Я слежу, что бы сварное место было крепче даже, в этом нет проблем. Коробка внутри реально после 61 тыс миль. Вот только вскрытая, ещё магниты не вымывал, на них почти нет черной сажи железной, о стружке и речи нет, масло видно родное, темноватое, но чистое. Новое масло конечно нужно, Ликви Моли мне нравится, его залью когда сменю сальник и фильтр.
|