5-е поколение толком еще не ставят.
у нас не встречал
и дороже 4-ки, не в 1.5, а раза в 3 - 4.
окупаемость гораздо дольше чем у 4-ки. и специалистов у нас еще толком нет.
присутствие насоса в баке, который стоит 3\4 всего ГБО и с учетом нашего грязного газа на АГЗС, прогнозируется его быстрый выход из строя.
еще + к стоимости более "умные" и регулируемые форсунки, у которых ресурс тот же как у 4-ки - 100.000км.
вроде, как пишут в инете, итальянские машины выходят с заводов с уже установленной 5-кой, и некоторые без бензинового бака, т.к. 5-ка может заводится без нагрева, и работать без довпрыска бензина.
но этим сайтам верить...
|