Пришли насосы,поменял,все шланги подсоеденил,завелся почти с пол оборота,бензин налил полный бак! Через дня три начались проблемы,едет и такое ощущение что насос не качает и опять мотро начинает не слушать педаль,на неё жмешь,и он то пропадает то снова начинает работать,залез опять в бензобак, оказалось правая половина бака где стоит основной насос пустой а вторая половина полная,вот вопрос,что должно отвечать за перекачку топлива? Может какая хитрость есть?
|