отвечаю/поясняю..
- Кокс - R17 оригинальные от ОД (вместе с зимней резиной 235/65/17)
- спасибо Олег74, Kolya за реальный (!) опыт эксплуатации 31".
но остается надежда, что если вместо 29" без проблем (?) работают 31", может и оставшиеся 0,6" не помешают?
(+) просьба к Олег74, Kolya сделайте, плз, фотки с интересных к данной теме ракурсов.
теперь MX 1234 - спасибо за столь развернутый пост - правда очень информативно.
1) применение для машины - 60% повседневка город, 30% несложный загород, 10% труднопроходимые места в свободное от работы время
2) участие в трофи происходит на другом снаряде (даже в ТР-0 на Туре соваться не собираюсь)
3) АТ-шная резина - 265/70/R17, потому что она есть у приятеля и Он не против поменяться на 2 комплекта более спокойной резины (все колеса конечно немного б/у)
4) Проверить это можно достаточно просто... - спасибо отдельное.
5) работа систем и езда на иноразмерной запаске - успокоили - хорошо.
6) ... но от АТ резины Вы получаете повышенный дискомфорт... - интересное замечание - хотелось бы выслушать уважаемых камрадов, катающихся именно на АТ-шной резине.
7) ... мнение что возможно существуют более красивые варианты решения вопроса. - наверняка, но есть еще финансовая сторона (вот бы вообще без затрат! а в указанном выше варианте именно так)
- Куз-ов, АТ резина, имхо, универсальная, а вот МТ уже внедорожная определенно, поэтому МТ - чересчур для меня.
|