Цитата:
1. Не маловато
2 нет никаких последствий, аgm это обычный свинцовый акк, только со стекллматами внутри. Заряжай малым током, и все не больше 1/10 от номанального заряда самого акка. 3-4 амп за глаза
Вы не учли нововведение инженеров VAG с подачи "зеленых", если в системе прописан AGM и заряд батареи более 80% генератор отключается и борт сеть работает на батарее раздражая ее. Отсюда быстрое умирание простых батарей.