Добрый вечер Комрады! Купил в прошлом году Варту, прописали, было все отлично. Сейчас наступают морозы и стартер еле крутит. Утром померил напряжение на клеммах под капотом, оказалось 11,89В. Машина еле завелась. Поехал на диагностику, сказали все хорошо с геной и с машиной в целом. Сказали заряжай аккум. Чтобы зарядить нужно ли его доставать или можно обойтись клеммами под капотом? ничего не пожгу? Думаю мне аккум продали шляпу какую-та за 9000р.
