В продолжение темы.
Из вариантов покупки б.у. деталей был найден вариант с ценой около 5тр за привод пассажирского сидения. Решил попробовать восстановить шестерню.
Из материалов: канцелярская скрепка и сверла на 1мм. Если бы не ломающиеся китайские сверла получилось бы аккуратней. После рукоблудства доработал натфилем. При установке в редуктор проверил вращением двигателя вручную (торец вала имеет внутренний квадрат).
Собрал все в кучу, мои 80 кг механизм спокойно подымает.
|