Очевидно надо заглянуть внутрь и в первую очередь проверить проходное сечение и ...состояние воздушного фильтра ,ведь если забит фильтр двигатель забор воздуха (с маслом) осуществляет через вентиляцию со всеми вытекающими ... Не спорю ,бывает подтекание турбины ,но во -первых ,как правило по горячей части (турбинная крыльчатка мокрая и облако дыма сзади) ,во -вторых это прекрасно видно по наружней части катриджа турбины (потеет) ,если масло на впуске и наддувной части сначала проверить то что описано..