Цитата:
Добрый день! Озадачился сменой масла. В пользовании новый дизельный туарег (первый дизель), пробег маленький, полторы тысячи. Но хочу перед зимой сменить масло после обкатки. В год наезжаю мало, около 12 тыс. в основном-город. Полез копать инфу на туарег форум, затем на ойл. Не могу определиться с маслом. То ли Мобил есп, то ли амсоил. Есть разница в цене, но не принципиально. По мобилу хорошие отзывы на дизелях, но можно попасть на контрафакт. По амсоилу так и не понял, вроде бы и хвалят, но как оно для нашего дизеля на длительное пользование. Дилер предложил только 0-30, видимо Лукойл.
Читай выше.
Из хороших и догих масел ПАО (если уж читаешь ОИЛ клуб)
5w30 это AMSOIL European Car Formula 5W-30
0w30 это RAVENOL VSW 0W-30
Мобил 1 перестал быть ПАО маслом, и теперь они масла GTL, то есть газовая основа грубо говоря, SHELL тоже GTL.
Маслам типа GTL далеко до масел ПАО.
У меня например Q7 3.0TDI (давно было) жрал дурью масла GTL, а вот самое чмошное масло на не GTL ни ел. Поэтому тему GTL я для себя закрыл.
ПАО дороже масла.
Лить можно что угодно, но одно дело у тебя двиг питается органической едой (ПАО), другое дело кушает GMO еду (примерно приблизительное сравнение). В обоих случаях не умрет.
У АМСОИЛА и у РАВЕНОЛА примерно одинаковая тем-ра застывания (не помню но больше -50ти градусов)
Я лично на теплый период АМСОИЛ,на зиму залью воду от Равенола.
От меня не убудет переплатить за хорошее масло лишних 500 руб (12 литров соляры)
Вот так писали про масла ОД
*************************
Раньше был дешёвый гидрокрекинг, а с этого года вообще лукойл! Это жесть. Главное им, что. гарантию двигатель выдержал, а потом вэлком с засранным лукойлом мотором и масложором на ремонт.