Цитата:
...тогда можно не снимая ни фары ни крыла ..чего проще то?
..можно изнутри подобраться ..из мотроного отсека ..движку снять, лонжерон выпилить ..и крыло ненадо снимать ..
..извиняюсь за может быть неуместный хихи ..но непонимаю я людей которым крыло проще фары снять ..крыло конечно тоже не архи сложно ..но снимать крылья каждый раз когда к примеру лампочку в фаре надо поменять ???!!!
...до этого даже японцы не додумались ...
..думаю после 5-6 замен лампочек, через снятие крыла ....у вас тур на скорости крыльями будет хлопать - как гусь на взлёте ..
Может вопроса моего не поняи ....? :)
Про рейлинги же правильно написал,зачем их снимать ,если я хочу снять крыло и снять вебасту(я знаю что ее можно снять так,из под крыла,но так надо и все:). )
Тоже самое и с фарой,для чего ее снимать если можно крыло так снять или нельзя.Потому и спросил...
Просто давно на какой то из машин,пришлось снимать фару.
На несложный вопрос хотеел получить одназначный ответ.
Ну и умом Россию не понять....
