Тему не читал, НО! Японский премиум-это смех. Этот премиум появился только для того, чтобы пролезть на жирный американский авто рынок, ибо хонды и тайоты с ниссанами там брать не хотели. Харей не вышли! Посему появились лексусы, акуры и инфинити, с более приемлемым для людей качеством исполнения. А народный немецкий автомобиль как в европе, так и в америке продавался без всяких улутшайзингов! Это показатель породы!
Еще хочу заметить, что концерн Volrswagen AG, это бентли и порше. И если кайен это непремиум
и хуже RX300 или Akura MDX, я весь нервический становлюсь и долго хохотаю! А кайен-это туарег, с измененными панелями кузовными. Тайота-Лексус, офигенный премиум, только в последних моделях наконец то ксенон в фары засунул...
