Подскажите пожалуйста!

[BigNik92]

Добрый день,подскажите,пожалуйста,в какую сторону копать.
Турик 2004 года,на мкпп,2.5 tdi. Пару месяцев назад разбило подвесной подшипник кардана,заменил,после этого угробил покрышку так,что она не подлежала ремонту,купил там же на шинке такую же,вот только другой ширины,за не имением выбора. Колёса стоят R20 275 40,а купил 255 40. После этого,спустя пару недель,появились сильные пинки где-то в задней части авто,под днищем,как будто кто-то ломом бьет толи по редуктору толи ещё где и гул. Проявляется это при езде на 2 и 3 передаче,где-то после 30 км/ч и после 50-60 пропадает. Проблема есть как на вывернутых колёсах так и на прямой,а так же бывает,что 2-3 дня совсем никаких проблем и пинков нет.
Не знаю с чего начать,может ли проблема быть связана с колесом другого размера или дело в балансировке кардана или раздатка умерла,в общем прошу помощи знатоков. Заранее извиняюсь если повторяюсь с темой,я первый раз на форуме. Спасибо.
И ещё один важный вопрос,можно ли так ездить или лучше на консервацию до разрешения проблемы?

[ADubinskiy]

http://shina-calc.ru/

[ROTEX]

На Туарег разные по диаметру колеса ставить категорически запрещено! Убьете раздатку или редуктора.

[Fktrctq]

На Туарег разные по диаметру колеса ставить категорически запрещено! Убьете раздатку или редуктора.

если уже не убил

[Elisej1985]

На Туарег разные по диаметру колеса ставить категорически запрещено! Убьете раздатку или редуктора.

Скорее всего уже убил....:confused:

[freezer273]

Прощай задний редуктор:frown:

[BigNik92]

Так диаметр один,просто чутка по уже. На докатке же не нет таких проблем!?

[zloigad]

вы на докатке тоже собираетесь пару недель ездить?

[seregaW0077]

Так диаметр один,просто чутка по уже.

Диаметр разный:yes:

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
если уже не убил

Скорее всего уже убил....:confused:

Прощай задний редуктор:frown:

Вот это диагностика!
Все оказывается можно определить на расстоянии:rolleyes:

ТС езжай на диагностику.
Возможно просто умер мотор раздатки.
В любом случает диагност сразу скажет в чем проблема

[Dima-tomsk]

seregaW0077, плюсану..
по идее редуктор и нужен что б число оборотов колес уравнивать, и не должно это как то катастрофически на его механике сказываться, тоже самое что все время по кругу ездить,
проблема только в том что всякие абс- есп будут некорректный сигнал получать

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
а то получается любое приспущенное колесо - номинально меньше накачанного, и что теперь у всех редуктора под замену?:smile:

[ROTEX]

Так диаметр один,просто чутка по уже. На докатке же не нет таких проблем!?

В каком месте диаметр одинаковый???
Смотри рисунок. Диаметры отличаются на 7 см!!! Эти сантиметры в первую очередь убивают раздатку.

[seregaW0077]

В каком месте диаметр одинаковый???
Смотри рисунок. Диаметры отличаются на 7 см!!! Эти сантиметры в первую очередь убивают раздатку.

Какие 7 см???:eek:
Читаем внимательно, что пишет ТС : Колёса стоят R20 275 40,а купил 255 40
А это всего лишь 8 мм по радиусу:hi:
Это все равно что приспустить одно из штатных колес на 0,5 атм.:yes:
Или поставить одинаковые по размеру покрышки на одну ось, только одну новую, а вторую изношенную
Вряд ли при этом раздатка умрет:biggrin:

[BigNik92]

Какие 7 см???:eek:
Читаем внимательно, что пишет ТС :
А это всего лишь 8 мм по радиусу:hi:
Это все равно что приспустить одно из штатных колес на 0,5 атм.:yes:
Или поставить одинаковые по размеру покрышки на одну ось, только одну новую, а вторую изношенную
Вряд ли при этом раздатка умрет:biggrin:

Я даже специально меньшее колесо посильнее накачивал,что б минимизировать разницу:mlol: Ну один фиг,разница не серьезная,ну видимо выяснять такие вещи на форуме глупо,поеду в сервис как время будет.

[ROTEX]

Извиняюсь в калькуляторе забил не тот размер. :hi: