Просмотр полной версии : Touareg как внедорожник.
Предлагаю выкладывать сюда видео где туареги катают по говнам.
Для тех кто собирается покупать туарег и сомневается в его офф роуд способностях.
Добавлено через 31 секунду
я начну
c9cd22a61bca813d375130b0f1de6f00
opavlova
27.01.2009, 22:57
это скока надо было потратить времени что-бы всё заклеить а потом 30сек снять на видео:crazy:
Serega_29rus
27.01.2009, 23:00
Gm5Wq4O7jac
Добавлено через 10 минут 53 секунды
Узнаёте?????
Xqo_UBGQ28E
это скока надо было потратить времени что-бы всё заклеить а потом 30сек снять на видео:crazy:
:drinks::drinks::good:
Как интересно смотреть на видео своей собственной машины (г/н 205), когда это видео выкладывают другие люди!!! :rolleyes::rolleyes: И, что характерно, видео из разных мест - одно с Шунута. одно - с Пермского ухаба...:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Видимо, это уже признание заслуг:mlol::mlol::mlol:!
К уважаемой opavlova! Заклеивал машину около 40 минут, а вот пользовался этой обклейкой более полутора сумасшедших суток... Читайте про поездку на Шунут... ПоИкиваю до сих пор (причем хором, с другими комрадами - подельниками!):hi:
как загрузить-то? что-то не появляется :frown:
Dakar 2009: Volkswagen Race Touareg 2
g9I2aoruTu4&NR
Добавлено через 2 минуты 48 секунд
g9I2aoruTu4
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Что то не получается добавить видео :russian_ru:
Yustas,
BIMO,
Дайте мне полные ссылки, я загружу:biggrin:
Вроде все по шпаргалке сделал...
Вот полная ссылка
http://ru.youtube.com/watch?v=g9I2aoruTu4&NR=1
Просто волшебник :smile::good:
Какой кусок код скопировал?
Serega_29rus
28.01.2009, 12:20
g9I2aoruTu4&NR
Этот должен быть
Yustas, Ты там же два видоса хотел добавить, добавляй второй или ссылку давай:biggrin::hi:
Добавлено через 13 минут 51 секунду
VcIRbiWcPSI
Это видео от Bimo:hi:
нееее от меня видео! я уже где-то выкладывал,но всё равно спасибо VITOK! :drinks:
Может кто нибудь объяснит как это видео не только посмотреть, но и скачать данные ролики на память??:russian_ru:
Может кто нибудь объяснит как это видео не только посмотреть, но и скачать данные ролики на память??
Вроде бы никак:hi:
Serega_29rus
28.01.2009, 19:04
Может кто нибудь объяснит как это видео не только посмотреть, но и скачать данные ролики на память??:russian_ru:
Заходишь на сайт www.videosaver.ru вводишь в строку ссылку с ютуба, да откуда хочешь и жмешь скачать.
Alekzander
29.01.2009, 22:45
А я всё голову ломал :hi:
Попробую и я выложить видео которые мне понравились
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LqYnzAtrTUU&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LqYnzAtrTUU&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OpWK8IzUvdw&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/OpWK8IzUvdw&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vS1pUndWv6Q&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vS1pUndWv6Q&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bfKzd5a7ktY&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/bfKzd5a7ktY&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9eCHe0A5js4&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9eCHe0A5js4&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mboMIsqLMaw&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/mboMIsqLMaw&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VTymza7LNxA&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/VTymza7LNxA&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9Ta1H5t5dL4&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9Ta1H5t5dL4&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NmGoY0Y0ljU&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NmGoY0Y0ljU&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JN04p7PTsSE&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/JN04p7PTsSE&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Rms5q0mEOho&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Rms5q0mEOho&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3shwB8pOr9Y&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3shwB8pOr9Y&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Finik[San]
13.02.2009, 14:52
А куда они все едут? :crazy:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X8gHTphPgco&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/X8gHTphPgco&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SZFJ6qdZgeM&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SZFJ6qdZgeM&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rYUyGUWhHpU&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rYUyGUWhHpU&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XWZhNuAbe0s&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/XWZhNuAbe0s&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LcSsaKfFVIs&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LcSsaKfFVIs&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nFUtgBi5Hsw&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nFUtgBi5Hsw&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rd89ub1FQRc&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rd89ub1FQRc&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ro313BXO0ko&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ro313BXO0ko&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ofDq1pk7tFA&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ofDq1pk7tFA&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/AGZE2-PUuEg&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/AGZE2-PUuEg&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SHSE5uEQqaY&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SHSE5uEQqaY&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YWNtZgPGOVI&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YWNtZgPGOVI&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
$ilver, Спасибо а то темка совсем притихла:drinks:
:crazy: хочу так же полазить!
Aleks1970
14.02.2009, 09:06
:crazy: хочу так же полазить!
И на чужом Туареге:mlol:
:crazy: хочу так же полазить!
А в чем проблема? Г@вна в нашей необъятной, как за остановкой.
ну я поехал!
Видеокамеру не забудь!:vawe:
честно сказать сам являюсь обладателем туарега, но не разделяю восторженных всхлипываний по поводу внедорожных возможностей машины...... да он предоставляет возможность переехать лужу, но колбасится в реальных говнах не способен.... это SUV а не полноценный внедорожник!!!!
Тони Браско
20.02.2009, 13:04
честно сказать сам являюсь обладателем туарега, но не разделяю восторженных всхлипываний по поводу внедорожных возможностей машины...... да он предоставляет возможность переехать лужу, но колбасится в реальных говнах не способен.... это SUV а не полноценный внедорожник!!!!
Нет это все таки внедорожник, но от случая к случаю. Частые снежные и грязевые битвы ему противопоказаны, разве что пока гарантия присутствует...имхо...
честно сказать сам являюсь обладателем туарега, но не разделяю восторженных всхлипываний по поводу внедорожных возможностей машины...... да он предоставляет возможность переехать лужу, но колбасится в реальных говнах не способен.... это SUV а не полноценный внедорожник!!!!
Возможности на самом деле очень не плохие:smile: , а вот последствия могут быть самые не предсказуемые :russian_ru: ! Потом опять же финансовый вопрос, кто-то купил на последние америкоса за 800 тыс, кто-то 2-й или 3-й машиной купил Тура в фуле за 3 лимона, соответственно финансовые последствия для людей разные. Лично я считаю, что купить внедорожник и ездить на нем по городу - деньги на ветер, но вот гробить его намеренно мои финансовые возможности не позволяют :russian_ru:, именно поэтому, да простят меня Нижегородские комрады, не участвую в Нижегородских покатушках :redface: Хотя не смотря на это езжу и в деревню по грязи и на рыбалку, но все это не так часто получается и все в рамках разумного ! А так - даже цепи себе прикупил на след. сезон ! Но моя эксплуатация от "покатушечных" совсем другая, я стараюсь по максимуму объехать г@вна по дороге, или уж если совсем грязно поздней осенью я просто не поеду. А вот на покатушках все наоборот ! Ну и опять же пока греет гарантия и каско, а там посмотрим. все ИМХО.
У каждого масса доводов как "за" так и "против" поездок в говна. Грязь месить приходится все равно. И здесь соотношение способности/комфорт/цена у Тура выше всяческих похвал. А насчет нижегородских покатушек, так никто никого насильно не заставляет, здесь наверное, важнее общение и самореализация (частенько без автомобиля).
Serega_29rus
21.02.2009, 15:27
6sa52AWCdUc
Просто понравилось.
Aleks1970
21.02.2009, 15:32
6sa52AWCdUc
Просто понравилось.
И какая с"ка, хлебный на горе построила......:mlol:
Serega_29rus
21.02.2009, 16:30
Я так понимаю Турик на летней?
WnOkbaJle54
Добавлено через 4 минуты 40 секунд
wqMQmCyK9kQ
Засел в песочек:crazy:
останавливацца низя. ни на каком средстве :-)
d3_okYcC2x8
j3zoAyoYtgA
oodSv7_9zJs
Это приключения нашего комрада Petrofff:drinks:
Petroff_054
15.03.2009, 18:49
Вот еще:drinks:
наши??? :rolleyes:
lR8aTcprQ50
Aleks1970
27.06.2009, 10:24
наши??? :rolleyes:
lR8aTcprQ50
не зная броду, не суйся в воду....
не зная броду, не суйся в воду....
Надо было палочкой выйти потыкать!:biggrin:
Кстати как мне показалось,у них ТУР без пневмы и блокировку диффера они как то проигнорировали:russian_ru:!
Aleks1970
27.06.2009, 10:30
Надо было палочкой выйти потыкать!:biggrin:
Кстати как мне показалось,у них ТУР без пневмы и блокировку диффера они как то проигнорировали:russian_ru:!
Мы с тобой как Ватсон и Шерлок:mlol:
А еще, судя по зеркалам, это америкос.....
Мы с тобой как Ватсон и Шерлок:mlol:
А еще, судя по зеркалам, это америкос.....
Похоже как америкос!
Порожаюсь вашей наблюдательности Холмс!:biggrin:
Что может скажешь про хозяев машины?
Aleks1970
27.06.2009, 10:42
Похоже как америкос!
Порожаюсь вашей наблюдательности Холмс!:biggrin:
Что может скажешь про хозяев машины?
Я, Ватсон, как воспитанный человек, промолчу. Но судя по нервным скачкам камеры по окрестностям, хозяевы машины жалеют, что мама их родила в эпоху, когда машины еще не умеют летать. Или хотя бы родила во времена, когда можно было позвать трактор силой мысли.....
Я, Ватсон, как воспитанный человек, промолчу. Но судя по нервным скачкам камеры по окрестностям, хозяевы машины жалеют, что мама их родила в эпоху, когда машины еще не умеют летать. Или хотя бы родила во времена, когда можно было позвать трактор силой мысли.....
Да думаю трактор или хотя бы КАМАЗушка им бы не помешал бы в данный момент,ну думаю один из них по любому отправился на поиски таковых!
Но как человек не воспитанный ,скажу что поразила тупость( да простят меня комрады особенно если наши)и настойчивость с которой они пытались застрять и сделали это лишь с третей попытки!
А вот похоже продолжение их приключения и судя по всему выбрались самостоятельно смотрим тут (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=265468&postcount=11).
Aleks1970
27.06.2009, 12:05
А вот похоже продолжение их приключения и судя по всему выбрались самостоятельно смотрим тут (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=265468&postcount=11).
А, мы с Ватсоном угадали, америкос....
А, мы с Ватсоном угадали, америкос....
А я вот ошибся:frown: пневма то походу на максимуме!!!
Что скажешь Холмс:hi:?
И ребятам респект и выбрались без трактора,да и вцелом хорошо ТУР показали:good::hi:!
наши??? :rolleyes:
lR8aTcprQ50
очень крутые просто, опель не проедет опель не проедет, было у меня 3 опеля, ездили там где туарег рассыпается, и сами об этом прекрасно знаете, за ОПЕЛЬ порву!!
Добавлено через 6 минут 38 секунд
А вот похоже продолжение их приключения и судя по всему выбрались самостоятельно смотрим тут (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=265468&postcount=11).
обезбашенный водитель, базара нет ХТО ЭТО??
А вот похоже продолжение их приключения и судя по всему выбрались самостоятельно смотрим тут (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=265468&postcount=11).
Ура Туарегу:em::em::em::em::em::em::em::em::em: и ребятам кто рулил и снимал, водиле мега зачотище!
больше всего порадовал ролик 222, хорошо в старую колею не попал, был опасный момент помоему)) зачОт! :good:
Aleks1970
28.06.2009, 05:53
Второй клип мы увидели, потому что они вылезли. А с таким подходом, обычно, все заканчивается одним первым видео.....
Как утопить Туарег часть 3 и 4
http://www.youtube.com/watch?v=JgvmTSTKKzs
http://www.youtube.com/watch?v=UETi6PckIxI
довольно занимательно
1mas8vizBl0
протектор у тура походу как у формулы 1!!!!
довольно занимательно
Занимательно то, что Туриков использовали как первопроходцев, ледоколов, судя по звуку и видео.
ага только хамер в ат резине а тур в шоссейной и то едит так же как хамер :) так что обуй тур в такую же резю и где будет хамер :biggrin:
Александр Пермь
25.12.2009, 06:41
честно сказать сам являюсь обладателем туарега, но не разделяю восторженных всхлипываний по поводу внедорожных возможностей машины...... да он предоставляет возможность переехать лужу, но колбасится в реальных говнах не способен.... это SUV а не полноценный внедорожник!!!!
Так знай счастливый обладатель Туарега - это самый настоящий внедорожник!!!:good:
вот например вольво ХС90 реальный SUV...:rolleyes:
ага только хамер в ат резине а тур в шоссейной и то едит так же как хамер :) так что обуй тур в такую же резю и где будет хамер :biggrin:
:yes::good:
Рассказываю. Land Rover устроил в Волгограде покатушки, а-ля Экспириенс. Но только Экспириенс, на котором я был, проходил в пойме Царицы, место явно не бездорожное. Трасса была проложена так, что особо никаких проблем быть не могло в принципе. Был крутой подъем, крутой спуск, интересный траверз, немного песка и глубокая яма. В одном месте демонстрировали диагональное вывешивание.
Land Rover - молодцы, трасса была в песчанном карьере в Гумраке, где проводят свои покатушки реальные маньяки офф-роуда, см. "Генералы Песчанных Карьеров". К тому же шел дождь. На трассе было несколько глубоких луж, крутой подъем по глине с разворота, крутые спуски, глубокий песок и метров 500 болота. Вся гамма машин, Defender 110, Disco 3 в исполнении G4 (круто подготовленный аппарат), Disco 4? два Freelander, Range Rover Sport и Range Rover Vogue (510 лошадей монстр). Так вот там были реальные трудности. Defender в гору залезал с 7 раза (Нужно учесть, что за рулем были все желающие, а инструктор сидел рядом). Freelanderы тонули в песке, при попытке вытянуть их G4 порвали трос лебедки. Vogue застрял в болте, тянули Камазом, порвали строп. Я попробовал все машины. Едут, сукины дети, хрустят всякими умными прибамбасами, но едут. Причем, почти уверенно. В общем, все было круто. Очень понравились мне Freelanderы, такие бодрячки шустрые. Vogue, конечно монстр, шикарный и безумный. За безумные деньги. Defender - не имеет права на жизнь в 21 веке. Это чудовище беспонтовое. Мало чем отличается от УАЗика, кроме цены. Супер аппарат - Диско, особенно в варианте G4. НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Когда все закончилось, я сел в свой Туарег (3.2 бензин + пневма) и проехал всю трассу не напрягаясь, не включая никаких "умных" режимов и не блокируясь. Просто поднимал подвеску, где это было нужно и отключил ESP. Ничего не хрустело на спуска, как у них, просто в ручном режиме, на первой передаче, просто тихонько скатывался с горки. Ну и все остальное в штатном режиме.
Справедливости ради нужно отметить, что в болото и песок я не полез. Ибо КАМАЗ ушел, а меня страховал G4. Хотя, я думаю, что проблем бы не было и там. Но пачкаться не хотелось.
Что хочется сказать в качестве вывода: ребята - молодцы. Покатушки устроили - супер. И машины у них офигенные. Но у меня есть Туарег и он мне нравится больше. Я бы сравнил его с Диско 3 или 4, по техническим характеристикам, однако в одинаковой комплектации Туарег дешевле получается. А по внедорожным свойствам они равны ИМХО.
Volzhanin
28.12.2009, 18:42
Berzen, А фоток нет?:redface:
тур реальный, хороший, мощный и т.д., но паркетник)))
myshko, А на Тур хорошие колеса не пыталсю ставить?
Shal, тут еще азотные амортизаторы, рама, воздухозаборник, передня и задняя лебедка, а в бампере 10 атмосфер, на случай если раззулся...
gorynych
28.12.2009, 20:02
Наверное офигенно на этом "паркетнике" каждый день по городу едить, а в выходные на рыбалку. Тем Туарег и хорош, что можно его использовать и в городе и на бездорожье, без фанатизма конечно, т.к. Тур не спорт-купе и не болотоход. ИМХО
Фотки есть и видео, но попозже. После длительных новогодних выходных.:biggrin:
Добавлено через 37 секунд
ЗЫ. На фотках только Лэнды.
Крузовик
29.12.2009, 08:35
Berzen, видео посмотреть было б очень и нтересно:hi:
Shal, тут еще азотные амортизаторы, рама, воздухозаборник, передня и задняя лебедка, а в бампере 10 атмосфер, на случай если раззулся...
А без этого добра он по бездорожью не ездит:russian_ru:
myshko,
Гелен реальный, хороший, мощный и т.д., но паркетник)))
Крузовик
30.12.2009, 14:18
konstant76, АААААА!!!!:mlol::mlol::mlol::mlol:
Костяныч - жжошь!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
myshko,
+1 гелен паркетник!))))
Евгений1975, Мля, да устал уже, раз в месяц появляется любитель жёсткого оффроуда, на подготовленном прототипе и начинает всех "паркетникам" мазать. Поэтому, ответственно заявляю, Тур - против трактора - паркетник, против стоковых внедорожников - дойстойный соперник.:hi:
d3_okYcC2x8
j3zoAyoYtgA
oodSv7_9zJs
Это приключения нашего комрада Petrofff:drinks:
Ммдааа... Вот как надо ездить по пухляку :drinks:
I6hv7JvoF8w
Yurakli,
На колёсах стоят цепи, ролик класс :biggrin:
Ммдааа... Вот как надо ездить по пухляку :drinks:
Машинка то в цепи обута, потому и прет как танк
http://www.youtube.com/watch?v=SWjhUvYb-y4&feature=related
:tongue::tongue::tongue:
А без этого добра он по бездорожью не ездит:russian_ru:
не, без этого не ездит... на сотне когда идешь по дельфинам, если конечто что-то эти термины говорят, практически не ощущаешь тряски... или когда брод преодолеваешь по стекла в воде... или когда лазишь по горам и спускаешься на лебедках, потому что уклоны 60-70%... а давление в бампере для того, чтобы когда спустил колесо при езде по болоту до 0,5 атмосфер и наехав на пенек раззулся, можно было забортироваться по месту...
Добавлено через 4 минуты 42 секунды
konstant76, и? ты думаешь шишига пройдет там где не пройдет гелен? ты ошибаешься! эта машина сделана для джип-триала... дизель, короткая база... газон в горах не пойдет... болота и говна, вот его стихия... когда я здесь смотрю видео с покатушек туров, я просто мило улыбаюсь... машинка хорошая, сам на ней езжу, но это ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР!!! с возможностями преодолевания небольших препятствий...
Крузовик
31.12.2009, 11:07
myshko, Если я ничего не путаю, то тема называется Touareg как внедорожник. А так, круче конкретно твоего гелика по проходимости например БТР, круче БТРа танк, а круче танка вертолет. если уж ставнивать, то давайте машины в стоке и на одинаковой резине. А при таких условиях у гелика плюс - это выносливость ходовой, у тура наличие пневмы и остутствие мостов (в плане ровного днища). По говнам ездил на обоих. Едут одинаково в целом ИМХО, что тот, что другой дальше Беларуси не уехали. :drinks:
А по поводу последнего видео - гелен давно бы на мостах висел в этой колее.
Евгений1975, согласен, не в тему, никого не хотел обидеть:drinks:
myshko, Открой глаза, где ты видишь шишигу?, это SIVER. Там одно колесо, размером с твой ГЕЛЕН. Это раз, Во вторых, твой ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР умудрился поставить несколько мировых рекордов, как стоковый авто. В третьих, Гелен в стоке, будет ехать ни лучше чем Тур - ПРОВЕРЕНО, если так и дальше рассуждать, то давай назовём городскии кроссоверами и Лэнд Крузер и Паджеру ну и т.д. и в четвёртых, ежели ты не хочешь на Туре кататься по говнам, так это твои личные заморочки:hi: Итак, городской кроссовер, оборудованный понижающей передачей, блокировкой межосевого, заднего осевого, ассистентом подъема и спуска, короткими свесами и изменяемым клиренсом до 300мм., не х..во? для паркетника то?, да, совсем забыл, многие ставят и грязевую резину:hi:
ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ, ВСЁ СКАЗАННОЕ КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СТОКОВЫХ АВТО:drinks:
Крузовик
31.12.2009, 11:23
myshko, А мы тут не обидчивые, ГЫ:rolleyes::drinks:
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Лэнд Крузер
Крузака не троЖЖЖ:mad::rolleyes:
:pirate::dzentl::Laie_56::cr::spank::Gigakach_01:: gun_gun::mlol::drinks:
Добавлено через 47 секунд
Евгений1975, Я ни чего не повторяю, не повторяю, не повторяю:rolleyes:
Крузовик
31.12.2009, 11:24
заднего осевого
заднего межколесного:redface::rolleyes:
Евгений1975, Тсссссссс, тихо, ты тока ни кому не говори но осевой (не меж осевой, а осевой) и межколёсный, это одно и то же:rolleyes::drinks::tongue:
Крузовик
31.12.2009, 11:38
О. мля, подъ"бали подъ"бавшего:crazy::vawe:
Ммдааа... Вот как надо ездить по пухляку :drinks:
I6hv7JvoF8w
Да она мало того что в цепочку окутона ещё и резя всяко не есть стандарт и машина всяко лифтована, иначе она ещё на повороте траутор бы ждала :frown:
Там одно колесо, размером с твой ГЕЛЕН.:rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=XbNwdiEPcI0&feature=related
Крузака не троЖЖЖ
Ты тоже боишся, что начнёт пахнуть?:mlol::drinks:
не, без этого не ездит... на сотне когда идешь по дельфинам, если конечто что-то эти термины говорят, практически не ощущаешь тряски... или когда брод преодолеваешь по стекла в воде... или когда лазишь по горам и спускаешься на лебедках, потому что уклоны 60-70%... а давление в бампере для того, чтобы когда спустил колесо при езде по болоту до 0,5 атмосфер и наехав на пенек раззулся, можно было забортироваться по месту...
Добавлено через 4 минуты 42 секунды
konstant76, и? ты думаешь шишига пройдет там где не пройдет гелен? ты ошибаешься! эта машина сделана для джип-триала... дизель, короткая база... газон в горах не пойдет... болота и говна, вот его стихия... когда я здесь смотрю видео с покатушек туров, я просто мило улыбаюсь... машинка хорошая, сам на ней езжу, но это ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР!!! с возможностями преодолевания небольших препятствий...
НЕ СМОГ УДЕРЖАТЬСЯ))
Туарег - это не КРОССОВЕР!!! Это легковой универсал))):rolleyes::rolleyes: Смотри ТС.
Все обсуждения не очем, есть другие разделы где можно обсуждать "Touareg VS ...".
ПиС
Туарег просто СВОЕМ КЛАССЕ самый проходимый и универсальный!
Не надо сравнивать автомобили разных классов!
Почему не сравнить самый навороченный гелик или крузер с ГАЗ 66 или УРАЛом??
Равных ему просто нет!
пару видео
http://rutube.ru/tracks/679601.html?v=1191783810a59b300d16341a398ab40b
http://rutube.ru/tracks/1394605.html?v=7e2f7be983694a8bd7bc7186d8a571c8
http://rutube.ru/tracks/2592792.html?v=02b0c1325d8c146085dba24cd2e4ecf6
http://rutube.ru/tracks/1152089.html?v=5020777d8a6da3f25f5e4240870e6463
аккуратно мат
http://rutube.ru/tracks/1419086.html?confirm=7c5698f48790f2a8662384ea7ccac 857&v=8bd4be40d22c0266cfaa6a20c52c92c9
http://rutube.ru/tracks/2227622.html?v=0ccd9a5c99dc0d1d1b9f78e9eaa49cd3
А ВОТ ЭТО МОЕ ЛЮБИМОЕ)))
http://www.youtube.com/watch?v=u6lBig8gdfM
Dikramp, ну так, ничего нового, я попробую выложить соревнования в Карпатах с участием этого гелина...
Добавлено через 17 минут 24 секунды
konstant76, вчитайся в тему, КАК ВНЕДОРОЖНИК.... можно долго и нудно выдавать желаемое за действительное... можно тягать боинги и перетягивать семейные универсалы, кто сильнее, но никто, никто не тюнингует туры для участия в офроад, потому что это кузовной рычажный автомобиль... так, поиграться в ближайшей придорожной луже на зависть всем - это да... покрутить ролик блокировки и пониженой, а еще показать девочке, как поднимается.... пневма...
Dikramp, ну так, ничего нового, я попробую выложить соревнования в Карпатах с участием этого гелина...
Нового и ничего нет.
Просто не сравнивайте (это ко всем комрадам в этой теме), ВНЕДОРОЖНИК с ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЕМ.:vawe:
Volzhanin
31.12.2009, 22:17
Dikramp, Абсолютно с тобой согласен:yes: Постоянно эту тему поднимают с подколом невладельцы Туров:yes: И каждый раз приходится объяснять то, что ты написал выше:good::hi:
+1
С Новым Годом!!!:drinks:
Aleks1970
01.01.2010, 04:01
никто не тюнингует туры для участия в офроад, потому что это кузовной рычажный автомобиль
Ну если захотеть, то и универсальный авто затюнинговать можно под внедорожник.:rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=EUnzqVT-oOY&feature=player_embedded
myshko, Ты это расскажи тем девочкам на УАЗиках, которых я с завидной регулярность вытаскиваю из разнообразных засад. И потом, HAMMER H1 тоже рычажный, все квадрики - также рычажные, а ежели ты у нас такой подкованный внедорожный специалист, то фамилия Грачёв, тебе должна сказать многое и те автомобили, которые он строил, будучи главным конструктором вездеходных машин на ЗИЛе, до сих пор являются непревзойденными проходимцами, а построены они все были аж в 50х годах и заметь, среди них нет ни одной мостовой. Мост это рудимент.
http://myvi.ru/ru/videodetail.aspx?video=03f91329646d485595c89f6114d bd1cf
konstant76, ну-ну... Гречев неплохой торсион разработал... и во многом улучшил проходимость тягачей... но срок эксплуатации и надежность рычагов значительно ниже... что ж ты ничего про раму не сказал? иногда приходится распускать подвеску до 1,5 метров, при езде по камням, так кузов просто скрутит... у тура еще ничего, терпимо... мы трибеку поставили на три колеса под уклон, багажник не открывался, и одна из дверей тоже... подъитожу: тур хорошая машина при езде по бездорожью, но длительное использование его в тяжелых условиях, в спорт соревнованиях, приведет к катострофическим последствиям. в своем классе он один из лучших, но это кроссовер - универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем и внедорожником.
Добавлено через 4 минуты 42 секунды
Aleks1970, тут только лого и осталось, машина зверюга)))
myshko, Так, давай по существу, кстати, с Новым Годом:rolleyes:, Тур, это универсальный автомобиль, способный гармонично смотреться у входа в Большой Театр, с прекрасной дамой, в вечернем платье на пассажирском сидении и водителем в галстуке - бабочка, а также, в поле, в лесу с кабаном в багажнике, большего от него требовать не на до, он создан не для ежедневного мудохания его в болоте или в горах, а для того, что бы не ударить лицом в грязь,т.е. не подвести своего хозяина практически в любых ситуациях:cool:, при наличии мозгов у водителя. Как говориться, "В экстримальных видах спорта важно вовремя понять, когда заканчивается экстрим и начинается полный пи...ц".:crazy:
Поэтому, да, он не проживёт так долго поуши в г..не, как Дефендер, но может проехать там, где проедет Деф. Ещё раз, повторюсь, мы говорим о стоке, а не о подготовленных машинах. Кстати, о доработках, лебёдки на Тур уже ставят :wink:
Добавлено через 4 минуты 40 секунд
myshko, Теперь про раму. Рама у Тура, в отличии от Трайбики, c натяжкой, но есть. Да, она не в том виде, к которому мы все привыкли. Да она интегрирована в кузов и не позволяет его приподнять при лифтинге, но она есть и показатели на кручении у неё получше, чем у многие классических рамных конструкций.:hi:
konstant76, с НОВЫМ ГОДОМ! не могу не согласиться! компромис достигнут!:drinks:
тур с лебедкой.. хм.. жесть:biggrin:
тур с лебедкой.. хм.. жесть
Нормально, торчит только крюк, чють ниже номера, с первого взгляда, даже не заметно.
Крузовик
03.01.2010, 18:25
ну так, ничего нового
:russian_ru: ну ХЗ, мне кажется, если к твоему Гелеку подцепить стока бревен, скока у Урала, то с места он не сдвинется даже до того брода:rolleyes:
ПыСы Парни, все таки давайте сравнивать похожие автомобили, всем ПИС и с НГ:drinks:
ПыПыСы Гелек я пишу с заглавной буквы:yes:
Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Ты тоже боишся, что начнёт пахнуть?
Ой, Константин, поиграю я завтра с тобой в заградотряд:rolleyes::drinks:
Serega_29rus
03.01.2010, 19:08
Сегодня, впервые за почти два года обладания Туарегом выехал в чисто поле, с целью покататься по снегу. Чуть чуть побуксовал. В итоге получил ошибку двигателя и коробку в аварийном режиме, что может быть?:helpz::helpz::helpz: Беспокоюсь.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/9/9/7/dpp_0004_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=5496&c=11)
Dikramp, ну так, ничего нового, я попробую выложить соревнования в Карпатах с участием этого гелина...
Добавлено через 17 минут 24 секунды
konstant76, вчитайся в тему, КАК ВНЕДОРОЖНИК.... можно долго и нудно выдавать желаемое за действительное... можно тягать боинги и перетягивать семейные универсалы, кто сильнее, но никто, никто не тюнингует туры для участия в офроад, потому что это кузовной рычажный автомобиль... так, поиграться в ближайшей придорожной луже на зависть всем - это да... покрутить ролик блокировки и пониженой, а еще показать девочке, как поднимается.... пневма...
Есть замечательные форумы о геликах и внедорогах. А так мне пофиг как его называют. А по делу, еду я с лыж, пробка, кто-то не смог проехать где то.... Есть объезд по полю (снег и тп) поднимаю подвеску включаю понижайку и вперед (по тому же полю проедем и гелик) но вот после выезда на трассу/дорогу/гравийку гелик остается далеко в попе и тошнит 80 км/ч (если больше то до первого отбойника или вылета с трассы). Ничего никому доказать не хочу, но на гелике только по говнам и ползать или тошнить по трассе/дороге/гравийке. А тур универсальный авто. И по говнам пройтись на трассе комфортно со скоростью проехать доставив меня, друзей до точки назначения с максимальной скоростью и комфортом.
Оффтопик
Ой, Константин, поиграю я завтра с тобой в заградотряд
Поиграл?:crazy:
В итоге получил ошибку двигателя и коробку в аварийном режиме, что может быть?:helpz::helpz::helpz: Беспокоюсь.
застоялся наверно,покрутился,поскользил, у меня всё норм :good:
qzLO8bZCCgo
Serega_29rus
05.01.2010, 22:18
застоялся наверно, у меня всё норм :good:
Утром собрался к дилеру. Сел, завел и как на зло всё прошло. Поехал на стоянку - загорелось.:russian_ru:
Serega_29rus, у тебя в имобилайзере батарейка садиться, это симптомы того что метка считана в последний момент, во всяком случае у меня так из за спутника бывает:hi:
jaguar, Коробка встаёт в аварийный режим?:eek:
Serega_29rus
06.01.2010, 12:15
Serega_29rus, у тебя в имобилайзере батарейка садиться, это симптомы того что метка считана в последний момент, во всяком случае у меня так из за спутника бывает:hi:
В том и дело что такое же было пару недель назад. Я вырвал на;:% этот имобилайзер.:crazy:
И сейчас опять все загорелось.
У меня уже было такое, скорее всего в АКПП опять произошел обрыв проводков каких нибудь.:russian_ru:
jaguar, Коробка встаёт в аварийный режим?:eek:
нет АКПП работает нормально, но показывает аварийный режим коробки
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
В том и дело что такое же было пару недель назад. Я вырвал на;:% этот имобилайзер.:crazy:
И сейчас опять все загорелось.
У меня уже было такое, скорее всего в АКПП опять произошел обрыв проводков каких нибудь.:russian_ru:
вырвать ты его вырвал, но проблема осталось некорректное вмешательство в компьютер
Крузовик
06.01.2010, 16:20
Поиграл?
ну, в оптический прицел на тебя посмотрел:rolleyes::rolleyes:
А я думал, что один этим развлекался:mlol:
Может кто нибудь объяснит как это видео не только посмотреть, но и скачать данные ролики на память??:russian_ru:
www.videosaver.ru
sergey66
30.04.2010, 10:08
$ilver скажи название песни которая играет в первом видео:smile:
Black Jack
01.05.2010, 21:32
Добавлено через 4 минуты 40 секунд
myshko, Теперь про раму. Рама у Тура, в отличии от Трайбики, c натяжкой, но есть. Да, она не в том виде, к которому мы все привыкли. Да она интегрирована в кузов и не позволяет его приподнять при лифтинге, но она есть и показатели на кручении у неё получше, чем у многие классических рамных конструкций.:hi:
1. Помимо Body-liftа, имеется Suspention-lift, и при серьезной подготовке а/м к говнам начинают именно с него. Лифтовать же ТУР - изначальная глупость, т.к. он в базе дает показатели геометрической проходимости сравнимые с а/м лифтованными, а после т.н. лифта ТУР моментально утратит способность к гармоничному подъезду к Большому театру. К Мариинскому, кстати, тоже.
2. Рама у внедорожного автомобиля ОБЯЗАНА хорошо работать на кручение (для этого она и нужна), она дает автомобилю дополнительные возможности в частности при диагоналке и при этом замечательно РАСПРЕДЕЛЯЕТ нагрузки. Интегрированная рама это профанация. На войне компромиссов не бывает. Жесткость кузова на бездорожье ВРЕДНА, а полезна она на трассе при высоких скоростях для улучшения УПРАВЛЯЕМОСТИ автомобиля, при создании акустического комфорта (напряженные зоны легче демпфировать), при снижении веса автомобиля (у грамотно спроектированного кузова больше резервов для сокращения массы). Неграмотный подход (и рыбку съесть и ... на трамвае покаталься) - Пажеро начиная с 3 серии. Вроде интегрировали раму и что получили: автомобиль валкий на трассе, поддомкратил и двери уже не закроешь, дорожный просвет сократился на 12мм, а без рамы полноценно уже не лифтанешь. И в какие бабуськи выливается один НИОКР для ЭВО? В бюджет команды Шевиков на пару гонок!
3. Собственно, темка-то флудовая-флудовая:)
Из собственного опыта могу сказать, что проходимость автомобиля определяется:
а) Наличем серого вещества в коре головного мозга прокладки - 50%
б) Наличием резины соответствующей дорожным (бездорожным) условиям - 20%
в) Наличием у автомобиля внедорожных гаджетов начиная от полного привода и кончая радиатором КПП - 20%
г) Субъективным фактором, попросту прухой 10% Это мой ОПЫТ:))
Тур был выбран из-за того, что у него попросту НЕТ конкурентов. Не с чем сравнить. Т.к. ML, Х5 и FX-45 - кроссоверы, Patrol, HumVee, KJ-70 и УАЗ - брутальные внедорожники, 100-200 Джиполимузины, всякие Роверы с Теранами и Зуками недотягивают даже до предыдущих. А ТУР дерет их всех на трассе во все дыры, на обочине, в чистом поле и даже среди нижепоказанных котлет и луноходов чувствует себя в своей тарелке. Единственный СЕРЬЕЗНЫЙ недостаток, обнаруженный мной в машине, это отсутствие полноценного РУЧНИКА.
sergey66
02.05.2010, 08:52
добавьте плиз ещё видео :smile::drinks:
Крузовик
02.05.2010, 18:33
А ТУР дерет их всех на трассе во все дыры, на обочине, в чистом поле и даже среди нижепоказанных котлет и луноходов чувствует себя в своей тарелке.
Бурные, нескончаемые аплодисменты и крики "Браво":good::drinks:
Black Jack, Поясни бестолковому! В джип-триале неучаствует туарег,в кольцевых гонках тоже незамечен.Чем же он отличается от РР ВОГ или СПОРТ или ЛЕХУС ГХ ?Почему его неиспользуют по полной как крузера,старые поджеры? Ставить на лифты?Какие лифты?У него жесткой контурной рамы даже нет!Да хорош он в своем классе,да в первых рядах стоит ,но ему нельзя претендовать на верхнюю строчку по внедорожным качествам,неговоря уже про соперников на трассе.
Добавлено через 10 минут 58 секунд
Ну если захотеть, то и универсальный авто затюнинговать можно под внедорожник.:rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=EUnzqVT-oOY&feature=player_embedded
Это уже только значек от VW :smile: Проигрывает постоянно Хэ3
Black Jack
18.05.2010, 08:23
Разумеется у него нет рамы (жесткость её не причем, рама не должна быть жесткой!), разумеется лифт машины (suspension-lift) не возможен, разумеется в серьезных профессиональных соревнованиях и в тех где лифт является необходимым условием участия, Тур имеет бледный вид, но... Разговор ведь не профессиональный спорт, вы ведь не удивляеетесь почему ваш шуруповерт не пробивает бетонную стену навылет с полоборота, или почему ваше ружье не попадает в пятак с километра дистанции. Для таких вещей делают СПЕЦИАЛЬНУЮ технику. Так и тут, на любовных ралли и трофи, где самую важную роль играют прокладка и резина, люди, которые могут позволить себе удовольствие прохватить на Туре имеют неплохие шансы на победу, а спустя два часа подьехать к Пушкину и на вас будут глядеть с неподдельной завистью, а не говорить про "Порше для бомжей" (проверено, отвечаю!:))) Разговор как раз про то, что несмотря на то, что "на войне компромиссов не бывает", Тура нельзя назвать жертвой компромисса, он скорее "и швец, и жнец, и на дуде игрец".
А в своем классе он по внедорожным качествам лучший, вернее единственный, кто УМЕЕТ ездить по бездорожью, на последнюю резевацию Ровер-Спорт и МЛ просто НЕ ПУСТИЛИ (правда с деликатным объяснением причин), а Тур приехал в 10-ке, несмотря на то, что стартовал ПОСЛЕДНИМ!
Добавлено через 12 минут 42 секунды
добавьте плиз ещё видео :smile::drinks:
Мужчины, я пилот, а не оператор, а фотки с мобилы:))) С гонок видео валяется где-то в паутине, но я тут лох полный:))) у меня "поиск не рулит":))
,но ему нельзя претендовать на верхнюю строчку по внедорожным качествам
А кто у тебя там, кстати. Ну назови хоть один штатный внедорожник, перед которым Тур будет иметь бледный вид.
Ну назови хоть один штатный внедорожник, перед которым Тур будет иметь бледный вид.
konstant76, осмелюсь предложить ГАЗ - 66:redface::crazy:
Advocat, :russian_ru:Для особо продвинутых крючкотворцев:rolleyes::drinks: конкретезирую НЕ ГРУЗОВИКИ:biggrin: и вертолёт тоже оставь в покое:rolleyes:
konstant76, ну ты просил штатный.....а класс и тип не указал...так что:biggrin: так что я тут не при чем:crazy:
Представь как ты гламурно выглядел бы на парковке у Мариинского театра на этом транспортном средстве, да и кабан бы не отказался прокатится в кузове....:drinks:
да и кабан бы не отказался прокатится в кузове....
Я не знаю на счёт кабана, я у него не спрашивал:rolleyes:,да ему уже и пох. на чём:rolleyes:, а сам я предпочитаю ехать за ним на Туре:crazy:, Женька, аля Евгений1975 , кстати - тоже.
Крузовик
18.05.2010, 12:17
Я тут прокатился ночью в кабине 66-го с разбалансированным карданом. Ваще тот меня никогда не укачивает. но в этот раз реально хотелось:bad:
А кто у тебя там, кстати. Ну назови хоть один штатный внедорожник, перед которым Тур будет иметь бледный вид.
http://s54.radikal.ru/i145/1005/fb/fe219d6a63e9.jpg (http://www.radikal.ru)
:yes:
Крузовик
18.05.2010, 18:46
И с чего бы он лучше Тура?:rolleyes::rolleyes:
во-во с чего бы? в нём вообще сидели? и когда он начнёт продоватся?
по фотке ход подвески маловат, а по характеристикам 10 дюймов против наших 5.5 ... непонятно
во-во с чего бы? в нём вообще сидели? и когда он начнёт продоватся?
1) лучше по внедорожным способностям - три полностью управляемых и блокируемых диффа, значительно более прогрессивная раздатка и подвеска длинноходней
2) причем тут сидел или не сидел? Сидел в старом Гранде - он тоже по внедорожным качествам даст фору туру.
3) уже продается.
http://www.youtube.com/watch?v=PwzLvQS6opo&feature=player_embedded
:smile:
Гранд всегда у меня вызывал и вызывает уважение :hi:,но собирать только начали с 3-го мая, с дизелем напонятки,Даймлер уперся,а если будут ставить итальянский,то не АЙС:negative:
Ход пневмы 282мм против 300 у Тура. База от ML-ки. Это уже другой "индеец", но то что это будет конкурент Туарегу,когда появится нормальный дизель,никто не сомневается. Подождем когда будут в России и что немаловажно по какой цене...
А теперь hommo, по существу 1) Рекламные проспекты мы сами читать умеем.
2) Притом дружище, здесь голословность не катит
3) Продажи в США с июля, так где Гранд продается? :rolleyes:
hommo, насчёт внедорожных качеств спорить не буду,но в старом я сидел и ездил, точнее хотел его купить, пока продавец не предложил посмотреть тур. да просто не сравнить. в его сторону после тура даже не взглянул. про этот я читал,но он ещё в 2009 должен был продаваться.
А теперь hommo, по существу 1) Рекламные проспекты мы сами читать умеем.
2) Притом дружище, здесь голословность не катит
3) Продажи в США с июля, так где Гранд продается? :rolleyes:
1) +1! Хорошо бы не только читать, но и понимать, что написано....
2) см. п.1
3) С чего вы взяли? Банк заказов в США открыт 13 апреля,т.о цены известны; Первые заказанные машины поступят в середине июня...:smile:
Kolyasik
19.05.2010, 12:21
hommo, классным роликам Вы верите :rolleyes:, особенно на 24сек. Это видимо с гравитацией какие-то проблемы или люди стали боком ходить, а деревья в бок расти. Там угол наклона нужно ,наверное, градусов на 30 МИНИМУМ повернуть. Походу весь ролик "тупой" подгон для зрителя.
1) +1! Хорошо бы не только читать, но и понимать, что написано....
2) см. п.1
3) С чего вы взяли? Банк заказов в США открыт 13 апреля,т.о цены известны; Первые заказанные машины поступят в середине июня...:smile:
1)прогрессивная раздатка... спасибо за раскрытие темы:yes:
2) НИАЧЕМ...
3) я взял со слов Серджио Маркионне с последнего Нью- Йоркского салона , а вы?
hommo, Так, давай по порядку. Это в честь чего это вдруг Гранд даст фору Туру:rolleyes: Вы меня, конечно, извините, НО, клиренс он и в Африке клиренс, это раз.
Потом, с дифференциалами и у нас всё не плохо:hi:, есть и меж осевой и задний осевой, да и передний также крутящий момент перекидывает на стоящее колесо.
Ну а на новый надо ещё посмотреть:hi:
3) я взял со слов Серджио Маркионне с последнего Нью- Йоркского салона , а вы?
http://www.allpar.com/trucks/jeep/2011-cherokee.html :yes:
Добавлено через 20 минут 54 секунды
hommo,Вы меня, конечно, извините, НО, клиренс он и в Африке клиренс, это раз.
Потом, с дифференциалами и у нас всё не плохо:hi:, есть и меж осевой и задний осевой, да и передний также крутящий момент перекидывает на стоящее колесо.
Ну а на новый надо ещё посмотреть:hi:
Спасибо за респект. Однако клиренс у Гранда одинаков с Туром (разница 1 см.) Что касается центрального осевого и заднего диффов, то спорить тут не буду - разные они очень.....у тура и гранда.... Но передний у тура - свободный, а у гранда - полностью блокируемый. И крутящий момент у тура с переди никуда не перебрасывается, а только подтормаживается буксующее колесо. Только 65% крутящего момента может быть передано у тура на переднюю ось и 85% на заднюю, а у гранда 100% вперед-назад и на каждое колесо:good:
Крузовик
19.05.2010, 15:36
Ну ЁмаЁ, выясняется, что Тур г@вно, а я на нем ездил по грязям и не знал:eek::mlol::mlol::mlol:
Ну ЁмаЁ, выясняется, что Тур г@вно, а я на нем ездил по грязям и не знал:eek::mlol::mlol::mlol:
Ув. Евгений! Где вы в моих постах видели фразу что тур плохой!? Тур - хорошая машина, даже очень и мне самому очень нравится новый Тур - один из кандидатов у меня на покупку. Просто скромнее надо быть когда кто-то заявляет о его исключительных внедорожных качествах. Вот и все собственно....:hi:
Добавлено через 3 минуты 40 секунд
А ТУР дерет их всех на трассе во все дыры, на обочине, в чистом поле и даже среди нижепоказанных котлет и луноходов чувствует себя в своей тарелке. Единственный СЕРЬЕЗНЫЙ недостаток, обнаруженный мной в машине, это отсутствие полноценного РУЧНИКА.:negative:
Че ты парень извиняешься. Умные и незашоренные мысли. Красиво и главное правдиво все обосновал, а то некоторые утверждения уже до маразма доходят.:good:
Че ты парень извиняешься. Умные и незашоренные мысли. Красиво и главное правдиво все обосновал, а то некоторые утверждения уже до маразма доходят.:good:
Все правильно. Есть такие машины как Гелендваген, у которого два моста и и 3 жестких блокировки, но его на бездорожье вообще не увидищь, или Лендкрузер 105, тоже с тремя блокировками, но его не увидиш вообще, потому что машина крайне редкая, да и внутри по убранству напоминает автобус.)))
Крузовик
19.05.2010, 22:08
hommo, Ваще то я пошутил, смайлы тому доказательство. А по теме - ты на Туре по грязи ездил с нормальной прокладкой? У меня был Тур с задней блокировкой и аналог ТЛК100, так вот, как ни странно, Тур по говну едет лучше (не устаю повторять, что речь не про надежность и выносливость) Я это проверил и сравнил ЛИЧНО, а ты?:wink:
Без обид:drinks:
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
А ТУР дерет их всех на трассе во все дыры, на обочине, в чистом поле и даже среди нижепоказанных котлет и луноходов чувствует себя в своей тарелке. Единственный СЕРЬЕЗНЫЙ недостаток, обнаруженный мной в машине, это отсутствие полноценного РУЧНИКА.
hommo, И ведь все так и есть, подпишусь под каждым словом:yes:
Ты почитай здесь темки "опытных пользователей" особенно сибиряков. Уверен, твое мнение после прочтения их похода на Шунут (или как то так, могу ошибаться) изменит твое мнение о внедорожных качествах Тура
С уважением:hi:
Black Jack
19.05.2010, 23:17
hommo, Да, у меня соседка-блондинка гламурная, ездит исключительно на Феррари. Не беда, что дальше 3-ей передачи ни разу не переключалась, не беда, что во всё заднее стекло знак "Урод", поэтому я официально заявляю,:biggrin::biggrin::biggrin: что в личном зачете Тур порвал Феррари в лоскуты :biggrin::biggrin::biggrin:. Молодой человек, фраза выдранная из контекста способна быть неправильно истолкована окружающими. А смысл таков, что главное - это не машина, а серое вещество коры головного мозга, и тогда "копейка" на раз проезжает там, где сидит "шишига".
Yustas,
BIMO,
Дайте мне полные ссылки, я загружу:biggrin:
как загрузить с компа?:russian_ru:
http://www.allpar.com/trucks/jeep/2011-cherokee.html :yes:
Добавлено через 20 минут 54 секунды
Спасибо за респект. Однако клиренс у Гранда одинаков с Туром (разница 1 см.) Что касается центрального осевого и заднего диффов, то спорить тут не буду - разные они очень.....у тура и гранда.... Но передний у тура - свободный, а у гранда - полностью блокируемый. И крутящий момент у тура с переди никуда не перебрасывается, а только подтормаживается буксующее колесо. Только 65% крутящего момента может быть передано у тура на переднюю ось и 85% на заднюю, а у гранда 100% вперед-назад и на каждое колесо:good:
А что, Гранд также может менять клиренс до 300 мм.?:eek: А про 65% и 85% это откуда?, У Тура 50Х50 постоянно, т.е. со свободным дифом от 0 до 100%, что касаемо подтормаживания, так таким образом крутящий момент и передаётся на подтарможенное колесо:hi:
А что, Гранд также может менять клиренс до 300 мм
Если точнее, то до 290 мм. http://www.allpar.com/trucks/jeep/2011-cherokee.html
Добавлено через 58 секунд
А про 65% и 85% это откуда?,
Посмотрите:
http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen[/url]
http://www.torsen.com/products/T-3.htm[/url]
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
У Тура 50Х50 постоянно
Это у старого Тура - у нового стоит Торсен, и только как опцию ставят центральный дифф. от старого тура. :hi:
Если точнее, то до 280 мм. http://www.allpar.com/trucks/jeep/2011-cherokee.html
Добавлено через 58 секунд
Посмотрите:
http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen[/url]
http://www.torsen.com/products/T-3.htm[/url]
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Это у старого Тура - у нового стоит Торсен, и только как опцию ставят центральный дифф. от старого тура. :hi:
Посмотрел wiki - про тур ничего не нашел. Сайт с торсеном вообще ниочем - только о торсене. Прочитал мануал - там сказано, что система 4XMOTION стандартно 50/50 либо 100% на одно колесо может передавать.
Вообщем все используют одни и теже яйца, только профиль отличается.
Крузовик
20.05.2010, 16:54
Вообщем все используют одни и теже яйца, только профиль отличается.
Про яйца - да, а отличается уровень знаний комрадов материально-технической базы
hommo, так 290 или все таки 280? Ты уж определись:rolleyes:
Посмотрел wiki - про тур ничего не нашел. Сайт с торсеном вообще ниочем - только о торсене. Прочитал мануал - там сказано, что система 4XMOTION стандартно 50/50 либо 100% на одно колесо может передавать.
Так собственно в новом Туре стоит торсен аналогичный тому же как и в ку7! 4XMOTION стоит блокируемый центр. дифф. и блокируемый задний дифф. И только на задние колеса может передаваться 100% крут. момента, а не на передние. только и всего.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Про яйца - да, а отличается уровень знаний комрадов материально-технической базы
hommo, так 290 или все таки 280? Ты уж определись:rolleyes:
Сорри! 11,1 дюйма:rolleyes:
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Guy! А что так замкнулись на новый Гранд? Тема вроде как про Туарег?!:mlol:
Так собственно в новом Туре стоит торсен аналогичный тому же как и в ку7! 4XMOTION стоит блокируемый центр. дифф. и блокируемый задний дифф. И только на задние колеса может передаваться 100% крут. момента, а не на передние. только и всего.
Да хоть триплекс или супер пупер мега бум. Я не разрабатывал данную систему, в инструкции четко написано 50/50 между осями или 100% на любое из колес (про зад/перед ни слова). Наверняка Вы не принимали участия в разработке торсенов/турегов/jeep, поэтому знать как и что передается думаю может только инженер который занимался разработкой, со всем уважением. А написать можно, все что угодно.
Для меня главное как едет, а как называется все равно. А едет по моему и опыту камрадов довольно прилично
Так, мужики, спокойно:drinks:. Вернёмся к сути спора:rolleyes:. Я написал, предъявите мне тот внедорожник, который перед Туром будет иметь офигенное приемущество. Новый Тур я не беру, потому, как в глаза его ни кто не видовал, как и новый Jeep. Пока такой авто не предъявлен.:hi:
konstant76, да ладно, конкурентов хватает :smile: например монтеро/паджеро.
когда ездил на покатушки - монтеро спорт казался на голову выше моего тура и гранда по проходимости.. я так понял из-за веса, ну и резина там не плохая была.. ну и может быть конечно потому, что я своего Турика пожалел и не гонял сильно :redface: :rolleyes:
Крузовик
21.05.2010, 22:42
V12, Очень много "если", катался с другом на таком же, у него шансов вообще не было
я своего Турика пожалел и не гонял сильно
это важно, знать возможности своей машины:drinks:
Матроскин
21.05.2010, 22:52
ну и резина там не плохая была..
Ключевая фраза:smile::yes:
Крузовик
21.05.2010, 22:57
Матроскин, Туда же, но человеческий фактор важнее, ибо человек с включенным мозгом не будет сравнивать внедорожные качества авто на шоссейке и авто на мудовке
Евгений1975, в любом случае вес тоже влияет сильно. я на бмв 325ix проезжал там, где тур проваливается и я бегу за трактором :rolleyes:
Матроскин
22.05.2010, 22:05
я на бмв 325ix проезжал там, где тур проваливается и я бегу за трактором
О как... и чо я на природу, на дачу и на пляж на туре езжу, надо у жены фокус отобрать.....:russian_ru:.
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Тока чо то я не помню, есть ли у нее рывковый трос.... а то как я буду провалившиеся тяжелые джипы дергать...:russian_ru:
Всегда улыбали балаболы которые не имея ни тура ни гранда начинают что-то сравнивать, утверждать и спорить. hommo, купите сначала гранда а то надоели уж по картинкам сравнивать.:confused:
меня тур очень впечатлили зимой, без всяких пониженных и блокировок. - надежная очень проходимая машина
Крузовик
24.05.2010, 08:25
я на бмв 325ix проезжал там, где тур проваливается и я бегу за трактором
Я даже не знаю что ответить:russian_ru::rolleyes:
В эту субботу состоялись "Генералы песчаных карьеров" в Волгограде. http://www.trophy34.ru/index.php?ELEMENT_ID=1264 Мероприятие проходило в старом Орловском песчаном карьере. Я до конца не дождался, но потом по фоткам смотрел - Туров не было.
Были Нивы, УАЗы, Сузуки Джимни и старая длинная Витара. Даже Луаз. Из больших специально подготовленных машин - Патрол, Террано, Гелик, ну и так далее.
На следующий день мы поехали туда и попробовали пройти на Туре 3,2 бензин, пневма, шоссейка. Трасса вполне проходимая. Другой вопрос, что рвать свой Тур на высокой скорости я бы там не стал.
Вот и результат, народ выставляет на такие соревнования спецавтомобили. Не дорогие. Были, конечно фанаты на сурьезных тачках.
То бишь, Тур был бы на равных, очевидно, но потом Т.О. обошлось бы в копеечку.
А если не ставить рекорды, то для меня Тур - отличный вариант для повседневной эксплуатации, плюс спокойствие и уверенность на рыбалках, охотах, буксировке и спуске - подъеме катера.
А еще, на рыбалке и охоте я не пользуюсь палаткой, а сплю в багажнике. Длина в разлженном состоянии - 170. Мне, с моими 185, коротковато, укладываюсь по диагонали. В холодное время - Вебасто, в жару и комариную пору - кондиционер.
И альтернативы по цена/качество/утилитарность я пока не вижу.
Вот только новый будет уже не таким, увы.:frown:
:eek:http://video.mail.ru/mail/kvn999/_myvideo/7.html#:russian_ru::good:
например монтеро/паджеро
Я в шоке:eek:, что монтеро, что паджеро, а тем более спорт - нервно курят. Это надёжные и хорошие проходимцы, но при прочих равных им до Тура - далеко. Проверено охотой и неоднократно:hi:
Volzhanin
24.05.2010, 12:55
Мужики, которые снимали эмоции тока матом могли выразить:mlol:
Я горжусь, что владею таким автомобилем:good:
Я в шоке:eek:, что монтеро, что паджеро, а тем более спорт - нервно курят. Это надёжные и хорошие проходимцы, но при прочих равных им до Тура - далеко. Проверено охотой и неоднократно:hi:
один только момент - у них "ватерлиния" выше как минимум на 100-150 мм:frown:
оди только момент - у них "ватерлиния" выше как минимум на 100-150 мм
Я тут, как то раз "нырнул". Вода аж по капоту покатилась. Сердечко ёкнуло, но всё обошлось. А ежели честно, то мне этой высоты хватает. В брод реки не переезжаю. Мне главное что бы по глине полз и снега не боялся.
Крузовик
24.05.2010, 13:27
и снега не боялся. и льда под снегом:mlol::mlol:
Евгений1975, У меня же есть Женя с лопатой и родственник с трактором:mlol::crazy:, и это были два взрослых человека:crazy::confused::mlol:
и льда под снегом:mlol::mlol:
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=473673&postcount=16 плюс цепи:good:
Женек, это он меня стебёт, про цепи мы в курсе:drinks:
riko1984
24.05.2010, 16:15
Тур машина танк,проверял как мог...
Трассы не боится,расход на Дизе супер,динамика отлишно,по бездору с любой Тоётой поспорить можно...а вот снег надо переобутся и все стоят а я еду...
Мде... желание нашего народа выдать желаемое за действительное неискоренимо...
одни на классике пытаются феррари обогнать, другие на туареге - уехать дальше трактора.
Зачем сравнивать с тоетой/митсу? К чему сравнения по проходимости, если в салоне тоеты/митсу блевать хочеться от дизайна?
Тур, качественный ВСЕдорожник с хорошим дизайном и качеством отделки, ну зачем гробить его в грязи и буераках, доказывая непонятно кому, что он огого на бездорожье. Мне просто жалко.
Тур, качественный ВСЕдорожник с хорошим дизайном и качеством отделки, ну зачем гробить его в грязи и буераках, доказывая непонятно кому, что он огого на бездорожье. Мне просто жалко.
Вообще-то мы тут говорим о том, что Тур лучший ВНЕдорожник в мире с отличным дизайном и качеством, и конкурентов у него нет! Так что присоединяйтесь!:yes:
Тур, качественный ВСЕдорожник с хорошим дизайном и качеством отделки, ну зачем гробить его в грязи и буераках, доказывая непонятно кому, что он огого на бездорожье
Вот тогда зачем ты переплачивал за Раздатку, Блокировки, Клиренс, Кучю асистентов для бездорожья? Не понимаю я таких людей. Скоро они станут покупать Дефендоры, восхищаться их брутальностью, жалеть его в грязи, а потом и из этой машины сделают паркетник:confused:
Вот тогда зачем ты переплачивал за Раздатку, Блокировки, Клиренс, Кучю асистентов для бездорожья? Не понимаю я таких людей. Скоро они станут покупать Дефендоры, восхищаться их брутальностью, жалеть его в грязи, а потом и из этой машины сделают паркетник:confused:
Брал б/у поэтому и особо не переплачивал...
Нужен был большой универсальный комфортный автомобиль с хорошим дизайном, умеренной обслугой и большим клиренсом. Ну и некоторый престиж.
Выбирал между ХС90, Прадо, Соренто, МЛ и Х5. Внедорожные возможности, как бонус. Совершенно небыло задачи преодолевать броды, целину и песчаные карьеры.
ХС90 дорог в обслуге, староват дизайном - был кандидатом №1
Прадо - убил салон и цена расходников и з/ч, ценник на б/у тоже ппц.
Соренто - всем хорош, но старческий дизайн, слабый дизель и фиговый салон.
МЛ - тока в старом кузове - убогий салон и и дизайн.
Х5 - все хорошо, но живых вариантов в бюджет не попалось.
Подвернулся удачный вариант Тура, взял и рад до соплей. Но, блин, не для говна он. Может и готов он, но риск залететь на серьезный ремонт для меня критичен.
Может и готов он, но риск залететь на серьезный ремонт для меня критичен
96 000 км. пробега, машина на охоте регулярно и соплей по поводу глубины лужи не жую и целену преодалевать мне надо, а более оптимального варианта, как асфальт - бездорожя - нет.
А дорогой ремонт возможен и на тракторе.
serg_Minsk
25.05.2010, 19:03
не плох авто , но частая эксплуатация в полях убьет его .
сопливое всё в нем для бродов. Почитайте про поломки.
Датчики /разъемы.. ОНО вам надо?
нечего тут обсуждать. на тракторе -да, если он камацу.
правильные парни у нас для охоты имеют УАЗ в охотхозяйстве и не парятся.
А на туре туда - это от молодости.
...но частая эксплуатация в полях убьет его ...
...правильные парни у нас для охоты имеют УАЗ в охотхозяйстве и не парятся...
+1. Но не от молодости, а от безвариантности. У меня Тур и на каждый день, и на охоту, и на рыбалку, и катер таскать. Нет у меня специального охотничьего УАЗа. Раньше был. Сейчас нет. Отказался. Не так часто я его использовал. Да и Тур появился.
Но если бы я работал в охотхозяйстве и езда по говнам была бы моей основной задачей, Тур бы не выбрал, однозначно. Из-за цены. Да и просто не место ему там. Грязные сапоги, дрова и трофеи в багажнике. Кровь, вода. Ветки царапают кузов. Ну зачем это все Туру?
А вот выехать на выходные на охоту и не чувствовать себя ущербно рядом с УАЗом, Патрулем или ЛР - это самое то. И неоднократно доказано. Просто ключ от жопы терять не надо и все будет ОК.
Грязные сапоги, дрова и трофеи в багажнике. Кровь, вода. Ветки царапают кузов.
Именно это все и не позволяет полноценно его использовать в целях охоты/рыбалки/оффроуда.
А так, если на стояночку, или недалеко на полянку приехали, переоделись поохотились, вернулись, опять переоделись, сложили все аккуратненько в мешочки и чистенькими поехали обратно. Как игрок в пейнтбол так приходиться всегда поступать.
С узиком яб не парился и как есть бы садился. Потом под напором салон помыл все и ок.
Но тут как говориться, со своим самоваром и уставом к другим не лезут. Каждый решает как ему удобно.
Adolfus +1
Да, я не отстаю от УАЗов, Тойот и Патрулей на охоте. Еду по говнам с ними по одной дороге. Но я его все же жалею. Бездумно не полезу в незнакомый брод, если есть возможность объехать говна - объеду. Стараюсь сильно не пачкать салон, сначала сапоги оботру чем-либо от налипшей грязи.
Но так поступают и те, с ЛК и Патролов. Им тоже жалко свои салоны. И дичь едет в УАЗе, а в Тур пересаживается уже разделанная в пакете.
У товарища есть убитый Фораннер, он его специально для охоты и держит. По проходимости ничуть не лучше Тура, но зато есть кузов. Да и салон в таком состоянии, что от УАЗа ничем не отличается. А если бы у него он был новый?
У другого товарища - ЛР Дефендер 110. Вроде ни о чем, а тоже салон жалеет. Дрянь, кстати, конченная. Машину я имею ввиду, а не товарища. Товарищ - очень хороший человек.
Именно это все и не позволяет полноценно его использовать в целях охоты/рыбалки/оффроуда.
А так, если на стояночку, или недалеко на полянку приехали, переоделись поохотились, вернулись, опять переоделись, сложили все аккуратненько в мешочки и чистенькими поехали обратно. Как игрок в пейнтбол так приходиться всегда поступать.
С узиком яб не парился и как есть бы садился. Потом под напором салон помыл все и ок.
Но тут как говориться, со своим самоваром и уставом к другим не лезут. Каждый решает как ему удобно.
а чЁЖ уазик не взял, продай свой турик, пару тройку тазиков - один ездить, один в ремонте, третий на всякий случай:mlol:
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
96 000 км. пробега, машина на охоте регулярно и соплей по поводу глубины лужи не жую и целену преодалевать мне надо, а более оптимального варианта, как асфальт - бездорожя - нет.
А дорогой ремонт возможен и на тракторе.
+ 1 000:good:
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
не плох авто , но частая эксплуатация в полях убьет его .
сопливое всё в нем для бродов. Почитайте про поломки.
Датчики /разъемы.. ОНО вам надо?
нечего тут обсуждать. на тракторе -да, если он камацу.
правильные парни у нас для охоты имеют УАЗ в охотхозяйстве и не парятся.
А на туре туда - это от молодости.
дай дураку железный член, он и его убъет:wink:
а чЁЖ уазик не взял, продай свой турик, пару тройку тазиков - один ездить, один в ремонте, третий на всякий случай:mlol:
Вместо одной конфетки купить много какашек? спасибо.
Будет необходимость в жестком оффроуде, куплю уазег или газ-66.
Вместо одной конфетки купить много какашек? спасибо.
Будет необходимость в жестком оффроуде, куплю уазег или газ-66.
и если не отклоняться от темы....турик всё таки внедорожник или нет?:rolleyes:
Женек, Каждый владелец тура определяет этот вопрос для себя сам. Для меня тур внедорожник если надо в лес за грибочками, на рыбалку к берегу подъехать, по не чищенным от снега дворам это внедорожник. На встречу с камрадами, в отпуск или еще куда по стране он для меня комфортный "миневен". А вот если надо встретить человека достойно в аэропорту или еще как то блеснуть турик превращается в представительский "седан".:good:
Вот как то так!
Volzhanin
27.05.2010, 07:37
Berzen,
Adept,
Полностью согласен:yes: В кучеря и буреломы турика жалко загонять.
Для буреломов у меня есть старая добрая Нива.
и если не отклоняться от темы....турик всё таки внедорожник или нет?
Для меня он вседорожник. То есть универсальный автомобиль, который может хорошо двигаться и по асфальту и по легкому бездорожью.
Тур это компромис, а компромис не может быть во всем хорошо. Мы же тут не обсуждаем возможности тура на асфальте, хотя именно на нем тур даст фору многим внедорожникам.
garik_sun
27.05.2010, 09:07
Поддерживаю всех тех, кому жалко в буреломы загонять ТУРа.:wink:
С 1998 года юзаю приобретенную для охоты и рыбалки НИВУ - ВАЗ 21213. В этом году меняю старушку на новую ВАЗ 21214М по программе утилизации автохлама. Цена замены обещает быть чуть больше 220 тыс. руб.
Считаю, что каждому автомобилю предназначена судьбой своя стихия в России:
- новым иномаркам ездить по дорогам,
- б.у. иномаркам и Рос. автопрому жить в лесах и полях.
:drinks:
не плох авто , но частая эксплуатация в полях убьет его .
сопливое всё в нем для бродов. Почитайте про поломки.
Датчики /разъемы.. ОНО вам надо?
нечего тут обсуждать. на тракторе -да, если он камацу.
правильные парни у нас для охоты имеют УАЗ в охотхозяйстве и не парятся.
А на туре туда - это от молодости.
Куда я езжу - УАЗа там у меня нет, а содержать его там, так же не возможно, а пилить на нём 300 км. в одну сторону, а вечером 300 км., обратно - извини, но я себя к такому экстриму приспосабливать не собираюсь.
Что касаемо бурелома - плёнка на кузов - рулит. Не то что кусты не беспокоят, но и небольшие деревца, толщиной в руку.
И ещё раз вернусь к тому, что Тур создан, не как универсал с повышенном клиренсом, а как хорошо вооружённый внедорожник, с той разницей, что он не напоминает "сельхозтехнику", как патруль и по асфальту ездить умеет. Да, мудохать его 24ч. в сутки болотине - развалится, но и ныть, что это мол не для того сделано, также абсурдно.
Ну а про моложость:rolleyes:, да , я ещё не дорос до "платонической любви":rolleyes: и ежели в машине есть понижайка и блокировка, то я не буду долго воздыхать - зачем она, как её включать - я этим пользуюсь:tongue:
Я особо не жалею, правда когда этого требует ситуация, а не для парикола, надо загнать загоню в глину по иайцы, ветки не ветки, кочки не кочки..побарабану, я его купил шоб ездить,а непонты калатить...и он сцк едит... Сегодня круженую газельку из ямы с глиной у поля вынимал..без напрягов... так глинку подраскидал и выдернул..гыыы а сколы царапины от кустов и т.п. легко полируюца...Турик внедорожник, а если его не особо жалеть и резину хорошую, то фору даст, зуб даю:tongue:
Black Jack
01.06.2010, 00:46
Мде... желание нашего народа выдать желаемое за действительное неискоренимо...
одни на классике пытаются феррари обогнать, другие на туареге - уехать дальше трактора.
Тур, качественный ВСЕдорожник с хорошим дизайном и качеством отделки, ну зачем гробить его в грязи и буераках, доказывая непонятно кому, что он огого на бездорожье. Мне просто жалко.
1.И уезжает дальше трактора, при хорошо устроенной голове, разумеется.
2.А мне нет, не жаль ни разу. "Мне огурцы для еды". Мне казалось, что владельцы Тура уже всё доказали в этой жизни. Или почти всё, и в го...но лезут to have fun&drive, но никак не для соблазнения нимф и кикимор живущих в лесах и болотах нашей необъятной Родины. Следуя Вашей логике я лезу на жену, чтобы доказать ей, что я не импотент, а я всего-навсего хочу использовать имеющиеся возможности для получения удовольствия. Поверь, Туру в го...не не менее приятно, чем жене подо мной.
....Туру в го...не не менее приятно, чем жене подо мной.
+ 1000 - эта машина для того, чтобы ездить с КОМФОРТОМ ВЕЗДЕ:good::good::good: .....и "сереже" наверное тоже :mlol:
:smile: 5+ :good::good::good:
SergunyaS
18.08.2010, 19:43
Ребята скажите пожалуста... как он на трассе стоит.. и по сравнения с легковой машиной у которой нету паруснасти как у джипа.... устаёшь или всё же едишь как на легковой... ?
Валерий 008
18.08.2010, 19:46
SergunyaS, дык я тя же индивидуал на аватаре ? или ты не ездишь на ней ? )))
SergunyaS
18.08.2010, 21:32
это я так поставил... нету у меня таурега... узнаю счас у вас на форуме о нём... :) т.к. стоит выбор БМВ 730 Е66 или Тур рестаилинг 3.0 тоже... обе без пневмы... но Тур меня соблознаяет тем что подвеска по скоку он джипик должны быть на порядок выше + полный привод... вот пришёл к вам что бы убедиться так ли это всё или это моё вооброжения.... :)
это я так поставил... нету у меня таурега... узнаю счас у вас на форуме о нём... :) т.к. стоит выбор БМВ 730 Е66 или Тур рестаилинг 3.0 тоже... обе без пневмы... но Тур меня соблознаяет тем что подвеска по скоку он джипик должны быть на порядок выше + полный привод... вот пришёл к вам что бы убедиться так ли это всё или это моё вооброжения.... :)
в тестах пишут, что немного уступает иксу, но я особо и не заметил:yes:
SergunyaS
19.08.2010, 03:06
а про подвеску на порядок выше я имел виду прочность по отнашению к легковым!
Вот тока дал бы кто фотки мне этой подвески было бы шикарна :) что бы наглядно взглянуть :)
это я так поставил... нету у меня таурега... узнаю счас у вас на форуме о нём... :) т.к. стоит выбор БМВ 730 Е66 или Тур рестаилинг 3.0 тоже... обе без пневмы... но Тур меня соблознаяет тем что подвеска по скоку он джипик должны быть на порядок выше + полный привод... вот пришёл к вам что бы убедиться так ли это всё или это моё вооброжения.... :)
BMW какого года рассматриваешь?
Добавлено через 11 минут 55 секунд
Ребята скажите пожалуста... как он на трассе стоит.. и по сравнения с легковой машиной у которой нету паруснасти как у джипа.... устаёшь или всё же едишь как на легковой... ?
После E66 не обломался ни разу, кроме динамики и скорости. Парусности не замечал никогда. На дольняк не ездил, но км. 300-500 вообще без напряга. Но в BMW покомфортнее гораздо (на пневме).
а про подвеску на порядок выше я имел виду прочность по отнашению к легковым!
66 тыщ, езжу везде и по трассе и по плохим дорогам и по грунтовкам - голова еще не болела:yes: + изменяемый клиренс и регулировка жесткости подвески:good:
Проходил 1900 км с перерывом на сон всего 5 часов (Киев-Ялта-Киев, родных с моря забирал) - голова болела от долб***ов на дороге, а тело бодрячком, комфорт абсолютный (перечислять все модели опробованных до Тура авто не буду - им в ущерб).
По Европе было и того больше, но это не в счет, т.к. тамошние дороги с нашими не сравнятся, как и культура вождения (если перефразировать "год за два", то на наших дорогах 1 км за 3 европейских идет в зачет).
Мой рост 186, пользуюсь двумя настройками сидений-зеркал-руля (для города и для трассы), ни разу спина-поясница не болела, ноги-руки не затекали....
Во всяком случае валкий "Прадо" и жесткий Х5 откровенно разочаровали по нашим дорогам! (имхо)
:drinks:
:hi: комрады
отлично всё:good: дизель рулит !
http://http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=409&pictureid=2722
http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=409&pictureid=2723
забирался на такие кручи :good:
конечно там любой проедет, но ощущения :good::good::good:, особенно когда окна открыты дизель урчит, колёса похрустывают по камням и капот забирается в небо (при подъёме), а при спуске ногами упираешься в пол .... :biggrin::mlol:
http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=409&pictureid=2722
SergunyaS
19.08.2010, 14:47
Спасибо, ребята... не буду говорить на каких форумах был но единственое место где мне ответили по делу.... блогадарю....
Кирсан - 2005-2006 также таких лет и Тура расматриваю
Кстате пневма похоже действительно не такая ломучаяся....
podsolnuch_it
27.08.2010, 12:05
Все маладца!только не заплюйте,Л.роверам это семки...
http://www.youtube.com/watch?v=1mas8vizBl0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=22zxOi1sXi4&feature=related
Несмотря на нерешительность прокладки и шоссейную резину, Тур всё равно едет:good:
Крузовик
01.09.2010, 18:10
Делаем вывод - при прочих равных Тур более проходимый, чем Наммер и это не шутка:cool:
хоть ето и баян древнийи все уже было перетерто:wacko:
Несмотря на нерешительность прокладки и шоссейную резину, Тур всё равно едет:good:
да еще и как:good::good::good:
Anton_as
03.10.2010, 23:28
http://www.youtube.com/watch?v=7IPs6gFadCA
Добавлено через 2 минуты 29 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=ImzsZfQN1B0
А есть кто с Челябинска? Предлогаю "помериться" с Хомой, Уазиками, Крузаками.. ну и шашлычок заодно. М?
С предыдущих сеансов:
http://www.youtube.com/watch?v=cGs1BK3fPd4
http://www.youtube.com/watch?v=R-wuRSfwcTE
http://www.youtube.com/watch?v=oRtzZR2Iayc
http://www.youtube.com/watch?v=RmnKhZqYYp0
http://www.youtube.com/watch?v=QLDYlSLgWoQ
http://www.youtube.com/watch?v=JxTv31TdJ8c
http://www.youtube.com/watch?v=cR9ssyMxQRY
Л.роверам это семки...
Какому именно из семества роверов-семки: древним или дифендору и на какой резине ваши семки-то? А то если вы говорите про Вог, спорт и фрил то уже пошел рыдать, а ну еще диско осталсо, да хороший вездеход но при равных и на равных резинах, обоих вытаскивает трактор с одинаковых рубежей..проверено...:hi:
Делаем вывод - при прочих равных Тур более проходимый, чем Наммер и это не шутка:cool:
хоть ето и баян древнийи все уже было перетерто:wacko:
Конечно баян. Тур кроссовер, но не жып:)
По видио можно сделать вывод: Уазы и Нивы вездеходы, а остальные компромис.
я предлагаю тем кто не верит,что тур всё таки внедорожник, парковать его в пределах мкада, а дальше в резиновых сапожках :rolleyes:
На этих выходных был в за Кисловодском, в ущелье Березовском на реке Березовке.(у скалолазов место известное). Дорога есть но рельеф у нее каменистый, кое-где скальный. Узкая - не развернуться. Очень мало мест есть где ровная грунтовка.
Было пару мест где пришлось включить понижайку - ощущения очень приятные когда только что буксовал, а как только включил понижайку взял и выехал спокойно. Пару мест было где испробовал и диоганальное вываешивание - прикольные качельки :good:
Остановил один из многочисленных бродов. Незнаю. Может быть и проехал бы, а может....
Померял глубину палкой, примерно 40см(река горная, но не большая) Съезд в реку довольно таки резкий и на дне крупные камни. Короче подумал, подумал и решил.... данунафик:crazy:
Закрыл машинку и пошли пешком гулять. Тем более резина - шоссейка.
В одном месте получилось поехать относительно быстро и не заметил как подвеска опустилась, хотя до этого блокировал кнопочкой look, как раз в этот момент проезжал небольшой камушек, который и помял чуть горизонтальный рычаг. Интересно можно ли придумать с КАСКОй что-нибудь?
А так покатался зачетно! Доволен как слон! Теперь на следующее лето обязательно резину позлее и может защиту что бы она и рычаги прикрывала.
JONNY, молодец :good: на то он и не гольф :crazy: а с каской подумай,я порог по каске менял(помяли домкратом :smile:) нашёл бордюр и знакомого гайца, и вуаля, вот и справка :yes:
Крузовик
08.11.2010, 13:47
и может защиту что бы она и рычаги прикрывала.
К сожалению нет такой:frown:
Я думаю под заказ изготовить можно
Крузовик
08.11.2010, 18:23
Dikramp, А как? Представь себе рычаги, они ходят вверх-вниз. Стационарная защита буднт кпираться в землю при наезде на препятствие, навеснаяна ручагах только увеличит вес неподресоренных масс и только
Блин, ну сегодня же где то видел на фотке такую защиту. Вроде как на спец Туарег экспедишн.
Ааа, вот здесь: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2005/11/01/1173513 третья картинка сверху.
У меня примялся как раз тот рычаг которого не видно.
Конечно баян. Тур кроссовер, но не жып:)
А какие критерии внедорожника существуют?
Рама? Мосты? Постоянный полный привод?
В чем отличие паркетника от внедорожника?
Давайте определимся с понятиями.
Все зависит от резины, на штатной ИМХО внедарожные свойства СИЛЬНО преувеличены
Неделю назад "застрял" на поле, машина просто буксовала на месте. Причем эт была не грязь а просто достаточно твердая глина после дождя. Все виды понижаек-блокировок-есп отключалок пробовал, тупо буксует. Резина и сезона не отьездила. Выйдя с машины в туфильках даже не испачкал край подошвы. Те я ваще не понял как по ТАКОМУ нельзя проехать на полном приводе..
На дизельной А6 я как то проехал километра 3-4 с 5ю человеками в салоне и в грязи которая скрежетало по брюху, те еслиб де то пробуксовало сел бы. Правда резина была гидрагрип, ща ее уже не продают. Конечно может вообще виноват штатный нокиан, терпеть его немогу, на ауди продавал новые и брал гудеер, а тут как то не захотел заморачиватся. Но все равно, для таких условий и для дизеля это НЕЗАЧЕТ. :mad:
serger, я думаю что от резины очень многое зависит, если она никакая,то подкючение,отключение всего не поможет. на фото выше, резина была говно,но с другой стороны если с разгону то проехал бы,а так тупанул, притормозил, ну и трактор мне помог.
Блин, ну сегодня же где то видел на фотке такую защиту. Вроде как на спец Туарег экспедишн.
Ааа, вот здесь: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2005/11/01/1173513 третья картинка сверху.
У меня примялся как раз тот рычаг которого не видно.
Надо как-нибудь собраться и полазить там, где на тракторах гоняют (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD-%D0%A2%D1%80%D0%B5%D0%BA-%D0%A8%D0%BE%D1%83) :drinks:
serger, я думаю что от резины очень многое зависит, если она никакая,то подкючение,отключение всего не поможет. на фото выше, резина была говно,но с другой стороны если с разгону то проехал бы,а так тупанул, притормозил, ну и трактор мне помог.
Ну у меня и подавно такой грязи не было, абсолбтно твердая сверху на 5 мм мокрая глина. Но резина то 1) новая 2) штатная, которая идет с "внедорожником" в топовой комплектации со всеми пакетами типа пневмы итд. Те это не понятно.
Однажды на сервисе наблюдал сцену как с-ка в спортивном тюнинге выехав из ворот решила развернутся на снеге глубиной но может сантиметра три, но у нее была низкопрофильная летняя резина. Мужик 15 минут ерзал, хотя там того снега не видно. Но тут задний привот и тупо "спортивная" резина на спортивном спорткаре...
В любом случае не понятно мне. А если взять резину для бездорожья то все плюсы тура на трассе уже уходят, 180 не поедеш. Короче получилась ИМХО определенная лажа с "универсальным" автомобилем.
В любом случае не понятно мне. А если взять резину для бездорожья то все плюсы тура на трассе уже уходят, 180 не поедеш. Короче получилась ИМХО определенная лажа с "универсальным" автомобилем.
Люди и на M/T резине ездят 200:biggrin: А я на своей A/T 180 езжу, но у меня просто машина быстрее не едет:hi:
PS А оставаться на родной резине и грешить на машинку - ИМХО не верно. Как совокупность машины которая едет(по дороге) и проедет(без дороги) - турик один из лучших.
К сожалению нет такой:frown:
Все-таки не рычаг я погнул. Сегодня повнимательней поглядел, ниже фотки. Что это? Как отразится может в эксплуатации? Может антигравием задуть? А то ржаветь как то быстро стало....
Крузовик
09.11.2010, 13:16
для таких условий и для дизеля это НЕЗАЧЕТ.
Вот бы еще фото увидеть, а лучше видео, а то сильно смахивает на незачет водителю:russian_ru: Некотрые зимой на Туре в гараж заехать не могли, так что всякое бывает
Добавлено через 6 минут 22 секунды
JONNY, Это подрамник, на нем ДВС и передняя подвеска. Забей, у меня такая же вмятина после удара была, защитой это место не закрывается. Если при движении тянуть в сторону не стало, то все ОК.
Но резина то 1) новая 2) штатная, которая идет с "внедорожником" в топовой комплектации со всеми пакетами типа пневмы итд. Те это не понятно.
вобщем не понятно,что ты назывешь топовой, помимо пневмы, можно поставить блокировку заднего дифференциала, топей некуда.кстати так, к слову, она у тебя есть? да и штатная резина,шоссейная, г.
она у тебя есть?
У меня её нет и совершенно о ней не жалею.
Добавлено через 3 минуты 2 секунды
А если взять резину для бездорожья то все плюсы тура на трассе уже уходят, 180 не поедеш.
А ты возьми не STT, а AT и 180 поедешь и в грязи будет нормально, но учти, в грязи как на коньках, пока не научишься и на гусеницах сядешь. :drinks:
Добавлено через 10 минут 5 секунд
serger, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=17133 эт. тебе для "затравки" ну и пару советов:drinks::vawe:
konstant76, я же к слову про топ,у меня тоже нет и я тоже не жалею
Крузовик
09.11.2010, 16:14
У меня её нет и совершенно о ней не жалею.
Успокаивай себя, успокаивай:rolleyes: А я вот очень жалею, что у меня ее теперь нет:russian_ru:, так бы сам выехал. Кстати оторванная запаска, как выяснилось на практике, играла роль хорошего буфера. Теперь надо раму фаркопа из кузова вытягивать плюс дырочка в накладке фаркопа от прилетевшего крюка порванного троса образовалась:wacko: Хорошо не в стекло:yes:А может резина г@вно?:rolleyes::rolleyes:А как фотки в Оффтоп убрать?
А я вот очень жалею, что у меня ее теперь нет
Ну, не надо сравнивать, ежели бы у меня была сотка, я бы о ней тоже жалел, а Тур и без неё не плохо справляется:tongue:
А куда, кстати, она у тебя делась:eek:
Крузовик
09.11.2010, 16:50
konstant76, А туда же, куда и запаска, научишь фотки в Офф лОжить, покажу, куда:rolleyes:
Вот бы еще фото увидеть, а лучше видео, а то сильно смахивает на незачет водителю:russian_ru: Некотрые зимой на Туре в гараж заехать не могли, так что всякое бывает.
Не видел смысла фотать или тем более на видео снимать ровную поверхность, тем более задача была просто проехать. Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся?
Крузовик
09.11.2010, 19:53
serger, Стаж 15 лет? Потроллим? Делай чего хочешь, а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль, прежде чем писать про незачеты:drinks:Кстати, я и не волновался:wink:
Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся?Потроллим:biggrin: купил тур и попал в подобную ситуацию, ругался матерился про себя на машину, после долгих попыток тронуца, дал руль нашему камраду, у которого тур давно и внедорожный опыт поболее моего ииии он поехал ровно так поехал..так что 15 лет стажа не дают форы даже в маломальских грязях, дело в прокладке...Много раз потом попадал и в серьезные грязи и т.д. пока потихоньку не стал изучать поведение авто в оффроаде, например, ногда даже не следует включать понижайку с блоком, они могут усугубить особенно на гавеной резине, какой базавая резина и является, навык нужен 100%! Проверенно на себе.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль
+100:hi:
Курсов по езде по бездорожью не кончал, но никак условия в которых застрял не могу к ним отнести.:russian_ru:
ЯидругмойКрузовик,[off] ну, надо поставить off до и после флота и они должны быть в квадратных скобках. [off]
Крузовик
09.11.2010, 23:00
serger, Дружище, ты не воспримнимай советы, мои в том числе сразу в штыки. Просто те, кто уже поездил на Туре по грязи, получили опыт как правильно на нем ездить и готовы его тебе передать. Не стоит после первой неудачи на ровном месте грешить на авто. Почитай темы про бездорожье, потренируйся и сам не заметишь, как оценка внедорожных качеств товего Тура (да и твоих) заметно повысится:drinks:
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
konstant76, А че такое Флот? Корабли чо ль?:rolleyes:
ЯидругмойКрузовикну тяжко писать на телефоне. Флот это фото))) п.с. А ты, как обычно людей обижаешь;)?
Крузовик
10.11.2010, 08:50
konstant76, Константин, Вы же знаете, я - сама толерантность, а ну, брысь отседова, тушкан-подстрекатель:rolleyes:Зайди в темку "Жесть", глянь, как там другие обижают:wacko:
ЯидругмойКрузовик, да я не в штыки :smile: просто меня реально удивило..
с резиной все понятно, надо продавать и брать другую.
А какие практические советы будут? :helpz:
На переднем приводных дизелях я обычно на второй внатяжечку и все ехало)
Полный привод это первый.
На самом деле такое бывает, и стаж тут врятли причём, например в калужской области глина нереально скользкая, сосед на мицубиси L200 в бф гудрич ALL да плюс ещё и цепи лесенка на задние одевает, а я в пирелли ATR и цепи на всех колёсах. Вот такие у нас в России дороги до некоторых деревень.
Тут гдето есть видео как гелентваген и тур по чуть влажной дороге боком ехали, а представьте тоже самое только по полю иле лесу.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot