Доброго времени суток! Поменял ДРМВ (ориг), плавали обороты, но причина оказалась в клапанной крышке, в прокладке маслоотделителя и почистили дроссельную заслонку заодно. ДРМВ старый не стал ставить обратно, расход показывает меньше (на старом было 1,6л/ч на этом 1,4л/ч на холостых) но есть нюанс. Иногда (1 на 10 пусков), при запуске разогретой машины, запускается как будто на трёх цилиндрах, как будто троит, тахометр обороты не показывает. Чуть педаль газа нажмёшь- все приходит в норму: тахометр обороты начинает показывать, дрожь машины прекращается. Нужна ли какая то адаптация после замены ДРМВ, после чистки заслонки?
|