Цитата:
Подскажите, к кому можно обратиться за возможностью изготовления корпуса саба типа "стелс" в заднее заднее место в VW MULTIVAN 2011г. Саб JL Audio 10w7. Заранее благодарен.
Добрый день, в личку написал Вам.
Вчера доделал апгрейт звука по Варианту 1 в штатные места, но только скромнее.
Бюджет был ограничен и я предложил сначала Вариант
"Классик" , но там есть одно НО, можно сделать поканальный фронт + сабвуфер и шумку только передних дверей, а человеку хотелось проклеить 4 двери и тыл что бы играл, а делать пассивный фронт от кроссовера в штатные места туарега это конечно не АЙС, играть будет, но с поканальным подключением вытянуть звук из штатных мест будет гораздо интереснее.
Посидел, посмотрел, что можно собрать в данный бюджет, ну и подобрал вот такой комплектик:
1) Акустика на фронт 2-х компонентная - E.O.S. Opera ES-165 II ( подключается поканально без кроссовера) + изготовление проставочных колец в двери. Очень понравилась подача самой акустики в приятном кейсе!
2) Сабвуфер - Challenger Opus SD-250BX + Изготовление корпуса стелс в запасное колесо
3) Усилитель 6 канальный с процессором на акустику - AMP DA-80.6DSP Panacea ( 4 канала на фронт + 2 канала на штатный тыл на подзвучку)
4) Усилитель на сабвуфер - Art Sound XE 1K
5) Мост переходник Триома Тослинк для снятия оптического сигнала с 850 головы
6) Комплект медной проводки
Пока везли оборудование я заранее все приготовил, стелс, проставки, проводку и площадку для усилителей.
Потом авто прибыл на установку и в течении 3 дней все было установлено с шумоизоляцией 4 дверей, установкой двух усилителей и акустики и протяжкой новой проводки. После установки принялся за настройку. Часа за 2.5 настроил всю систему и сделал несколько прессетов для удобства.
Твиттеры в штатных местах довернул в сторону лобового стекла, что бы хоть как поднять их повыше.
Сама акустика очень понравилась, у нее ровная подача Сч и Вч диапазона, бас плотный, когда настраивал был удивлен как они басят, пришлось даже укрутить нижний регистр на эквалайзере. А с учетом хорошей скидки на них сейчас в компании PIT, цена очень демократичная и как раз вписывалась в наш бюджет.
При выборе сабвуфера, так же, обратил взор на динамик Challenger Opus SD-250BX от этой же компании, что и акустика. Цена динамика для нашего бюджета очень хорошая, отзывы и тесты положительные да и внешне он симпотичен. Объема в запаске (21 л) ему в самый раз, единственное, думал, что он не влезет по глубине, так нет, все встало и даже с запасом в 1.5 см.
ЗАПАСКА ПО ГЛУБИНЕ 126 мм ЗАПОДЛИЦО этот динамик 117 мм. Сабвуфер Helix k10w 126 мм может и он туда войдет.
Играет он просто отлично в этом объеме, подача баса приятная, может играть как мягко так и плотно ударить, а самое интересное, думал 200 ватт в номинале особо не качнет большой салон турика, но оказалось он и это умеет, даже порой с избытком. Короче говоря соотношение цена\качество у него отличное!
Двери проклеены в три слоя, а не в 4, в связи экономией средств ( не клеилась виброизоляция на карты) ну и этого уже достаточно для того, что бы акустика играла положительно.
В итоге данный комплект хорошо спелся с учетом недорого, но музыкального оборудования.
Качество звука на хорошем уровне, Вч из за шелкого твиттера очень приятные и воздушные, Сч диапазон с учетом поканального подключения удалось вывести на приемлемый уровень, образуя звуковую сцену по центру торпеды. Нижний диапазон на НЧ с бумажным диффузором опускается довольно низко, не хуже чем у более дорогой акустики. Убрал его сделав чуть меньше, что бы не давили и не бубнили, клиенту то же все понравилось когда забирал вчера ночью, но сегодня сказал, что надо бы поднять)) не хватает на малой громкости. Ну ничего, приедет,сделаем, пусть пока прогреваются.
А так хочу сказать одно, что данная конфигурация может порадовать многих, кто хочет за не большой бюджет сделать приемлемый звук в Туареге.
Данный комплект, так же, формируется под отправку в регионы для самостоятельной установке.
Все вопросы в личку.
Небольшой фотоотчет выкладываю по традиции.