ofkolia, всё, что увидел с телефона, так это две ошибки - одна по датчику угла поворота руля, но это фигня, подключи Васю,на заведённой машине выверни руль вправо, затем влево, выстави руль прямо (на магнитоле нажми кнопку Info, на экране увидишь меню, напротив Позиционирование справа нажми кнопку, увидишь положение колёс, выстави на 0*), выбери Блок 03 (тормозная система), Кодирование II, введи код 40168, Выполнить, заходишь в Базовые настройки 04, выбери группу 060, Прочитать, увидишь в первом окне - Коррекция, во втором окне - если увидишь - В норме, значит всё Ок, если увидишь - Нет данных, жми на кнопку Вкл/Выкл/Далее, должно появиться - В норме. Если увидишь в 060 группе красными буквами - Ошибка, Не доступно - начинай всё сначала, иногда два-три раза надо сделать. Пневма жёсткая сейчас?
А вот вторая ошибка - по выходу эл-м клапана н-ф 8-ого цилиндра за диапазоны регулирования ( тобишь у тебя в 018 группе везде 0, а по 8-ому цилиндру 128?) - это уже не айс ... Надо ещё на остальные форсы посмотреть. Самое лёгкое, чем ты можешь отделаться - так это скинуть крышку клапанов, и поджать контакты на н-ф, иногда это решает проблему, в худшем случае - форсу под замену, эл-м клапан н-ф не ремонтируется.
Остальное завтра посмотрю. Будем кумекать
И это - почему у тебя в подписи GP, а мотор AYH? Что-то не совпадает.