johnslm, начиная от круглой части:
1- плюс на моторчик
2 - плюс на моторчик
3 - масса на датчик
4 - снятие показания с датчика
5 - +5v на датчик
Было ошибка по КЗ управления моторчиком, сам мучался. Перелопатил всю проводку, пока не понял что там 2 плюса. Решилось заменой дросселя, после того как подкинул товарищу на 2.5 свой, а его себе. Моторчик крутился от +- нормально при этом. Моторчик там 2х фазный, управляется разностью потенциалов на 1 и 2 контактах.
ПРИЧЕМ на fl 3.0 tdi мой дроссель работал совершенно нормально, ошибок не выдавал.
Дроссель взял VDO, пришел Continental. Это сейчас один концерн.
|