DemmyPekpyT, ладно, рассказываю - подключаешь васю, выводишь давление на впуске в график, далее скидываешь тягу с актуатора, и нажимаешь тягу геометрии чем-нибудь (там горячо, осторожно). В графике должно меняться давление на впуске. С выключенной геометрией будет чуть меньше 1000мБар, а когда начнешь давить, увидишь как оно растет.
Еще тебе поможет все понять вот это видео:
Но! Сразу тебе скажу, скорее всего с геометрией у тебя будет все в порядке.
Поэтому надо снимать актуатор и менять ремкомплект.
Снимается элементарно - 3 болта на с головкой на 10 справа.
Тебе поможет вот это видео: