Просмотр полной версии : Рычаги подвески Не оригинальные
Привет!
У кого есть опыт установки НЕ оригинальных нижних рычагов передней подвески?
Есть в магазинах рычаги KORTEX, STELLOX, SWAG и FABI. Значительно дешевле оригинала. Как они? Есть опыт?
Привет!
У кого есть опыт установки НЕ оригинальных нижних рычагов передней подвески?
Есть в магазинах рычаги KORTEX, STELLOX, SWAG и FABI. Значительно дешевле оригинала. Как они? Есть опыт?
Общее по производителям
http://vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=79
sorockinalex
29.04.2021, 22:09
Общее по производителям
http://vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=79
Ссылка не рабочая... Пришло время рычак поменять и ещё по подвеске кое-что, есть какой опыт у кого по дешевым рычагам?
Slava0309
29.04.2021, 22:37
Ссылка не рабочая... Пришло время рычак поменять и ещё по подвеске кое-что, есть какой опыт у кого по дешевым рычагам? Три дня назад поменял оба нижних рычага. Поговорив с мастерами, они сказали следующее, если для себя то ставь только оригинал, даже фирма Lemferder в последнее время изговнялась и не ходит больше года. Ну так как менял для себя конечно взял оригинал, ценник конечно атомный 22,5 тыс руб рычаг + комплект болтов(lemferder) 1,5 тыс руб на одну сторону + сход/развал 1,5 тыс руб Итого 49,5 тыс руб. Зато теперь тишина, и управляемость поострее стала:smile:
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
А еще за работу 3 тыс руб взяли
Slava0309
29.04.2021, 23:04
Ценник не гуманный Толи еще будет, ща рубль очередное дно пробьет будем вспоминать эх как было хорошо:smile:
andronec
01.05.2021, 00:23
Думаю, что БОЛЬШОГО опыта эксплуатации не оригинальных рычагов ни у кого нет. Скорее всего эти машины уже проданы, и дальнейшая судьба не оригинальных рычагов не известна...Если для себя оставлять машину, то надо брать оригинал, ибо они проходят как минимум 150000 км, а если на продажу, то можно и не оригинал, и в течение года постараться продать. Цены конские, конечно, но дальше будет хуже, это точно!
Что за скепсис по поводу не оригинала? Никто не ставил себе, но все считают что долго ходить не будет! По мне так 6 рублей за не оригинал отдать и проверить, не так уж и много потерять в случае если они ходить не будут, но с другой стороны и выбор большой за те же 6 рублей среди производителей!
Или один купить за 22 т.р., или три по 6 т.р.?
Slava0309
01.05.2021, 14:31
Что за скепсис по поводу не оригинала? Никто не ставил себе, но все считают что долго ходить не будет! По мне так 6 рублей за не оригинал отдать и проверить, не так уж и много потерять в случае если они ходить не будут, но с другой стороны и выбор большой за те же 6 рублей среди производителей!
Или один купить за 22 т.р., или три по 6 т.р.? Извините, может это прозвучит грубо, но знаете тут сэкономил, там сэкономил и в один прекрасный момент машина просто развалилась. Купил премиум, будь готов платить за премиум, а так для чего эти "понты" купил туарега и нет 20к на рычаг???
Извините, может это прозвучит грубо, но знаете тут сэкономил, там сэкономил и в один прекрасный момент машина просто развалилась. Купил премиум, будь готов платить за премиум, а так для чего эти "понты" купил туарега и нет 20к на рычаг???
А я не покупал премиум! Я покупал хорошее авто и не более того!
И я вот сильно например сомневаюсь в том, что рычаги от производителей по более низкой цене, чем-то уступают в качестве тем кто продает по более дорогой.
Если разобраться по сути, то изготовить рычаг с меньшими затратами может и можно, но эти затраты должны быть настолько меньшими, чтобы можно было продать его за 6 рублей вместо 22!!!
А если и в затратах разобраться, то получается только то, что китайцы делают рычаги по более низкой цене потому, что у них труд оценивается ниже чем у европейцев, в остальном при адекватном подходе к производству рычагов, разница в качестве последних незначительна....ну конечно если ловить каждую яму, то и рычаги от ТРВ или Лимфердер прослужат не долго.
Я на белорусских сайлент-блоках уже езжу третий год!!! Ничего не разваливается! И не хуже лимфердовских.......а по цене гораздо дешевле!
Каждый сам для себя выбирает по какой цене ему покупать запчасти! Я толк в запчастях знаю поэтому и не ведусь на дорогой брэнд! уже давно доказано, что брэнд совсем не значит - качество!
Вы для понтов машину покупали?
Лично я покупал для комфорта, возможности ездить в деревню, меньше буксовать в городе в весенний период и чтобы задница была выше асфальта.
И в выборе между кретой на 800 и туром, за те же деньги я выбрал туарега.
И я полностью обслуживаю машину самостоятельно, от ремонта двигателя, коробки электроники и прочего до прошивки блока управления! Не думаю что тут есть что-то от понтов.
Можно ведь и китайский рычаг купить и ездить долго, а можно от европейского брэнда взять за кучу бабок и в итоге отъездить пару тысяч......а потом сказать что это китайская подделка!
Slava0309
01.05.2021, 15:30
Информацию про дешевые рычаги я узнал от хорошего друга, который собственно работает на сто. И как раз практика показывает что китайские рычаги не ходят. То что ваши белорусские сайлентблоки ходят третий год это больше исключение, на сто сразу говорят на китайские(белорусские) рычаги никаких гарантий, это же неспроста? А про понты я писал как раз про тех кто на последние в кредит покупает такой автомобиль, начиняет его китайскими если их можно так назвать запчастями, потом этот экземпляр достается кому то дальше и новый владелец думает какое ломучее гавно туареги!
Добавлено через 4 минуты 54 секунды
И да вы пишите что не ведетесь на дорогой бренд и между кретой и туарегом выбираете второй, что то тут не сходится. Когда это фольцы были дешевым брендом???
Информацию про дешевые рычаги я узнал от хорошего друга, который собственно работает на сто. И как раз практика показывает что как раз таки китайские рычаги не ходят. То что ваши белорусские сайлентблоки ходят третий год это больше исключение, на сто сразу говорят на китайские(белорусские) рычаги никаких гарантий, это же неспроста? А про понты я писал как раз про тех кто на последние в кредит покупает такой автомобиль, начиняет его китайскими если их можно так назвать запчастями, потом этот экземпляр достается кому то дальше и новый владелец думает какое ломучее гавно туареги!
Так в экзисте производителей рычагов очень много! Там ведь не только китайцы, есть Япония, Польша, Белоруссия, США....да и другие!
Белорусские рычаги я бы поставил и штатовские они дешевле оригинала, и качество не плохое.
Турцию не рекомендую! Из китайцев тоже можно выбрать, но не первые попавшиеся, по крайней мере надо узнать производителя!
raspadski
01.05.2021, 15:38
Информацию про дешевые рычаги я узнал от хорошего друга, который собственно работает на сто. И как раз практика показывает что китайские рычаги не ходят...В Ейске богатая практика на СТО по неоригинальным рычагам Touareg? :russian_ru:
Информацию про дешевые рычаги я узнал от хорошего друга, который собственно работает на сто. И как раз практика показывает что китайские рычаги не ходят. То что ваши белорусские сайлентблоки ходят третий год это больше исключение, на сто сразу говорят на китайские(белорусские) рычаги никаких гарантий, это же неспроста? А про понты я писал как раз про тех кто на последние в кредит покупает такой автомобиль, начиняет его китайскими если их можно так назвать запчастями, потом этот экземпляр достается кому то дальше и новый владелец думает какое ломучее гавно туареги!
Добавлено через 4 минуты 54 секунды
И да вы пишите что не ведетесь на дорогой бренд и между кретой и туарегом выбираете второй, что то тут не сходится. Когда это фольцы были дешевым брендом???
Я не на бренд смотрю, а на авто его дизайн, технические характеристики...
Есть брэнды которые мне вообще не нравятся от слова совсем! Отдадут бесплатно, не возьму!
В туареге есть то, чего нет в крете! Так зачем мне отдавать те же деньги за крету, если я могу взять туарега, главное найти такой экземпляр который доведешь до ума или состояния хорошего и он будет служить тебе и радовать долгие годы! Наверно единственный недостаток пока в туареге для меня это налог на него.
На юга ездить на туареге гораздо приятнее чем на крете, надеюсь с этим никто спорить не будет.
Slava0309
01.05.2021, 15:44
В Ейске богатая практика на СТО по неоригинальным рычагам Touareg? :russian_ru: А по вашему на другие авто китайцы делают гавно, а вот на туареги не хуже оригинала да????
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
И да практика большая, так как машину обслуживаю в Краснодаре!!!!
В Ейске богатая практика на СТО по неоригинальным рычагам Touareg? :russian_ru:
Ну вот я тоже думаю, что все-таки подход к изготовлению рычагов для туарега наверно у китайцев немного другой чем для остальных авто....
Тем более, что китайцы на сегодняшний день используют самое современное производство в том числе для изготовления запчастей для туарега.
Да пожалуй сегодня никто не даст гарантию, что тот же рычаг от Лимфердер изготовлен на заводе в Евросоюзе а не в Китае....
Slava0309
01.05.2021, 15:48
Я не на бренд смотрю, а на авто его дизайн, технические характеристики...
Есть брэнды которые мне вообще не нравятся от слова совсем! Отдадут бесплатно, не возьму!
В туареге есть то, чего нет в крете! Так зачем мне отдавать те же деньги за крету, если я могу взять туарега, главное найти такой экземпляр который доведешь до ума или состояния хорошего и он будет служить тебе и радовать долгие годы! Наверно единственный недостаток пока в туареге для меня это налог на него.
На юга ездить на туареге гораздо приятнее чем на крете, надеюсь с этим никто спорить не будет.
Ну я так же сказать могу, вы же на крете не ездили на юга, откуда такая инфа?
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Ну вот я тоже думаю, что все-таки подход к изготовлению рычагов для туарега наверно у китайцев немного другой чем для остальных авто....
Тем более, что китайцы на сегодняшний день используют самое современное производство в том числе для изготовления запчастей для туарега.
Это просто смешно! Назовите мне хоть один достойный бренд чисто китайский не хуже оригинала:mlol:
Ну я так же сказать могу, вы же на крете не ездили на юга, откуда такая инфа?
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Это просто смешно! Назовите мне хоть один достойный бренд чисто китайский не хуже оригинала:mlol:
А Вы думаете, что у меня туарег первый автомобиль в жизни?
Ну разумеется я могу сравнивать эти два авто и знаю о чем тут пишу.
Думаю трое суток в крете я бы не выдержал.....
Добавлено через 5 минут 12 секунд
Называть брэнд я не буду, потому как это уже способо с вашей стороны разузнать информацию конкретную которой Вы воспользуетесь, а я не хочу быть причастным к вашей неудачи в конкретной покупке запчасти. Но я уже писал выше, если хотите реально понять какому производителю китайскому можно довериться и купить его запчасти, то для этого надо побольше разузнать о производителях этих запчастей, в данном случае рычагов. Я не исключаю того, что какой-то из производителей китайских выпускает и ТРВ и Лимфердер оригинал! Поэтому судить о качестве если ты не знаешь настоящего производителя не стоит радикально!
Slava0309
01.05.2021, 16:00
Да крету с туарегом вообще в принципе некорректно сравнивать!
Добавлено через 3 минуты 37 секунд
.
Называть брэнд я не буду, потому как это уже способо с вашей стороны разузнать информацию конкретную которой Вы воспользуетесь, а я не хочу быть причастным к вашей неудачи в конкретной покупке запчасти. Но я уже писал выше, если хотите реально понять какому производителю китайскому можно довериться и купить его запчасти, то для этого надо побольше разузнать о производителях этих запчастей, в данном случае рычагов. Я не исключаю того, что какой-то из производителей китайских выпускает и ТРВ и Лимфердер оригинал! Поэтому судить о качестве если ты не знаешь настоящего производителя не стоит радикально! Ну вот вы мне даже посоветовать не беретесь, потому что покупка китайских запчастей это всегда лотерея!
raspadski
01.05.2021, 16:22
А по вашему на другие авто китайцы делают гавно, а вот на туареги не хуже оригинала да????
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
И да практика большая, так как машину обслуживаю в Краснодаре!!!!Навскидку полтора десятка торговых марок рычагов на Touareg. По каждому иметь опыт... моё почтение :hi:
Да крету с туарегом вообще в принципе некорректно сравнивать!
Добавлено через 3 минуты 37 секунд
Ну вот вы мне даже посоветовать не беретесь, потому что покупка китайских запчастей это всегда лотерея!
В экзисте есть достаточно информации по конкретным брэндам китайским, читайте, знакомьтесь, делайте выводы и соответственно покупайте!
Я не знаю, если уже нельзя сделать например выводы хотя бы относительно года создания компании, её производственной базы, контрактов на поставку продукции с какими -то авто-производителями , и ещё ряда характеристик, то как вообще можно покупать запчасти от производителя о котором ничего не знаешь?
Вот есть компания Лимфердер, вы что доверяете ей только потому, что сосед порекомендовал? Для меня это вообще не показатель качества!
К тому же все расходы в гарантий период производитель покрывать должен а это и установка на сервисе!
Вот в качестве примера!
Patron
PATRON – глобальный бренд автозапчастей для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Продукция PATRON производится на 70 современных заводах в 12 странах мира: КНР, Южной Корее, Турции, Бельгии, Италии, России, Беларуси, Тайване, Малайзии, Литвы, Венгрии и Польше.
На всю продукцию PATRON распространяется гарантия 1 год или 20000 км.
Автозапчасти PATRON производятся на заводах, которые поставляют продукцию на конвейеры крупнейших автомобильных концернов, а также для известных на мировом рынке поставщиков автозапчастей.
Вся продукция марки PATRON проходит тщательные испытания в процессе производства. Заводы-изготовители имеют сертификаты качества по системам ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949 и QS9000. Контроль качества продукции производится на каждом этапе производства и выбора сырья.
Автозапчасти PATRON представлены в базах специализированного каталога автозапчастей и аксессуаров TecDoc.
Гарантия 20 000 км пробега, это наверно заслуживает внимания, даже если установку сделать на СТО с подтверждающим документом, то это будет дешевле чем оригинальный рычаг на 22кр. К тому же подобной гарантии на Лимфердер нет!
За 20 000 км пробега не качественный рычаг проявит себя, а качественный подтвердит своё качество своим состоянием!
Рычаги VAG по 25 к.р. Лимфердер 14-15 к.р.
Лично я выбираю запчасти на том же экзисте по принципу подобного ознакомления характеристик производителя, отсеивая тех в ком сомневаюсь, и в конечном итоге покупаю того зап-часть который по моему мнению заслуживает доверие, пока ни разу не ошибся с выбором!
Slava0309
01.05.2021, 16:56
Навскидку полтора десятка торговых марок рычагов на Touareg. По каждому иметь опыт... моё почтение :hi: Я повторю свой вопрос, а по вашему на другие авто китайцы делают гавно, а вот на туареги не хуже оригинала да???? Статистика берется общая по китайским запчастям:russian_ru:
raspadski
01.05.2021, 17:04
Я повторю свой вопрос, а по вашему на другие авто китайцы делают гавно, а вот на туареги не хуже оригинала да???? Статистика берется общая по китайским запчастям:russian_ru:ИМХО стоит предметно разговаривать, например, брызговик SAT на Touareg ставили, качество в норме, а уж что под этой маркой для других авто выпускают - дело десятое.
Slava0309
01.05.2021, 17:07
В экзисте есть достаточно информации по конкретным брэндам китайским, читайте, знакомьтесь, делайте выводы и соответственно покупайте!
Я не знаю, если уже нельзя сделать например выводы хотя бы относительно года создания компании, её производственной базы, контрактов на поставку продукции с какими -то авто-производителями , и ещё ряда характеристик, то как вообще можно покупать запчасти от производителя о котором ничего не знаешь?
Вот есть компания Лимфердер, вы что доверяете ей только потому, что сосед порекомендовал? Для меня это вообще не показатель качества!
К тому же все расходы в гарантий период производитель покрывать должен а это и установка на сервисе!
Вот в качестве примера!
Patron
PATRON – глобальный бренд автозапчастей для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Продукция PATRON производится на 70 современных заводах в 12 странах мира: КНР, Южной Корее, Турции, Бельгии, Италии, России, Беларуси, Тайване, Малайзии, Литвы, Венгрии и Польше.
На всю продукцию PATRON распространяется гарантия 1 год или 20000 км.
Автозапчасти PATRON производятся на заводах, которые поставляют продукцию на конвейеры крупнейших автомобильных концернов, а также для известных на мировом рынке поставщиков автозапчастей.
Вся продукция марки PATRON проходит тщательные испытания в процессе производства. Заводы-изготовители имеют сертификаты качества по системам ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949 и QS9000. Контроль качества продукции производится на каждом этапе производства и выбора сырья.
Автозапчасти PATRON представлены в базах специализированного каталога автозапчастей и аксессуаров TecDoc.
Гарантия 20 000 км пробега, это наверно заслуживает внимания, даже если установку сделать на СТО с подтверждающим документом, то это будет дешевле чем оригинальный рычаг на 22кр. К тому же подобной гарантии на Лимфердер нет!
За 20 000 км пробега не качественный рычаг проявит себя, а качественный подтвердит своё качество своим состоянием!
Рычаги VAG по 25 к.р. Лимфердер 14-15 к.р.
Лично я выбираю запчасти на том же экзисте по принципу подобного ознакомления характеристик производителя, отсеивая тех в ком сомневаюсь, и в конечном итоге покупаю того зап-часть который по моему мнению заслуживает доверие, пока ни разу не ошибся с выбором! Ну тут и да и нет. Был случай у моего отца Nissan Xtrail, он тоже придерживается вашей точки зрения, когда менял себе рычаги тоже думал зачем переплачивать за бренд и взял фирмы Zekkert в два с половиной раза дешевле оригинала, тоже с гарантией 1год либо 20 тыс км. Так вот два сайлентблока на этих чудо рычагах потрескались через 12 т км, но уже прошел год, ездит он не много. Так вот где тут экономия? Родные проходили 120 тыс или 11 лет.
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
ИМХО стоит предметно разговаривать, например, брызговик SAT на Touareg ставили, качество в норме, а уж что под этой маркой для других авто выпускают - дело десятое.
Мы конкретно про подвеску говорим, я про бутафорию типа брызговиков или там дефлекторов ничего против не имею, там ломаться в принципе нечему!
Ну тут и да и нет. Был случай у моего отца Nissan Xtrail, он тоже придерживается вашей точки зрения, когда менял себе рычаги тоже думал зачем переплачивать за бренд и взял фирмы Zekkert в два с половиной раза дешевле оригинала, тоже с гарантией 1год либо 20 тыс км. Так вот два сайлентблока на этих чудо рычагах потрескались через 12 т км, но уже прошел год, ездит он не много. Так вот где тут экономия? Родные проходили 120 тыс или 11 лет.
На мой взгляд главное в рычагах это - шаровая!!!!
Дайте мне рычаг с качественной шаровой и я поменяю сайлетны на более качественные при этом сам рычаг с учетом затрат на сайленты будет в разы дешевле оригинала! К тому же не факт что сайлетны были не качественные, тут если Вы знаете важно правильно их затянуть! Если это условие не выполнено, то и качественный сайлент потрескается и порвется. Согласен не всегда качество резины хорошее, но повторюсь главное в рычагах это шаровая!
Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Я повторю свой вопрос, а по вашему на другие авто китайцы делают гавно, а вот на туареги не хуже оригинала да???? Статистика берется общая по китайским запчастям:russian_ru:
Да конечно разница есть! Посмотрите цены на идентичные комплектующие для туарега и для по проще авто. Не думаю что эти рычаги на одной сборочной линии собирают, там разные требования и по нагрузкам и по качеству той-же резины. Туарег внедорожником считается вроде как.....по крайней мере по бездорожью он тоже передвигается в отличие от легковых .
Slava0309
01.05.2021, 17:20
На мой взгляд главное в рычагах это - шаровая!!!!
Дайте мне рычаг с качественной шаровой и я поменяю сайлетны на более качественные при этом сам рычаг с учетом затрат на сайленты будет в разы дешевле оригинала! К тому же не факт что сайлетны были не качественные, тут если Вы знаете важно правильно их затянуть! Если это условие не выполнено, то и качественный сайлент потрескается и порвется. Согласен не всегда качество резины хорошее, но повторюсь главное в рычагах это шаровая!
Я этим просто хочу сказать что не нужно вводить людей в заблуждение, что китайские рычаги ничуть не хуже оригинала. Вот стоят они в 2 раза дешевле, так вот и ресурс у них минимум в 2 раза меньше. Поэтому я и писал если берете для СЕБЯ, берите оригинал, а если катаетесь год, два то там на ваше усмотрение, хотя это не мой метод. Вот вы бы купили новую б/у машину увидев что там вся подвеска китайская? Я бы сделал вывод что хозяин экономил на всем и брать такую машину я бы стал последней!
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
. Туарег внедорожником считается вроде как.....по крайней мере по бездорожью он тоже передвигается в отличие от легковых . Туарег внедорожником не считается, это кроссовер!
Я этим просто хочу сказать что не нужно вводить людей в заблуждение, что китайские рычаги ничуть не хуже оригинала. Вот стоят они в 2 раза дешевле, так вот и ресурс у них минимум в 2 раза меньше. Поэтому я и писал если берете для СЕБЯ, берите оригинал, а если катаетесь год, два то там на ваше усмотрение, хотя это не мой метод. Вот вы бы купили новую б/у машину увидев что там вся подвеска китайская? Я бы сделал вывод что хозяин экономил на всем и брать такую машину я бы стал последней!
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Туарег внедорожником не считается, это кроссовер!
Я вот ни столь категоричен в выводах!
Во первых потому, что ни каждый при покупке начинает искать маркировку на запчастях установленных! А то, что китайские запчасти ходят в два раза меньше, то такой статистики нет вообще! Да до последнего времени запчасти из Китая были не лучшего качества, но посмотрите что произошло за последнее время! Китай уже свои авто на выставках показывает, часть авто-рынка в России занято китайской продукцией, и после всего этого, вы хотите сказать что качество их продукции осталось на уровне прошлого века? Даже специалисты заметили качественный прорыв в производстве китайской автомобильной продукции.
Просто ещё не воспринято это с точки зрения доверия, и по прежнему смотрим в сторону Европейского производителя, чьи цены зашкаливают временами.
Как говориться пока сам не попробуешь, не поймёшь.
Кроссовер, ну да! Но не каждый кроссовер сунется туда куда залезет туарег!
Slava0309
01.05.2021, 17:39
Я вот ни столь категоричен в выводах!
Во первых потому, что ни каждый при покупке начинает искать маркировку на запчастях установленных! А то, что китайские запчасти ходят в два раза меньше, то такой статистики нет вообще! Да до последнего времени запчасти из Китая были не лучшего качества, но посмотрите что произошло за последнее время! Китай уже свои авто на выставках показывает, часть авто-рынка в России занято китайской продукцией, и после всего этого, вы хотите сказать что качество их продукции осталось на уровне прошлого века? Даже специалисты заметили качественный прорыв в производстве китайской автомобильной продукции.
Просто ещё не воспринято это с точки зрения доверия, и по прежнему смотрим в сторону Европейского производителя, чьи цены зашкаливают временами.
Как говориться пока сам не попробуешь, не поймёшь.
Кроссовер, ну да! Но не каждый кроссовер сунется туда куда залезет туарег! ну мое мнение смотреть мы начали в сторону Китая по одной простой причине мы уже 5ый год к ряду беднеем. Новый туарег еще 5 лет назад стоил 3,5 млн руб, а теперь 5млн практически пустой, а если хочешь жирную комплектацию так и все 7 млн готовь. Лично знаю некоторых людей, которые покупали новые туареги, теперь пересели на новые киа соренто. Это что туареги хуже стали делать или мы беднее стали, или соренто достойная замена туарегу?
ну мое мнение смотреть мы начали в сторону Китая по одной простой причине мы уже 5ый год к ряду беднеем. Новый туарег еще 5 лет назад стоил 3,5 млн руб, а теперь 5млн практически пустой, а если хочешь жирную комплектацию так и все 7 млн готовь. Лично знаю некоторых людей, которые покупали новые туареги, теперь пересели на новые киа соренто. Это что туареги хуже стали делать или мы беднее стали, или соренто достойная замена туарегу?
Пересели потому, что не ожидали скорее всего того, что обслуживание будет дорогим!
Кто сегодня может позволить себе купить туарега за 3.5 млн.руб.?
Я так думаю состоятельные люди! Я вот себе такое позволить не могу!
А состоятельные люди не всегда согласны нести потери в виде отчисление на ТО автомобиля за 3.5 ляма! Сами они делать ТО не будут, это выше их статуса! Вот и продают машины и пересаживаются на более дешёвые в обслуживание но чуть менее престижные, хотя внешне это не заметно!
Ну и в конечном итоге качество корейских авто тоже поднялось.
Согласен что беднеем, поэтому и смотрим в сторону более дешевых запчастей!
Я так думаю что у китайцев тоже есть своя логистика которая учитывает спрос на их продукцию. Хорошо если качество этой продукции будет соответствовать - цене! Понятно что у Европейцев цены завышены, соответствует ли это качеству когда нет конкуренции это тоже важно понимать!
Тут наверно стоит обратить внимание на отзывы о китайских авто, поскольку комплектующие скорее всего делают те же производители что предлагают свою продукцию для европейских брэндов.
Ну вот лично я не готов к примеру покупать рычаг за 25 т. руб!
За такие деньги вон поддон с разборок того-же ТРВ набрать на всю жизнь хватит! )))))
Взял с разборок за 3 рубля рычаг от ТРВ с хорошей шаровой, два сайлента от белорусских братьев и все эту прелесть собрать и не хуже нового! Итог; 4-5 т. р.
Лично я на таких рычагах катаю уже больше 30 000 км.
Все равно ведь дискуссия о том, что можно купить новым но за меньшие деньги!
Европейского производителя можно купить, Польша, Германия (неизвестного качества) США.....за 14-15 т. р.
Два рычага можно купить от Европейского производителя чьё качество я так думаю заслуживает доверие, потратив 22-25 т.р.
Zekkert - компания немецкая, а качество хромает!
ТуарегиОбские
01.05.2021, 19:54
На счет брызговиков от САТ был реальный опыт-ставил на Крузер200.
В итоге кривизна прилегания очень не понравилась.Поставил оригинал.
Фебест-сайленты , рычаги и рулевые наконечники- все в утиль от 5000 до 10000 км.
Оригинал проходил около 150000км.
Ставил на Тойту сайленты от JIKIU. Пробег на них уже около 100 000км.
Интересно на Ваг они что нибудь делают?
Slava0309
01.05.2021, 23:31
Ну вот лично я не готов к примеру покупать рычаг за 25 т. руб!
За такие деньги вон поддон с разборок того-же ТРВ набрать на всю жизнь хватит! )))))
Взял с разборок за 3 рубля рычаг от ТРВ с хорошей шаровой, два сайлента от белорусских братьев и все эту прелесть собрать и не хуже нового! Итог; 4-5 т. р.
Лично я на таких рычагах катаю уже больше 30 000 км.
Zekkert - компания немецкая, а качество хромает! Так и я ведь пусть и потратил 50 тыс руб, так их и хватит еще на 150 тыс км км, т.е. с моим пробегом в 15 тыс в год, мне их хватит на 10 лет, соответственно 5 тыс руб в год думаю это не дорого. А Zekkert по факту кампания китайская, у них в Германии ни одного завода нет и немцы они только по документам:smile:
andronec
01.05.2021, 23:32
Что за скепсис по поводу не оригинала? Никто не ставил себе, но все считают что долго ходить не будет! По мне так 6 рублей за не оригинал отдать и проверить, не так уж и много потерять в случае если они ходить не будут, но с другой стороны и выбор большой за те же 6 рублей среди производителей!
Или один купить за 22 т.р., или три по 6 т.р.?
Не совсем верно Вы подсчитали....Сейчас замена нижнего рычага стоит 3000 рублей. Его еще надо срезать, каждый раз покупать новые болты (500 рублей), и еще каждый раз делать сход-развал (2000 рублей). А если учесть тот факт, что сход-развал делается обязательно вместе с регулировкой задней подвески, в которой тоже может не все открутиться, плюс затраченное время на поиски запчастей (а они тоже постепенно дорожают, вместе с курсом), и время проведенное в сервисе, помноженное на три, (Вы же три раза дешевые рычаги планируете поставить), то в итоге получится весьма накладно. Поэтому, думаю, один раз оригинал поставить, и забыть о всем вышеперечисленном вполне разумно.
Slava0309
01.05.2021, 23:44
На счет брызговиков от САТ был реальный опыт-ставил на Крузер200.
В итоге кривизна прилегания очень не понравилась.Поставил оригинал.
Фебест-сайленты , рычаги и рулевые наконечники- все в утиль от 5000 до 10000 км.
Оригинал проходил около 150000км.
Ставил на Тойту сайленты от JIKIU. Пробег на них уже около 100 000км.
Интересно на Ваг они что нибудь делают?
Согласен с вами фирма JIKIU хорошая, это японцы. Специально по каталогу проверил на туареги nf ничего не нашел. Есть только на gpшный чугунный рычаг, внешне один в один, но не знаю подойдет ли. И вообще кто знает в чем разница рычагов кузова gp от nf, кроме того что один чугунный, а второй алюминиевый? Febest и Sat в подвеску вообще никогда не ставьте, зря выкинутые деньги и время!
Добавлено через 5 минут 39 секунд
Не совсем верно Вы подсчитали....Сейчас замена нижнего рычага стоит 3000 рублей. Его еще надо срезать, каждый раз покупать новые болты (500 рублей), и еще каждый раз делать сход-развал (2000 рублей). А если учесть тот факт, что сход-развал делается обязательно вместе с регулировкой задней подвески, в которой тоже может не все открутиться, плюс затраченное время на поиски запчастей (а они тоже постепенно дорожают, вместе с курсом), и время проведенное в сервисе, помноженное на три, (Вы же три раза дешевые рычаги планируете поставить), то в итоге получится весьма накладно. Поэтому, думаю, один раз оригинал поставить, и забыть о всем вышеперечисленном вполне разумно.
Ну у меня болты открутились вообще без проблем, конечно же я все равно заменил их на новые! Ну в целом да суть в том что я поменял на оригинальные рычаги и я уверен, что как минимум ближайшие лет 5 я про них думать не буду!:hi:
SlavaVIC
02.05.2021, 00:41
Привет!
У кого есть опыт установки НЕ оригинальных нижних рычагов передней подвески?
Есть в магазинах рычаги KORTEX, STELLOX, SWAG и FABI. Значительно дешевле оригинала. Как они? Есть опыт?
Да лучше перепресовать, те что есть.
Gurman2020
01.06.2021, 16:29
GP-шные рычаги категорически не рекомендую ставить! Не едет NF на них нормально. Сам такие ставил у Сан саныча. Потом поменял на оригинал. Вот так то
Добрый день! Был на диагностике задней подвески. Гремит что-то справа. Мастер пошатал-потрогал и ответ такой: все сайленты изношены, либо потрескали либо болтаются. Посчитал на неоригинал получилось около полтишка. Не хило... ну да ладно, вопрос: такое возможно или нет? Пробег честный, 145.000, машину не насиловали. Может мне одному так не повезло или это стандарт за 9 лет? Кто сталкивался с перебором задней подвески откликнетесь, на каком пробеге ремонтировались?!:hi:
Стажёр, это норма, Вам еще повезло что докатали до такого пробега, обычно к 100-120 тыс км задняя подвеска просится на ремонт (замену всех сайлентов, а их там 18 штук).
обычно к 100-120 тыс км задняя подвеска просится на ремонт
131 т.км. родной пробег, вся подвеска заводская, в идеале. Только сайленты передних нижних рычагов приехали и сайленты переднего подрамника.
Стажёр, это норма, Вам еще повезло что докатали до такого пробега, обычно к 100-120 тыс км задняя подвеска просится на ремонт (замену всех сайлентов, а их там 18 штук).
Спасибо! Вы всегда выручаете:hi: а есть ли смысл менять сайленты, а не рычаги в сборе? Ну в смысле ходят ли они? Если ~50₽ рычаги, то сайленты должны рублей в 15-20 выйти... но вот живут ли они ?
Добавлено через 46 минут 30 секунд
Также все подушки заднего подрамника приговорили... обидно как-то .. интереснее то, что стойки стаба живые, а втулкам стаба хана. О как. До тура везде стойки менял, а тут всё наоборот. :russian_ru:
Стажёр, у отца шевроле круз 2012 года, 150 т.км. родной пробег, покупалась в салоне новой. Вся подвеска заводская! В идеале! Даже косточки стабов.
KNB, я до тура Тигуан катал. Долго и нудно он пробежал за 7 лет 250.000 км и кроме саленблоков задних передних рычагов не менял ничего! Ничего, ну кроме косточек каждые 40-50.000. Тут же при 150 полный п.здец и на полтинник ценник:eek:
Тут же при 150 полный п.здец и на полтинник ценник
ну цены нынче не сравнить с 2-3 года назад. Тур, как я понял, покупали не новым, не известно как его эксплуатировали. Подвеска у него достаточно сложная, поэтому и столько деталей в ней.
В общем, я считаю, что если сайлентблоки подвески ходят по 100-150 т.км. на столь сложной и тяжёлой машине, то это хороший показатель надёжности.
В 2008-м году я купил в салоне новую Хундай Элантру. За 4,5 года я проехал на ней 132 т.км. За это время я в круг поменял подвеску 2 раза. Включая амортизаторы. А шевроле круз отца не потребовал ничего, кроме обычных ТО и колодок с дисками....
Спасибо! Вы всегда выручаете а есть ли смысл менять сайленты, а не рычаги в сборе? Ну в смысле ходят ли они? Если ~50₽ рычаги, то сайленты должны рублей в 15-20 выйти... но вот живут ли они ?
Смысл есть. Верхние рычаги задней подвески проще взять новые, в остальных заменить сайленты. Все ставить Лемфердер, они ходят почти как оригинал (тысяч на 80-100 хватает). Номера есть на форуме.
Лемфердер стравил, точно как оригинал, только 2 значка затёрты.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot