посмотрел на актуатор
снимать только крышку выглядит стремной затеей
как я понимаю она на 6 железных пружинных защелках (из которых видно только 3)
и которые если улетят то не найдешь потом
а снимать актуатор целиком - потом его нужно будет поставить точно так же как стоял..?
да и снятие его отдельно от турбины тоже не простое занятие?
кто нибудь на casa занимался таким своими руками?
так же интересует нормальный ли такой люфт см видео
|