Цитата:
Частота вращения переднего или заднего приводного валов, которая получается сложением частот вращения правой и левой полуосей(ШРУСов) в осевом дифференциале.
Как мы все помним они(и межосевой) как раз и нужны для того, чтобы колёса могли катиться без проскальзывания. например в повороте
Согласен. Тут я протупил.