На данном двигателе они могут попасть между перегородкой кольцевой проточки распредвала и корпусом (наружной опорой) с масляными клапанами.
Да и канал не тупиковый. Масло из фазника уходит через соседние каналы кольцевых проточек.
В этом движке эти сетки большого вреда не наносят. Но VAG любит лепить сетки где надо и не надо. В двухлитровых движках полная попа из за этих сеток.
