На паровозе не ездил, но я понимаю, что такое дизельная тяга - это когда мне бензинку приходилось пришпоривать постоянно, особенно груженую, а дизель на вольво тащил ее как пушинку, даже не замечая груженая она или нет. Тур тяжелее вольво, но ощущения такие же, его не требуется крутить, дизель везет тушку уверено и спокойно с запасом тяги.
Я считаю, что на бензе мои ощущения были бы не такие полные от спокойной езды по трассе. Плюс еще смотреть постоянно, как опускается стрелка уровня топлива
