Менял свечу 2-го цилиндра (средний цилиндр со стороны пассажира) ничего не снимая. Идеально подошел трубчатый ВАЗовский ключ 8х10 мм., сверху вставил шестигранник на 8 мм, далее динамометрический ключ с головкой на 8 мм. Кстати, через нерабочую свечу лампочка горела но не в полный накал, при подключении к аккумулятору свеча нагревалась не горячее утюга.
Пробег на момент замены 151 тыс. км. и первая сгоревшая свеча.