Цитата:
Сегодня забрал машину. В итоге- алтайские поршни под компрессионные кольца 1,2 1,2 и маслосъемное 2,5 (чтобы второй раз скоро не лазить) Обкатываю. Попутно все резинки и прокладки. Цепь с сопутствующими деталями. Попутно- термостат. Попутно- впускной коллектор - подсасывал, оказывается (кстати, если кому нужна тяга, которая в коллекторе у всех ломается- у меня есть, продам)) Попутно масло в автомате, антифриз, хладагент и т. д. Если навернется- напишу.
Алтай делал поршни под кольца ниссановские толщиной : 1,5-1,5-2,8.... что то поменяли они?
Я сам перед установкой замерял..У меня после капитали 62000км накрутил...всё хорошо, тьфутьфу 33раза