Climatronic

[Sasha632]

всем привет , такая ситуация . За бортом 17 градусов , делаю климат на минимум а дует горячим воздухом , не так как за бортом , в чем может быть причина ? есть чем залесть ODIS в комп машины , не могу понять куда тыкать чтоб настроить температуру нормально или так у всех ? машина touareg nf 2012 3.6 бензин :helpz: :helpz: :helpz:

[Laiweg]

Включите кондиционер

[walerka]

Для начала, проверьте ошибки Одисом тем же... Сделайте тест исполнителей. Адаптацию. Если с заслонками все ок - тогда копать дальше : фреон, радиатор, и т.п.

[Sasha632]

Включите кондиционер кондер работает его включаю дует холодным , при выключенном температура стоит на минимум и должен дуть как за бортом а дует горячим

[ШпицберГен]

кондер работает его включаю дует холодным , при выключенном температура стоит на минимум и должен дуть как за бортом а дует горячим
..а зажигание включено(машина д.б. Заведённой)????

[Sasha632]

..а зажигание включено(машина д.б. Заведённой)????
без заведенной машины кодишн работать не будет , конечно включен325920

[ШпицберГен]

без заведенной машины кодишн работать не будет , конечно включен 325911
Оч странно. Похоже на режим"вентиляция".но это для Эберса и при выкл. Зажигании.
Так а одис в режиме самодиагностика ничто не показывает?

[Sasha632]

Оч странно. Похоже на режим"вентиляция".но это для Эберса и при выкл. Зажигании.
Так а одис в режиме самодиагностика ничто не показывает?
ошибок не показывает , все нормально пишет , пробовал адаптацию делать , все равно так же

[ШпицберГен]

Завтра Приеду посмотрю как у меня на табло. Разве АС не должно гореть?
Коли электроника ошибку не даёт, значит проблема в механике (какая нить задвижка не переключается потому как какая-то тяга слетела)

[Sasha632]

Завтра Приеду посмотрю как у меня на табло. Разве АС не должно гореть?
Коли электроника ошибку не даёт, значит проблема в механике (какая нить задвижка не переключается потому как какая-то тяга слетела)]
когда AC включаешь , то нормально дует холодным , при выключенном AC идет горячий воздух а не забор за бортом , там всего 17 градусов ,по сути должен дуть прохладным а тут горячий

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
[quote=ШпицберГен;2640269]Завтра Приеду посмотрю как у меня на табло. Разве АС не должно гореть?
Коли электроника ошибку не даёт, значит проблема в механике (какая нить задвижка не переключается потому как какая-то тяга слетела)

когда AC включаешь , то нормально дует холодным , при выключенном AC идет горячий воздух а не забор за бортом , там всего 17 градусов ,по сути должен дуть прохладным а тут горячий

[ШпицберГен]

[quote=ШпицберГен;2640269]
когда AC включаешь , то нормально дует холодным , при выключенном AC идет горячий воздух а не забор за бортом , там всего 17 градусов ,по сути должен дуть прохладным а тут горячий
Нутогда все норм у вас. Коли при выключенном АС дует горячим. Тут надо задаться вопросом а где забортный воздух берётся. Походу он просто нагревается пока до салона идёт от двигателя или ещё как

[Sasha632]

[quote=Sasha632;2640272]
Нутогда все норм у вас. Коли при выключенном АС дует горячим. Тут надо задаться вопросом а где забортный воздух берётся. Походу он просто нагревается пока до салона идёт от двигателя или ещё как

я просто кондей не люблю и стараюсь его не включать , на улице хорошо а дует горячий воздух , наверно нужно заслонку забора воздуха с улицы смотреть , только как ?

[Laiweg]

кондер работает его включаю дует холодным , при выключенном температура стоит на минимум и должен дуть как за бортом а дует горячим

Учтите момент, что если у Вас за бортом может быть ветерок - то при заборе воздуха этого ветерка не будет и если по ощущениям на улице у Вас градусов 15, то по факту сам воздух может быть градусов 20, летом постоянно на кондиционере езжу, не только на туре, иначе, как Вы и пишете дует теплый воздух.

[Sedlex]

[quote=ШпицберГен;2640269]Завтра Приеду посмотрю как у меня на табло. Разве АС не должно гореть?
Коли электроника ошибку не даёт, значит проблема в механике (какая нить задвижка не переключается потому как какая-то тяга слетела)]
когда AC включаешь , то нормально дует холодным , при выключенном AC идет горячий воздух а не забор за бортом , там всего 17 градусов ,по сути должен дуть прохладным а тут горячий

Добавлено через 1 минуту 16 секунд


когда AC включаешь , то нормально дует холодным , при выключенном AC идет горячий воздух а не забор за бортом , там всего 17 градусов ,по сути должен дуть прохладным а тут горячий

Пробег какой, радиаторы не забиты грязью, пылью?

[sanykuli]

я просто кондей не люблю и стараюсь его не включать , на улице хорошо а дует горячий воздух , наверно нужно заслонку забора воздуха с улицы смотреть , только как ?

Если езда в городе, то все нормально, а если и по трассе дует горячий, то однозначно смотреть тогда заслонку.

[vwman]

вообще-то логично что при выключеном (AC) компрессоре кондея дует горячий.
двигатель то работает, тепло вырабатывает, забор воздуха под капотом находится, т.е. воздух забирает теплый. +17 на улице плюс то что под капотом, вот вам и теплый в салоне.
или вы думаете что он засасывает с крыши...))

[Berkut2012]

Товарищи помогите советом с кондеем. Ситуация такая: при продолжительной езде навстречу солнцу нарушается циркуляция потоков воздуха, т.е. кондей холодит, но поток очень слабый, хотя шкала силы вентилятора горит почти до конца. При этом слышится сильный гул со стороны переднего пассажира. Все пропадает, когда машина остывает. Ездил к трем дилерам на диагностику - разводят руками - ошибок нет, все в порядке. Один дилер делал адаптацию заслонок - толку ноль. Проблема периодическая, т.е. хрен знает когда проявится. Когда приезжаешь к дилеру все работает.
В чем может быть проблема? Куда копать и смотреть?

[AleX711]

машина случайно не чёрная?

[Berkut2012]

Темно-синяя, moonlight. А причем здесь цвет? Раньше все нормально было. Думаю проблема не в цвете.

[AleX711]

у брата чёрная, вот он жалуется на то же самое один в один, у меня белая - и я такого ни разу у себя не замечал

[Berkut2012]

Значит я, к сожалению, не одинок....

[sanykuli]

Товарищи помогите советом с кондеем. Ситуация такая: при продолжительной езде навстречу солнцу нарушается циркуляция потоков воздуха, т.е. кондей холодит, но поток очень слабый, хотя шкала силы вентилятора горит почти до конца. При этом слышится сильный гул со стороны переднего пассажира. Все пропадает, когда машина остывает. Ездил к трем дилерам на диагностику - разводят руками - ошибок нет, все в порядке. Один дилер делал адаптацию заслонок - толку ноль. Проблема периодическая, т.е. хрен знает когда проявится. Когда приезжаешь к дилеру все работает.
В чем может быть проблема? Куда копать и смотреть?
Скорее всего обмерзает испаритель кондиционера, в следующий раз когда станет слабым поток воздуха, попробуйте отключить кнопкой кондиционер, если через пару минут поток воздуха будет повышаться, то точно обмерзает испаритель. Можно попробовать на климате сделать температуру побольше, ну и не лишним будет проверить давление в системе. Было похожее на другой машине, но это было только в сильную жару когда долго по трассе едешь.

[Sasha632]

Всем спасибо за советы , все решилось еще раз адаптацией заслонок , теперь все хорошо , спасибо :drinks: :drinks:

[TurbO 13]

Товарищи помогите советом с кондеем. Ситуация такая: при продолжительной езде навстречу солнцу нарушается циркуляция потоков воздуха, т.е. кондей холодит, но поток очень слабый, хотя шкала силы вентилятора горит почти до конца. При этом слышится сильный гул со стороны переднего пассажира. Все пропадает, когда машина остывает. Ездил к трем дилерам на диагностику - разводят руками - ошибок нет, все в порядке. Один дилер делал адаптацию заслонок - толку ноль. Проблема периодическая, т.е. хрен знает когда проявится. Когда приезжаешь к дилеру все работает.
В чем может быть проблема? Куда копать и смотреть?

Вот похожие симптомы после замены трубки что лопнула на магистрали. В городе все норм а на дальняк беда. Оказалось тупо после замены недолили фреон, в есто положенных 1100 гр было 439. Вот тебе и починился в клубном сервисе....
После дозаправки все норм.

[Сергей doc]

Товарищи помогите советом с кондеем. Ситуация такая: при продолжительной езде навстречу солнцу нарушается циркуляция потоков воздуха, т.е. кондей холодит, но поток очень слабый, хотя шкала силы вентилятора горит почти до конца. При этом слышится сильный гул со стороны переднего пассажира. Все пропадает, когда машина остывает. Ездил к трем дилерам на диагностику - разводят руками - ошибок нет, все в порядке. Один дилер делал адаптацию заслонок - толку ноль. Проблема периодическая, т.е. хрен знает когда проявится. Когда приезжаешь к дилеру все работает.
В чем может быть проблема? Куда копать и смотреть?

гул когда АС включен?