Цитата:
я думаю, что настройки на американских и европейских туарегах разные.
Откуда инфо? Есть ссылки почитать?
Я в поисках правды ни разу не натыкался на разную настройку.
Если почитаете 212 Ssp, то поймете, что для работы этого впускного коллектора просто не может быть никаких других режимов.
Флейта либо открыта, либо закрыта. В закрытом режиме воздух поступает по узким длинным каналам с большим давлением и более эффективно насыщает смесь.
В открытом режиме воздух поступает в коллектор с меньшим давлением, но в большем объеме...
Что здесь можно настроить иначе?
Но, если есть инфо - выложите почитать. Интересно.