PDA

Просмотр полной версии : ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128

1777
07.02.2018, 20:14
на тест драйве специально замерял в -15 время когда стрелка 90 покажет на холодной машине - 7 минут и поднимаеться, 14 минут - встает на 90, замерил время на своем бензиновом тигуане - все тоже самое 7 и 14 минут

nikolai2012
07.02.2018, 20:36
Нельзя.
Это поднимет расход топлива!
Интересно в nostruma 4-зонник?:biggrin:

duch
07.02.2018, 20:47
Интересно в nostruma 4-зонник?:biggrin:

нее, у него просто кондиционер с кнопкой вкл/выкл, иначе расход будет больше 3 :rolleyes:

VolсТour
07.02.2018, 21:24
Взрослые мужики, а как дети:rolleyes: а по существу-дизель для тракторов и тягачей, же..у возить лучше и безпроблемнее бензиновых ДВС пока ничего не придумали, остальное маркетинг для жмотов, которые считают, что сьэкономили кучу денег за счет экономичности дизеля. Скажете: прет лучше, не забудьте указать в каком диапазоне, подрыв дизеля конечно ощутимее бензинового, но после 3х тыс он пропадает напрочь и ничего с этим не сделаешь и топливо начинает просто лится в трубу

nikolai2012
07.02.2018, 21:40
Взрослые мужики, а как дети:rolleyes: а по существу-дизель для тракторов и тягачей, же..у возить лучше и безпроблемнее бензиновых ДВС пока ничего не придумали, остальное маркетинг для жмотов, которые считают, что сьэкономили кучу денег за счет экономичности дизеля. Скажете: прет лучше, не забудьте указать в каком диапазоне, подрыв дизеля конечно ощутимее бензинового, но после 3х тыс он пропадает напрочь и ничего с этим не сделаешь и топливо начинает просто лится в трубу

Тю легко! Ставишь другую турбину и прет после 3тыс! А вот с атмосферником да засада!:mlol:
Как говорится и не едет и жрет!:rolleyes:

VolсТour
07.02.2018, 21:49
Тю легко! Ставишь другую турбину и прет после 3тыс! А вот с атмосферником да засада!:mlol:
Как говорится и не едет и жрет!:rolleyes:

Интересно... и какую другую турбину ставить нужно, кто сдесь на форуме ставил и почем?

BWS
07.02.2018, 21:57
но после 3х тыс он пропадает напрочь и ничего с этим не сделаешь
Уважаемый, все говорит о том что Вы не знаете о чем пишете:)
во первых не после 3 а после 3,5 и даже чуть выше, но не суть...
и до 3 он уже в космосе, выше я не знаю где и зачем надо крутануть, там диапазон вообще другой, я в городе со светофора вообще выше 2,5 редко поднимаю, и при этом отменно уезжаю с места... и мотор не орет..
Еще раз повторю, ни какой экономии, он дороже при покупки, да и на вторичке, в чем экономия:))) просто нравится как он едет и работает... а то что он ест меньше просто бонус

nikolai2012
07.02.2018, 21:57
Интересно... и какую другую турбину ставить нужно, кто сдесь на форуме ставил и почем?

Зачем бензинщику эта информация!:smile:

BWS
07.02.2018, 22:14
Интересно... и какую другую турбину ставить нужно, кто сдесь на форуме ставил и почем?
масса тем на форуме как запустить дизель в космос, читайте:)
мне это не особо интересно, так как меня моя динамика устраивает за глаза...


у партнеров найдете:
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)

Добавлено через 15 минут 34 секунды
Зачем бензинщику эта информация
кругозор расширять:)

nostrum
07.02.2018, 22:41
Ну почему же занижают. Вот мы тут недавно опытным путем выявили, что на бензине может завышать на 1,5 литра. Правда Nostrum?:wink: Да, это так. По поводу 90л в 85л бак, вот сегодня заправился до полного, на другой АЗС, запас хода оставался ещё на 20км. Влезло почти 89л. Чек выкладываю, какие ещё нужны доказательства? Может опять недолив? Хорошо, пусть будет недолив, тогда расход мой между заправок 10,6л/100км. Если недолива нет, тогда 11,3л/100км. Какая Вам больше правда нужна?
344404

nikolai2012
07.02.2018, 22:45
10,6л/100км
4-зонник есть?:biggrin:

nostrum
07.02.2018, 22:50
4-зонник есть?:biggrin:нет, машину брал из наличия. Задним пассажирам прохладно минут 5-10, после ночной морозной стоянки, (впрочем, как и передним) далее всё Ок. Если есть подогрев заднего дивана, 4х зонник вообще не нужен. Имхо :hi:

BWS
07.02.2018, 22:54
нет, машину брал из наличия. Задним пассажирам прохладно минут 5-10, после ночной морозной стоянки, (впрочем, как и передним) далее всё Ок. Если есть подогрев заднего дивана, 4х зонник вообще не нужен. Имхо :hi:

зачем же так серьезно то :mlol:

nikolai2012
07.02.2018, 22:56
:mlol: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: он не понял

duch
07.02.2018, 22:57
Если есть подогрев заднего дивана, 4х зонник вообще не нужен. Имхо :hi:

Как и спереди :rolleyes: тоже подогрев же есть :mlol:

nostrum
07.02.2018, 22:59
:mlol: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: он не понял
Да, просто последние посты про 4х зонники не прочитал.:biggrin: :good:

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Как и спереди :rolleyes: тоже подогрев же есть :mlol:
Ага, салон феном прогревать будешь?:mlol:

duch
07.02.2018, 23:02
Ага, салон феном прогревать будешь?:mlol:

Вебаста спасёт :crazy:

nikolai2012
07.02.2018, 23:05
А на бензине фен есть?

duch
07.02.2018, 23:07
А на бензине фен есть?

Если только из дома у жены взять :rolleyes:

nikolai2012
07.02.2018, 23:09
Если только из дома у жены взять :rolleyes:

Так у nostruma розетка есть на 220в в машине:rolleyes: :biggrin: :mlol:

nostrum
07.02.2018, 23:09
Вебаста спасёт :crazy:
Попробуй климат выключи и поездий, потом поделишься с нами своими впечатлениями.:mlol:

duch
07.02.2018, 23:16
Попробуй климат выключи и поездий, потом поделишься с нами своими впечатлениями.:mlol:

Тебе ли это не знать :rolleyes:

https://youtu.be/xEve40hR4Y4

szao
07.02.2018, 23:17
Тю легко! Ставишь другую турбину и прет после 3тыс!

А вот и хрен.
Либо прет внизу, либо вверху.
А турбину с активной переменной геометрией хрен так поставишь.

TurbO 13
07.02.2018, 23:21
Да, это так. По поводу 90л в 85л бак, вот сегодня заправился до полного, на другой АЗС, запас хода оставался ещё на 20км. Влезло почти 89л. Чек выкладываю, какие ещё нужны доказательства? Может опять недолив? Хорошо, пусть будет недолив, тогда расход мой между заправок 10,6л/100км. Если недолива нет, тогда 11,3л/100км. Какая Вам больше правда нужна?
344404

Я вчера заправился полный бак, приехал на парах - км 5 показывало 0.....
Влезло 93,48 при 100 литровом баке. Вам наверное надо заправку менять....

nikolai2012
07.02.2018, 23:23
А вот и хрен.
Либо прет внизу, либо вверху.
А турбину с активной переменной геометрией хрен так поставишь.

просто нужно правильно ее настроить и все ок! :good:

Алексей 154
08.02.2018, 02:30
Я вчера заправился полный бак, приехал на парах - км 5 показывало 0.....
Влезло 93,48 при 100 литровом баке. Вам наверное надо заправку менять....

Я Ноструму уже предлогал , когда заправляется мотор глушил,а то так скоро и 100л войдёт в 85-и литровый бак:biggrin: Клоун :crazy: У вас видимо индивидуальная комплектация, ни как у всех !:)

егорш
08.02.2018, 03:10
Смотрю расход у нострума ниже 11 упал, пора перебираться на форум приусоводов, дизелисты далеко позади глотают пыль. Помоему 89 литров туда войдёт если бак губкой промакнуть...

nostrum
08.02.2018, 07:37
Я вчера заправился полный бак, приехал на парах - км 5 показывало 0.....
Влезло 93,48 при 100 литровом баке. Вам наверное надо заправку менять....
А после отсечки, не пробовали доливать? :wink:
На других заправках у меня влезало 87л, (чеки сохранил)вчера на новой заправке на ленинградке влезло 88,69л. Зачем искать подвох, я говорю правду. Также выкладывал свой межзаправочный пробег-800км. Вот и считайте каков реальный расход моего бензотура в смешанном цикле. Если отталкиваться от 90л, то расход будет 90/8=11,25л/100км. Если считать, что на АЗС обманули и больше 85л не влезет тогда расход моего бензотура 85/8=10,63л/100км. БК средний показывал перед заправкой 12,1л/100км. Все фото я выкладывал в теме про реальный расход 3,6. Так, что, господа дизелисты, доказывайте сами себе, что ваш дизель экономичнее бензина почти в два раза, а мы бензинщики порадуемся за вас.:hi:
Уточню, отсечка сработала на 81л, после этого влезло ещё 7,69л.

duch
08.02.2018, 08:03
Нострум может хватит тут про расход у тебя есть же ветка своя про 3.6, то что у тебя не ест все уже знают

Алексей 154
08.02.2018, 08:07
А после отсечки, не пробовали доливать? :wink:
На других заправках у меня влезало 87л, (чеки сохранил)вчера на новой заправке на ленинградке влезло 88,69л. Зачем искать подвох, я говорю правду. Также выкладывал свой межзаправочный пробег-800км. Вот и считайте каков реальный расход моего бензотура в смешанном цикле. Если отталкиваться от 90л, то расход будет 90/8=11,25л/100км. Если считать, что на АЗС обманули и больше 85л не влезет тогда расход моего бензотура 85/8=10,63л/100км. БК средний показывал перед заправкой 12,1л/100км. Все фото я выкладывал в теме про реальный расход 3,6. Так, что, господа дизелисты, доказывайте сами себе, что ваш дизель экономичнее бензина почти в два раза, а мы бензинщики порадуемся за вас.:hi:
Уточню, отсечка сработала на 81л, после этого влезло ещё 7,69л.

В том и дело что радуется ещё 2 -3 бензиншика, остальные только читают и радуются за вас:mlol: у большинства расход в разы больше, только вы их не слышите доказывая свои 3 литра , а сейчас уже и сравняли расход с дизелем:biggrin: Отписывались бензиншики и фото выкладывали с расходом постоянным и 16 и 19 и 20 литров. И катались у вас в Москве и расход был больше, камрад отписывается поо это,но вы стоите на своих убеждениях и ещё 2-3 человека под вашим гипнозом :)))) Давно всё и всем понятно. Экономьте дальше себе и зятю:). Уже давно бы про расход ни кто ни чего не писал, всем всё ясно. Но вы каждый день поднимаете эту тему, просили нас уйти с темы про 3,6, идите туда и радуйте своим расходом там.

nostrum
08.02.2018, 08:17
В том и дело что радуется ещё 2 -3 бензиншика, остальные только читают и радуются за вас:mlol: у большинства расход в разы больше, только вы их не слышите доказывая свои 3 литра , а сейчас уже и сравняли расход с дизелем:biggrin:Алексей, бензиновый расход ОЧЕНЬ сильно зависит от скорости и может разниться от 7 и до 20л. При средней 12км, расход будет 20+, при средней 40 он будет не больше 12, а если катится по трассе 80км/ч, то расход будет показывать 7-8л. Те, у кого средняя, как у меня, у них и расход примерно таков же, а у большинства средняя значительно ниже, пробки, прогревы, автозапуски, стоянки с включённым мотором и т. д. Поверьте, я не обманываю, всё реально.

Алексей 154
08.02.2018, 08:25
Езжу на бензе , только не таурег и знаю какой расход в городе у Бенза. На трассе могу скинуть до 15 литров со скоростью не более 100 км в ч. Чуть более скорость и расход растёт. У меня в городе расход за 30 л.

duch
08.02.2018, 08:32
Но вы каждый день поднимаете эту тему, просили нас уйти с темы про 3,6, идите туда и радуйте своим расходом там.
Он просто зацикленный на теме расход, видимо сменщика своего на самосвале тоже воспитывает не топить с песком, и здесь та же больная тема

nostrum
08.02.2018, 08:41
Езжу на бензе , только не таурег и знаю какой расход в городе у Бенза. На трассе могу скинуть до 15 литров со скоростью не более 100 км в ч. Чуть более скорость и расход растёт. У меня в городе расход за 30 л.Зачем 200ку равняешь с туарегом? Посмотри их ттх, абсолютно не корректное сравнение...

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Он просто зацикленный на теме расход,не больше вашего.:rolleyes:

leshiy2k
08.02.2018, 08:44
В том и дело что радуется ещё 2 -3 бензиншика, остальные только читают и радуются за вас:mlol: у большинства расход в разы больше, только вы их не слышите доказывая свои 3 литра , а сейчас уже и сравняли расход с дизелем:biggrin: Отписывались бензиншики и фото выкладывали с расходом постоянным и 16 и 19 и 20 литров. И катались у вас в Москве и расход был больше, камрад отписывается поо это,но вы стоите на своих убеждениях и ещё 2-3 человека под вашим гипнозом :)))) Давно всё и всем понятно. Экономьте дальше себе и зятю:). Уже давно бы про расход ни кто ни чего не писал, всем всё ясно. Но вы каждый день поднимаете эту тему, просили нас уйти с темы про 3,6, идите туда и радуйте своим расходом там.

У меня на дизеле был расход 17 по городу. И 13.2 на 3.6 на тест-драйве. Правда, потом перестал на круизе кататься по городу, и на дизеле расход упал до 11 литров, но разница с бензином всё равно небольшая. Хотя, конечно, эксперимент не совсем честный - условия разные, так как разные города, дизель в Астане, бензин в Омске.

seregaW0077
08.02.2018, 08:47
Но вы каждый день поднимаете эту тему, просили нас уйти с темы про 3,6, идите туда и радуйте своим расходом там.

Тема про ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс
Так что здесь можно:biggrin:

Алексей 154
08.02.2018, 08:50
nostrum, Так он ни в какие ТТХ не влазит.:biggrin: пишут одно на бумаге, а при эксплуатации цифры совсем другие. А сейчас не 200 где было 5 передач,а Лексус с 8 АКПП. Только у вас ТТХ совпадает один в один как у производителя:)

Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Тема про ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс
Так что здесь можно:biggrin:

:good: :hi:

duch
08.02.2018, 08:53
З
не больше вашего.:rolleyes:

давай лучше о песке поговорим, у кого сколько влезает :rolleyes: https://forums.drom.ru/special/t1151166489-p84.html#post1191463949

Алексей 154
08.02.2018, 08:56
давай лучше о песке поговорим, у кого сколько влезает :rolleyes: https://forums.drom.ru/special/t1151166489-p84.html#post1191463949

:mlol: :mlol: :rolleyes: :tongue: :rolleyes:. Не читал но предполагаю у кого больше:crazy: :vawe:

leshiy2k
08.02.2018, 09:01
Алексей, бензиновый расход ОЧЕНЬ сильно зависит от скорости и может разниться от 7 и до 20л. При средней 12км, расход будет 20+, при средней 40 он будет не больше 12, а если катится по трассе 80км/ч, то расход будет показывать 7-8л. Те, у кого средняя, как у меня, у них и расход примерно таков же, а у большинства средняя значительно ниже, пробки, прогревы, автозапуски, стоянки с включённым мотором и т. д. Поверьте, я не обманываю, всё реально.

Ну я вот сейчас посмотрел в программе, куда вбиваю все чеки с заправок: за отпуск проехал 9152 км. Астана - Киров - Москва - Тула - Анапа - Новороссийск - Волгоград - Саратов - Челябинск - Астана. В среднем - каждые 3 часа остановка на 30-60 минут для кормления детей. Двигатель не глушил во время остановок. По Москве по пробкам хорошо потолкался, под Каменск-Шахтинским часа по 4 в каждую сторону в пробках потерял, не доезжая Волгограда тоже... В общем, минимальный расход был 9,26л/100км, максимальный 11,28л/100км, средний 10,16л/100км. Думаю, если бы без пробок получилось и двигатель во время остановок глушил - литров в 8-8.5 уложился бы. Но ну его нафиг - двигатель на жаре глушить и сидеть потеть... Ну а от пробок вообще никто не застрахован. :hi:

Кстати, средний за весь пробег - 22500 км пока что, - получился 11,39л/100км. Это примерно 50 на 50 трасса и город.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
Езжу на бензе , только не таурег и знаю какой расход в городе у Бенза. На трассе могу скинуть до 15 литров со скоростью не более 100 км в ч. Чуть более скорость и расход растёт. У меня в городе расход за 30 л.

Hyundai Accent 1.5 МКПП - расход в городе 9 с кондеем, 8.2 без кондея.
Suzuki Grand Vitara 2.4 МКПП - расход в городе 12.
Город - Тула.

Алексей 154
08.02.2018, 09:01
Ну я вот сейчас посмотрел в программе, куда вбиваю все чеки с заправок: за отпуск проехал 9152 км. Астана - Киров - Москва - Тула - Анапа - Новороссийск - Волгоград - Саратов - Челябинск - Астана. В среднем - каждые 3 часа остановка на 30-60 минут для кормления детей. Двигатель не глушил во время остановок. По Москве по пробкам хорошо потолкался, под Каменск-Шахтинским часа по 4 в каждую сторону в пробках потерял, не доезжая Волгограда тоже... В общем, минимальный расход был 9,26л/100км, максимальный 11,28л/100км, средний 10,16л/100км. Думаю, если бы без пробок получилось и двигатель во время остановок глушил - литров в 8-8.5 уложился бы. Но ну его нафиг - двигатель на жаре глушить и сидеть потеть... Ну а от пробок вообще никто не застрахован. :hi:

Кстати, средний за весь пробег - 22500 км пока что, - получился 11,39л/100км. Это примерно 50 на 50 трасса и город.
У Бенза в жару если не глушить всё раскаленное, выходишь с машины и тебя горячим воздухом обдувает , вентиляторы молотят без остановки.Ну и расход будет расти в разы.

leshiy2k
08.02.2018, 09:10
У Бенза в жару если не глушить всё раскаленное, выходишь с машины и тебя горячим воздухом обдувает , вентиляторы молотят без остановки.Ну и расход будет расти в разы.

Ну, я когда из дизеля выходил и лазил в багажник, чтобы детям творожки из автохолодильника достать, - тоже не ощущал приятного бриза, тоже жарким воздухом обдувало. Думаю, не так, как на бензине, но тоже неслабо.
На бензотигуане ездил в 2015 году в отпуск - там минимальный расход был 8.84, максимальный 15.39, средний - 11.27. Условия примерно те же, только пробег всего 3761 км.

nostrum
08.02.2018, 09:13
давай лучше о песке поговорим, у кого сколько влезает :rolleyes: https://forums.drom.ru/special/t1151166489-p84.html#post1191463949Слушай я в этом бизнесе 20 лет уже, и думаю сколько и в какой кузов влезает больше, тебе не стоит лезть. Сначала купи самосвалы, найди заказчиков, найми водителей, организуй работу, а потом умничай. :hi: Не стоит флудить в теме.

duch
08.02.2018, 09:55
Слушай я в этом бизнесе 20 лет уже, и думаю сколько и в какой кузов влезает больше, тебе не стоит лезть. Сначала купи самосвалы, найди заказчиков, найми водителей, организуй работу, а потом умничай. :hi: Не стоит флудить в теме.
сам не умничай и тему не засоряй :hi:

Добавлено через 39 минут 55 секунд
.
Приветствую! Что с вашим туром, ремонтируете или решили новый брать?

Lawyer.osg
08.02.2018, 10:39
Ура! Осилил все страницы темы!!!! Весело у Вас тут...
Напишу и я...
Купил недавно Touareg 3.6 бензиновый... проехал на нем почти 1500 км... за этот пробег по чекам средний расход 17.3 литра, по компу брехальнику 14,5... это и в пробках и по трассе и по снегу по колено в последние дни, так что условия разнообразные...

Есть у меня еще MERCEDES GLK 220 cdi. Дизель на 170 лс...при схожей эксплуатации расход у него средний по чекам выходит в 12,5- 13 литров ( по компу не посмотрел, при заправке сбросил и не запомнил)...

В виду такой перепалки... решил спросить на работе человека с дизельным Touareg... сколько потребляет... начал мне рассказывать, что 8 литров по городу и не больше... в итоге попросил его позаписывать пробег и чеки оставить... первая заправка показала, что там ну не как 8 литров расход...

Так что все относительно... и один хрен из кармана деньги отсчитываем за удовольствие от использования машины... это ведь роскошь....

jon656
08.02.2018, 10:59
Я в Германии был. Два раза по месяцу. Спрашивал у кого можно. Почему дизель а не бензин. Никто мне вразумительного ничего не ответил. Машину типа Туарега там увидеть за счастье. все в основном типа БМВ трёшки и меньше в комплектации барабанэдишн. Е класс в основном мерседесы и в такси. Бензиновая машина БМВ была у моего друга - он сказал что ему не нравится как дизель тарахтит. За 16000 км я видел один Прадик на итальянских номерах в горах и Камри на автобане с российскими номерами. А в остальном посмотреть не на что.

nikolai2012
08.02.2018, 11:09
Ну, я когда из дизеля выходил и лазил в багажник, чтобы детям творожки из автохолодильника достать, - тоже не ощущал приятного бриза, тоже жарким воздухом обдувало. Думаю, не так, как на бензине, но тоже неслабо.
На бензотигуане ездил в 2015 году в отпуск - там минимальный расход был 8.84, максимальный 15.39, средний - 11.27. Условия примерно те же, только пробег всего 3761 км.

Так там двигатель 2.0 а не 3.6 добавте сюда еще процентов 40 и получите расход туарега!:biggrin:

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Ура! Осилил все страницы темы!!!! Весело у Вас тут...
Напишу и я...
Купил недавно Touareg 3.6 бензиновый... проехал на нем почти 1500 км... за этот пробег по чекам средний расход 17.3 литра, по компу брехальнику 14,5... это и в пробках и по трассе и по снегу по колено в последние дни, так что условия разнообразные...

Есть у меня еще MERCEDES GLK 220 cdi. Дизель на 170 лс...при схожей эксплуатации расход у него средний по чекам выходит в 12,5- 13 литров ( по компу не посмотрел, при заправке сбросил и не запомнил)...

В виду такой перепалки... решил спросить на работе человека с дизельным Touareg... сколько потребляет... начал мне рассказывать, что 8 литров по городу и не больше... в итоге попросил его позаписывать пробег и чеки оставить... первая заправка показала, что там ну не как 8 литров расход...

Так что все относительно... и один хрен из кармана деньги отсчитываем за удовольствие от использования машины... это ведь роскошь....

Дизельный туарег в среднем по городу 11-13л смотря какая средняя скорость!
если только по трассе при скорости 100км тогда может 8л!

Muuu
08.02.2018, 11:25
Думаешь после твоих слов они продадут свои бензиновые дырчики и купят дизеля? Не будет этого, до усирачки только дальше будут нахваливать свой бензиновый неликвид. Забей. Они обречены.

nikolai2012
08.02.2018, 11:43
У них скоро на подходе 2.0TFSI :biggrin: :biggrin: :biggrin: :mlol:

Muuu
08.02.2018, 11:45
У них скоро на подходе 2.0TFSI :biggrin: :biggrin: :biggrin: :mlol:С их налогами и прочей сранью скоро от тигуана 1.4 будут движки на тур3 в калуге ставить)

nikolai2012
08.02.2018, 11:54
С их налогами и прочей сранью скоро от тигуана 1.4 будут движки на тур3 в калуге ставить)
ну 1.4 это врядли!
а вот мощность ограничат 249лс это точно!

Muuu
08.02.2018, 12:02
ну 1.4 это врядли!
а вот мощность ограничат 249лс это точно!Ты бы видел как бензинщики беснуются на мои посты - одни минусы в репку ежедневно летят. :biggrin: Это говорит лишь о том, что я пишу правду ведь на чушь не обижаются. "У кого правда, тот и сильнее"(с):smile:

Нетуего
08.02.2018, 12:15
Так там двигатель 2.0 а не 3.6 добавте сюда еще процентов 40 и получите расход туарега!:biggrin:

Добавлено через 2 минуты 46 секунд


Дизельный туарег в среднем по городу 11-13л смотря какая средняя скорость!
если только по трассе при скорости 100км тогда может 8л!
У меня средняя скорость по Москве за общий пробег 2460км составила 28км/ч. Расход 8,9л по компу. По чекам не было возможности измерить. Дизель 204 правда. Фотки вот не получается вставить.

nikolai2012
08.02.2018, 12:24
У меня средняя скорость по Москве за общий пробег 2460км составила 28км/ч. Расход 8,9л по компу. По чекам не было возможности измерить. Дизель 204 правда. Фотки вот не получается вставить.

Реальный расход будет больше по чекам!

Obarg
08.02.2018, 12:26
У меня средняя скорость по Москве за общий пробег 2460км составила 28км/ч. Расход 8,9л по компу. По чекам не было возможности измерить. Дизель 204 правда. Фотки вот не получается вставить.

Отличный расход!
У меня 12.7 средний при средней скорости 25 км/ч.
Но у меня короткие поездки 2-4 км, остывает каждый раз, потом греется...
245 лс

szao
08.02.2018, 12:34
Отличный расход!
У меня 12.7 средний при средней скорости 25 км/ч.
Но у меня короткие поездки 2-4 км, остывает каждый раз, потом греется...
245 лс

У меня 13.2 при средней 28.

Ну и жрет же дизельный НФ :-)

nikolai2012
08.02.2018, 12:36
У меня 13.2 при средней 28.

Ну и жрет же дизельный НФ :-)

Саш у тебя какой двигатель 2.0 бензин?

Berkut2012
08.02.2018, 14:38
Да, это так. По поводу 90л в 85л бак, вот сегодня заправился до полного, на другой АЗС, запас хода оставался ещё на 20км
Роснефть по траспортной карте? :rolleyes: Попробуй заправиться на свои кровные на Лукойле и Татнефти. Увидишь разницу...

Алексей 154
08.02.2018, 14:43
Нетуего, хороший расход :)

leshiy2k
08.02.2018, 14:54
Реальный расход будет больше по чекам!

У меня почти всегда расход по компу больше расхода по чекам. Трасса так 100% комп врёт в бОльшую сторону, город - в 50% случаев в большую, в 25% совпадает, в 25% в меньшую.

szao
08.02.2018, 16:21
Саш у тебя какой двигатель 2.0 бензин?

Бензин 245лс, много коротких поездок (длинные лишь по субботам иногда) и говорят я дергано вожу ;)

nikolai2012
08.02.2018, 16:26
У меня 13.2 при средней 28.

Ну и жрет же дизельный НФ :-)

Саш у nostruma меньше получается на 3.6 чем у тебя на 2.0!
А ты говоришь жрет?:biggrin:

nostrum
08.02.2018, 16:48
Роснефть по траспортной карте? :rolleyes: Попробуй заправиться на свои кровные на Лукойле и Татнефти. Увидишь разницу...
А какая разница по б/налу или за нал? Я заправщику сказал, до полного, далее идёт заправка и только потом я оплачиваю. Заправщик даже не в курсе, картой я буду рассчитываться или кэшем. У меня договор с РН, поэтому смысл мне на луке или татнефти заправляться?

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Саш у nostruma меньше получается на 3.6 чем у тебя на 2.0!
А ты говоришь жрет?:biggrin:
Там у меня скромный расход потому, что это были праздничные дни и дороги были свободны. Обычно расход по более, но не намного.:biggrin:

szao
08.02.2018, 17:05
Саш у nostruma меньше получается на 3.6 чем у тебя на 2.0!
А ты говоришь жрет?:biggrin:

Он мастер экономии, а я даже не учусь :)

Слегка наврал. Давно не заглядывал.
Один с 0, второй за последнюю 1000км...

Obarg
08.02.2018, 17:20
У меня 13.2 при средней 28.

Ну и жрет же дизельный НФ :-)

Не поверите, мой Фокус жрет меньше 10л в таком режиме:crazy:

Berkut2012
08.02.2018, 17:37
Я заправщику сказал, до полного, далее идёт заправка и только потом я оплачиваю. Заправщик даже не в курсе, картой я буду рассчитываться или кэшем
Погоди, ты говорил, что сам заправляешь полный бак? Или тебе заправщик под горлышко наливает?

szao
08.02.2018, 17:45
Не поверите, мой Фокус жрет меньше 10л в таком режиме:crazy:

У меня был фф2 2.0 145лс мкпп.
В моем режиме расход был 12.

Дмитрий В.Г.
08.02.2018, 17:46
У меня был фф2 2.0 145лс мкпп.
В моем режиме расход был 12.

ты - агрессивный водитель! :wink:

Obarg
08.02.2018, 17:55
У меня был фф2 2.0 145лс мкпп.
В моем режиме расход был 12.

Потом пазбили его и перестали гонять?)

nostrum
08.02.2018, 18:32
Погоди, ты говорил, что сам заправляешь полный бак? Или тебе заправщик под горлышко наливает?когда как, в этот раз заправщик заливал.

Maxymus
08.02.2018, 19:24
Пиз...шь это все, при такой средней мах 15.5- 16.5

За базаром следите, уважаемый. Пи...жь...:cool:

szao
08.02.2018, 20:48
Потом пазбили его и перестали гонять?)

Через 3 года поменяли на кроссовер.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
ты - агрессивный водитель! :wink:

Скорее активный.

VolсТour
08.02.2018, 21:25
За базаром следите, уважаемый. Пи...жь...:cool:
За" базаром" послеживаю..:russian_ru:
Вы бы выложили факты в подтверждение своим словам, тогда бы возможно не было подобных фраз...
А по факту других слов не находится. Без обид..

TurbO 13
08.02.2018, 22:51
У меня 13.2 при средней 28.

Ну и жрет же дизельный НФ :-)

У жены на хз такой же расход, правда среднюю не помню. Кстати он там рально постоянный за весь пробег или обнуляется каждые 10000 как на туре?

szao
08.02.2018, 23:24
У жены на хз такой же расход, правда среднюю не помню. Кстати он там рально постоянный за весь пробег или обнуляется каждые 10000 как на туре?

Подсчета два. За последнюю 1000 и вообще "за всегда" :-)
Если ведет нави, то можно и за поездку.

sana79
09.02.2018, 06:50
samsung, :biggrin: Год назад Вы создали эту тему и пропали.
Что хоть выбрали для себя???:crazy: Поделитесь.?!:-)

BIMO
09.02.2018, 07:27
sana79, так эта вторая тема, скоро появится pihilips и будет третья, но это будет совсем другая сказка с новым поколением. :yes:

sana79
09.02.2018, 07:41
скоро появится pihilips и будет третья,
:biggrin: :rolleyes:

play
09.02.2018, 10:06
А после отсечки, не пробовали доливать? :wink:
На других заправках у меня влезало 87л, (чеки сохранил)вчера на новой заправке на ленинградке влезло 88,69л. Зачем искать подвох, я говорю правду. Также выкладывал свой межзаправочный пробег-800км. Вот и считайте каков реальный расход моего бензотура в смешанном цикле. Если отталкиваться от 90л, то расход будет 90/8=11,25л/100км. Если считать, что на АЗС обманули и больше 85л не влезет тогда расход моего бензотура 85/8=10,63л/100км. БК средний показывал перед заправкой 12,1л/100км. Все фото я выкладывал в теме про реальный расход 3,6. Так, что, господа дизелисты, доказывайте сами себе, что ваш дизель экономичнее бензина почти в два раза, а мы бензинщики порадуемся за вас.:hi:
Уточню, отсечка сработала на 81л, после этого влезло ещё 7,69л.

2 недели назад купил Туарег, дизель 245 л/с :) Так что принимайте в свои ряды! :)
Так вот, из автосалона до заправки километра 3 доехал, в бак вошло 97 литров дизеля. :)

До этого был Мурано, 3.5 литра, 249 л/с. На нём расход по городу мелкими перебежками с зимними прогревами по 3 минуты утром и вечером был 20-25-28 литров. Это если чисто город и на трассу не выезжать... Если выезжаешь на трассу, то средний показатель расхода падал до 13-16 литров. А, например, до Сочи и обратно с заездом и ночёвкой в Краснодаре, с серпантинами, с пробками по несколько часов и общим пробегом 2700 км выходило 10-10.5 литров. Вариатор и круиз-контроль на скорости 105 км/ч достаточно экономичная штука :) Продал на пробеге 51 тыс., при этом суммарный средний расход за всё время был порядка 13-14 литров на сотню (точную цифру не назовёшь, так как там просто нарисована шкала с отметками 10-20-30 литров, поэтому всё на глаз)

Сейчас на новом Туареге чисто по городу показывает 13 литров. Правда, прогревов нет, так как перед поездками вебаста включается по таймеру. Чисто по трассе ещё не ездил. Самому интересно, как оно получится :)

Obarg
09.02.2018, 10:20
play, правильно сделали, что не стали экономить и взяли настоящего Туарега, то есть с дизелем и пневмой.
А то понакупает народ урезанную версию со скидкой 200 тыс, а потом удивляется, что не едет, шумки нет, мотор орет, как-будто установлен в салон, урезанная шумка, для задних пассажиров нет дефлекторов обдува, подстаканники, бардачки не охлаждаются, не чипануть даже, жрет, как конь, вибрирует и воняет тухлыми яйцами, это заказать нельзя, то бензиновому Туарегу не положено...всего и не перечислишь...

Потом с Поло его сравнивают:biggrin:

Удачи в эксплуатации:good: :cool:

sancho67
09.02.2018, 10:25
Obarg, скажите, случайно не Вы писали ,что задумывайтесь о покупке бензинового Тура, в связи с тем что у Вас короткие поездки?

play
09.02.2018, 10:34
play, правильно сделали, что не стали экономить и взяли настоящего Туарега, то есть с дизелем и пневмой.
А то понакупает народ урезанную версию со скидкой 200 тыс, а потом удивляется, что не едет, шумки нет, мотор орет, как-будто установлен в салон, урезанная шумка, для задних пассажиров нет дефлекторов обдува, подстаканники, бардачки не охлаждаются, не чипануть даже, жрет, как конь, вибрирует и воняет тухлыми яйцами, это заказать нельзя, то бензиновому Туарегу не положено...всего и не перечислишь...

Потом с Поло его сравнивают:biggrin:

Удачи в эксплуатации:good: :cool:

Спасибо! :)
Вообще, кроме как дизель 245 л/с в максимальной комплектации, другие варианты и не рассматривал. Всегда хочется, чтобы следующее авто было лучше предыдущего, а после Мурано было достаточно сложно выбрать что-то достойное за приемлемые деньги. На мой взгляд, Мурано 2 (в предыдущем кузове, а не тот, который в настоящее время продаётся) - очень классный авто! И по динамике, и по функциям. Например, мне сейчас в Туареге немного не хватает, что кресло при посадке/высадке в автомобиль не отъезжает назад. Очень удобная функция! Поэтому в итоге взял R-Line Экзекьютив с камерами панорамного обзора.

Дизель на 204 л/с - не едет в принципе. Бензиновый - как-то сильно ущербные у него комплектации. Да и паспортные данные по динамике. А 245 - понравился :)

Нетуего
09.02.2018, 10:45
Дизель на 204 л/с - не едет в принципе. Бензиновый - как-то сильно ущербные у него комплектации. Да и паспортные данные по динамике. А 245 - понравился :)

У каждого свои субъективные ощущения. Лично мой 204 дизель едет нааамного веселее моей предыдущей 200-сильной бензиновой машины. По крайней мере до 130 км/ч. Быстрее мне еще негде было разогнаться.
P.S. Миру мир:drinks: Тур - хорошая машина с любым мотором. Особенно за те деньги, что просили за него в конце 2017.

nikolai2012
09.02.2018, 10:51
play, правильно сделали, что не стали экономить и взяли настоящего Туарега, то есть с дизелем и пневмой.
А то понакупает народ урезанную версию со скидкой 200 тыс, а потом удивляется, что не едет, шумки нет, мотор орет, как-будто установлен в салон, урезанная шумка, для задних пассажиров нет дефлекторов обдува, подстаканники, бардачки не охлаждаются, не чипануть даже, жрет, как конь, вибрирует и воняет тухлыми яйцами, это заказать нельзя, то бензиновому Туарегу не положено...всего и не перечислишь...

Потом с Поло его сравнивают:biggrin:

Удачи в эксплуатации:good: :cool:

:good: :drinks:

sancho67
09.02.2018, 10:58
Бензиновый - как-то сильно ущербные у него комплектации
ну давайте, чтоб не быть голословным, излагайте про "ущербность"

Dem
09.02.2018, 11:02
А то понакупает народ урезанную версию со скидкой 200 тыс, а потом удивляется, что не едет, шумки нет, мотор орет, как-будто установлен в салон, урезанная шумка, для задних пассажиров нет дефлекторов обдува, подстаканники, бардачки не охлаждаются, не чипануть даже, жрет, как конь, вибрирует и воняет тухлыми яйцами, это заказать нельзя, то бензиновому Туарегу не положено...всего и не перечислишь...
кто удивляется всему этому, кроме озлобленных трактористов?:biggrin: Мне пох, я кайфую.

Заметил, что в основном грязь льется изо рта тех. кто купил старый измученный дизель:rolleyes:
Ущербность в вас "говорит"
Obarg, правильно?:wink:

AntonVP
09.02.2018, 11:02
Спасибо! :)
Вообще, кроме как дизель 245 л/с в максимальной комплектации, другие варианты и не рассматривал. Всегда хочется, чтобы следующее авто было лучше предыдущего, а после Мурано было достаточно сложно выбрать что-то достойное за приемлемые деньги. На мой взгляд, Мурано 2 (в предыдущем кузове, а не тот, который в настоящее время продаётся) - очень классный авто! И по динамике, и по функциям. Например, мне сейчас в Туареге немного не хватает, что кресло при посадке/высадке в автомобиль не отъезжает назад. Очень удобная функция! Поэтому в итоге взял R-Line Экзекьютив с камерами панорамного обзора.

Дизель на 204 л/с - не едет в принципе. Бензиновый - как-то сильно ущербные у него комплектации. Да и паспортные данные по динамике. А 245 - понравился :)
Во сколько обошёлся такой автомобиль?

sancho67
09.02.2018, 11:07
сдается мне
Obarg, недавно в Полтаве побывал, "приболел чутка"

Obarg
09.02.2018, 11:26
кто удивляется всему этому, кроме озлобленных трактористов?:biggrin: Мне пох, я кайфую.

Заметил, что в основном грязь льется изо рта тех. кто купил старый измученный дизель:rolleyes:
Ущербность в вас "говорит"
Obarg, правильно?:wink:

Откуда столько злобы?:hi: :biggrin:

Добавлено через 49 секунд
Obarg, скажите, случайно не Вы писали ,что задумывайтесь о покупке бензинового Тура, в связи с тем что у Вас короткие поездки?
Возможно, но это будет не Туарег

Antsv
09.02.2018, 11:33
К вопросу отсутствия у турбины ямы. Заходим на youtube, вбиваем поочередно "touareg 245 0-100" и "touareg 249 0-100".

На вскидку, можно посмотреть вот эти два видео:

https://www.youtube.com/watch?v=dXfexxtGqFU
https://www.youtube.com/watch?v=o_8pNNz0WMs

Если посмотреть момент нажатия на педаль, отчетливо видно, как у бензинового варианта набор скорости начитает происходить сразу после нажатия на педаль газа (стрелка спидометра и тахометра начинают двигаться практически одновременно).

У дизеля же после старта стрелка спидометра где-то полсекунды вообще никуда не двигается.

И даже когда стрелка спидометра начинает движение, видно, что у дизеля первые 20-30 км/ч она не такая резвая, как у бензина.

Так что турбояма - не миф. Ее даже визуально заметно.

nikolai2012
09.02.2018, 11:36
кто удивляется всему этому, кроме озлобленных трактористов?:biggrin: Мне пох, я кайфую.

Заметил, что в основном грязь льется изо рта тех. кто купил старый измученный дизель:rolleyes:
Ущербность в вас "говорит"
Obarg, правильно?:wink:

Как раз старый и измученный это ваш 3.6FSI ! И в новом кузове его нет, а дизель был есть и будет:wink:

sancho67
09.02.2018, 11:41
Откуда столько злобы?
наверное от сюда
А то понакупает народ урезанную версию со скидкой 200 тыс, а потом удивляется, что не едет, шумки нет, мотор орет, как-будто установлен в салон, урезанная шумка, для задних пассажиров нет дефлекторов обдува, подстаканники, бардачки не охлаждаются, не чипануть даже, жрет, как конь, вибрирует и воняет тухлыми яйцами, это заказать нельзя, то бензиновому Туарегу не положено...всего и не перечислишь...
:biggrin:

Obarg
09.02.2018, 11:44
К вопросу отсутствия у турбины ямы. Заходим на youtube, вбиваем поочередно "touareg 245 0-100" и "touareg 249 0-100".

На вскидку, можно посмотреть вот эти два видео:

https://www.youtube.com/watch?v=dXfexxtGqFU
https://www.youtube.com/watch?v=o_8pNNz0WMs

Если посмотреть момент нажатия на педаль, отчетливо видно, как у бензинового варианта набор скорости начитает происходить сразу после нажатия на педаль газа (стрелка спидометра и тахометра начинают двигаться практически одновременно).

У дизеля же после старта стрелка спидометра где-то полсекунды вообще никуда не двигается.

И даже когда стрелка спидометра начинает движение, видно, что у дизеля первые 20-30 км/ч она не такая резвая, как у бензина.

Так что турбояма - не миф. Ее даже визуально заметно.

Если это турбояма, то она и на атмосферниках есть. Катал мермедес С атмосферником, так там после нажатия педали газа 2 секунды даже на золостых ничего не происходит.

Так что, это не турбояма, а «затуп», обусловленный адаптацией авто под овощной стиль езды

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
наверное от сюда

:biggrin:

Зато всем весело же
Не воспринимайте все буквально:wink: :biggrin:

Antsv
09.02.2018, 11:46
Так что, это не турбояма, а «затуп», обусловленный адаптацией авто под овощной стиль езд
Эм, как я понял, мы сейчас сравниваем один Тур с двумя разными двигателями. На одном есть "затуп" на старте, на другом - нет. Чем конкретно это обусловлено я не знаю, может турбиной, может адаптацией.

Но, как уже неоднократно говорилось, в городе на бензине удобнее - с места он едет явно резвее. Если посмотреть видео, на которые я привел ссылки, становится понятно, почему - бензин трогается с места сразу же + первые 20-30 км/ч едет значительно живее.

dwi
09.02.2018, 11:48
Не знаю, но на 204лс есть турбояма, если я правильно понимаю под турбоямой тот момент когда пару секунд после нажатия педальки машина не особо рвется в бой, а потом выстреливает

Antsv
09.02.2018, 11:50
Да, и еще про "затуп". Я бы понял, если после нажатия на педаль просто ничего не происходило, тогда я бы еще понял про всякие адаптации. Но на видео четко видно, что обороты растут сразу же, нет никакого "затупа" (машина сразу реагирует на нажатие на педаль), но при этом просто не едет, а стоит на месте.

kotofeiy
09.02.2018, 11:51
фу, глянул в тему, а тут все пиписьки вываливают - меряются, бээээ:bad:

AntonVP
09.02.2018, 11:53
Странное поведение на старте у дизеля, действительно, что он ждёт?

Antsv
09.02.2018, 11:54
Странное поведение на старте у дизеля, действительно, что он ждёт?
Как я понимаю, ждет, когда раскрутится турбина.

sancho67
09.02.2018, 11:54
Зато всем весело же
Не воспринимайте все буквально
а, просто некоторые не поняли сурового "кавказского юмора" :biggrin:

P.S. как то трудно стало на форуме "юмор" понимать, некоторые льют дерьмо на других, а это юмор такой оказывается:drinks:

AntonVP
09.02.2018, 12:02
а, просто некоторые не поняли сурового "кавказского юмора" :biggrin:

P.S. как то трудно стало на форуме "юмор" понимать, некоторые льют дерьмо на других, а это юмор такой оказывается:drinks:

Это враньё, они не шутят. Это дизелисты. Как раньше был диагноз "водитель Волги". Так и тут.
Очевидно из этой темы, что бензинщикам пофиг и они лояльных к альтернативным мнениям, а среди любителей тяжёлого топлива есть воинствующие.
У меня друг детства из таких. Любой свой выбор считает единственно верным для всех. По любому вопросу, даже если не очень разбирается, альтернатива всегда "дно". Но в целом - хороший человек, хотя с годами общаться все трудней

Obarg
09.02.2018, 12:14
фу, глянул в тему, а тут все пиписьки вываливают - меряются, бээээ:bad:

Что, нечем мериться? :biggrin:

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
а, просто некоторые не поняли сурового "кавказского юмора" :biggrin:

P.S. как то трудно стало на форуме "юмор" понимать, некоторые льют дерьмо на других, а это юмор такой оказывается:drinks:

Ну, я не шучу, просто говорю, что не стоит принимать близко к сердцу ошибочный выбор бензинового Туарега. Думаю, так понятнее.
А привел я только факты, некоторые просто приправил немного, но не выдумал:vawe:

sancho67
09.02.2018, 12:14
Obarg, дык у Вас "конь" на аватарке, а у него "кот", и так все ясно :biggrin:

Obarg
09.02.2018, 12:16
Странное поведение на старте у дизеля, действительно, что он ждёт?

Говорят же, водитель ездил на дизеле овощной.
Я иногда так езжу, когда дети в салоне, а потом нажимаешь газ, а не едет - обороты медленно набирает.
Все меняется, когда еду один.

sancho67
09.02.2018, 12:17
Думаю, так понятнее.
с Вами? - да понятно

Muuu
09.02.2018, 12:17
Что, нечем мериться? :biggrin:

Добавлено через 3 минуты 15 секунд


Ну, я не шучу, просто говорю, что не стоит принимать близко к сердцу ошибочный выбор бензинового Туарега. Думаю, так понятнее.
А привел я только факты, некоторые просто приправил немного, но не выдумал:vawe:Глянь в мою репку. Одни - 25 от бензинщиков на простые нескорбляющие посты про превосходство дизеля. Там вавка в голове и им уже не помочь, поэтому пусть мучаются на своих неликвидных бензиновых драчках :smile:
http://www.touareg-club.net/forum/view_reputation.php?u=96454

Obarg
09.02.2018, 12:21
Obarg, дык у Вас "конь" на аватарке, а у него "кот", и так все ясно :biggrin:

Против коней ничего не имею, но не нравится коний аппетит:yes:

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
с Вами? - да понятно

Уже прогресс:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Глянь в мою репку. Одни - 25 от бензинщиков на простые нескорбляющие посты про превосходство дизеля. Там вавка в голове и им уже не помочь, поэтому пусть мучаются на своих неликвидных бензиновых драчках :smile:
http://www.touareg-club.net/forum/view_reputation.php?u=96454

Ну что поделаешь, разные тут люди есть, и редиски тоже:russian_ru:

semen9182
09.02.2018, 12:32
Вообще, кроме как дизель 245 л/с в максимальной комплектации, другие варианты и не рассматривал.

А чего тогда такой не взяли?

Виталий (Жуковский МО)
09.02.2018, 12:35
Ради интереса глянул сегодня у себя :crazy: :crazy: :crazy:

Расход - 12.4
Средняя скорость - 14

Это много или мало? :redface:

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 12:43
Это дизелисты. Как раньше был диагноз "водитель Волги". Так и тут.
попрошу без обобщений и диагнозов!
а то был тут один доктор, все диагнозы с ярлыками вешал...

Добавлено через 50 секунд
Ради интереса глянул сегодня у себя :crazy: :crazy: :crazy:
Расход - 12.4
Средняя скорость - 14
Это много или мало? :redface:

это нормально. ну или нас, ненормальных, двое :wink:

Lang
09.02.2018, 12:56
Как может красный или зелёный цвет лучше или хуже синего или чёрного???
Были у меня дизеля и честно сказать, задержка в первую секунду в D режиме достала, а в S не всегда удобно ездить, слишком нервный режим. От этого дизель хуже не стал, но есть ньюансы. Сейчас 3.5 литровый бензиновый атмосферник на Хайлендере, езжу отдыхаю. И что он лучше или хуже дизеля? Нет, он просто тихий спокойный бензиновый атмосферник.
Раход по городу что на дизеле 16 литров, что на бензине 16 литров, как то так.:drinks:

AntonVP
09.02.2018, 12:57
Чем диагноз дизелист не подходит? Как ещё можно охарактеризовать маниакальную привязанность?

Виталий (Жуковский МО)
09.02.2018, 12:57
...а в S не всегда удобно ездить, слишком нервный режим...

Это да, весьма своеобразно.

duch
09.02.2018, 13:12
Дизель бензин, я сегодня диагностировал васей и узнал что скатался в будущее :rolleyes:

https://c.radikal.ru/c19/1802/01/914c9b1338de.jpg (https://radikal.ru)

szao
09.02.2018, 13:15
Т.е. пробег не смутил?

duch
09.02.2018, 13:16
Т.е. пробег не смутил?
думаешь он в том году другой будет :rolleyes:

ADDEN
09.02.2018, 13:33
Zig39 - блокировка на сутки
Muuu - предупреждение/карточка
Посты снесены.


Uragan787 тоже блокировка на сутки п.п. 4.1.7.3

Спорить нужно уметь. А не выходит - выясняйте в личке или при личных встречах. Все вроде взрослые тут.

BIMO
09.02.2018, 13:37
Это враньё, они не шутят. Это дизелисты. Как раньше был диагноз "водитель Волги". Так и тут.
Очевидно из этой темы, что бензинщикам пофиг и они лояльных к альтернативным мнениям, а среди любителей тяжёлого топлива есть воинствующие.
У меня друг детства из таких. Любой свой выбор считает единственно верным для всех. По любому вопросу, даже если не очень разбирается, альтернатива всегда "дно". Но в целом - хороший человек, хотя с годами общаться все трудней

Ха :rolleyes: :good: у нас с Вам общий друг что ли

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 13:42
Чем диагноз дизелист не подходит? Как ещё можно охарактеризовать маниакальную привязанность?

читай внимательно! :rtfm:
я про раздачу диагнозов.

и вообще, люди, будьте добрее

Добавлено через 56 секунд
Дизель бензин, я сегодня диагностировал васей и узнал что скатался в будущее :rolleyes:

https://c.radikal.ru/c19/1802/01/914c9b1338de.jpg (https://radikal.ru)

ну вот, а говорят сейчас "миллионники" не делают :cool:

caballero
09.02.2018, 13:48
Встань сегодня вопрос какой двигло у Тура брать, взял бы снова 3,0 диз. Есть небольшая заминка при втапливании педали газа, но при желании это лечится перехом в спорт режим или учетом того, что эта заминка есть. Зато выстрел потом мама не горюй.

Gordian
09.02.2018, 13:48
Если посмотреть момент нажатия на педаль, отчетливо видно, как у бензинового варианта набор скорости начитает происходить сразу после нажатия на педаль газа (стрелка спидометра и тахометра начинают двигаться практически одновременно).

У дизеля же после старта стрелка спидометра где-то полсекунды вообще никуда не двигается.

И даже когда стрелка спидометра начинает движение, видно, что у дизеля первые 20-30 км/ч она не такая резвая, как у бензина.

Так что турбояма - не миф. Ее даже визуально заметно.
Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП. Если вы зафиксируете коробку на 1-ой передаче, то будет явно видно, что бензин может разогнаться до большей скорости, т.к. обороты двигателя у него выше. Поэтому при старте бензин начинает сразу же разгон за счет быстрого роста оборотов, а дизелю почти сразу надо переключать передачу, отсюда и задержка. Но, чем активнее делать старт, тем менее пауза в старте, т.к. именно коробка понимает, что от нее требуют быстрое ускорение и она делает более активное переключение, а высокий момент дизеля позволяет это делать более активно. Поэтому, кстати, нет "турбоямы" в режиме S - коробка сразу понимает, что от нее хотят

AntonVP
09.02.2018, 13:53
Ну и что вас не устроилов в раздаче диагнозов? Внимательны вы наш к словам и формулировкам добряк...
Или будете продолжать указывать, что, как и кому тут делать?
Всё тут высказывают свое мнение по обсуждаемым вопросам. И не вам судить о выводах.

Obarg
09.02.2018, 13:55
Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП. Если вы зафиксируете коробку на 1-ой передаче, то будет явно видно, что бензин может разогнаться до большей скорости, т.к. обороты двигателя у него выше. Поэтому при старте бензин начинает сразу же разгон за счет быстрого роста оборотов, а дизелю почти сразу надо переключать передачу, отсюда и задержка. Но, чем активнее делать старт, тем менее пауза в старте, т.к. именно коробка понимает, что от нее требуют быстрое ускорение и она делает более активное переключение, а высокий момент дизеля позволяет это делать более активно

Абсолютно верно:good:

AntonVP
09.02.2018, 13:55
Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП. Если вы зафиксируете коробку на 1-ой передаче, то будет явно видно, что бензин может разогнаться до большей скорости, т.к. обороты двигателя у него выше. Поэтому при старте бензин начинает сразу же разгон за счет быстрого роста оборотов, а дизелю почти сразу надо переключать передачу, отсюда и задержка. Но, чем активнее делать старт, тем менее пауза в старте, т.к. именно коробка понимает, что от нее требуют быстрое ускорение и она делает более активное переключение, а высокий момент дизеля позволяет это делать более активно
При старте куда ниже первой переключать?

Antsv
09.02.2018, 13:55
но при желании это лечится перехом в спорт режим или учетом того, что эта заминка есть
Как я понял, на тех видео с разгоном 0-100, у всех и так включен спорт режим. Что, кстати, говорит о том, что в обычной жизни "затуп" дизеля со старта будет еще большим, так как никто постоянно в спорт режиме ездить не будет.

Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП.
Как я уже писал, принципиальной разницы, из-за чего это происходит, нет. Мы же сравниваем готовые продукты в сборе. Их плюсы и минусы.

Но, чем активнее делать старт, тем менее пауза в старте, т.к. именно коробка понимает, что от нее требуют быстрое ускорение и она делает более активное переключение, а высокий момент дизеля позволяет это делать более активно
Что значит - активнее делать старт? Куда уж активнее спорт режима с тапкой в пол?

szao
09.02.2018, 14:15
Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП.

В бытовом языке отсутствие мощности в конкретном диапазоне оборотов называют турбоямой из-за того, что именно турбина нагнетает кислород и повышает КПД. А поскольку на малых оборотах турбина вращается вяло и избыточного давления во впуске создать не может, то дизель работает "сам как может". Соответственно вяло и потому машина тупит. В рамках одной передачи КПП.
Решается это либо переменной геометрией, либо установкой разных турбин (мелкой на малые обороты, большой на высокие).
У 3.0ТДИ вполне себе классическая "турбояма" на низах. Не огромная, но и не маленькая.

nikolai2012
09.02.2018, 14:19
Как мне кажется, то, что называют "турбояма" не является таковой, т.е. не связана с турбиной. Это лишь особенность работы дизельного мотора. Дизель работает в узком диапазоне оборотов, поэтому ускорение происходит благодаря работе АКПП. Если вы зафиксируете коробку на 1-ой передаче, то будет явно видно, что бензин может разогнаться до большей скорости, т.к. обороты двигателя у него выше. Поэтому при старте бензин начинает сразу же разгон за счет быстрого роста оборотов, а дизелю почти сразу надо переключать передачу, отсюда и задержка. Но, чем активнее делать старт, тем менее пауза в старте, т.к. именно коробка понимает, что от нее требуют быстрое ускорение и она делает более активное переключение, а высокий момент дизеля позволяет это делать более активно. Поэтому, кстати, нет "турбоямы" в режиме S - коробка сразу понимает, что от нее хотят
Так никто не мешает дизелю стартонуть со 2M?:biggrin:

Александр АО
09.02.2018, 14:20
Сделайте чип на дизеле и затупа на старте не будет. Ранее на GP 3.0D чиповал, чтобы не было затупа на старте. После чипа машина прыгает со старта и разгоняется уверенно до 200 км.м. Бензин не даст таких ощущений при старте как дизель при том же объеме двигателя. Сам жду когда гарантия кончиться чтобы чипануть и убрать этот затуп. Я вообще всегда чиповал все свои машины (Ауди алроуд 2.7 Т, Пассат 1.8Т, Туарег 3.0Д) , так как такой затуп при старте и при разгоне присутствовал на всех машинах концерна ВАГ, в той или иной степени.

Дмитрий Туарег
09.02.2018, 14:21
К вопросу отсутствия у турбины ямы. Заходим на youtube, вбиваем поочередно "touareg 245 0-100" и "touareg 249 0-100".

На вскидку, можно посмотреть вот эти два видео:

https://www.youtube.com/watch?v=dXfexxtGqFU
https://www.youtube.com/watch?v=o_8pNNz0WMs

Если посмотреть момент нажатия на педаль, отчетливо видно, как у бензинового варианта набор скорости начитает происходить сразу после нажатия на педаль газа (стрелка спидометра и тахометра начинают двигаться практически одновременно).

У дизеля же после старта стрелка спидометра где-то полсекунды вообще никуда не двигается.

И даже когда стрелка спидометра начинает движение, видно, что у дизеля первые 20-30 км/ч она не такая резвая, как у бензина.

Так что турбояма - не миф. Ее даже визуально заметно.

Согласен с тем про написано и сам это не раз испытывал, т.к. имел паралельно и бензин 249 сил и дизель 245. С холостых до 100 они едут примерно одинаково, замерял Vbox даже на 0,1-0,2 сек быстрее бенз был.
С раскруткой двигателя дизель уже быстрее. Нет затупа или ямы (по мне так одно и тоже).
Прошу обратить внимание по видео 2 авто набирают скорость до 100 за 8 сек.
Но есть нюанс дизель едет при -8 и у него скорее всего менее калорийное топливо (зимний ДТ),
а бенз едет при 14,5. Т.е. дизель в более "проигрышном" свете выглядит. Что никак не оправдывает именно вялый старт с холостых.

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 14:32
Ну и что вас не устроилов в раздаче диагнозов?
сам факт раздачи
засим все :hi:

Gordian
09.02.2018, 14:55
В бытовом языке отсутствие мощности в конкретном диапазоне оборотов называют турбоямой из-за того, что именно турбина нагнетает кислород и повышает КПД. А поскольку на малых оборотах турбина вращается вяло и избыточного давления во впуске создать не может, то дизель работает "сам как может". Соответственно вяло и потому машина тупит. В рамках одной передачи КПП.
Решается это либо переменной геометрией, либо установкой разных турбин (мелкой на малые обороты, большой на высокие).
У 3.0ТДИ вполне себе классическая "турбояма" на низах. Не огромная, но и не маленькая.
С общим определением турбоямы я соглашусь, но в конкретном случае, а именно при старте, причина не в этом. Дизель имеет очень высокий крутящий момент уже с "низов". А, если учесть, что на 1-2 передаче из-за высокого передаточного соотношения в АКПП не требуется максимальной мощности двигателя, то и турбина-то там особо не нужна. И, кстати, не путайте КПД и максимальную мощность. Как правило, все силовые агрегаты (не спортболиды) настраивают работать в режиме максимального КПД, а максимальная мощность нужна лишь при ускорениях. Я больше в авиации силен, но , думаю, у авто аналогично:redface:

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Так никто не мешает дизелю стартонуть со 2M?:biggrin:
Думаю да. Поэтому в режиме S, когда коробка понимает, что от нее требуют резвости, возможно и стартует со 2-ой

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 15:04
Поэтому в режиме S, когда коробка понимает, что от нее требуют резвости, возможно и стартует со 2-ой
это далеко не так, все наоборот. этот режим делает передачи "длиннее"

Antsv
09.02.2018, 15:19
Сделайте чип на дизеле и затупа на старте не будет.
Ну да. https://www.youtube.com/watch?v=L3ObimprQl8

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Вообще, история про чип - она обоюдоострая. В теории чип можно сделать и на бензиновом. Он изначально 280 л.с. И, думаю, явно бодрее может быть, чем 249.

Gordian
09.02.2018, 15:22
это далеко не так, все наоборот. этот режим делает передачи "длиннее"
Этот режим дает команду коробке держать обороты двигателя ближе к максимальной мощности, а обычный режим -к максимальному КПД

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 15:30
В теории чип можно сделать и на бензиновом. Он изначально 280 л.с. И, думаю, явно бодрее может быть, чем 249
ну у нас тут есть коллега с таким движком

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Этот режим дает команду коробке держать обороты двигателя ближе к максимальной мощности, а обычный режим -к максимальному КПД

ну а я что сказал? :wink:

nikolai2012
09.02.2018, 15:32
это далеко не так, все наоборот. этот режим делает передачи "длиннее":biggrin:

Дмитрий В.Г.
09.02.2018, 16:40
:biggrin:

согласен, кривовато сказал

szao
09.02.2018, 16:51
. Дизель имеет очень высокий крутящий момент уже с "низов". А, если учесть, что на 1-2 передаче из-за высокого передаточного соотношения в АКПП не требуется максимальной мощности двигателя, то и турбина-то там особо не нужна.


Основная причина не в 1-2, а в ГП.
Она "растягивает" набор оборотов и обостряет (удлинняет) турбояму.
А т.к. с ХХ момента сравнительно мало, то и получается затуп. Вызванный поздним выходом движка на нормальную мощность (или момент, кому как проще).
Никаким чип-тюнингом это не решается, кстати. Турбину-то без давления не раскрутишь. А давлению с ХХ взяться неоткуда. Вот была бы электротурбина или вольвовская фишка с ресивером...

егорш
09.02.2018, 17:10
У дизеля на низах момент программно ограничен. Он и без турбины способен до 1500 оборотов провернуть вкладыши и задрать горшки. Дабы все ходило долго и счастливо в программе кпп и двс есть ограничения. У бензина нет такого момента на низах и ему тупо укоротили гп, вот некоторым и кажется что он прыгает бодро. Включите понижайку, он ещё бодрее прыгнет с места :rolleyes:

Дмитрий Туарег
09.02.2018, 17:17
Итог: дизель рулит (едет) в средних оборотах 1800 - 3200, бензинка орёт на высоких от 3500 и трясётся (вибрирует) от 1100 до 1300. Ну и старт с холостых у неё по-активнее. Ни чего не забыл?:smile:

szao
09.02.2018, 17:22
У дизеля на низах момент программно ограничен. Он и без турбины способен до 1500 оборотов провернуть вкладыши и задрать горшки. :

Не на низах, а на низких передачах при оборотах макс.мощности.
Не для сохранения двигателя, а для снижения нагрузки на КПП.
У самого дизеля с обычным наддувом внизу и ограничивать нечего.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Итог: дизель рулит (едет) в средних оборотах 1800 - 3200, бензинка орёт на высоких от 3500 и трясётся (вибрирует) от 1100 до 1300. Ну и старт с холостых у неё по-активнее. Ни чего не забыл?:smile:

Да, у НФ с движками все нехорошо все 7 лет.
Исключение: Китай и модификации с компрессорным 3.0тфси.

Antsv
09.02.2018, 17:28
вот некоторым и кажется что он прыгает бодро
Суть в том, что это не кажется. С места он едет резвее. Это дизелистам именно кажется, что дизель значительно мощнее, так как после "затупа" он рвет вперед, наверстывая упущенные секунды на старте.

бензинка орёт на высоких
Звук, конечно же, субъективен. Но при чем тут "орет"? Орут коты под окнами в марте. Звук бензинового двигателя лично мне нравится значительно больше.

А итог, на самом деле, такой. Дизелисты все время тыкают во владельцев бензина тем, что их дизель на полсекунды-секунду быстрее разгоняется до сотни с тапкой в пол. При этом, у дизеля секунды две со старта идет конкретный "затуп".

Так вот, история в том, что в реальности 0-100 с тапкой в пол среднестатистическому водителю потребуется от силы 1-2 раза в год. А вот стартовать со светофора и маневрировать в пробках нужно каждый день (при городской эксплуатации). И вот здесь возможность бензинового двигателя нормально ехать с места - очень важный момент (лично для меня). Намного важнее половины секунды выигрыша до 100.

BIMO
09.02.2018, 17:34
Как владельцы каенов интересно со звуком мотора живут¿ а владельцы Теслы и троллейбусов видимо тишиной наслаждаться.

VolсТour
09.02.2018, 17:41
наверное от сюда

:biggrin:
Они бесяться- каждый ожидал, что заправляться раз в месяц надо будет, заплатив лишние 200 т.руб. за экономичный дизель в итоге получили расход такой же как на 3.6 FSI. Пусть себя успокаивают хоть сдесь, считая что 3.6 бензин жрет 20 ку. иначе трындец. Это определенный тип людей( я всех наеб...л), таким ничего не обьяснить. Ты заметь, ни один еще не выложил свой расход. :drinks:

Badtur
09.02.2018, 17:46
Ну да. https://www.youtube.com/watch?v=L3ObimprQl8

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Вообще, история про чип - она обоюдоострая. В теории чип можно сделать и на бензиновом. Он изначально 280 л.с. И, думаю, явно бодрее может быть, чем 249.

Мотор 280 и 249 отличается по "железу"
249 изначально не может быть 280.
Учите матчасть.

szao
09.02.2018, 17:48
204 и 24х тоже различаются. Железно.

VolсТour
09.02.2018, 17:51
Если не "меряться" тур оличная машина с любым ДВС.:drinks:

Badtur
09.02.2018, 17:54
Суть в том, что это не кажется. С места он едет резвее. Это дизелистам именно кажется, что дизель значительно мощнее, так как после "затупа" он рвет вперед, наверстывая упущенные секунды на старте.


Звук, конечно же, субъективен. Но при чем тут "орет"? Орут коты под окнами в марте. Звук бензинового двигателя лично мне нравится значительно больше.

А итог, на самом деле, такой. Дизелисты все время тыкают во владельцев бензина тем, что их дизель на полсекунды-секунду быстрее разгоняется до сотни с тапкой в пол. При этом, у дизеля секунды две со старта идет конкретный "затуп".

Так вот, история в том, что в реальности 0-100 с тапкой в пол среднестатистическому водителю потребуется от силы 1-2 раза в год. А вот стартовать со светофора и маневрировать в пробках нужно каждый день (при городской эксплуатации). И вот здесь возможность бензинового двигателя нормально ехать с места - очень важный момент (лично для меня). Намного важнее половины секунды выигрыша до 100.

Все что вы тут про дизель и бензин написАли верно , но только с разницей наоборот .
В городских гонках на светофоре до 60 км дизель легко уделывает бензин .
А где вы в городе собрались с тапкой в пол разгоняться до 100?
При обгонах на скоростях дизель гораздо быстрее выстреливает , чем плавно разгоняющийся бензин . Про крутящий момент не забыли ?

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
204 и 24х тоже различаются. Железно.

Да , отличаются .
Но из 204 дизель сделать 280 сил гораздо проще чем из 249 бензин сделать 280 сил ( не знаю возможно ли это вообще).

егорш
09.02.2018, 18:02
Первые 10 метров бенз бодрее стартует. С короткой гп как иначе. Говорю же, включите понижайку, он первый метр будет быстрее болида ф1. А если взять какой нить трактор 1000сильный дак он 1 сантиметр на первом режиме будет вообще огненно быстр! Как пуля! :rolleyes:

Antsv
09.02.2018, 18:06
В городских гонках на светофоре до 60 км дизель легко уделывает бензин .
Я правильно понимаю, что суть использования вами машины в городе - это гонки по городу?

Я говорю не про кто быстрее, а что в городе удобнее стартовать с бензина. Если вы не понимаете, почему это удобно, это ваши проблемы.

Учите матчасть.
А чего сразу так грубо? Правда глаза режет? Матчасть я знаю. Если я правильно понял, у бензина отсутствует дополнительный контур охлаждения. В остальном это идентичный двигатель.

Но я писал не про это. Мы сейчас сравниваем машины в стоке. Единицы в реальности чипуют свои двигатели. Если уж и сравнивать чипованный дизель, то тогда его надо сравнивать с чипованным же бензином.

Кроме того, это не избавит дизель от "затупа", как уже тут правильно написали.

VolсТour
09.02.2018, 18:17
Вот сдесь по дизелю без споров с бензинщиками более реальные цыфры. www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35630&page=22 :biggrin:

Badtur
09.02.2018, 18:43
Antsv, вы тут хоть обпишитесь свои хвалебные дифирамбы бензину , сути это не изменит .
Использую свой туарег везде , вернее туареги , это пятый по счету в этом кузове и четыре из них дизеля в том числе последний . Первый был бензин и на за что дизель на него не променяю . И проехал на них не одну сотню тысяч км от Москвы до самых до окраин Европы .
О какой там правде говорите ? Чего там режет ? Чего сравнивать то ? Чипованый 245 дизель и чипованный 249 бензин ? :mlol: Шансов О у бензина .
Теорию тут развели .

nikolai2012
09.02.2018, 18:47
Чиповать атмосферник:eek:! Мысль такая мне бы даже в голову не пришла!:mlol:

Badtur
09.02.2018, 18:53
Чиповать атмосферник:eek:! Мысль такая мне бы даже в голову не пришла!:mlol:
Ну это вам бы не пришла , а многие бензинщики думают что 249 это програмно придушенный 280 . На самом же деле это кастрированный 280.

Selfish Boy
09.02.2018, 19:01
Хочешь знать сколько реально жрет бенз? Спроси у дизелистов.
Хочешь знать сколько реально жрет дизель? Спроси у бензинщиков.
Иначе тут один бред, у дизеля расход по городу 7 литров, а у бензина 11.

По такой Москве, как в последнюю неделю. Ни один дизель не покажет расход меньше 16 литров, так же как и бензин держит 20л...
Динамика отсутствует... вообще...

BIMO
09.02.2018, 19:21
Selfish Boy, согласен, я вчера как встал в свиблово, так и простоял до Филатовской. На компе было 22 по приезду. Туда и назад ездил 2 раза. Первый утром с 17 приехал, вернулся с 13, второй 22, вернулся с 16.

Berkut2012
09.02.2018, 19:29
По такой Москве, как в последнюю неделю. Ни один дизель не покажет расход меньше 16 литров, так же как и бензин держит 20л..
Понедельник после снегопада http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2739829&postcount=6592
Ну, а сколько бензин покажет я не знаю, да и неинтересно мне...:hi:

nostrum
09.02.2018, 19:39
По такой Москве, как в последнюю неделю. Ни один дизель не покажет расход меньше 16 литров, так же как и бензин держит 20л...
Динамика отсутствует... вообще...Фуу, а я думал у меня, что-то с мотором случилось. Расход за поездку до 16л поднялся.:russian_ru:

Obarg
09.02.2018, 19:40
Понедельник после снегопада http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2739829&postcount=6592
Ну, а сколько бензин покажет я не знаю, да и неинтересно мне...:hi:

в глухой пробке - мизерный расход.
У нострум показал бы 22

szao
09.02.2018, 19:40
Первые 10 метров бенз бодрее стартует. С короткой гп как иначе. Говорю же, включите понижайку, он первый метр будет быстрее болида ф1. А если взять какой нить трактор 1000сильный дак он 1 сантиметр на первом режиме будет вообще огненно быстр! Как пуля! :rolleyes:

Вы-то чего возбудились с 12+ до сотни? ;-)

Antsv
09.02.2018, 19:46
О какой там правде говорите ?
Я говорю о том, что первые несколько секунд с места дизель тупит. Это делает его менее удобным для эксплуатацию в городе. Примеры на видео приводил.

Все остальное - ваши домыслы, повыдерганные из разных моих ответов на разные сообщения других форумчан. Научитесь читать, а не только писать.

Badtur
09.02.2018, 19:51
Я говорю о том, что первые несколько секунд с места дизель тупит. Это делает его менее удобным для эксплуатацию в городе. Примеры на видео приводил.

Все остальное - ваши домыслы, повыдерганные из разных моих ответов на разные сообщения других форумчан. Научитесь читать, а не только писать.

Домыслы ? Уменя?:rolleyes:
За семь лет эксплуатации пяти туарегов ?
У вас туарег то есть вообще ? Если есть , то как долго эксплуатируете?

Antsv
09.02.2018, 21:12
За семь лет эксплуатации пяти туарегов ?
Не вижу, как 5 Туров могут помочь приобретению способности правильно понимать написанное.

Давайте вы прочтете мой пост http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2744578&postcount=7100 , внимательно его изучите (включая видео по ссылкам) и ответите на вопрос о "затупе" Тура. Могу предложить следующие варианты (нужное подчеркнуть):
1). У дизельного Тура есть "затуп" со старта, но я привык и мне все равно. Дизель Рулит!
2). У дизельного Тура есть "затуп" со старта, бензин действительно стартует резвее.
3). В упор не вижу "затупа", у меня 5 Туарегов и все пучком. Пошли вы все со своим бензином.

Если вы и дальше намерены общаться с аргументацией уровня сектанта, я умываю руки.

Badtur
09.02.2018, 21:52
Antsv, затуп вижу . Но не у дизельного туарега.
И не у бензинового .
Продолжайте здесь радовать народ своими видео познаниями .

Sedlex
09.02.2018, 22:12
Antsv, затуп вижу . Но не у дизельного туарега.
И не у бензинового .
Продолжайте здесь радовать народ своими видео познаниями .

Видимо туарег нф себя изжил. Уже гопота молодая садится кто на дизель , кто на бензин, по возможности покупки за 1,0 1,5 млн и доказывает свою правоту. Это говорит об обнищании людей. Писюнами меряются даже в своем братском кругу..

nikolai2012
09.02.2018, 23:23
Вопрос даже не в расходе топлива, вопрос в том что с турбиной это совсем другой двигатель получается и ощущения на нем другие! А не тупой атмосферник обьемом 3.6 на 249лс ну это же смешно в наше время, и всем бензинщикам стоит признать это! А была бы там турбина и лошадок так 400 никто бы вообще не спорил!:drinks:

szao
09.02.2018, 23:33
Сразу видно кто на нем не катался ;-)

BWS
09.02.2018, 23:34
как то так:)

https://a.radikal.ru/a04/1802/ab/8dbb39a44266.jpg (https://radikal.ru)

а если бы была средняя 40 "по городу" как у некоторых:)

егорш
10.02.2018, 03:31
Вы-то чего возбудились с 12+ до сотни? ;-)

Очевидно ваши аргументы закончились. Ничо что у меня 3.5с до сотни? Или ваш писюн ещё длиннее?

VolсТour
10.02.2018, 05:39
Вопрос даже не в расходе топлива, вопрос в том что с турбиной это совсем другой двигатель получается и ощущения на нем другие! А не тупой атмосферник обьемом 3.6 на 249лс ну это же смешно в наше время, и всем бензинщикам стоит признать это! А была бы там турбина и лошадок так 400 никто бы вообще не спорил!:drinks:

Интересно, что вы курите???

Сибиряк42
10.02.2018, 06:46
Тоже отмечусь в этой теме... сейчас в семье есть бенз 249, мотор действительно не плохой, но сравнивая с q7 3.6 (на которой побег 200000км) можно сделать МОЙ субъективный вывод, у тура действительн кастрированный мотор, на верхах орет как чумовой но ехать не сильно хочет, нет, он едет, но в Ауди этот мотор дышит легче, может в коробке дело.... в итоге решили попробовать взять 245 дизель. Заказали, ждём...

raspadski
10.02.2018, 07:22
Вопрос даже не в расходе топлива, вопрос в том что с турбиной это совсем другой двигатель получается и ощущения на нем другие! А не тупой атмосферник обьемом 3.6 на 249лс ну это же смешно в наше время, и всем бензинщикам стоит признать это! А была бы там турбина и лошадок так 400 никто бы вообще не спорил!:drinks:Да спорьте на здоровье. :smile:
Тоже отмечусь в этой теме... сейчас в семье есть бенз 249, мотор действительно не плохой, но сравнивая с q7 3.6 (на которой побег 200000км) можно сделать МОЙ субъективный вывод, у тура действительн кастрированный мотор, на верхах орет как чумовой но ехать не сильно хочет, нет, он едет, но в Ауди этот мотор дышит легче, может в коробке дело.... в итоге решили попробовать взять 245 дизель. Заказали, ждём...Есть версия, что 249 л.с. образуются именно из-за того, что в верхнем диапазоне у 280 подрезали характеристику. А так Q7 тяжелее и спокойнее едет с таким же мотором.

Сибиряк42
10.02.2018, 08:00
А так Q7 тяжелее и спокойнее едет с таким же мотором.
Насчёт спокойность, то едут с туарегом (не по цифрам, а по ощущениям ) одинаково, только ещё раз повторюсь, у Ауди мотор раскрепощен и связь двигатель-коробка намного приятней, нежели у тура, возможно коробка zf делает своё дело...
249 продавать не собираемся, как раз будет возможность сравнить под собой два автомобиля..

nostrum
10.02.2018, 08:29
а если бы была средняя 40 "по городу" как у некоторых:)можете ссылочку показать, где средняя 40 по городу у некоторых?

Алексей 154
10.02.2018, 09:49
nostrum, У вас же 40 средняя:biggrin:

nostrum
10.02.2018, 09:56
nostrum, У вас же 40 средняя:biggrin:
Совершенн верно, только это же не чисто город. Город это 25-30 максимум.

Obarg
10.02.2018, 10:20
Совершенн верно, только это же не чисто город. Город это 25-30 максимум.

Вы без остановок проезжаете 40 км в день по трассе, 9% времени - город. О каком смешанном режиме речь? Увы, чудес не бывает.

Вас раскусили:tongue: :biggrin:

BIMO
10.02.2018, 10:24
А учитывают что цифры могут и от комплектации отличаться, у кого-то барабан на 17-х, у кого-то и панорама и фаркоп и 4-х зонный на 21. К примеру.

Дмитрий В.Г.
10.02.2018, 10:28
А учитывают что цифры могут и от комплектации отличаться, у кого-то барабан на 17-х, у кого-то и панорама и фаркоп и 4-х зонный на 21. К примеру.

вот-вот, как мне тут как-то доказывали, что GP тяжелее NF...

Alekc65
10.02.2018, 10:39
Всем добра.
Я хотя и дизельщик в двух вариантах одновременно: 245лс и 204 лс, но "истина дороже", поэтому поддержу бензинщиков.
На дизеле есть затуп. И это конструктив двигателя. Это турбина. Просто физика, наука, а её не обманешь.
При этом на 245 затуп ощущается сильнее, потому как при более мощном моменте ДВС, авто резче" выстреливает" при нажатии педальки. На 204 "выстрел" помедленнее и потому затуп более сглаженно воспринимается. По городу 204 удобнее. На трассе, когда "сходу" выходишь на обгон - удобнее 245. при работе ДВС на повышенных оборотах турбине не надо раскучиваться, просто нажал педаль и получил "моментом под спину".
Как то так.
А обсуждать и спорить о расходе. Ну это, да, как меряться...

Дмитрий В.Г.
10.02.2018, 10:41
На трассе, когда "сходу" выходишь на обгон - удобнее 245. при работе ДВС на повышенных оборотах турбине не надо раскучиваться, просто нажал педаль и получил "моментом под спину".
и в сравнении с GLE300 точно так же :yes:

nostrum
10.02.2018, 10:42
Вы без остановок проезжаете 40 км в день по трассе, 9% времени - город. О каком смешанном режиме речь? Увы, чудес не бывает.

Вас раскусили:tongue: :biggrin:
Скажите, по Вашему, какая средняя должна быть в городе, на трассе и в смешанном режиме, а мы это обсудим.

Alekc65
10.02.2018, 10:49
Ну и немного о трассе.
Поездка на 500 км в Карелии, из Петрозаводска в Костомукшу, занимает 4 часа 40 минут. При этом средняя скорость 110 км в час, и расход 8,6. По компу . Это с одной остановкой, "слить кипяток", и в одно лицо, без членов семьи. С семьей по-спокойней.:biggrin: где-то 5ч 40 минут.
Приезжайте, прокатимся. Это вам не в вашей Москве по пробкам.: :rolleyes:

szao
10.02.2018, 10:49
вот-вот, как мне тут как-то доказывали, что GP тяжелее NF...

Он и правда тяжелее на 10% примерно.

Дмитрий В.Г.
10.02.2018, 11:00
Он и правда тяжелее на 10% примерно.

Саш, ну ты-то меня не пугай, уточни тогда - при одинаковых комплектациях :wink:

Апач
10.02.2018, 13:17
Ну и немного о трассе.
Поездка на 500 км в Карелии, из Петрозаводска в Костомукшу, занимает 4 часа 40 минут. При этом средняя скорость 110 км в час, и расход 8,6. По компу . Это с одной остановкой, "слить кипяток", и в одно лицо, без членов семьи. С семьей по-спокойней.:biggrin: где-то 5ч 40 минут.
Приезжайте, прокатимся. Это вам не в вашей Москве по пробкам.: :rolleyes:

Однако там у вас места глухие, чтоб скорость средняя 110км/ч. была!
Тут из Новосиба в Уфу ездил, местами вваливал нормально, но средняя получилась меньше 90 км/ч. Ибо фуры, камеры, посты ДПС...

Obarg
10.02.2018, 14:46
Скажите, по Вашему, какая средняя должна быть в городе, на трассе и в смешанном режиме, а мы это обсудим.

Учитывая, что среднюю в 27 км/ч считаете трассой (я выкладывал фото с такой средней и расходом в 12 л и такую скорость бензинщики единогласно посчитали трассовым режимом), то предлагайте цифры по смешанному и чисто городскому расходу сами

Если моя средняя 27 км или около того - трасса, то что говорить про 40 км/ч?!

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
Всем добра.
Я хотя и дизельщик в двух вариантах одновременно: 245лс и 204 лс, но "истина дороже", поэтому поддержу бензинщиков.
На дизеле есть затуп. И это конструктив двигателя. Это турбина. Просто физика, наука, а её не обманешь.
При этом на 245 затуп ощущается сильнее, потому как при более мощном моменте ДВС, авто резче" выстреливает" при нажатии педальки. На 204 "выстрел" помедленнее и потому затуп более сглаженно воспринимается. По городу 204 удобнее. На трассе, когда "сходу" выходишь на обгон - удобнее 245. при работе ДВС на повышенных оборотах турбине не надо раскучиваться, просто нажал педаль и получил "моментом под спину".
Как то так.
А обсуждать и спорить о расходе. Ну это, да, как меряться...

Тогда как объяснить исчезновение затупа в спорт режиме?

Antsv
10.02.2018, 15:29
Тогда как объяснить исчезновение затупа в спорт режиме?
Вы видео внимательно смотрели? Там как раз спорт режим. И затуп виден невооруженным глазом. Видать действительно в обычном режиме затуп такой, что то, что мы можем лицезреть на видео в спорт режиме - это вообще не затуп для дизельного Тура...

Obarg
10.02.2018, 15:34
Вы видео внимательно смотрели? Там как раз спорт режим. И затуп виден невооруженным глазом. Видать действительно в обычном режиме затуп такой, что то, что мы можем лицезреть на видео в спорт режиме - это вообще не затуп для дизельного Тура...

Если бы не было этого высосанного из пальца «затупа», разрыв в динамике до 100 был бы вообще катастрофическим. С учетом затупа дизель почти на сек быстрее.

Лично я узнал об этом «затупе» от бензинщиков, видно, это их сильнее беспокоит, чем меня:biggrin:

И да, на дизеле если и есть затуп, он длится доли секунд до турбины.
На бензинке - вечный затуп, т к там турбины вообще нет)

Antsv
10.02.2018, 16:28
Если бы не было этого высосанного из пальца «затупа», разрыв в динамике до 100 был бы вообще катастрофическим.
Если бы у бабушки были яйца, это был бы уже дедушка.

Лично я узнал об этом «затупе» от бензинщиков, видно, это их сильнее беспокоит, чем меня
Мы тут об этом и говорим. Для нас это важно и бензин для нас в городе удобнее. Сколько раз можно об этом сказать, чтобы это стало понятно?

Alekc65
10.02.2018, 17:01
Однако там у вас места глухие, чтоб скорость средняя 110км/ч. была!
Тут из Новосиба в Уфу ездил, местами вваливал нормально, но средняя получилась меньше 90 км/ч. Ибо фуры, камеры, посты ДПС...

Не, мы не вваливаем. просто выходим на трассу, ставим круиз на 140, и поехали. Камер на всем пути 8 штук. Мы знаем где они стоят.: ДПС - также.:biggrin: Ну а фур у нас стало совсем мало.

Алексей 154
10.02.2018, 17:15
Если бы у бабушки были яйца, это был бы уже дедушка.


Мы тут об этом и говорим. Для нас это важно и бензин для нас в городе удобнее. Сколько раз можно об этом сказать, чтобы это стало понятно?

Тоже от бензиншиков узнал про яму и за туп, особенно от тех кто не эксплуатировал и не катал дизеля 3.0.:biggrin:

Obarg
10.02.2018, 17:17
Если бы у бабушки были яйца, это был бы уже дедушка.


Мы тут об этом и говорим. Для нас это важно и бензин для нас в городе удобнее. Сколько раз можно об этом сказать, чтобы это стало понятно?

А сколько раз надо говорить, что о существовании этого затупа и не подозревал и он абсолютно не мешает разгоняться лучше бензотура?

Что значит «удобнее»? Обоадаете и бензином и дизелем?
Думал, сяду в машину и проверю, но забыл... Сейчас вернулся домой, впомнил..,Теперь сижу, кусаю локти:rolleyes:

Мне очень удобно в городе на своем Туре, что я делаю не так?:biggrin:

sancho67
10.02.2018, 17:38
Тоже от бензиншиков узнал про яму и за туп,

что о существовании этого затупа и не подозревал и он абсолютно не мешает разгоняться лучше бензотура
мы от вас тож дофига че узнали, в основном всякой ненужной фигни, так что успокойтись:vawe:

Алексей 154
10.02.2018, 17:48
мы от вас тож дофига че узнали, в основном всякой ненужной фигни, так что успокойтись:vawe:

А именно?:rolleyes:

BIMO
10.02.2018, 17:54
мы от вас тож дофига че узнали, в основном всякой ненужной фигни, так что успокойтись:vawe:

Подожди, сейчас дядя или кто там,сосед,ещё чего расскажет, не такое узнаешь.

Antsv
10.02.2018, 17:57
А сколько раз надо говорить, что о существовании этого затупа и не подозревал
Это мы и так уже поняли - вы не знали, что у вас есть затуп, так как считали, что это нормальное поведение двигателя и другого не бывает. А сравнить было не с чем. Все, кто имел возможность эксплуатировать оба двигателя, признают, что дизель на старте тупит.

Но есть еще один тонкий момент. Одно дело знать, что бензин на 200 т.р. дешевле, но при этом во всем остальном проигрывает дизелю. А другое дело знать, что бенз дешевле на 200 т.р. и при этом у него есть преимущество на старте с 0.

Badtur
10.02.2018, 18:04
Это мы и так уже поняли - вы не знали, что у вас есть затуп, так как считали, что это нормальное поведение двигателя и другого не бывает. А сравнить было не с чем. Все, кто имел возможность эксплуатировать оба двигателя, признают, что дизель на старте тупит.

Но есть еще один тонкий момент. Одно дело знать, что бензин на 200 т.р. дешевле, но при этом во всем остальном проигрывает дизелю. А другое дело знать, что бенз дешевле на 200 т.р. и при этом у него есть преимущество на старте с 0.

Опять затуп с ютьюб пришёл .:rolleyes:

sancho67
10.02.2018, 18:15
сейчас дядя или кто там,сосед,ещё чего расскажет,
есть еще "кент" из Югры:biggrin:
Алексей 154, начиная о мифическом расходе топлива, звука выхлопа бензина, динамики, супер НЕ востребонавнности на вторичке бензина , супер НЕ доукомплектованности бензина, и т.д. :vawe: разве это не бред ОТДЕЛЬНЫХ дизелистов?

Obarg
10.02.2018, 18:19
разве это не бред дизелистов
только факты, которые как кость в горле у бензинщиков:yes:

Алексей 154
10.02.2018, 18:19
sancho67, начиная о мифическом расходе топлива, звука выхлопа бензина, НЕ востребонавнности на вторичке бензина... Вот с этим соглашусь!!! и это не бред:hi:

Obarg
10.02.2018, 18:21
Если бы у бабушки были яйца, это был бы уже дедушка.
это был бы гермафродитушка:crazy:

BIMO
10.02.2018, 18:21
sancho67, в обще число зарегиных перевалило за 100000, судя по ответам в этой теме, большинство благодаря ей :rolleyes:

Алексей 154
10.02.2018, 18:22
:good: :biggrin: sancho67, в обще число зарегиных перевалило за 100000, судя по ответам в этой теме, большинство благодаря ей :rolleyes:

Obarg
10.02.2018, 18:24
Все, кто имел возможность эксплуатировать оба двигателя, признают, что дизель на старте тупит.
пока мы только читаем фантазии и комментарии к ролику и дедушкины яйца:rolleyes:

Badtur
10.02.2018, 18:25
пока мы только читаем фантазии и комментарии к ролику некого дяди

Который видел бабушку с яйцами :good:

BIMO
10.02.2018, 18:26
Давайте уже накатим, масленица на подходе :drinks:

Badtur
10.02.2018, 18:31
Легко :drinks:

Antsv
10.02.2018, 18:53
пока мы только читаем фантазии
Ну да, фантазии.

http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2745256&postcount=7190
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2744948&postcount=7159
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2744774&postcount=7141
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2744746&postcount=7139
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2744591&postcount=7105

Badtur
10.02.2018, 18:58
BIMO, туда нужна чесночка , головку , целыми зубками.

BIMO
10.02.2018, 19:01
Badtur, надо, только до их закидывания обжарить пару мин и он там есть, потом специями, солью и в конце соевого, можно лайма ещё.

Badtur
10.02.2018, 19:04
BIMO, тогда я за тебя спокоен :biggrin:

RaSeL1969
10.02.2018, 19:57
супер НЕ востребонавнности на вторичке бензина , супер НЕ доукомплектованности бензина, и т.д.
Вот тут соглашусь,так оно и есть:rolleyes: :good:

sancho67
10.02.2018, 20:07
Obarg,
Алексей 154,
RaSeL1969, это бред ОТДЕЛЬНЫХ дизелистов?

я вам про бред, котрый узнал от дизелистов, а вы ВСЕ пишете, , что согласны что бредите :biggrin: :biggrin: :biggrin:
оказывается не только дизельные движки "затупляют" :vawe:

Grigory75
10.02.2018, 20:19
Вот тут соглашусь,так оно и есть:rolleyes: :good:
В оригинальном сообщении - это была ИРОНИЯ (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F)

RaSeL1969
10.02.2018, 20:50
что согласны что бредите
Бредите вы, один Дон Кихот и его верный друг Санчо :rolleyes: Я верю своим глазам и друзьям которые используют бензинки:biggrin: :vawe:

sancho67
10.02.2018, 20:56
Я верю своим глазам и друзьям которые используют бензинки
хорошие у Вас друзья, раз используют бензинки :biggrin:

Дон Кихот и его верный друг Санчо
неее это не ко мне !!!

Алексей 154
10.02.2018, 21:00
[QUOTE=sancho67;2745501]хорошие у Вас друзья, раз используют бензинки :biggrin:


От вас правду же не узнать . Я верю свои глазам и ушам:tongue: А не то что вы городите сдесь.

nikolai2012
10.02.2018, 21:01
Бредите вы, один Дон Кихот и его верный друг Санчо :rolleyes:
:mlol: :rolleyes: :biggrin:

Gordian
10.02.2018, 21:03
Основная причина не в 1-2, а в ГП.
Она "растягивает" набор оборотов и обостряет (удлинняет) турбояму.
А т.к. с ХХ момента сравнительно мало, то и получается затуп. Вызванный поздним выходом движка на нормальную мощность (или момент, кому как проще).
Никаким чип-тюнингом это не решается, кстати. Турбину-то без давления не раскрутишь. А давлению с ХХ взяться неоткуда. Вот была бы электротурбина или вольвовская фишка с ресивером...
еще раз повторюсь, не в турбине дело, мощность дизеля избыточна при старте и без турбины. Так настроена АКПП у дизелей, причем, у меня есть подозрение, что только гидротрансформаторы. Интересно, у дизельного Пассата с ДСГ есть такой затуп?
Вот у турбированных бензинок нет затупа при старте,т.к. большой диапазон оборотов позволяет сделать рывок сразу же на 1-ой передаче.

RaSeL1969
10.02.2018, 21:04
хорошие у Вас друзья, раз используют бензинки
Использовали - ключевое слово. Теперь у одного дизельный Ланд Ровер и фольц КРАФТ (хозяйка ) дизель. Второй сказал что след.авто будет дизель. А остальные все на дизелях давно:tongue: Есть и на форуме бензинки,которым я верю больше потому что не лукавят про расход:yes: :rolleyes:

Алексей 154
10.02.2018, 21:06
еще раз повторюсь, не в турбине дело, мощность дизеля избыточна при старте и без турбины. Так настроена АКПП у дизелей, причем, у меня есть подозрение, что только гидротрансформаторы. Интересно, у дизельного Пассата с ДСГ есть такой затуп?
Вот у турбированных бензинок нет затупа при старте,т.к. большой диапазон оборотов позволяет сделать рывок сразу же на 1-ой передаче.

Вот читаю про затуп , про какой ? Что все со старта тапку в пол . Я езжу и ни какого затупа нет, реально нет. Затуп был на R-5 ,вот там он есть . Езжу паралейно и на бензе , пересаживаясь на дизель дискомфорта какого либо не испытываю совсем.

sancho67
10.02.2018, 21:17
друзьям которые используют бензинки
это ж ваше сообщение? или вы сами пишите а потом сами себя исправляете?

Использовали - ключевое слово
давай те трольте себя сами :vawe:

VolсТour
10.02.2018, 21:22
еще раз повторюсь, не в турбине дело, мощность дизеля избыточна при старте и без турбины. Так настроена АКПП у дизелей, причем, у меня есть подозрение, что только гидротрансформаторы. Интересно, у дизельного Пассата с ДСГ есть такой затуп?
Вот у турбированных бензинок нет затупа при старте,т.к. большой диапазон оборотов позволяет сделать рывок сразу же на 1-ой передаче.

Затуп есть даже на дизелях с МКПП. Только на би турбо он практически не ощутим

sancho67
10.02.2018, 21:26
От вас правду же не узнать
вам про затуп, вы неее, нет затупа, а про то что вы выдумываете про бензин я должен верить, ну разве это не бред? когда некоторые трактористы рассказывают владельцам бензинок про то что они думают, слушали или где то читали. Не надо меня "лечить" "про бензин", "лечите" дизелистов :vawe:

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
один Дон Кихот и его верный друг Санчо
вам то как Росинанту виднее:biggrin: -

Алексей 154
10.02.2018, 21:28
вам про затуп, вы неее, нет затупа, а про то что вы выдумываете про бензин я должен верить, ну разве это не бред? когда некоторые трактористы рассказывают владельцам бензинок про то что они думают, слушали или где то читали. Не надо меня "лечить" "про бензин", "лечите" дизелистов :vawe:
И меня не надо за дизель лечить . Ездил я на вашей бензинки, со слухом у меня всё в порядке , он орёт, как тут сказали как-то что благородный рык:rolleyes: .Мне больше в тишине нравится ездить:hi:

VolсТour
10.02.2018, 21:31
Расскажите мне лучше кто знает в чем отличие ДВС 204л.с и 245л.с. Откуда 40 л.с взялось?

Алексей 154
10.02.2018, 21:32
Расскажите мне лучше кто знает в чем отличие ДВС 204л.с и 245л.с. Откуда 40 л.с взялось?

Железо разное.

VolсТour
10.02.2018, 21:33
Железо разное.

А именно...

Алексей 154
10.02.2018, 21:37
Двигатели комплектуются разными турбонагнетателями:
Honeywell Turbo Technologies (HTT) GT 2256 у 204 л.с.
Honeywell Turbo Technologies (HTT) GT 2260 у 245 л.с.
Есть информация (за достоверность не скажу), что у 245 л.с. турбина с изменяемой геометрией в отличие от 204 л.с.
Также отличаются форсунки и распредвалы. Если кому известны более точные подробности об отличиях в узлах двигателей делитесь.

Все вышеуказанные отличия влекут разницу в технических характеристиках:
— крутящий момент;
— динамика;
— расход топлива;
— мощность.

sancho67
10.02.2018, 21:38
И меня не надо за дизель лечить
я уважаю выбор каждого, и не собираюсь ничего писать про дизель, если не спрашивают лично мое мнение (писал в Барахолке). я не понимаю смысла забрасывать дерьмом людей, лишь за то, что они сделали свой выбор не такой как я. :hi:

Алексей 154
10.02.2018, 21:41
я уважаю выбор каждого, и не собираюсь ничего писать про дизель, если не спрашивают лично мое мнение (писал в Барахолке). я не понимаю смысла забрасывать дерьмом людей, лишь за то, что они сделали свой выбор не такой как я. :hi:

А по мне так кажется что всё да на оборот. Это вы полеваете трактористов что выбрали не бензин:biggrin: у всех своя правда:hi:

sancho67
10.02.2018, 21:41
Гы . Парни . Масленница на носу .
Может это , стенка на стенку
Бензинисты - дизелисты
"гибридчики" обидятся им че разорваться :biggrin:

Badtur
10.02.2018, 21:45
"гибридчики" обидятся им че разорваться :biggrin:

А я то думал чего мы сожжем после вытыков затыков и заключительного совместного братского пития :rolleyes:
Гибрид ! :crazy: :rolleyes:

sancho67
10.02.2018, 21:47
А по мне так кажется что всё да на оборот. Это вы полеваете трактористов что выбрали не бензин
ну где эти сообщения? где бензинщики пишут про свое "превосходство"? за то сообщений дизелистов про их превосходство во всем на каждой странице.
ладно, вангую, это тема не умрет НИКОГДА:drinks:

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
А я то думал чего мы сожжем после вытыков затыков и заключительного совместного братского пития
Гибрид !
не, не надо, они то вроде тож наполовину "наши" - бензиновые! пусть нас после возлияний развозят!!!:biggrin:

Muuu
10.02.2018, 21:47
ну где эти сообщения? где бензинщики пишут про свое "превосходство"? за то сообщений дизелистов про их превосходство во всем на каждой странице.
ладно, вангую, это тема не умрет НИКОГДА:drinks:Тема умрет быстро после того как бензинщики признают, что дизель лучше. :wink:

dimon135
10.02.2018, 21:52
какой затуп или нет , вы о чем.? дизель 245 -быстрее и это факт.
Я мог бы Вам , предложить расход за 10000 км в районе 6,0 литров, но у меня нет времени как у нашего борца за бензин. Я не всегда катаюсь по КАДу, не глушу машину ,когда супруга забирает малого из садика, стою курю и прогреваю машину(до этого вебаста настроена на 20 минут), слушаю музыку, иногда на трассе (на обгонах) даю ей под "зад" . ВЫШЕ 11 НЕ ПОДНИМАЛИСЬ ПОКАЗАНИЯ КОМПЬЮТЕРА!!!
Второй момент: 10 метров затупа!!!
В городе езжу спокойно(относительно), на трассе :только педальку нажал облетел машин пять (пока они поворотник надумали включить). А после 100 км/ч почему никто из владельцев бензина не запечатлел разгон ,ну хотя бы до 150.
Уже всем предложили на форуме давайте соберемся сделаем тест драйв в разных режимах!!
Кто готов ??
Я, готов -питер!

Алексей 154, Кстати R-5 довольно таки не плохо ехал.
И еще одно : все наверняка уже поняли , что у Nostruma, свой стиль вождения , тем более условия КАД, время, .....
Поймите одно , если изо дня в день , ездить как пенсионер, Вы выбрали не ту машину. Ну не могу я на круизе ехать 90-100.:hi:

RaSeL1969
10.02.2018, 21:53
Тема умрет быстро после того как бензинщики признают, что дизель лучше. :wink:

Они уже давно признали просто стесняются сказать:rolleyes: :tongue: Пара -тройка еще сражаются:biggrin:

sancho67
10.02.2018, 21:58
ВСЕ, снова "секта" набежала, давай те мечите дальше .омно на вентилятор :confused:

AntonVP
10.02.2018, 22:00
Он лучше ровно на разницу в цене. Всё давно уже оценено и взвешено.
Кто-то за это заплатил, кто-то нет

Алексей 154
10.02.2018, 22:04
С бензишиками толь покатушки нужны. На дуэль так сказать.По другому только:confused:

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Сэр, я вызываю вас на дуэль. Что вы выбираете дизель или бензин? Бензин! Сэр вам пизд.ц у меня дизель!!! :rolleyes: :rolleyes:

dimon135
10.02.2018, 22:05
Жил бы я на севере-только бензин.
Кстати, товарищи на 3,6 давайте совершим заезд с места до 130-150 и посчитаем затуп!!

Muuu
10.02.2018, 22:05
Они уже давно признали просто стесняются сказать:rolleyes: :tongue: Пара -тройка еще сражаются:biggrin:А что им еще делать?)

dimon135
10.02.2018, 22:20
Muuu, конечно , если в КЛАССИКЕ(оф.дилер), "ну не вжимавет он, да и расход, особенно - в нашем климате.
слова продавца "

szao
10.02.2018, 22:32
еще раз повторюсь, не в турбине дело, мощность дизеля избыточна при старте и без турбины.

Мощность турбодизеля с ХХ невелика (с учетом ГП!!).
И душить там просто нечего.

Muuu
10.02.2018, 22:32
Muuu, конечно , если в КЛАССИКЕ(оф.дилер), "ну не вжимавет он, да и расход, особенно - в нашем климате.
слова продавца "Тех даже слушать не нужно. Максимум с ним прокатиться на тест-драйве и то чтоб был пристегнут и молчал.

Вот прелесть дизеля https://m.youtube.com/watch?v=wEPmfTHMy-c бензин так не может https://m.youtube.com/watch?v=MA4-xWcgJBE https://m.youtube.com/watch?v=4oPw8vG8SVg

dimon135
10.02.2018, 22:36
ВЫБИРАТЬ КОНЕЧНО СТОИТ +- 200 ТЫСЯЧ РУБ.
Но,,,,,,,,,,,, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ , НЕ ДЕЛАЙТЕ , ВЫБОР НА РАСХОДЕ Nostruma.
Если вам важен расход, по динамике и тяги - дизель.
По беспроблемности _бензин. тчк.:vawe:

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Muuu, Да Вы не поняли , дизель едет -он сказал.
И директор в пользование забрал -245:tongue:

Muuu
10.02.2018, 22:45
ВЫБИРАТЬ КОНЕЧНО СТОИТ +- 200 ТЫСЯЧ РУБ.
Но,,,,,,,,,,,, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ , НЕ ДЕЛАЙТЕ , ВЫБОР НА РАСХОДЕ Nostruma.
Если вам важен расход, по динамике и тяги - дизель.
По беспроблемности _бензин. тчк.:vawe:

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Muuu, Да Вы не поняли , дизель едет -он сказал.
И директор в пользование забрал -245:tongue:
Я вот ноструму удивляюсь порою - купить тур и не давать на нем жару ради еженедельной фотосессии расхода для нас. Для езды в стиле пенса есть дастер, который уже с завода идет на гбо)) Зачем платить больше и что-то кому-то доказывать?

dimon135
10.02.2018, 22:49
Muuu, согласен с Вами, а если пофантазировать??? В каком ряду едет он???

Muuu
10.02.2018, 22:58
Muuu, согласен с Вами, а если пофантазировать??? В каком ряду едет он???
В любом случае - это неуважение к инженерам VW, которые трудились и создали великолепное авто туарег в надеждах, что водители будут использовать вложенный в него потенциал, а не пердеть по мкаду под дудку пдд.