы требуете бумагу с печатью, а раз такой нет, то вы не верите в то что такие изменения имели место быть, даже если их почувствовало куча людей.

Вы писали:
"это описывалось еще на бмвклабе, когда люди пересаживались с E70 на F15 и говорили что E70 на скользкой дороге вел себя гораздо стабильнее"

Я задал вопрос, причем тут Е серия и переход на F, если модели GT (F07), X4 (F26) той же серии? Поколение данных моделей одинаковое.

Nautilus!

27.02.2017, 14:15

Я задал вопрос, причем тут Е серия и переход на F, если модели GT (F07), X4 (F26) той же серии? Поколение данных моделей одинаковое.

это более ранние экземпляры машин в данной серии, X5(F15) более поздняя и почему вы думаете что бмв не могло сделать какие-то изменения даже в рамках одной серии, пусть и более поздней? для этого же не нужно ничего переделывать в авто, просто меняются настройки софта и вуаля.

они же салон другой у F15 и нбт торчащую из торпеды поставили, а в GT (F07), X4 (F26) все по старому оставили, хотя серия то везде одна F

petrovka

27.02.2017, 15:25

это более ранние экземпляры машин в данной серии, X5(F15) более поздняя и почему вы думаете что бмв не могло сделать какие-то изменения даже в рамках одной серии, пусть и более поздней? для этого же не нужно ничего переделывать в авто, просто меняются настройки софта и вуаля.

они же салон другой у F15 и нбт торчащую из торпеды поставили, а в GT (F07), X4 (F26) все по старому оставили, хотя серия то везде одна F

:biggrin: :biggrin: :biggrin: понял )))) только НБТ совершенно та же, просто экран вывели. В 3 серии уже давно такой монитор, это вообще не показатель. Х4 вышла не раньше Ф15 если уж на то пошло. Аргументы странные как минимум.

Nautilus!

27.02.2017, 15:35

только НБТ совершенно та же, просто экран вывели.

я вообще-то и написал что ее поставили торчащую из торпеды как это сделано на всех чуть более новых моделях. и сейчас кстати уже нбт там еще более новая стоит с тачскрином и управлением через жесты, как в новой семерке. я это все привел в пример для того чтобы вы понимали что даже в пределах одной серии они могут вносить изменения как в мультимедию, так и в систему стабилизации и полного привода!

В 3 серии уже давно такой монитор, это вообще не показатель.

третья серия позже вышла чем 5GT и X3(он же X4 по сути)

Х4 вышла не раньше Ф15 если уж на то пошло.

X4 это клон древней X3 по сути, поэтому не важно когда она вышла, внутрянка там вся от X3, они просто решили не заморачиваться совсем и мультимедия там новая появиться только в новом поколении скорее всего.

Аргументы странные как минимум.

ну если вы вбили себе в голову обратное, то чтобы я тут не говорил и сколько бы людей своей задницей не почувствовали изменения для вас это все не аргументы будут.

szao

27.02.2017, 15:52

Кстати, в Х3 уже три разных версии башки было.

petrovka

27.02.2017, 16:33

я вообще-то и написал что ее поставили торчащую из торпеды как это сделано на всех чуть более новых моделях. и сейчас кстати уже нбт там еще более новая стоит с тачскрином и управлением через жесты, как в новой семерке. я это все привел в пример для того чтобы вы понимали что даже в пределах одной серии они могут вносить изменения как в мультимедию, так и в систему стабилизации и полного привода!

третья серия позже вышла чем 5GT и X3(он же X4 по сути)

X4 это клон древней X3 по сути, поэтому не важно когда она вышла, внутрянка там вся от X3, они просто решили не заморачиваться совсем и мультимедия там новая появиться только в новом поколении скорее всего.

ну если вы вбили себе в голову обратное, то чтобы я тут не говорил и сколько бы людей своей задницей не почувствовали изменения для вас это все не аргументы будут.

Вы меня реально не слышите или точнее не видите? Причем тут пример пример перехода с Е серии на Ф? Естественно там разные настройки. Это как переход с ГП на НФ.

Я лично ездил на всех моделях F серии бмв и понимаю о чем говорю, но это субьективные ощущения. Пусть у вас нет никакой официальной информации, но есть ли пример того как человек с Ф07 или Ф26 пересел на Ф15 или Ф16 и писал о других ощущения работы полного привода? Дайте ссылку.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

X4 это клон древней X3 по сути, поэтому не важно когда она вышла, внутрянка там вся от X3, они просто решили не заморачиваться совсем и мультимедия там новая появиться только в новом поколении скорее всего.

Ну вообще там ставится NBT Evo как несколько месяцев. Без жестов правда.

Nautilus!

27.02.2017, 17:02

но есть ли пример того как человек с Ф07 или Ф26 пересел на Ф15 или Ф16 и писал о других ощущения работы полного привода?

работу полного привода на своем F25 у нас тут сто раз описывал сзао и она отличается от работы полного привода на F15(он более заднеприводный), которую тоже описывало много людей имеющих данный авто в соответствующих темах на форуме. вы просто видимо тут редко бывает и все пропустили.

Ну вообще там ставится NBT Evo как несколько месяцев. Без жестов правда.

с тачскрином?

Nautilus!

27.02.2017, 17:14

Ладно, еще раз убедился, что спорить не о чем.

конечно не о чем. вы просто не верите в очевидные вещи, а раз вы не почувствовали разницу катаясь на всех моделях F серии это значит что вы просто спокойно на них ездили, особенно по голому сухому асфальту на котором и разницу между моноприводом и полным приводом можно не почувствовать.

szao

27.02.2017, 18:36

Без жестов правда.

И без тача.

Barthuk

27.02.2017, 18:48

Я написал, что мультимедиа устарела у текущего и я жду в новом, что это исправят и добавят новые функции

Хотел узнать:какие функции были бы для вас важны в т3? Мне были бы важны подголовники с кино. Какая-нибудь прогрессивная навигация с пробками.

Nautilus!

27.02.2017, 18:51

Какая-нибудь прогрессивная навигация с пробками.

там должна быть поддержка carplay и android auto и будите пользоваться яндекс картами с пробками как на смартфоне.

Barthuk

27.02.2017, 18:55

там должна быть поддержка carplay и android auto и будите пользоваться яндекс картами с пробками как на смартфоне.

Ну это исходя из кузи? Я сторонник сначала увидеть, а потом давать оценку :hi:

BIMO

27.02.2017, 18:59

Интересна цена на него будет.

Nautilus!

27.02.2017, 18:59

Ну это исходя из кузи? Я сторонник сначала увидеть, а потом давать оценку

это в и гольфе есть и в тигуане новом.
правда везде только показывают как запускают гугл карты, но я не разу не видел чтобы яндекс карты запускали, но по идеи такая возможность должна же быть.

szao

27.02.2017, 19:02

Пробки Гугла честнее.
Скажем, в Москве они показывают перекрытия под чиновников, а Яндекс - стыдливо прячет. Недавно чуть не вляпался на такое на Кремлевской набережной, но быстро понял, что это лажа - не бывает там зеленого. В час пик.
В БМВ есть режим гугло-пробок. Супер.

У меня есть Яндекс-карты как спец.страница в Интернет в башке. Но она общей картинкой генерится, не поскроллируешь. А если в браузере загружать сам яндекс, то браузер кричит, что памяти мало и закрывает ;-)

szao

27.02.2017, 19:09

Хотел узнать:какие функции были бы для вас важны в т3?

Я бы ожидал эл.почты, смс и календаря из телефона. Т.е. хотя бы современный минимум.
Пробки от гугл + интернет (пускай и кастированный гос-вом).

Конечно, должна быть нормальная акустика и поддержка FLAC. Плюс полная интеграция с [платными] музыкальными сервисами Google/Apple.

Обязательна бесконтактная зарядка.

Wi-Fi роутер и 4G-модем со спец.тарифом, конечно.

Добавлено через 58 секунд
Зачем этот флуд о бмв?

Это просто пик современности, к которому надо бежать Т3 изо всех сил.

Nautilus!

27.02.2017, 19:10

szao,

мне в Питере нравится как яндекс пробки работают :tongue:

У меня есть Яндекс-карты как спец.страница в Интернет в башке. Но она общей картинкой генерится, не поскроллируешь. А если в браузере загружать сам яндекс, то браузер кричит, что памяти мало и закрывает ;-)

ну все же в android auto и carplay приложения запускаются, а не через браузер все работает.

Обязательна бесконтактная зарядка.

думаю должна быть(хотя не точно), на многих современных машинах сейчас ее ставят.

Конечно, должна быть нормальная акустика

думаю будет опять динаудио как опция :frown:

Миша М

27.02.2017, 19:25

Я бы ожидал эл.почты, смс и календаря из телефона. Т.е. хотя бы современный минимум.
Пробки от гугл + интернет (пускай и кастированный гос-вом).

Конечно, должна быть нормальная акустика и поддержка FLAC. Плюс полная интеграция с [платными] музыкальными сервисами Google/Apple.

Обязательна бесконтактная зарядка.

Wi-Fi роутер и 4G-модем со спец.тарифом, конечно.

Добавлено через 58 секунд

Это просто пик современности, к которому надо бежать Т3 изо всех сил.

Электронная почта, flac, беспроводная зарядка, wi-fi... вы про автомобиль или планшет нынче вещаете?

Клиренс, углы въезда/съезда, цена и стоимость владения. Если в этих дисциплинах перед q7 не будет преимуществ, забью на внешний вид q7(который не по душе) и выберу ауди.

Nautilus!

27.02.2017, 19:35

вы про автомобиль или планшет нынче вещаете?

он же уже писал что по его мнению современный автомобиль обязательно должен быть крутым по части мультимедиа.

szao

27.02.2017, 19:39

Электронная почта, flac, беспроводная зарядка, wi-fi... вы про автомобиль или планшет нынче вещаете?

Речь о современном недешевом автомобиле 2018го модельного года.
Который должен предлагать хотя бы то, что планшеты 5 лет назад.

Клиренс, углы въезда/съезда, цена и стоимость владения.

Клиренсы и углы будут хуже, чем у НФ. Цена выше. Стоимость владения тоже. Никакого современного или продвинутого 4х4.
Это очевидно и трудно обсуждать с интересом.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
Прекрати свой маразм.

Тогда тебе придется купить УАЗ Патриот дорестайл.
Потому, что только в нем нет "этого маразма".

Barthuk

27.02.2017, 20:00

Речь о современном недешевом автомобиле 2018го модельного года.
Который должен предлагать хотя бы то, что планшеты 5 лет назад.

Клиренсы и углы будут хуже, чем у НФ. Цена выше. Стоимость владения тоже. Никакого современного или продвинутого 4х4.
Это очевидно и трудно обсуждать с интересом.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

Тогда тебе придется купить УАЗ Патриот дорестайл.
Потому, что только в нем нет "этого маразма".

Твое воспевание полного привода бмв не имеет никакого отношения к современному полному приводу. Прекрати флуд.

анатолич

27.02.2017, 21:28

Никакого Яндекс навигатора ни в CarPlay ни в android auto пока нет.Там у первого свои эппловские Карты а у второго google map.Яндекс навигатор работает с завода на тойотах(Камри и рав 4).Фольксваген тоже,наверное,сделает(сразу после брызговиков на R line).
По поводу хорошей музыки:всегда была dinaudio,только заказывали её единицы.А те,кто пожалел денег сейчас кричат больше всех,что нет хорошей музыки
Подобная ситуация и с навигацией.Плохим тоном у многих считается отдать ТРИ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ за обновление карт(как можно кормить барыг?).На обоих форумах год назад предлагались онлайн пробки по цене,раза в три-четыре ниже ваговской.СКОЛЬКО человек их установили?А работали они очень неплохо (я с ними ездил и не использовал Яндекс в это время).
Так что ,мечтать можно о многом,только если не поддерживать рублем(а ещё ведь на омывайку надо денег оставить,и на лампочки),то и производителю это нафиг не надо.
Надеюсь не задел никого.

Миша М

27.02.2017, 22:01

Клиренсы и углы будут хуже, чем у НФ. Цена выше. Стоимость владения тоже. Никакого современного или продвинутого 4х4.
Это очевидно и трудно обсуждать с интересом.

Специально для экс владельца Опеля и владельца премимиальной БМВ, обращаю внимание, что в своем посте я нигде не упомянул НФ. Сравнивается Т3 и Q7 последней генерации.

Обсуждать этот выбор с Вами действительно трудно, поскольку вы не являетесь, даже потенциально, покупателем этих автомобилей.

AlexandrZhyravlev

28.02.2017, 01:47

Тут, на форуме туарег клуба собрались люди, для которых туарег - это лучшая машина, поэтому они Ее и купили. Вроде логика прозрачная. Когда приходит персонаж и начинает говорить: "вы все не правы, надо покупать бмв, как это сделал я, и только мой выбор правильный" - ну это звучит странно только для меня????:rolleyes:А кто так говорит про бмв? Можно ссылку заодно на это сообщение?
Вот пожалуйста: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2564043&postcount=457
И кстати я так и не понял в чём конкретно у туарега "хреновый полный привод" может вы мне ссылку кините? Можно в личку. Если в том, что вам хочется пустить на повороте машину в занос, а система не позволяет это сделать, и Вам при этом стоит только нажать кнопку отключения что сбылась мечта .... то извините конечно.....

petrovka

28.02.2017, 10:22

Вот пожалуйста: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2564043&postcount=457
И кстати я так и не понял в чём конкретно у туарега "хреновый полный привод" может вы мне ссылку кините? Можно в личку. Если в том, что вам хочется пустить на повороте машину в занос, а система не позволяет это сделать, и Вам при этом стоит только нажать кнопку отключения что сбылась мечта .... то извините конечно.....

Где там написано, что BMW лучшая машина?
При чем тут хочу пустить в занос? Вы вообще не читаете, что я пишу. Извините, то спорить об одном и том же по 10 раз у меня нет желания. Общаться можно с людьми, которые слышат собеседника. Кто читал, тот уже понял о чем я пишу.

Добавлено через 21 минуту 0 секунд
Хотел узнать:какие функции были бы для вас важны в т3? Мне были бы важны подголовники с кино. Какая-нибудь прогрессивная навигация с пробками.

Пишу не по важности. Мне важно:
- проекция со считыванием знаков. Очень удобно когда перед глазами отображается ограничение скорости и на трассе отображаются знаки где обгон запрещен
- мультимедиа с хорошей графикой
- музыка достойного качества, так как Динку вроде убрали, но и она не предел моих мечтаний
- возможность заказа торпеды в коже
- открывание багажника с ноги
- более комфортные сиденья с возможностью выдвижения подколенной опоры как в ауди и бмв.
- доводчики дверей
- лимит скорости (когда устанавливаешь ограничение к примеру 80 и больше 80 машина не разгоняется, только в режиме кикдаун). Очень удобно по городу и не нужно следить превысил ли ты скорость. Это не круиз, так как ты тормозишь разгоняешься, едешь как хочешь, но больше заданной скорости не поедешь.

Ну вот собственно то, что мне сейчас не хватает в туареге и что на первый взгляд пришло в голову. Очень надеюсь, что что-то добавят, так как очень жду Туарег 3.