Цитата:
притирка клапанов, шлифовка и замена маслосъёмных
на таком пробеге поди уже и напрявляющие вместе с клапанами надо менять и сёдла зенковать придется. Хотя хз, рассухаривайте и мерьте.
Колодцы надо смотреть, если борозды от форсунок большие то втулить/гильзовать надо. Если твой моторист не первый раз такие моторы видит то определит самостоятельно пора что-то делать или нет. Можешь тоже туда сфотать как там всё. Часто бывает выработка видна но ногтём проводишь и он не цепляется. А в критических случаях там борозда пол миллиметра.