Начал разбираться с течью охлаждающей жидкости и вот что обнаружил.
Помимо того, что все резинки стерты в полный ноль.
Сравните старый и новый корпуса.
Но резинки ладно, машине уже 5 год и прошла 185.000 км
Как корпус то мог трестнуть?
Новый конечно стоит неслабо, 15 рублей, правда делал все в Ваг-докторе, самому не было времени носиться за запчастями
Это брак или норма для такого пробега?
Я первый такой?
Масло меняю каждые 7-10 тысяч