Просмотр полной версии : Продам Суппорта от AUDI SQ7 под 400мм. торм. диск в комплекте с колодками
Заголовок: Продам Суппорта от AUDI SQ7 под 400мм. торм. диск в комплекте с колодками Название запчасти(ей): от AUDI SQ7 Номер(а) по каталогу: х.з Товар новый или б/у: Новый Цена: 90000 Страна / город: Москва Дополнительно: Суппорта от новой AUDI SQ7 4.0 TDI, которая продаваться будет в РФ по-моему с января 2017.
Тормозной диск по эти суппорта 400х38 (чугунный.)
На новой кушке производитель суппортов теперь фирма AKEBONO!!!
В конструкции присутствует универсальность как торцевое крепление так и фронтальное через оригинальный переходник в комплекте. Ширина между отверстиями в переходнике 146 (+- 0,5 мм), т.е. они встают на все GP и NF без переделок как и 368 и 350 и 380 тормоза от Кая (и скорее всего даже на NF 4.2!!!при снятом переходнике, но надо мерить).
Так же данный переходник позволяет еще увеличить диаметр тормозного диска с помощью проставок, такую процедуру уже отработали наши комрады на NF 4.2 TDI.
Суппорта пришли на прямую с завода. В комплекте суппорт, торм колодки, датчики износа колодок, пружинки и т.д. Комплект полный кроме тормозного диска. На фото есть номера, они пока не бьются ни по каким базам т.к. конвейерные номера и номера запчастей отличаются.
Номера запчасти-аналог конвеерной из ELSA есть на фото, спасибо Ауди клубу помогли разобраться.
Все новое, оригинал.
Новый кузов ауди теперь идет с колесной разболтовкой 5х112, родные тормозные диски не подойдут, а подойдут от Порша Каен 390 мм (такие ставил Слава Джиуджитсу, есть отчет). с нашей 5х130 разболтовкой, это то что за короткое время удалось выяснить по тормозным дискам, так же не изучен потенциал по другим марка ВАГа с нашей разболтовкой или другим маркам с разболтовкой 5х130, помоему у БМВ так же 5х130.
Суппорта лежал в Мос. области. 40 км. от МКАД.
отправлю ТК. Контактная информация: Личка
Красивые!!!
Добавлено через 7 минут 4 секунды
GEO., надо их сравнить с 360 от НФ у меня они есть с моего и тогда будет понятно на чего они и как! С виду, это как предположение!!!!! Похожи на 368 гп и 360 нф, а 400 получается из за уменьшения с разболтовки 130/5 на 112*5....
Опять таки предположение!!!!!
Jujutsu, можно организовать, только ехать к ним от мкад 40 км. Готов? как предложение))
Заголовок: Продам Суппорта от AUDI SQ7 под 400мм. торм. диск в комплекте с колодками Название запчасти(ей): от AUDI SQ7 Номер(а) по каталогу: х.з Товар новый или б/у: Новый Цена: 90000 Страна / город: Москва Дополнительно: Суппорта от новой AUDI SQ7 4.0 TDI, которая продаваться будет в РФ по-моему с января 2017.
Тормозной диск по эти суппорта 400х38 (чугунный.)
На новой кушке производитель суппортов теперь фирма AKEBONO!!!
В конструкции присутствует универсальность как торцевое крепление так и фронтальное через оригинальный переходник в комплекте. Ширина между отверстиями в переходнике 146 (+- 0,5 мм), т.е. они встают на все GP и NF без переделок как и 368 и 350 и 380 тормоза от Кая (и скорее всего даже на NF 4.2!!!при снятом переходнике, но надо мерить).
Так же данный переходник позволяет еще увеличить диаметр тормозного диска с помощью проставок, такую процедуру уже отработали наши комрады на NF 4.2 TDI.
Суппорта пришли на прямую с завода. В комплекте суппорт, торм колодки, датчики износа колодок, пружинки и т.д. Комплект полный кроме тормозного диска. На фото есть номера, они пока не бьются ни по каким базам т.к. конвейерные номера и номера запчастей отличаются.
Номера запчасти-аналог конвеерной из ELSA есть на фото, спасибо Ауди клубу помогли разобраться.
Все новое, оригинал.
Новый кузов ауди теперь идет с колесной разболтовкой 5х112, родные тормозные диски не подойдут, а подойдут от Порша Каен 390 мм (такие ставил Слава Джиуджитсу, есть отчет). с нашей 5х130 разболтовкой, это то что за короткое время удалось выяснить по тормозным дискам, так же не изучен потенциал по другим марка ВАГа с нашей разболтовкой или другим маркам с разболтовкой 5х130, помоему у БМВ так же 5х130.
Суппорта лежал в Мос. области. 40 км. от МКАД.
отправлю ТК. Контактная информация: Личка
может быть проблема с тормозным диском от порша ибо нет у порша 400мм дисков, а эти суппорта могут не встать под 390мм
номера
4M0698151K - колодки
4M0615107M - суппорт один
4M0615107S - суппорт другой
комплектация 1LB черные
1LW красные.
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Красивые!!!
Добавлено через 7 минут 4 секунды
GEO., надо их сравнить с 360 от НФ у меня они есть с моего и тогда будет понятно на чего они и как! С виду, это как предположение!!!!! Похожи на 368 гп и 360 нф, а 400 получается из за уменьшения с разболтовки 130/5 на 112*5....
Опять таки предположение!!!!!
99% что расстояние разное, это как дырки у 368 суппортов от турбоЭС 957 отличаются от 360х NF
может быть проблема с тормозным диском от порша ибо нет у порша 400мм дисков, а эти суппорта могут не встать под 390мм
номера
4M0698151K - колодки
4M0615107M - суппорт один
4M0615107S - суппорт другой
комплектация 1LB черные
1LW красные.
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
99% что расстояние разное, это как дырки у 368 суппортов от турбоЭС 957 отличаются от 360х NF
У турбо Эс 957 фронт крепление, у кая торец или я путаю, у кая тоже уши?
номера указал не верно
4M0615107M - суппорт один это левый без окраса
4M0615107S - суппорт другой это левый красный
Правильные номера на первом фото в шапке.
4M0615107R Левый, черный
4M0615108R Правый, черный
по этой теме у меня уже есть кое какие наметки, если GEO не против, можно тут пофилософствовать
есть варианты тормозов у КУКУ
350мм
375мм
400мм
420мм
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
У турбо Эс 957 фронт крепление, у кая торец или я путаю, у кая тоже уши?
у 957 переходная скоба, все праавильно говоришь.
но мы думали если снять скобу то по дыркам приделать их на NF, где радиальное крепление, но не нут то было расстояние между дырками разное и скабу не изобрести.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=92843
тема по ним, давайте тут дискутировать. Чтоб польза была для покалений
по этой теме у меня уже есть кое какие наметки, если GEO не против, можно тут пофилософствовать
есть варианты тормозов у КУКУ
350мм
375мм
400мм
420мм
Ток разболтовка 112*5:vawe:
Ток разболтовка 112*5:vawe:
а в чем проблема поставить ступицу 112*5 ??? или пересверлить тормозные диски?? или изготовить составной диск с любым ротором и ядром...
Добавлено через 42 секунды
и еще подсказка ауди RS6
Возникает вопрос, а смысл заморачиваться с этими суппортами, если можно взять от кая под 390 мм? Там даже думать ничего не надо, все болт он подходит!
я ездил на 330 тормозах потом поставил 350, разница в эффективности была очень хорошая, потом перешел с 350 на 368, так же разница в торможении на порядок лучше.
При переходе с 390 на 405 будет такой же скачек, это надо тем кто ездит очень быстро и агрессивно!!! ОЧЕНЬ!!! Заряженных ТДИ сейчас много. Да и от кая встанут только на ступицу 4,2, а эти на ступицу 3.0 встают болт он, как вы выразились
Так что, кто-нибудь выяснил какие диски подходят с 5*130???
Выяснить можно только опытным путем....
По размеру 405х38 от Кая. Сейчас прорабатываю вопрос о примерке оных к суппорту на ступице
По размеру 405х38 от Кая. Сейчас прорабатываю вопрос о примерке оных к суппорту на ступице
По загибу диска и загибу суппорта может не подойти
Jujutsu, не совсем понял. Окружность у них одинаковая 5 мм (это 2,5 мм на сторону) на уровне погрешности. Понимаю может по вылету быть различия, но и это регулируется.
Что значит загиб?
Jujutsu, не совсем понял. Окружность у них одинаковая 5 мм (это 2,5 мм на сторону) на уровне погрешности. Понимаю может по вылету быть различия, но и это регулируется.
Что значит загиб?
Мне тоже интересно :russian_ru:
Кстати, на каком это Кае стоят 405*38 ???
gtv666, сейчас не помню у партнера лежат. Их и планируем примерять.
Jujutsu, не совсем понял. Окружность у них одинаковая 5 мм (это 2,5 мм на сторону) на уровне погрешности. Понимаю может по вылету быть различия, но и это регулируется.
Что значит загиб?
Короче предполагаемая рабочая поверхность диска и суппорта из за разности 5*112 и 5*130 может отличаться .....
Так как суппорта под 5*112 окружность что прилегает к диску может быть меньше, чем внутрчнная окружность рабочей поверхности диска, так как диск под 5*130.
Так понятнее?
Диск в суппорт вложить надо хоть наглядно, без установки на авто.... И тогда хоть это будет понятно.
Добавлено через 55 секунд
Мне тоже интересно :russian_ru:
Кстати, на каком это Кае стоят 405*38 ???
Это кай турбо с или панамера
Короче предполагаемая рабочая поверхность диска и суппорта из за разности 5*112 и 5*130 может отличаться .....
Так как суппорта под 5*112 окружность что прилегает к диску может быть меньше, чем внутрчнная окружность рабочей поверхности диска, так как диск под 5*130.
Так понятнее?
Диск в суппорт вложить надо хоть наглядно, без установки на авто.... И тогда хоть это будет понятно.
Добавлено через 55 секунд
Это кай турбо с или панамера
ROTORA или JBT 405 ( у меня лежат такие диски на перед) и 380 на зад. С завода нигде не ставились, насколько мне известно, но в свободной продаже есть. Составной диск, серцивина под турарег/порш/к7 5*130 у меня есть и по образцу можно изготовить любое кол-во.
только нужно примерить.
кулак тоже есть.
Добавлено через 7 минут 34 секунды
на самом деле я и сам задумываюсь о переходе на эту тормозную систему, но лень прорабатывать до конца вопрос, да GEO меня недолюбливает :tongue: , что бы скооперироваться и и все проверить..
ROTORA или JBT 405 ( у меня лежат такие диски на перед) и 380 на зад. С завода нигде не ставились, насколько мне известно, но в свободной продаже есть. Составной диск, серцивина под турарег/порш/к7 5*130 у меня есть и по образцу можно изготовить любое кол-во.
только нужно примерить.
кулак тоже есть.
Добавлено через 7 минут 34 секунды
на самом деле я и сам задумываюсь о переходе на эту тормозную систему, но лень прорабатывать до конца вопрос, да GEO меня недолюбливает :tongue: , что бы скооперироваться и и все проверить..
))) "недолюбливает", ты же не баба чтоб мне тебя любить, мужика можно или уважать или нет, твои голословные заявления обо мне не зная меня не позволяет мне относится к тебе с уважением как к мужику, готов забрать свои слова? я готов скооперироваться.
П.С. как тюнингер продвинулся далеко.
"Сила в правде"
Добавлено через 7 минут 48 секунд
Jujutsu, Слава по факту надо сравнить центра дисков 5*112 и 5*130 и будет понятен вылет рабочей поверхности.
))) "недолюбливает", ты же не баба чтоб мне тебя любить, мужика можно или уважать или нет, твои голословные заявления обо мне не зная меня не позволяет мне относится к тебе с уважением как к мужику, готов забрать свои слова? я готов скооперироваться.
П.С. как тюнингер продвинулся далеко.
"Сила в правде"
Добавлено через 7 минут 48 секунд
Jujutsu, Слава по факту надо сравнить центра дисков 5*112 и 5*130 и будет понятен вылет рабочей поверхности.
я тебя лично знаю и ты меня тоже...
я не держу зла на тебя особенно за твои стихи :biggrin: :biggrin:
тем более, что в последнее время ты успокоился. :good:
Garya, Ты меня не знаешь, ты меня видел, но ты меня не знаешь. С таким подходом можешь заявлять что лично Барака Обаму знаешь:mlol: :mlol: :mlol:
В общем не хочу бестолковый с тобой диалог разводить, я конкретику уважаю. Я задал тебе вопрос в лоб, ты на него промолчал. Таки и хай с ним....свою позицию я обозначил в 22 посте.
А теперь на правах топик стартера прошу не флудить и только по теме!!!, все личные вопросы в личку.
Garya, Ты меня не знаешь, ты меня видел, но ты меня не знаешь. С таким подходом можешь заявлять что лично Барака Обаму знаешь:mlol: :mlol: :mlol:
В общем не хочу бестолковый с тобой диалог разводить, я конкретику уважаю. Я задал тебе вопрос в лоб, ты на него промолчал. Таки и хай с ним....свою позицию я обозначил в 22 посте.
А теперь на правах топик стартера прошу не флудить и только по теме!!!, все личные вопросы в личку.
если я в какой то теме выразил слова не уважения к тебе, то приношу извинения в тот момент это была защитная реакция на подобные вещи с твоей стороны. На текущий момент зла обиды и прочей чухни не держу. :drinks:
Хорош уже сраться, примеряйте давайте :drinks:
Jujutsu, Слава по факту надо сравнить центра дисков 5*112 и 5*130 и будет понятен вылет рабочей поверхности.
Не:wacko:
Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Garya,
GEO., ей богу ху.н.й занимаетесь....
Суппорт давайте уже.... Примерим :crazy:
Если все подойдет счастье всем будет....
Jujutsu, Слава ты же знаешь я не злой, у меня память хорошая...
раз Garya нашел в себе силы извинится за свою ошибку, я готов скооперироваться.
Итак по итогу, я все таки убедил человека, было не легко, но чего не сделаешь для "партии" я привезу один суппорт с колодками на примерку к 405 мм диску.
Garya, напиши в личку когда и где сбор, за суппортом поеду в субботу. Какой лучше брать левый или правый?
shoroh036
16.09.2016, 09:47
Мужики должны отвечать за свои слова, :good: раз человек извинился , то для общего дела надо организовать примерку ) Ведь нам всем так нужны мощные тормоза :drinks:
Мужики должны отвечать за свои слова, :good: раз человек извинился , то для общего дела надо организовать примерку ) Ведь нам всем так нужны мощные тормоза :drinks:
Ну с 390 мм вопрос решен уже как год, с 368 тоже....
На 3.0 этого достаточно...... И на 4.2 тоже....
Добавлено через 38 секунд
Jujutsu, Слава ты же знаешь я не злой, у меня память хорошая...
раз Garya нашел в себе силы извинится за свою ошибку, я готов скооперироваться.
Итак по итогу, я все таки убедил человека, было не легко, но чего не сделаешь для "партии" я привезу один суппорт с колодками на примерку к 405 мм диску.
Garya, напиши в личку когда и где сбор, за суппортом поеду в субботу. Какой лучше брать левый или правый?
Нет разницы какой суппорт....
от GP у меня лежит левый кулак, соответственен нужен только левый суппорт с колодками. диск не нужен
Суппорт забрал, куда и когда на примерку?
Garya, суппорт у меня до конца недели, когда и куда примерять?
Примерка состоялась, отчет чуть позже
Тормоза временно снимаются с продажи.
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2478159&postcount=15
Отчет по примерке суппортов
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot