Присадка в масло

[Freeze16]

Один сервис по ваговским дизелям с в принципе большим стажем предлагает в обязательном порядке лить ER в масло. Якобы чтобы скомпенсировать допуск по маслу. Это касается 2.5 с допуском 506, но ездящих на 505.

Задумался после вскрытия мотора сегодня. Весной в январе этого года менял распредвал и гидрики, вкладыши менял осенью 2016го. Распредвал в задирах, как на кулачках, так и на обратной - ровной стороне! Гидрики 2 шт чуть ли не до дыр, 5 шт в итоге под замену. Вкладыши 5 шт под замену. Проехал всего 10000 км.
Есть еще конечно подозрение на гавенный металл РВ. Покупал Феби.
Как соберу головку, будет отчет с фотками.

П.С. Чем шлифануть РВ?

[Дэн4ик]

Ну сколько можно говорить (писать) не надо ничего лишнего в масло тем более 505 и 506 там уже все есть. Ваша ER вообще керамика вот вал и в задирах, хорошо что напыление еще цело, сервису этому нужно продать (а лучше пинка дать) :yes:
Ребята не ведитесь читайте профильные ветки форума и будет вам счастье.

[Dementiy 77]

Добрый вечер. А на крышках распредвала нет заглушек? На 1,9 с н/ф была у людей похожая беда, вылетела заглушка на крышке распредвала и масло сливалось через это отверстие. Соответственно было голодание на кулачках и гидрокомпенсаторах. R5 мотор не видел, но думаю конструктив такой.