Цитата:
ссори только сейчас ваш вопрос увидел, завтра постараюсь сфоткать.
Спасибо, буду очень ждать.
Цитата:
не помню уже на память завтра гляну.
Спасибо!
Цитата:
АУ имеет смысл только максимально близко к антенне чтобы компенсировать затухания сигнала в кабеле (грубо - 1м кабеля теряет 7-10% принятого сигнала) и исключить смещенный по фазе/амплитуде двойной и тройной прием на разные части антенного тракта.
Получается, что нужно просто выкинуть из схемы этот блочок, который у задней двери и соединить кабели напрямую, как у Вас и сделано. Где-то читал, что "родные" АУ, установленные у каждой из антенн, гораздо лучше китайских в таких вот переходниках - т.е. выходит, что ставить этот переходник и сзади машины тоже смысла нет.
Цитата:
фото настройки чувств.приемника.
Эти настройки я видел, но у меня они почему-то не активы - уровень установлен вроде бы 18 (точно не помню), а вот кнопки +/- не реагируют на касания.