Чтобы разобраться в этой проблеме нужно её рассматривать с технической точки зрения.
А именно нужно прежде всего понять какой датчик дает информацию которая отображается на панели. Чтобы понять как меняются показания датчика который стоит на моторе, нужно понять какие потоки ОЖ влияют на его показания. Ну а как и почему эти потоки меняют значение на датчике и будет разгадка того, что температура плавает.....
Кстати на BKS такая проблема тоже есть.
У меня она была один раз, когда купил машину и гнал из Москвы по трассе.
После этого я изменил работу термостата, и больше такого не замечал никогда.
|