Цитата:
Интересно, а Т3 с подрулькой задних колес и соответственно активными стабилизаторами как входит в повороты в сравнении с Х5?
У меня и подруливающая задняя подвеска и активные стабы, при равных условиях сравнивали с тестовым БНВ X5 на пневме, дизель 249 л.с, манагер БНВ был сильно удивлен, Тур значительно лучше рулится. Выходит Тур с "устаревшим приводом" как тут заявляет всем известный пассажир, выигрывает у БНВ Х5 и т.д , по многим очень существенным параметрам.