Здравствуйте, уважаемые специалисты Автодиагноста!
Автомобиль старичек - 2,5 BAC 2006 года, пробег 295тыс.
Недавно были заменены втулки НФ, текла солярка в поддон и плохо заводилась после простоя, продолжал эксплуатацию без замены масла (т.е. разбавленного соляркой, уровень по щупу стал на 1,5 см выше максимума). Теперь начал "бубнить" воздушный фильтр, сняв впускной патрубок услышал прострелы и вылетающую гарь из впускного тракта, мое предположение - перестал закрываться какой-то впускной клапан. Лечится ли это малой кровью, без снятия ГБЦ (стерлись гидрокомпенсаторы.....) или готовиться к худшему?
|