Цитата:
На новых Турах есть такой глюк: Датчик G65 берет на себя много тока. Так,как он в системе управления двиглом,то возникает ошибка в системе управления двигателем.Далее Движок говорит "всем",у меня проблемы и все системы связанные с ним переходят в аварийный режим включая КП. А ESP наиболее чувствительна к перепадам напряжения. Вот коротенько и все.
у меня 3.2 V6 2003г. уже замучился с этой проблемой, ни как не могут на сервисе сделать. Уже и расходомер меняли и блок цилиндров чистили, радиатор АКПП меняли, катализаторы все поменяли. Результат один: выдает ошибку (проверяли прибором выдает слишком сильный сигнал расходомера или соединение).