Не занимайся ерундой , нужно реанимировать шину -привода , похоже такие приключения учитывая погоду будут у многих ) . Посмотри внимательно свой же протокол , интерфейс диагностики(19) не видит ряд блоков на ней . Исходи из наиболее вероятного затопленного блока и помеху в шине данных ИМ создаваемой . А это самый "низкий " в моторном отсеке -
блок АБС справа по ходу ,начни с него ,а далее необходимо поочередно ,мониторя шину осциллографом ( ну или на тесте связи с блоками в 19 ом ) отключать не питание ,а САМ разъем с
очередного блока по одному .. Шина КаН -привода нигде переходных МАЛЫХ разъемов не имеет ,везде общие и герметичные на блоке либо скрутки внутри салона .
