ДядяВова, насчёт пневмы хочу добавить… Её плюс не только в том, что с ней можно ехать 220. На пружинах присутствует козление, на пневме такого не бывает от слова совсем. Если на пружинах хорошо загрузить багажник, то жопа опуститься, а нос задерется. На пневме, всегда клиренс одинаков в рамках одного режима. Да и в Москве сейчас толком не чистят обочины и карманы во дворах. Очень здорово, задрать клиренс на 30см и заехать в нерасчищенный карман, куда мало кто суётся даже на пружинных кроссоверах.
