Состояние форсунок на основе коррекций CJMA
Добрый день, комрады! Подскажите, может кто разбирается, по коррекциям форсов можно определить их состояние? Или это все ерунда, и это можно сделать только на стенде? Мотор CJMA пробег 185 тыс. Мотор работает ровно, расход нормальный. Единственное стал замечать что при запуске на холодную идет немного сизый дым, незначительный, но проглядывается. Раньше такого не было. Дымит почему то преимущественно из правой трубы пока немного не прогреется, мин 5-10. Потом на горячую все отлично. Чуть позже выложу видео. Прикладываю фото коррекций форсов на горячую, двиг полностью прогрет. Может советы какие то будут, рекомендации? Заранее спасибо.
|