Цитата:
Спасибо за совет, хотелось бы без таких церемоний обойтись. Учитывая что на других авто таких проблем не бывает.
На других авто таких проблем не бывает потому что там конструкция суппорта другая - открытая как на задней оси. Здесь это вынужденная мера. Или не менее чем раз в год вскрывать и чистить внутренности суппорта и ржавчину на колодках или смериться с подклиниванием колодок и неравномерным износом. Правда есть еще один "гаражный" вариант к которому прибегают: подточить колодки чтобы они в суппорте свободно "болтались"