1. Компом смотреть ошибки
2. Смотреть температуры которые показывают датчики температур в воздуховодах
3. Смотреть по измеряемым величинам положения сервоприводов температурных заслонок (понятно что с левой все ОК, а вот с правой скорее всего проблемы). Смотреть как изменяются показания при изменении температуры крутилками на климате.
4. Анализировать все полученные данные.
|