Цитата:
Такая же байда. Машина как будто в режиме СПОРТ. После прогрева двигателя (65-70 С) очень поздно переключает АКПП. На высоких оборотах. При этом при переключении со 2й на 3й появляются толчки. После сброса ошибок VAS5054 все становится нормально. Машина едет и переключается плавно и ровно. Но после пол-дня поездки загорается восклицательный знак в треугольнике и все повторяется. Сегодня снял провода (отключил) ДМРВ вроде нормально стало переключатся, но не как после сброса ошибок. На днях закажу ДМРВ аналог. Посмотрим что покажет.
отпишись потом как поменяешь
Добавлено через 3 минуты 17 секунд
договорился на пробу взять волюметры. Завтра попробуем поменять, потом отпишусь.
машина вообще тупит. при разгоне до подхвата какой то звук как шелест, подхват тоже поздно примерно около 3000 .
Замерял время - до 100 9,5-10 секунд, а было 6 - 6,5