А вы простите что думаете, что в минус 32 АТФ остается жидкой? Вообще это экстремальная температура для любого масла. Кончено, чем гуще масло, тем большее усилие передается на реактор и как следствие на первичный вал АКПП. А то, что вы перетыкали D-R-D, вы усилие с первичного вала не снимали, а переключали блоки сцеплений, поэтому толчка нет.
|