Цитата:
ну и чем же он на ходу лучше...подвеска то осталась без серьезных изменений, даже большинство деталей одинаковые...только немного проше все стало и дешевле для производителя
это больше на NF-фетишь похоже...
С хера ли конструкторам делать новую модель хуже старой...к сожалению им есть с XERA чтоб потратить меньше на производство и подороже продать...и это не только у VAGвозьми к примеру TOYOTA и его хваленный LC...
Вы бы уважаемый сначала поездили на NF, потом писали. Подвеска переработана, широко используется алюминий (только не надо говорить, что это из за экономии), изменились настройки амортизаторов (я про пневму). Вы не знаете ничего про NF, а пишите....берите пример с szao, он хоть мат часть неплохо знает. В VAG не глупые люди сидят и приоритет у них улучшение потребительских качеств выпускаемой продукции, а не удешевление (как вам кажется).