да.. на GP оригинал (он же TRW) 7500 (+/-)
на днях поеду менять... отпишу... но вроде и без опытов все подходит!
Добавлено через 12 минут 10 секунд
1200 за один... два задних уже 2400. А если и средний, то вообще космос 3000 с коп.. и того 5000 с лишнем. Прибавим сюда переприсовку и получим практически цену чугунного рычага от GP.
А если предположить, что после замены сайленблоков, проехав тыс.10 кончится шаровая, то платим опять же за всю работу по и плюс новый рычаг! ИМХО если брать рычаг за 15т, то наверное можно и сайлеты поменять. Но за новый рычаг за 7500 даже можно и не ломать голову с переприсовкой......
Решает каждый для себя сам
я решил немного сэкономить.