Всем доброго времени суток! Подскажите, может, кто сталкивался с такой проблемой?
При плавном повороте руля колеса поворачиваются легко, но стоит ускорить вращение рулевого колеса, сразу же появляется нагрузка, как будто отключили ГУР или сервотроник. Куда копать, что проверить? Насос и рейка менялись(наосос ориг,рейка ZF) на сервотроник приходит в районе 6,5 В.
Если описать коротко - при резком вращении, руль становится тугой.