Гришка, секрет кроется в самой первой фотке(диагностике)и надписи под ошибкой,если ошибка "электрическая" к.з. или обрыв то колупать надо проводку а потом уже сам датчик.
А если "механическая" недостоверный сигнал,и пр.,то это связано с подшипником (кольцом считывания в нём)
|